Одним из наиболее важных компонентов бензопилы является механизм сцепления или сцепления. При использовании инструмента эта деталь может выйти из строя, что сделает невозможным выполнение распиловки. Если механизм сцепления выходит из строя, сразу возникает вопрос, как снять сцепление на бензопиле. Эта необходимость возникает, когда вам нужно отремонтировать или заменить устройство. Как это сделать описано в материале.
Содержание
Конструкция и принцип действия механизма сцепления бензопилы
Большинство лесопильных предприятий не понимают принцип действия механизма сцепления бензопилы. Не обязательно знать принцип работы на работе, но в случае неисправностей вам нужно будет узнать конструкцию и особенности сцепления бензопилы.
Современные бензопилы оснащены центробежными механизмами сцепления. Центробежная муфта. это означает, что ее производительность зависит от крутящего момента двигателя. Основным назначением сцепления на бензопиле является обеспечение передачи крутящего момента от коленчатого вала двигателя к гарнитуре (цепи) пилы. Устройство работает в автоматическом режиме, и как это происходит, мы узнаем подробно.
Механизм сцепления состоит из следующих конструктивных элементов:
- Барабан со съемной или несъемной звездочкой является зубчатой передачей
- Фрикционные колодки. под действием центробежной силы они движутся, сцепляясь с барабаном
- Пружина. обеспечивает давление коленчатого вала
Теперь о принципе работы бензопилы сцепления. Когда запускается двухтактный двигатель инструмента, коленчатый вал начинает вращаться. Муфта прикреплена к валу, с которым цепь соединена звездочкой. Когда бензопила работает на холостом ходу (частота вращения вала до 2700 об / мин), то есть спусковой механизм акселератора не нажимается, пружина нажимает на фрикционные колодки, поэтому крутящий момент не передается на барабан.
Как только пила режет инструмент и начинает увеличивать скорость (до 14000 об / мин), цепь начинает двигаться на шине. Это связано с тем, что скорость вращения коленчатого вала увеличивается. Из-за силы инерции фрикционные прокладки (также называемые противовесами) движутся и сцепляются с внутренними стенками барабана. В результате барабан движется, что связано звездочкой. Вращающаяся звездочка ведет цепь.
Принцип действия механизма прост, из-за его простой конструкции. Если эта часть выходит из строя, бензопила не будет работать должным образом. Подробное описание работы механизма сцепления бензопилы описано в этом материале.
Когда требуется замена сцепления
Снятие и замена муфты бензопилы осуществляется в случае обнаружения неисправности механизма. К таким недостаткам относятся:
- Весеннее повреждение. В зависимости от модели инструмента, пружина может быть представлена в двух типах. виток (ленточный или одиночный) или стальной лист. Пружина повреждена натяжением, отрывом или механическим дефектом. Чтобы определить причину выхода из строя всего механизма, вам нужно будет снять защитную крышку и барабан
- Повреждение и изготовление барабана. Разрыв этой части часто связан с осколками. В случае такой неисправности вам нужно будет заменить барабан. Внутренняя часть также изнашивается на барабане, поэтому ее также необходимо заменить. Если барабан синий, это означает, что он перегрелся и больше не должен использоваться.
- Разработка механизма. Это связано, прежде всего, с удлинением пружины, которое можно заменить. Резьбовое соединение также изнашивается. При такой поломке необходимо будет заменить все сцепление
- Износ звезд. В зависимости от типа звездочки (разборная или неразборная) она заменяется барабаном и, при необходимости, сцеплением
Срок службы механизма сцепления зависит не только от качества деталей, но и от правильной работы инструмента. Чтобы продлить срок службы бензопилы сцепления, следует обратить внимание на признаки, сокращающие срок службы. Такие функции включают в себя:
- Частое заклинивание или кусание цепи в лесу. В таких ситуациях сцепление принимает на себя всю нагрузку, защищая двигатель от заклинивания
- Запрещается увеличивать скорость при применении ручного тормоза, что также приводит к износу механизма из-за перегрева.
- Использование некачественного масла, неправильный выбор шин, цепей и т. Д. Все это также влияет на сцепление, увеличивая нагрузку и, следовательно, сокращая срок службы.
Обнаружить неисправность устройства довольно просто. Для этого отрежьте заготовку. Если в процессе пиления скорость цепи уменьшается или останавливается при увеличении нагрузки, то пришло время проверить захват. Как снять и заменить муфту на бензопиле, мы подробно рассмотрим в следующем разделе.
Снимите и замените муфту своими руками в соответствии с инструкциями
Не многие лесопилки знают, как снять сцепление с бензопилой. Конструкция механизмов на разных моделях бензопил различна, но принцип действия везде одинаков. Процедура разборки также почти такая же, поэтому далее мы рассмотрим, как открутить муфту на бензопиле с внутренним расположением звездочки.
Видео: Как Снять Муфту На Бензопиле Stihl
Для начала вам необходимо подготовить необходимые инструменты:
- Специальный ключ называется стриптизером. Это часто идет с бензопилой.
- Отвертка для отвинчивания винтов, крепящих защитную крышку
- Гаечный ключ. используется для откручивания крышки и крепления шины (в комплекте с инструментом)
- Веревка. заглушить коленвал. Лучше использовать асбест, но для этого подходит любой. Веревка используется, если инструмент не имеет специального ключа блокировки поршня.
Если разборка выполняется для замены, необходимо будет заранее подготовить новый механизм. При покупке новой муфты нужно знать только точную марку бензопилы, так как устройства отличаются внешним диаметром, резьбой и конструкцией рабочего механизма. Инструкции по снятию муфты на бензопиле следующие:
- Сначала откручиваем гайки крепления корпуса и шины
- Снимите крышку с ручника, цепи и шины.
