По каким причинам Calm 180 останавливается на холостом ходу или в полном газу
Любой инструмент способен ломать и бензопилу. Stihl MS 180 не является исключением. Сегодня мы постараемся понять такие вопросы, как: почему бензопила работает с большей скоростью, просто на холостом ходу и на полной скорости. Рассмотрим варианты диагностики и устранения неполадок, связанных с поведением бензопилы Stil 180.
ВАЖНЫЙ. Опытный электрик налил в сеть секрет, как платить за электричество вдвое меньше, законным путем. Прочитайте больше
Почему бензопила останавливается при нажатии на газ
Предположим, что бензопила обычно работает на холостом ходу, но когда вы внезапно нажимаете газ, он останавливается. Что может быть причиной? Сразу видно, что вещество не является воспламенением (без искры), так как если зажигание работает неправильно и нет искры, инструмент просто не запустится. Таким образом, топливная система остается.
В топливной системе много проблем и определить точную причину того, почему бензопила 180 останавливается при нажатии на газ, необходимо провести полную диагностику. Мы рекомендуем прочитать об общих неисправностях бензопилы Windshield 180 и их устранении.
Проверка фильтра
Первое, что нужно проверить, это топливный фильтр.
В некоторых случаях фильтр, загрязненный грязью, не может пропускать топливную смесь через себя в достаточном количестве. Соответственно, в системе возникает нехватка топлива, что приводит к тому, что когда бензин прессуется на бензине, топливо сгорает, а новое не успевает действовать, в результате чего цепная пила киоски. Кроме того, с забитым топливным фильтром может наблюдаться заметное падение мощности бензопилы при максимальных оборотах, но это с небольшим загрязнением.
Воздушный фильтр
На страницах Всемирной паутины вы можете найти информацию о том, что Windshield 180 можно ошеломить из-за серьезного загрязнения воздушного фильтра. Было бы желательно опровергнуть эту не совсем правильную информацию и сообщить, что карбюратор Stil MS 180 оснащен компенсатором, который спроектирован и установлен для того, чтобы принять воздух, необходимый для нормальной работы бензопилы Rest Stainless 180, минуя загрязненный воздушный фильтр. Конечно, мощность с забитым воздушным фильтром немного упадет, но, конечно же, он не остановится. Тем не менее мощность может падать из-за износа поршня, здесь требуется ремонт поршневой бензопилы Stihl MS 180.
карбюратор
Одна из причин, почему бензопила не развивает скорость при нажатии на газ, и наоборот, является неисправностью карбюратора. Предположим, что пила Shtil 180 работала правильно, а затем она надевалась на долгое время и не использовала ее. После того, как он был запущен, и на холостом ходу он работает хорошо, и когда вы нажимаете газ, он может умереть. Почему срыв? Причина заключается в забитом карбюраторе клапана. Конечно, это не 100%, но вероятность такой неисправности высока. Рекомендуем прочитать статью об устройстве и ремонт карбюратора. Спокойствие 180.
Чтобы проверить инжектор, необходимо снять карбюратор и разобрать его. Для снятия необходимо открутить две гайки крепления воздушного фильтра и карбюратора, затем снять воздушный фильтр и рычаг управления двигателем, отсоединив стержень управления дроссельной заслонкой от карбюратора. Затем вам нужно немного потянуть карбюратор и отсоединить шланг подачи топлива.
Необходимо как можно более осторожно вытащить топливный шланг и заранее подготовить к нему пробку, потому что топливо должно идти от него.
Удалив карбюратор, его необходимо очистить и очистить от грязи, только после этого карбюратор можно раскрутить.
Необходимо отвинтить крышку основной камеры карбюратора, это тот, на котором установлен компенсатор. Затем, используя болт 8 мм и длину не менее 50 мм. Мы выбиваем клапан.
Проблемы с цепью бензопилой Stihl MS 180
Бензопила Stihl MS 180 имеет некоторые нюансы, которые заставляют владельцев нервничать и тратятся впустую на дорогостоящие.
Что делать, если бензопила не работает на холостом ходу?
В этом видео вы узнаете один из обрывов, на которых бензопила не работает при небольших обороты и начать.
Выбейте клапан, установив карбюратор на деревянную подставку, что обеспечит его защиту от повреждения корпуса.
После удаления сопла его можно продуть компрессором. Клапан должен пропускать воздух только в одном направлении, если можно свободно продувать клапан в обоих направлениях, это означает, что он неисправен и его необходимо заменить новым. Чтобы собрать цепную пилу после ремонта клапана, необходимо следовать обратной последовательности разборки.
