ремонт статора
На выход из строя статора указывает самопроизвольная раскрутка вала машины, болгарка начинает набирать максимальные обороты. Такая неисправность указывает на появление межвиткового замыкания в обмотке статора.
Некоторые неисправности могут устранить только специалисты. Продление бесперебойной работы статора можно только своевременной чисткой, смазкой и заменой угольных щеток и подшипников.
Обычно статор выходит из строя достаточно редко. К этому приводит частый перегрев инструмента при работе. Неисправность проявляется сильным нагревом корпуса болгарки и появлением запаха горелой изоляции.
В статоре может быть как обрыв, так и короткое замыкание. НЕ Разбирая статора, данные неисправности легко найти при помощи прибора ИК-32.
Неисправности устраняются заменой статора. Для любителей мастерить своими руками можем порекомендовать Перемот вышедший из строя статор своими руками. Ничего сложного в этом нет.
Снимается статор легко, но в разных моделях УШМ по-своему.
- снять редуктор болгарки;
- извлечь ротор, предварительно Сняв планку крепления;
- снять пластмассовую защиту статора;
- Выкрут винты крепления статора в корпусе;
- снять крышку ручки и отсоединить провода питания к статора;
- извлечь статор путем постукивании по корпусу деревянным молотком или бруском.
Ремонт подшипников скольжения
Слабым местом любой угловой шлифовальной машины являются подшипники. И хотя, их немного в конструкции, всего три, именно они чаще всего приводят к механическим поломкам. На подшипники отрицательное воздействие оказывают:
- высокая скорость вращения;
- работа на предельных режимах;
- недостаточное количество смазки;
- попадание пыли или грязи;
- Несвоевременная замена или разрушение угольных щеток.
Конструкция всякой болгарки предусматривает быструю и НЕ составляющую сложности замену любого подшипника.
Неисправности болгарки, связанные с износом или разрушением подшипника скольжения на валу редуктора характеризуются появлением неприятно постороннего звука.
Разрушение подшипника скольжения обнаруживается проверкой люфта вала установки рабочего инструмента. Определяется путем покачивания в разные стороны вала при установке рабочего инструмента.
При очередной установке рабочего инструмента проверьте люфт вала, Покачивайте за его конец в разные стороны. Люфт должен отсутствовать или быть минимальный.
Появление люфта указывает на необходимость замены подшипника скольжения.
Ремонт подшипника заключается в его извлечении из корпуса и снятие с вала редуктора.
Снимать подшипник с вала лучше при помощи съемника. Внутреннюю обойму разрушенного подшипника лучше всего доставать при помощи метчиков нужного диаметра, предварительно вкручивания в обойму.
С ротора подшипники снимаются при помощи съемника или народным способом.
В давления вставляются ключи или полосы металла, подшипники укладываются на ключи и при помощи наставки из мягкого металла и молотка весом не мене 400 г выколачиваются с оси вала.
Как правильно разобрать редуктор болгарки
При ремонте редуктора любой болгарки самой сложной задачей является снятие шестеренок и выпрессовка опорного подшипника.
Разборка редуктора начинается со снятия крышки редуктора поз.1 и отсоединения корпуса статора и освобождения ротора поз.2. Освободившийся ротор зажимают в тисках и выкручивают гайку крепления поз.3 ведущей малой шестерни.
В крышке редуктора запрессован подшипник шпинделя. Чтобы достать подшипник, в Некоторых болгарках следует снять стопорное кольцо, фиксирующему опорный подшипник, и извлечь подшипник.
Разрушенный подшипник поз.1 в корпусе редуктора поз.2 легче всего достать. поддев его отверткой.
Во вторых моделях шестеренки в шпинделе фиксирует стопорное кольцо.
Ведомая большая шестерня на шпинделе крепится Несколькими способами:
- Шестерня напрессовывается на шпиндель.
- Шестерня крепится шпонкой.
