Двигатель для мотоблока Нева МБ-2
Мотоблок МБ-2 — это доработанная версия модели МБ-1. Он получился еще более надежным и выносливым. При этом производителю удалось понизить расход заправляемого горючего при эксплуатации мотоблока при максимально допустимых нагрузках.
Как и Нева МБ-1, модификация МБ-2 комплектуется разными 1-цилиндровыми 4-тактным двигателями с карбюраторами и ручным пуском, який производится при помощи убирающегося шнура. В каждом из силовых агрегатов предусмотрена система воздушного охлаждения, работающая под действием центробежных сил.
Двигатель крепится к силовой раме при помощи усиленных болтов. За передачу создаваемого мотором вращательного усилия на редуктор или навесное оборудование в базовом устройстве мотора отвечает 3-ручьевой шкив. Для стабилизации оборотов двигателя при его первом запуске в устройстве сельхозагрегата предусмотрена воздушная заслонка.
Самая популярная модификация мотоблока Нева МБ-2 — сельхозмашин МБ-2К, укомплектована двигателем производства российского завода «Красный октябрь» — ГИС ДМ-1К. Штатный коленвал этого силового агрегата расположен горизонтально, а заводские клапаны — в верхней части мотора. Эксплуатационные объем ДВС составляет 317 см 3 а его предельно допустимая мощность — 6,5 л. с.
Каждый двигатель на мотоблок Нева МБ-2 соответствует нескольким важным параметрам.
Среди них выделяется наличие:
- шарикоподшипниках, встроенного в штатных опорах коленчатого вала — он предназначен для стабилизации вибронагруженности мотора и его более плавной работы под высокими нагрузками;
- заводского автоматического декомпрессор;
- алюминиевого блока и ремонтопригодной штатной чугунное гильзы — это конструктивное решение позволило производителю возможность продлить сроки эксплуатации гильзы;
- долговечны поролонового воздушного фильтра, який выделяется 2-уровневой системой очистки;
- сниженно уровня шума и скромного расхода топлива — этого удалось достичь благодаря расположению клапанов в верхней части двигателя;
- улучшенной системы зажигания, позволяющей без проблем запустить мотор в самых сложных погодных условиях.
С каким мотором купит мотоблок? Выбираем лучший двигатель!
Еще одна важная особенность двигателей — это их заводская защита от перегрева, пыли и грязи. Благодаря этому мотоблоки Нева МБ-2 можно уверенно использовать для решения практически любых задач.
Patriot
Среди главных конструктивных особенностей двигателей бренда Patriot нужно выделить встроенный долговечны фильтр с 3-уровневой очисткой всасываемого воздуха. Фильтр разработан таким образом, что даже при сильном засорениы 70% площади он исправно решает свои задачи, обеспечивая стабильную подачу чистого воздуха в карбюратор.
В большинстве случаев замена двигателя на мотоблок Нева производится с внедрением 4-тактного 1-цилиндрового бензинового ДВС Patriot SR 210. Он выделяется скромными физическими габаритами и малым весом. При этом его максимальной мощности в 7 л. с. достаточно для быстрой и качественной вспашки небольших и средних участков с твердыми глинистыми почвами.
Мотор в этой комплектации оборудован долговечным валом, диаметр которого составляет 19,05 мм. Максимально допустимый крутящий момент силового агрегата составляет 14 Нм, а расход горючего двигателем — 360 г / кВт / ч.
Зажигание двигателя Patriot SR 210 — транзисторно-магнитное. Оно безотказно срабатывает даже при запуске двигателя в самых сложных погодных условиях.
Subaru
В Некоторых случаях моторы бренда Subaru входят в заводскую комплектацию мотоблоков Нева. Если сельхозагрегат был куплен с другим двигателем, то его можно заменить на японский силовой агрегат своими руками.
Чаще всего для монтажа на мотоблоки Нева используются 4-тактные 1-цилиндровые бензиновые двигатели Robin-Subaru EX 17 Они выделяются средними значениями мощности — этот параметр равен 6 л. с. Запуск ЭТИХ двигателей производится при помощи встроенного ручного стартера, а охлаждение разогретых деталей — посредством системы воздушного охлаждения.
Клапаны в двигателе Robin-Subaru EX 17 расположены в его верхней части. Штатный коленвал находится в горизонтальном положении, что Снижает вибрацию, создаваемую мотором. Другие параметры силового агрегата включают:
- скорость вращения коленвала — 4000 об / мин;
- емкость рабочего цилиндра — 169 см3;
- вместительность топливного бака — 3,6 л;
- вместительность масляного картера — 0,6 л;
- показатель сжатия — 8,5;
- максимально допустимый крутящий момент — 8,1 Нм.
