Как верно делать заправку бензопилы
- Подготовка топливной смеси
- Последовательность заправки бензопилы
- Особенности заправки бензопилы
Некорректная эксплуатация хоть какого инструмента не только лишь существенно укорачивает срок его службы, да и делает его потенциально травмоопасным. В особенности это касается устройств с вначале высочайшей травмоопасностью, к которым относится и бензопила.
Схема устройства бензопилы.
Эксплуатация инструмента всегда начинается с его подготовки к работе. В случае с бензопилой это сначала ее заправка. И хотя сама по для себя заправка бензопилы не является сверхсложной операцией, ее неверное либо неаккуратное выполнение может стать предпосылкой суровой угрозы поломки инструмента и травмы работающего с ним.
Подготовка топливной смеси
Фактически все движки имеющихся сейчас бензопил являются двухтактными. На практике это значит, что для их обычной и неопасной работы нужен не незапятнанный бензин, а топливная смесь из бензина с добавлением в него в определенной пропорции моторного масла. Это особенность всех двухтактных двигателей: их смазка во время работы осуществляется маслом, поступающим в цилиндры одновременно с подачей бензина.
Оптимальным соотношением моторного масла и бензина в смеси для бензопилы принято считать 1:50.
Обычно предпочтительное для оптимальной работы мотора октановое число бензина и рекомендуемую марку масла производитель бензопилы указывает в прилагаемом к ней руководстве по эксплуатации. В этом же руководстве указывается и оптимальное соотношение моторного масла и бензина, причем это отношение не является статичным и в зависимости от вида масла изменяется в диапазоне от 1:25 до 1:100. Но в подавляющем большинстве случаев используется соотношение 1:50, причем довольно часто это соотношение применяют тогда, когда инструкция по эксплуатации отсутствует (например, при покупке б/у бензопилы).
Но такие поступки все же не могут считаться полностью оправданными. Двигатель современной бензопилы может работать на максимальных оборотах 13,5 тыс. в минуту, что не оставляет места для экспериментов с его смазкой. Единственное, что оправдано позволить при приготовлении топливной смеси для б/у бензопилы, у которой мотор уже сильно изношен, увеличить изначально рекомендованное количество добавляемого в бензин моторного масла на 5-6%.
Для приговления топливной смеси желательно использовать специальную емкость с метками на корпусе.
Цифры соотношения указывают на количество частей бензина на 1 часть масла. Если перевести соотношение 1:50 на более знакомую всем систему мер, то это означает, что на 1 л бензина нужно 20 мл масла. Топливная смесь готовится с соблюдением указанных пропорций в определенной последовательности.
В железную емкость сначала полностью выливается масло, затем в нее же добавляется половина нужного объема бензина. Использовать для этого пластмассовые канистры или пластиковые бутылки не рекомендуется, так как их материал может вступать в реакцию с бензином, быстро окисляясь. Затем влитые масло и бензин тщательно перемешиваются до получения однородного цвета смеси, только после этого добавляют вторую половину бензина, доведя его количество до требуемого объема.
Заправка Бензопилы Stihl MS180, бензин и масло.
Бензопила Stihl MS180 Пара моментов о том, какие жидкости необходимо заливать в бензопилу. Всегда следите за.
Stihl какой бензин использовать 92 или 95?
Как заправлять бензином и маслом бензопилу Stihl при помощи фирменной канистры. Весь каталог продуктов Stihl предс.
В эталоне для продолжения срока эксплуатации для изготовления топливной консистенции необходимо использовать обозначенное в руководстве масло, тем паче что многие производители бензопил наряду с ними выпускают под своей маркой разработанное и приспособленное специально для этих инструментов собственные масла.
Последовательность заправки бензопилы
Чтоб во время пуска и в следующем во время эксплуатации заправленной бензопилы не появилось никаких противных происшествий, необходимо строго соблюдать правила и последовательность ее заправки:
При заправке бензопилы горловины направляют ввысь и протирают насухо, а горючее льют в воронку, все крышки кропотливо закупоривают.