Ведущая малая шестерня либо на валу накручивается по левой резьбе (в Некоторых моделях Sparky, резьба правая), либо фиксируется шпоночными соединением и зажимается гайкой.
Как снимать шестеренки редуктора
В болгарках до 1000 Вт применяются прямозубые шестеренки, а в углошлифовальных машинках используются косозубые шестерни.
Шестеренки крепятся в различных болгарках по-разному. Ведущая шестерня крепится на валу ротора шпоночными соединением или устанавливается на резьбе. Ведомая шестерня крепится на валу шпинделя посадкой с натягом или при помощи шпоночного соединения. Подробно о том как снять шестерни и подшипник с вала.
Ремонт шестеренок заключается в их замене, причем только в паре.
Продолжительная и бесперебойная работа редуктора зависит от наличия достаточного количества смазки и своевременной ее замены.
Инструкция по ремонту углошлифовальных машинок своими руками
Угловые шлифовальные машины (УШМ), называемые в народе болгарками, являются востребованным и надежным инструментом. Но все когда-то ломается. выполнить ремонт болгарки своими руками несложно, если перед вами инструкция, рассказывающая пошаговый порядок выполнения ремонта УШМ. Ниже вы найдете ответы на любые вопросы о ремонте редуктора, ротора, статора, угольных щеток углошлифовальных машин.
Углошлифовальные машины в среде домашних мастеров пользуются особой популярностью. Возможность сменяемосты рабочих органов позволяет производить отрезные, шлифовальные, полировальные операции.
Наличие устройства плавного пуска делает работу инструмента безопасным и удобным. Ремонт угловой шлифовальной машины несложный и может выполняться самостоятельно. Для тех, кто решится осуществить ремонт УШМ самостоятельно, понадобится схема углошлифовальной машинки нужного типа, инструмент, смазочные материалы и данная инструкция.
любой ремонт болгарки своими руками начинается с исследования возникающий неисправностей. Устройство болгарки достаточно простое. Вращающийся ротор через косозубую шестерню передает крутящий момент на вал (шпиндель) рабочего органа. На шпинделе устанавливается нужный рабочий инструмент, будь то отрезной камень, шлифовальный или полировальный круг и выполняется нужная технологическая операция.
Кстати, в форме зуба. На маломощных болгарках устанавливаются прямозубые шестерни. Косозубые шестерни используются в болгарках с мощностью свыше 1000 Вт.
Углошлифовальные машинки, как и любой инструмент со временем ломаются. Причины неисправностей болгарки могут быть разные. Они появляются Не только от неправильной эксплуатации инструмента, но и несвоевременной замены угольных щеток, смазочных жидкостей.
В независимости от модели угловой шлифовальной машины неисправности у всех появляются в одних и тех же узлах. Неисправности болгарок условно делятся на механические и электрические. Для начинающих ремонтников неисправности делятся на простые и сложные.
Ремонт редуктора болгарки
Степень износа шестерней редуктора болгарки проверяется на пятно контакта. Предварительно редуктор полностью очищается от старой смазки. На малую шестерню редуктора наносится специальная синька, редуктор проворачивается. Дальше надо снять ведомую большую косозубую шестерню и посмотреть через лупу на пятно контакта. Оно должно занимать в общей сложности не мене 50% поверхности зуба.
В противном случае шестерни необходимо заменить или откорректировать профиль зуба. Исправление профиля зуба не раз описывалось на страницах данного сайта.
Как поменять шестерни на болгарку бош? Bosch gws 22230 / Ремонт и обслуживание / Розыгрыш
Но такая неисправность устраняется только опытным мастером.Чаще всего зализанные, срезанные или Разрушенный шестерни меняются целиком, причем в паре.
Ремонт кнопки фиксации шпинделя
Кнопка фиксации шпинделя предназначена для быстрого снятия рабочего инструмента.Кнопка ломается при нажатии на нее в момент вращения диска. Ремонт болгарки заключается в полной замене кнопки.