- Затем приступите к снятию пластиковой крышки, чтобы добраться до свечи зажигания. Для этого откручиваем крепеж с помощью отвертки и снимаем крышку вместе с воздушным фильтром
- Свеча зажигания бензопилы отвинчивается ключом от свечи зажигания
- Вставьте трос в отверстие свечи зажигания в цилиндре (установите специальный ключ, если таковой имеется). Это сделано для того, чтобы заглушить коленвал. Если диаметр веревки в несколько раз меньше размера отверстия для свечи, вы можете сделать на нем узлы
- Далее мы переходим к отвертке муфты. Для этого возьмите специальный ключ, который должен быть включен. Если у вас нет ключа, вы можете использовать инструмент из угловой шлифовальной машины или сделать независимый съемник, что тоже не сложно
- Ключевые виниры должны быть установлены в отверстиях муфты, а затем продолжать вращать деталь. Вам нужно вращать по часовой стрелке. Производители обычно указывают инструкции по отвинчиванию в виде стрелки
- Когда муфта вращается, поршень достигает верхней мертвой точки, после чего коленчатый вал блокируется. Затем, приложив небольшое усилие, сцепление оторвется с дальнейшим отвинчиванием механизма
- Витая муфта снимается с бензопилы. При необходимости барабан со звездочкой также снимается.
Процедура не сложна и не занимает много времени. Сборка производится в порядке, обратном снятию. Чтобы избежать каких-либо неисправностей, рекомендуется установить точно такую же муфту на соответствующую модель инструмента.
Снятие сцепления бензопил Stihl и Dolmar
Конечно, вы заметили, что бензопилы могут иметь разные конструкции передающих устройств. Вверху. инструкция по снятию сцепления на барабане, на котором звездочка находится внутри. Это устройство доступно на большинстве бензопил, но не на инструментах Stihl. Бензопилы от известного производителя оснащены барабаном, на котором звезда расположена снаружи. Похоже на фото ниже.
Различное расположение звездочки не означает, что инструмент оснащен другим механизмом сцепления. Однако это говорит о том, что принцип снятия сцепления отличается от приведенных выше инструкций. Поэтому мы научимся снимать сцепление на бензопилах Stihl, Dolmar и других, на которых звезда расположена снаружи.
- Для начала вам также необходимо снять крышку и колесо, чтобы обеспечить доступ к сцеплению
- Открутите свечу зажигания и закрепите поршень с помощью специального ключа или шнура.
- Затем приступите к снятию звездочки и барабана. Для этого с помощью отвертки сломайте кольцо и затяните его
- Барабан с подшипником демонтирован
- С помощью гаечного ключа на «19» (входит в комплект инструмента) открутите гайку с левой резьбой, соединенной с механизмом. Открутить по часовой стрелке
- После этого можно провести соответствующий ремонт или замену детали
Установка новой или отремонтированной детали производится в порядке, обратном снятию. Процедура почти такая же, как и в первом варианте, за исключением некоторых функций. Если вам нужно только заменить барабан или звездочку, то вам не нужно будет снимать сцепление, в отличие от версии с внутренней звездочкой.
Ремонт сцепления. замена пружины
Не спешите менять весь механизм, так как неисправность сцепления может быть устранена путем замены неисправной детали. Наиболее распространенная причина неисправности. это пружина, которая растягивается и может быть повреждена. Уже удлиненная пружина неисправна. Если пружина повреждена, ее можно заменить для восстановления инструмента. Инструкции по замене зависят от конструкции механизма, так как компрессорные устройства бывают разных типов, но все они должны быть заменены. Эта процедура не так сложна, так как требует особого внимания и последовательности действий. Как заменить пружину на сцеплении бензопилы, подробно показано на видео.
Если фрикционная накладка повреждена, эту часть также можно заменить. Замена детали также необходима в случае износа резьбового соединения, что происходит при частом снятии и установке муфты на место. Чтобы понять причину неисправности детали, сначала необходимо провести визуальный осмотр. Если зубья звездочки изношены, их следует заменить. Неподвижные звезды должны быть заменены барабаном.
Что значит регулировать тягу бензопилы и как ее выполнять
Если вы слышали, что сцепление на бензопиле нужно отрегулировать, то, вероятно, возникает вопрос, как это сделать? Муфта не нуждается в регулировке на бензопиле, так как она работает в автоматическом режиме, в отличие от устройств старых марок инструментов. Невозможно отрегулировать усилие сжатия пружины или пружины, и если эта часть повреждена, ее следует заменить.
При установке муфты бензопилы на место она также не требует регулировки. Сцепление затягивается до упора с помощью специального ключа и заблокированного поршня в цилиндре. Некоторые модели бензопил имеют шайбу или прокладку. Это может быть между валом и звездочкой, или барабаном и звездочкой. Эта шайба регулирует выравнивание звездочки на шине. Если бензопила имеет такую шайбу, ее необходимо поставить на место при ремонте или замене механизма.
Как снимается и регулируется механизм сцепления на бензопилах «Урал» и «Дружба», подробно показано в видеоролике.
В заключение следует отметить, что сцепление с бензопилой играет важную роль. Этот механизм не только передает крутящий момент от двигателя к цепи, но и защищает двигатель от преждевременного отказа. Представьте себе ситуацию, когда звездочка жестко соединена с коленчатым валом. Когда цепь захватывает разрезанный материал, детали двигателя, звездочки и цепи изнашиваются одновременно. Понимая назначение и принцип действия механизма, вы всегда должны проверять его исправность и при первых признаках отказа снимать, ремонтировать или даже заменять его.