Посмотрите визуально, как ремонтируется карбюратор, а точнее, как правильно выбить клапан-инжектор из корпуса карбюратора, вы можете посмотреть видео.
Еще одна распространенная причина, по которой пила работает с повышенной скоростью. это всасывание воздуха в карбюратор. Проверить это возможно только с помощью специального инструмента, но стоит отметить, что если профилактические работы с карбюратором не проводились в течение длительного времени, вы можете установить новый комплект прокладок в карбюраторе. В некоторых случаях это помогает решить проблему его разгерметизации.
Разборка карбюратора для замены прокладок необходимо тщательно осмотреть игольчатый клапан, нажать на рычаг и проверить его подъем. Иногда, особенно после того, как бензопила долгое время стояла с топливом в карбюраторе, игла могла гореть до корпуса карбюратора и не выполнять его функций. Проще говоря, игольчатый клапан не пропускает топливную смесь. В этом случае пила не будет работать.
Почему срыв на холостом ходу
Первой и наиболее распространенной причиной этой неисправности является неправильная настройка карбюратора. Вы можете самостоятельно отрегулировать скорость холостого хода, для этого вам понадобится установочная отвертка Stihl, которая поставляется вместе с устройством. Регулировочное отверстие находится на правой стороне пилы. Штифт 180 на ручке отмечен символами «-» и «».
Если цепная пила не сохраняет свою скорость и останавливается на холостом ходу, она может быть почти на 90% уверен, что она имеет неисправность в системе топливного насоса, обычно она всасывает воздух в картер через поддон поддона или, что еще важнее часто, через сальники коленчатого вала. Воздушный насос уменьшает или даже полностью останавливает импульс, который подается через специальные каналы к топливному насосу бензопилы. В результате, пила Stihl 180 не получает требуемое количество топлива и киосков на холостом ходу.
Для проведения диагностики это возможно с помощью специального устройства, которое называется вакуумным датчиком.
Второй способ проверить эффективность сальниковых коробок. влить бензин в картер двигателя и посмотреть на них, если прокладки пропускают бензин, тогда они не могут обеспечить нормальное давление в картере, что сделает невозможным холостой ход. И при работе на высокой скорости, с герметичными уплотнениями, есть возможность заклинивания подшипников коленчатого вала.
Алгоритм проверки картера и масляных уплотнений. Шторм 180 выглядит следующим образом:
- Верхняя крышка снята.
- Корпус воздушного фильтра и карбюратор сняты.
- Ручка цепной пилы снимается.
- Стартер отвинчивается и убирается.
- Боковая крышка и ведущая звездочка снимаются со стороны, противоположной стартеру.
- В отверстии для свечи установлена пробка поршня, или кружево заливается в цилиндр от старого стартера с наложенными на него узлами.
- Маховик и сцепление ослаблены, после чего детали удаляются. Стоит знать, что муфта цепной пилы имеет левую резьбу и скручена по часовой стрелке.
- Привод масляного насоса снят.
После анализа пилы Stihl MS 180 вы увидите масляные уплотнения, затем вы должны заполнить картер бензином и проверить утечку. Заполните картер, вы можете через топливное окно в цилиндре, для этого поршень должен быть поднят как можно больше. Если обнаружены утечки, необходимо заменить дефектные сальники или повторно запечатать отстойник. Вы можете собрать Calm 180, следуя обратной последовательности алгоритма.
Почему он останавливается на полной скорости
Очень часто вы можете услышать вопрос о том, почему бензопила умирает с полной скоростью. Это может быть несколько причин. Во-первых, вам нужно подумать о том, как увидела мертвая пила. Скажем, инструмент отлично работал, и внезапно, без видимой причины, он внезапно заглох, и стартер не вращается. В такой ситуации вы можете быть на 100% уверены, что цепная пила застревает, и вам нужно начать капитальный ремонт.
Вторая ситуация заключается в том, что Rest Restall 180 работал нормально, затем постепенно в течение короткого времени терял мощность и затормаживал, в то время как перегрев цилиндра наблюдается. В этом случае, скорее всего, причиной является всасывание воздуха под резиновым патрубком, соединяющим карбюратор с цилиндром или его разрывом. Смесь была истощена, что привело к перегреву. Устраните причину, изменив сопло.
Вывод
Если цепная пила SMI 180 останавливается на холостом ходу, не набирает силу при нажатии на газ или даже застопоривается на полной скорости, необходимо диагностировать топливную систему и проверить герметичность картера. Вы можете сделать это сами, но вы должны обладать определенными навыками. Если вы мало знакомы с двухтактными пилами, лучше обратиться к специалистам, поскольку эта техника довольно капризна и любые ошибки дороги.
|