- для выполнения заправки нужна незапятнанная и ровненькая поверхность;
- нельзя делать заправку близко от источников огня;
- горловины топливного и масляного баков во время заправки должны быть обращены ввысь;
- перед заправкой горловины баков необходимо протереть незапятанной сухой ветошью;
- крышку топливного бака нужно снимать с предельной осторожностью, чтоб не допустить разлива остатков горючего;
- горючее в бак необходимо заливать медлительно и аккуратненько, лучше делать заливку с помощью воронки;
- масло в масляный бак тоже необходимо заливать максимально осторожно;
- крышку заправленного бака необходимо завинтить до упора и зафиксировать фиксатором, чтоб предупредить ее самопроизвольное отвинчивание;
- заправляемые баки должны быть полностью герметичны, при обнаружении мельчайшей протечки запускать заправленную пилу категорически воспрещается;
- нельзя запускать бензопилу на том самом месте, на котором ее заправляли: необходимо переместить минимум на 2 м;
- во время выполнения заправки нельзя курить либо воспользоваться открытым огнем.
Помните, что соблюдение этих легких, но очень принципиальных правил — залог вашей безопасности во время заправки и в предстоящем во время работы с бензопилой.
Особенности заправки бензопилы
Для заправки привезенных из других стран бензопил нельзя использовать бензин ниже А-92, а для российскей продукции подойдет и А-76. Конкретно перед тем, как заливать смесь в бачок, ее необходимо снова прямо в емкости взболтать до получения однородного цвета.
Заправлять бензопилу необходимо аккуратненько, не проливая смесь мимо топливного бака.
По этой же причине не стоит заливать бачок полностью, нужно оставить в нем хотя бы на палец свободного пространства.
Для контроля уровня находящейся в баке топливной смеси его выпускают с прозрачными стенками.
Топливная система бензопилы : 1 – топливный фильтр, 2 – карбюратор, 3 – ручной насосом предварительной подкачки.
Объем топливного бака у бензопилы мощностью в 2 кВт (что соответствует 2,7 л.с.) чуть больше 0,5 л. При постоянной работе с максимальной нагрузкой средний расход топлива составляет 1,2 л/ч. Нетрудно подсчитать, что одной заправки хватает приблизительно на полчаса интенсивной работы. У менее мощных бензопил, у которых объем бака меньше, и время работы на одной заправке уменьшается.
Помимо заправки топливного бака в конструкции бензопил предусмотрен еще один бачок, который тоже нужно заправлять одновременно с заправкой топливного. Этот бак предназначен для специального масла для смазки цепи. Различить их просто — на крышке топливного бака обычно изображен логотип заправочной колонки, а на крышке масляного — стилизованное изображение капли масла.
Производители бензопил для смазки цепи выпускают фирменное масло, содержащее специальные добавки, способствующие удержанию его на цепи. Но стоит оно довольно дорого, поэтому хозяева бензопил с целью экономии часто заменяют его трансмиссионными или моторными маслами.
Такая замена не приветствуется изготовителями бензопил, но заметного негативного влияния на работу инструмента не оказывает, если не считать несколько большего расхода замены по сравнению с оригинальным маслом.
Расход этих двух бачков отрегулирован так, чтобы выработка масла в масляном бачке чуть-чуть отставала от выработки топливной смеси. Другими словами, когда при правильно отрегулированном карбюраторе, отвечающем за расход топлива, топливный бак полностью опустеет, в масляном бачке должно оставаться немного масла. Если же топливная смесь вырабатывается намного быстрее, чем масло для смазки цепи, то это уже явный сигнал проверить работу мотора, в первую очередь — карбюратора.
Бензопила давно уже стала одним из самых востребованных инструментов. Но такая популярность не может сделать ее менее травмоопасной. Поэтому в ее эксплуатации, уходе и регулировках не может быть мелочей. Зная, как нужно правильно обращаться с бензопилой, и применяя эти знания на практике, вы обезопасите себя от получения серьезных травм и увечий.
|