Двигатель Robin-Subaru EX 17 комплектуется улучшенной системой смазки, которая действует по принципу разбрызгивания масла. Это позволяет экономить смазывающую жидкость даже при работе мотора под максимально возможными нагрузками.
Какой двигатель можно поставить на мотоблок Нева?
Конструктивные особенности опорных конструкций модельного ряда Нева позволяют установить и адаптировать для работы силовые агрегаты производства разных зарубежных брендов. Это расширяет возможности мотоблоков и делает их пригоднымы для эксплуатации в самых сложных погодных условиях. Ниже рассмотрим марки двигателей, Которые можно устанавливать на мотоблоки марки Нева.
Двигатель для мотоблока Нева МБ-1
Популярный среди владельцев небольших земельных участков мотоблок Нева МБ-1 выделяется простотой в эксплуатации и обслуживании. Благодаря небольшим габаритам и малому весу сельхозагрегат получился достаточно маневренным и за счет крупных пневматических колес максимально проходимым.
В сельском хозяйстве мотоблоки Нева МБ-1 используются для вспашки, рыхления грунта, боронования, окучивания, а также посадки клубневых культур и сбора урожая. При необходимости на модель можно устанавливать небольшой прицеп, який дозволит перевозит до 0,5 т груза.
Такой универсальности мотоблока Нева МБ-1 удалось достичь благодаря достаточно мощным и вынослив двигателю. Модель комплектуется разными двигателями — все зависит от года выпуска и предназначения мотоблока.
В стандартное заводское оснащение сельхозагрегата включен бензиновый силовой агрегат марки ДМ-1. Это надежный 4-тактный ДВС с 25-миллиметровыми выходным валом, вращающимся против часовой стрелки. Мотор состоит из 1 хромированного цилиндра, диаметром 76 мм. Диапазон хода поршня составляет 70 мм.
Мотор модели дополнен поплавковыми прямоточным карбюратором, який предназначен для обогащения горючего кислородом и стабилизации частоты вращения коленвала двигателя в любых рабочих режимах. Для предварительной очистки всасываемого воздуха в устройстве силового агрегата предусмотрен поролоновые воздушный фильтр.
Двигатель к мотоблоку Нева запускается при помощи встроенного ручного стартера. Зажигание модели — электронное. Для стабилизации рабочей температуры в заводской конструкции мотоблока предусмотрена система воздушного охлаждения, которая всасывает воздух благодаря работе центробежных сил.
Характеристики двигателя ДМ-1 включают:
- объем — 316 см3;
- мощность — 5 л. с .;
- скорость вращения — 3000 об / мин;
- показатель крутящего момента — 13,8 Нм;
- вместительность топливного бака — 4 л
- вместительность масляного картера — 1,3 л;
- расход топлива под средними нагрузками — 2 л / ч.
Двигатель получил небольшие размеры. Длина силового агрегата составляет 40, ширина — 45 и высота — 47 см. Вес мотора — 28 кг.
Lifan
Моторы марки Lifan зарекомендовали себя в качестве долговечных силовых агрегатов с плотной посадкой встроенных заводских комплектующих, сравнительно низким уровнем создаваемой вибрации и шума. Среди других особенностей силовых агрегатов этой марки выделяется сниженный расход потребляемых топлива и стабильная работа практически при любых погодных условиях.
Чаще всего на мотоблоки бренда Нева устанавливаются 4-тактные бензиновые двигатели Lifan 177 F. Коленчатый вал ЭТИХ ДВС расположен в горизонтальном положении. В конструкции ЭТИХ моторов предусмотрен 1 хромированный рабочий цилиндр объемом 270 см 3 Мощность силового агрегата составляет 9 л. с. Этого достаточно для качественной вспашки плотных глинистых грунтов и обработки небольших участков с целиннымы почвами.
Двигатель Lifan 177 F выделяется простотой заводского устройства. Минимальное количество встроенных деталей делает обслуживание и ремонт этого мотора максимально быстрыми и легким.
Honda
В случае поломки штатного силового агрегата на мотоблоки Нева можно установить двигатели Honda GX 160 и GX 200. Среди главных преимуществ ГИС японского бренда выделяется упрощенная конструкция с максимально плотно посаженнымы комплектующими и заводских механизмами. Благодаря малому количеству деталей ремонт моторов Honda может произвести даже начинающий пользователь.