Кнопку следует нажимать только в состоянии полной остановки болгарки.
Ремонт ротора УШМ
Выход из строя ротора в болгарки вызван неправильной эксплуатацией инструмента, частыми перегрева, несвоевременной заменой угольных щеток, попаданием на ламели коллектора абразивных частиц и пыли.
Вначале увеличивается длина искры на коллекторе, затем появляется запах гари и, на последнем этапе, дым. Работа неисправного редуктора сопровождается стуком и шумом.
Разрушение даже пары зубьев приводит к неправильной работе инструмента.
Продлить срок жизни ротора можно предотвращению попадания внутрь инструмента пыли, недопущения перегрева инструмента, своевременной сменой угольных щеток и смазочных материалов, применением только тех рабочих инструментов и такого диаметра, Которые рекомендует производитель электроинструмента.
Ротор представляет собой сложный узел, який требует ремонта в сервисных центрах. Но любители мастерить своими руками могут отремонтировать ротор самостоятельно.
Простые неисправности электрической части болгарки Bosch
Если Вы включили болгарку, а она отказывается работать, начните искать неисправность с обрыва провода подачи питания. Чаще всего обрыв провода проявляется в месте входа в болгарку или в вилку. Не допускайте скруток, это приведет к короткого замыкания в инструменте.
Для определения такой неисправности необходимо вскрыть крышки ручки болгарки. В болгарках Bosch до 1000 Вт крышка крепится одним винтом в торце. В болгарок Bosch свыше 1000 Вт крышка ручки крепится Несколькими винтами.
Замена конической пары болгарка Bosch GWS 780C
При помощи тестера прозвонить цепи питания от входной вилки поз.5 к выключателя. При целой цепи переходите к проверке работы выключателя. В болгарках Bosch применяются простые выключатели, управляемые рычагом включения.
Но электрические контакты выключателя подгорают и становятся предпосылкой отказа работы болгарки. Восстанавливать контакты пластмасовый выключателя нецелесообразно, надо менять на новый.
Если выключатель цел, при помощи тестера проверьте наличие цепи от каждого штырька вилки к каждой угольной щетки.Пры целых цепях болгарка должна включатся. Если не вращается, то неисправность по механической части. Возможно заклинивании шестеренок или разрушение подшипников.
Необходимый для ремонта инструмент
Чтобы произвести ремонт болгарки Bosch, без инструмента не обойтись. Сразу Оговоримся, если у вас есть шуруповерт, то это значительно ускорит процесс разборки и сборки инструмента.
Но можно обойтись и набором отверток, предпочтительнее с храповым механизмом. Не обойтись и без рожкового ключа, Которым будете отвинчивать гайку крепления ведущей косозубой шестерни.
Для демонтажа подшипников лучше иметь специальный съемник.
Диагностику электрической части можно провести при помощи тестера или прибора определения короткого замыкания витков.
Особенно он полезен тем, что позволяет определить неисправность ротора или статора, а не снимая узел.
схема болгарки Bosch поможет выполнить ремонт самостоятельно, а настоящая инструкция поможет достойно справиться с любой проблемой.
Как снять подшипники с ротора болгарки Bosch
Для демонтажа подшипников с ротора поз.803 болгарки Bosch рекомендуется использовать съемники.
Подшипник поз.15 возле коллектора снимается легко, а вот для снятия подшипника поз.14 со стороны крыльчатки осложняется тем, что надо выполнить ряд подготовительных операций.
Подшипник поз.15 закрыт мягким резиновым гнездом. Аналогичная резиновая защита поз.33 закрывает и подшипник поз.14.
Для демонтажа подшипника поз.14 надо Открутить гайку поз.45, снять прямозубую шестерню поз.17 и пластиковую защиту поз.33. Применяя съемник можно легко демонтировать подшипник с вала ротора.
А если нет съемника? На выручку придут давления, две металлические полосы и молоток с наставкой из мягкого металла.
Как снять ведомую шестерню
Сняв крышку редуктора, вы сможете достать узел косозубой шестерни поз.26.
Чтобы снять шестерню, надо воспользоваться прессом или съемником. Но использование съемника затруднительно, поскольку требует применения Специальных тонких губок.
Прежде чем снимать косозубую шестерню, проверьте люфт зубчатого соединения, целостность зубьев, пятно контакта.
На валу шпинделя поз.26 напрессован подшипник поз.50. Если подшипник имеет большой люфт, шумит при прокручиваниы, высохла смазка, его предпочтительнее заменить.
Чтобы снять подшипник, необходимо снять шестерню, стопорное кольцо и демонтировать подшипник. Если при демонтаже узла вала ротора подшипник остается в корпусе редуктора, демонтаж подшипника выполняется при помощи молотка и мягкой наставки.
Разборка болгарки Bosch своими руками
Для владельца электроинструмента знание его устройства и умение разбирать является обязательной задачей.
Знание порядка разборки болгарки позволяет самостоятельно выполнять такие работы, как замена смазки, смена подшипников и угольных щеток.
Чтобы отсоединить корпус редуктора поз.821 от корпуса статора поз.888, надо разобрать(Снять) корпус ручки болгарки поз.24.
Эту операция необходимо выполнить, чтоб достать угольные щетки поз.810, держащие коллектор ротора.
На втором этапе открутить 4 (четыре) винта поз.61, крепящих корпуса редуктора и статора.
Вытащив ротор совместно с редуктором, приступайте к разборке редуктора.
Ремонт болгарки Bosch начинается с разборки редуктора поз.821. Разборка редуктора начинается с выкручивания 4 (четыре) винтов поз.60. Как правило, на заводе винты вкручены на герметик. Придется приложить определенные усилия.
Сразу отметим! В болгарок Bosch малой мощности в редукторе используются прямозубые шестерни. В болгарок мощностью свыше 1000 Вт в редукторах применяются косозубые шестерни.
Возможные электрические неисправности
Неисправности электрической части болгарки Bosch условно можно разделить на простые и сложные.
Почему инструмент не включается?
Перед тем как разобрать болгарку (УШМ), нужно быть готовым к дополнительным заменить внутри. Случается и так, что она просто не запускается. Чаще всего приходится говорить о минимально напряжении. Поэтому в такой ситуации выполняется проверка подачи тока. дальше придется разобрать корпус, проверить внутри проводку от начала и до подачи. Вся процедура выполняется поэтапно. Если одна деталь в порядке, ищется поломка далее.
При наличии хорошего сигнала, эта версия исключается. Основная часть всех электроинструментов имеет регулятор оборотов — его придется проверить. Для этого переводится рычаг в положение «максимум». Если щетки сломались или к ним имеется подачи энергии, агрегат будет тормозить или полностью исключится запуск. щетки НЕ Должны быть изношеннымы, к ним подача электроэнергии обязана проходит в полном объеме. Если находится любой недочетом, то старые детали меняются и проверяется установка на пуск.
Как разобрать болгарку: инструкция пользования, эксплуатация и ремонт, советы и рекомендации
Электрический инструмент всегда стоял на много ступеней выше ручного. Это отражается в ряде показателей — скорость, быстрота и эффективность действия. Благодаря таким данным отдают предпочтение именно этим агрегатам. Если не вести учет профессиональной работы, то почти у каждого хозяина в быту есть подобные электрические устройства. Основные из них: шуруповерт, лобзик, дрель и болгарка.
Каждая техника отличается своими преимуществами, но нет необходимости исключать вероятность поломки. болгарка считается Самым необходимым агрегатом. Действует она быстро и применима ко многим материалам. А вот обороты показывают максимум, что подкупает каждого пользователя. Перед тем как начать ею пользоваться, стоит разобраться в принципе работы.
неисправности редуктора
Здесь располагается шестерня, и такая поломка случается часто. Поэтому возникает вопрос о том, как разобрать редуктор болгарки. И разновидность детали зависит от ее мощности. Выделяют:
Нужные обороты набираются при мощности в 1100 Вт. По мнение специалистов, второй вариант имеет больше прочности и долгий срок эксплуатации. Но установка такой шестерни происходит на УШМ большого размера, Которые употребляют в производственных масштабах. Как неопытному человеку понятий, что сломался редуктор? Первый признак — изменение звука при распиле детали. Это актуально при запуске. Так, появляется скрежет и местами стук. Ни в коем случае нельзя продолжать работу, иначе произойдет более серьезная поломка. После этого стоит произвести разбор инструмента, оценить повреждение редуктора. Дальше придется поменять вышедшую из строя деталь.
Что нужно знать перед ремонтом?
Перед тем как начать разбор, придется реально оценить ситуацию и предполагаемую поломку. Не нужно все подвергать разбору. Бывает так, что после выполнения распила она была упакована в коробку, а на следующий день уже перестала функционировать. Это может происходить потому, что она набралась пылью. Любая допустимая ошибка при эксплуатации несет за собой какие-то поломки. Поэтому приходится восстанавливать весь период деятельности в появления неисправности.
Какие инструменты нужны?
Итак, мы разбираем болгарку «Bosch». Сперва готовится инструмент:
- электрический тестер.
- Отвертка в согласовании.
- Пассатижи и пинцет.
- изолирующий материал.
- Щетка, при помощи которой убирается пыль.
- тряпка.
- Надфиль и спирт.
- Бумага для зачистки.
- Специальная смазка.
Марка самого устройства влияет на то, какой набор будет применяться при разборке. Например, перед тем как разобрать болгарку Bosch, придется взять специальную отвертку. Потому что производитель делает защитными головки болтов для крепления. Но в итоги не так сложно их Открутить. Вполне хватает насадок на основной ключ, так что беспокоиться не приходится. Перед тем как начать производить ремонт, стоит отключить болгарку от сети. Это первое правило безопасности.
Неисправности и как их понятий
Есть такие симптомы, по которым несложно понять, что произошла поломка. Помимо этого, устройства легко ремонтируются своими руками. Коллектор зафиксирован на роторе и выглядит как несколько идущих друг за другом контактов. Они по счет действия стираются. Щетки болгарки изготовлены из такого материала, який быстро приходит в негодность. Как понять, что нужно менять? Это просто: там, где идет решетка, появляются в период выполнения распила искры. Также сложно задать максимальные обороты, когда распускается деталь. Если наблюдается такая поломка, то ремонт должен быть незамедлительным, иначе повреждение станет серьезным.
Для извлечения щеток стоит обращать внимание на производителя и модель, потому что некоторые убираются легко, без разбора конструкции. Просто снимаются заглушки, а на вторых агрегатах приходится разбирать заднюю крышку. Поэтому, перед тем как разобрать болгарку «Makita», стоит понятий, где располагаются щетки. Это исключит ненужные действия.
В конструкции
Как разобраться в болгаркой? Понять принцип действия всей системы не сложно. Подается питание от 220 Вт, а дальше запускается асинхронный однофазный двигатель. Для этого применяется кнопка «Пуск». Есть вал, який запускает устройство в работу. Одна его часть находится за пределом корпуса (чтоб на нее крепить диск). Так выполняется распыл материала. В зависимости от вращения, меняется сила воздействия на деталь. В результате действия важна именно мощность мотора. Если она незначительная, то устройство начинает греться и дает сбои.
Как починить болгарку Бош \ Упала мощность \ Сильно искрит \ Ремонт инструмента \ GWS 850 ce
Если требуются большие обороты, то вполне подходит «Bosch». Это уникальная конструкция, где производитель заострил внимание на моторе. И разобрать болгарку «Bosch«Не так сложно при условии неисправности. Стоимость имеет значение — высокая мощность не отмечается в дешевых моделей. Шестерня позволяет зафиксировать угол в 90 градусов. Чтобы не происходило частых поломок, корпус делается из противоударных материалов.
Перед тем как разобрать болгарку, придется внимательно изучить уровень поломки. В состав устройства входит:
- корпус.
- Два потока воздуха.
- Коммутатор.
- якорь.
- воздушный дефлектор.
- крыльчатка.
- распределитель воздуха.
- корпус радиатора.
Такая система позволяет продлить срок эксплуатации и равномерно распределять нагрузку. Есть и несколько потоков воздуха, позволяющих проводит охлаждение — основное, дополнительное и комбинированное. Такая система простая и не требует специального ухода.
Замена щеток
Есть манипуляции, Которые выполняются на любом электрических агрегате, независимо от марки и производителя. Старая щетка убирается, ее Посадочное место протирается спиртом, снимается нагар. Процесс фиксации новой запасной части выполняется в обратной последовательности. Установленная на свое место щетка имеется небольшой зазор. Но максимальная плотность недопустима. Когда это правило, не соблюдается, деталь быстро выходит из строя или же агрегат нагревается при выполнении элементарно распила.
Когда устройство собрано, стоит проверить его функционирование. Каждый пользователь заметит, что искры имеется, нагревания НЕ присутствует. По этим признакам понятно, что запуск происходит правильно, а движение диска не нарушается.
механические повреждения
Угловая шлифовальная машина Bosch предназначена для выполнения отрезных, шлифовальных, полировальных работ. Работа инструмента в пыли при больших нагрузках особенно пагубно влияет на долговечность редуктора, а именно его шестеренок.
Кроме износа и поломки зубьев шестеренок, к механическим неисправностям можно отнести разрушение подшипников и корпуса. ремонт болгарки Bosch в части замены вышедших из строя подшипников, восстановления корпуса выполнить несложно, если есть желание и потребность.
Разборка болгарки Bosch своими руками
Для владельца электроинструмента знание его устройства и умение разбирать является обязательной задачей.
Знание порядка разборки болгарки позволяет самостоятельно выполнять такие работы, как замена смазки, смена подшипников и угольных щеток.
Чтобы отсоединить корпус редуктора поз.821 от корпуса статора поз.888, надо разобрать(Снять) корпус ручки болгарки поз.24.
Эту операция необходимо выполнить, чтоб достать угольные щетки поз.810, держащие коллектор ротора.
На втором этапе открутить 4 (четыре) винта поз.61, крепящих корпуса редуктора и статора.
Вытащив ротор совместно с редуктором, приступайте к разборке редуктора.
Ремонт болгарки Bosch начинается с разборки редуктора поз.821. Разборка редуктора начинается с выкручивания 4 (четыре) винтов поз.60. Как правило, на заводе винты вкручены на герметик. Придется приложить определенные усилия.
Сразу отметим! В болгарок Bosch малой мощности в редукторе используются прямозубые шестерни. В болгарок мощностью свыше 1000 Вт в редукторах применяются косозубые шестерни.
Проверка электродвигателя
Если ваша болгарка Bosch набирает обороты вне зависимости от вас, начинает сильно греться, Искра, надо Обратите внимание на целостность обмоток ротора, статора.
Непроизвольны набор оборотов УШМ указывает на неисправность обмоток статора. Целостность обмоток проверяется тестером, а короткое замыкание между витками проверяется специальными прибором.
Как определить неисправность ротора
Ремонт ротора представляет собой сложный технологический процесс, доступный мастерам с прямыми руками.
На неисправность ротора указывает падение оборотов двигателя, появление в одной из щеток длинного искрящегося следа. Это первый признак короткого замыкания витков обмотки якоря.
Ремонт ротора предпочтительно выполнить в Специальных мастерских. А можно Перемот и самостоятельно, если вы решили сами произвести ремонт болгарки Bosch своими руками.
Темный цвет обмотки ротора и подгоревшие ламели коллектора указывают на короткое замыкание в цепях ротора. Неисправность устраняется только заменой на новый ротор.
Как снять ведомую шестерню
Сняв крышку редуктора, вы сможете достать узел косозубой шестерни поз.26.
Чтобы снять шестерню, надо воспользоваться прессом или съемником. Но использование съемника затруднительно, поскольку требует применения Специальных тонких губок.
Прежде чем снимать косозубую шестерню, проверьте люфт зубчатого соединения, целостность зубьев, пятно контакта.
На валу шпинделя поз.26 напрессован подшипник поз.50. Если подшипник имеет большой люфт, шумит при прокручиваниы, высохла смазка, его предпочтительнее заменить.
Чтобы снять подшипник, необходимо снять шестерню, стопорное кольцо и демонтировать подшипник. Если при демонтаже узла вала ротора подшипник остается в корпусе редуктора, демонтаж подшипника выполняется при помощи молотка и мягкой наставки.
Как снять подшипники с ротора болгарки Bosch
Для демонтажа подшипников с ротора поз.803 болгарки Bosch рекомендуется использовать съемники.
Подшипник поз.15 возле коллектора снимается легко, а вот для снятия подшипника поз.14 со стороны крыльчатки осложняется тем, что надо выполнить ряд подготовительных операций.
Подшипник поз.15 закрыт мягким резиновым гнездом. Аналогичная резиновая защита поз.33 закрывает и подшипник поз.14.
Для демонтажа подшипника поз.14 надо Открутить гайку поз.45, снять прямозубую шестерню поз.17 и пластиковую защиту поз.33. Применяя съемник можно легко демонтировать подшипник с вала ротора.
А если нет съемника? На выручку придут давления, две металлические полосы и молоток с наставкой из мягкого металла.
Ремонт болгарки Bosch своими руками
Углошлифовальные машины (УШМ, болгарки) под немецким брендом Bosch отличаются высоким качеством, надежностью и долговечностью. Главное конкурентное преимущество углошлифовальных машин Bosch заключено в широком использовании инновационных технологий при изготовлении изделия.
Но и немецкое качество быть не может устоять от русской небрежности. Неправильное использование инструмента, Несвоевременная замена смазки, угольных щеток, подшипников приводит к выходу инструмента из строя.
Для того, чтоб выполнить ремонт угловой шлифовальной машины Bosch, можно пойти двумя путями: отдать болгарку в сервисный центр или выполнить ремонт болгарки Bosch своими руками.
Первый вариант более затратный и не всегда качественный. Второй вариант может быть осуществлен только при наличии у потребителя большого желания во всем разобраться самостоятельно.
схема болгарки Bosch поможет выполнить ремонт самостоятельно.
болгарки Bosch условно делятся на маломощные до 1000 Вт, и мощные свыше 1000 Вт имеют маркировку GWS 7-125, GWS 20-230 или другие.
Первая цифр 20 и более указывает на мощность инструмента более 1000 Вт. Вторая цифра 230 удостоверяет, что это максимальный диаметр отрезного круга.
Первая цифра в 20 свидетельствует о мощности инструмента до 1000 Вт, а вторая в Максимальная диаметре отрезного круга до 125 мм.
Неисправности регуляторов оборотов
В болгарках серии Bosch, особенно малой мощности, установлены регуляторы частоты вращения. Доступ к регулятору частоты вращения осуществляется путем вскрытия ручки корпуса статора, держащейся на одном торцевой винт.
Диапазон частоты вращения регулятора можно выставлять потенциометром, скрытым в панели ручки.
Неисправный регулятор снимать достаточно легко, поскольку крепится только на направляющей.
ремонт регулятора оборотов УШМ представляет собой сложный процесс, выполнение которого требует Не только Специальных знаний, но инструментов и оснастки.
Если регулятор оборотов вышел из строя, а нового комментарии, то отсоедините подводящие провода и установите перемычку.
Красным показана перемычка, устанавливаемая при выходе из строй регулятора оборотов.
|