Серия GX от японского бренда относится к Самым популярными линейки двигателей для сельхозтехники.
Среди преимуществ ЭТИХ моторов нужно выделить:
- облегченный пуск, которого удалось достичь благодаря встроенной декомпрессионной системе;
- соответствие Самым высоким стандартам экологической безопасности;
- сниженный расход горючего и смазочной жидкости;
- более эффективное сгорания топлива благодаря фирменного OHV дизайна.
Двигатели GX 160 и GX 200 выделяются средними показателями мощности — 5,5 и 6,5 л. с. соответственно. Это не мешает им исправно решать Поставленные перед ними задачи даже при работе при самых высоких нагрузках.
Двигатель для мотоблока
К сожалению, отечественные мотоблоки, как и их комплектующие, пока еще уступают своей надежностью и качеством импортным агрегатам. Не стали исключением и популярные российские мотоблоки Нева. По истечение определенного срока времени они нуждаются в замене мотора. Подобрать и заменить двигатель в российской технике несложно, однако особое внимание потребуется уделять выбору силового агрегата, его конструкции и техническим характеристикам.
Двигатель для мотоблока Нева МБ-1
Популярный отечественный мотоблок Нева МБ-1 пользуется высоким спросом благодаря высокому крутящему моменту, что позволяет использовать для работы с агрегатом широкий спектр навесного оборудования. Еще одно важное достоинство заключается в низком расходе топлива российским агрегатом. Тем не менее, штатные двигатели агрегатов Нева МБ-1 обладали одним существенным недостатком — низкой устойчивостью к износу основных механизмов. Из-за этого моторы очень довольно приходят в негодность и требуют замены.
Замена двигателя на мотоблок Нева МБ-1 должна выполняться с применением мотора, який по своим техническим характеристикам будет максимально повторять штатный силовой агрегат российской техники. В целях замены лучше всего выбирать следующие модели импортных и Отечественных двигателей:
- Forte F200G;
- Sadko GE200;
- Булат BT170F-L;
- Weima WM170F;
- Iron Angel E200 (Z)
- Кентавр ДВС-200Д;
- Витязь 178F.
Каждый такой двигатель к мотоблока Нева дозволит продлить сроки применения машины и выполнять большой спектр сельскохозяйственных задач. Наличие свободного доступа к основным механизмам ЭТИХ двигателей упрощает их обслуживание и ремонт.
Какой двигатель можно поставить на мотоблок Нева?
Как показывает практика, чаще всего для замены вышедшего из строя штатного двигателя используются силовые агрегаты производства брендов Lifan, Robin-Subaru, Patriot и Honda. В числе основных преимуществ ЭТИХ двигателей эксперты выделяют выносливость, Высокую устойчивость к износу, способность работать в самых сложных погодных условиях и низкий расход топлива. Ниже рассмотрим особенности применения двигателей каждого из перечисленных производителей более подробно.
Patriot
Двигатели этой известной компании входят в число Наиболее популярных двигателей, Которые выбирают владельцы мотоблоков Нева для переоборудование своей техники. Каждый мотор марки Patriot обладает компактным размерами и небольшим весом, что НЕ машет ему иметь высокой мощность и выносливость.
Еще одно важное преимущество — это высокая экологичность моторов Patriot. Двигатели этого бренда изготовлены с соблюдением всех норм и стандартов по количеству и составу выбрасываемых выхлопных газов.
Двигатели марки Patriot очень просты в монтаже своими руками. Наличие в комплекте всех необходимых клапанов и патрубков позволяет без проблем установить двигатель даже человеку, а не имеющем опыта в подобных мероприятиях.
Двигатель для мотоблока Нева МБ-2
Для замены силового агрегата на мотоблоки Нева МБ-2 подходит Не только отечественные моторы, но и импортные двигатели с большей, или, наоборот, меньшей мощностью. С начала выпуска мотоблоки Нева МБ-2 комплектовались Российскими двигателями марки ДМ-1К. Последние зарекомендовали себя в качестве надежных и достаточно выносливых моторов, основным минусом которых считался низкий рабочий ресурс.
Решить эту проблему сегодня помогают импортные двигатели — их достаточно просто установить на мотоблок Нева МБ-2, они НЕ требуют специального обслуживания и обладают длительными сроками применения. Более того, моторы иностранного производства НЕ обойдутся фермеру намного дороже Отечественных двигателей. Вместе с тем, для монтажа на отечественный агрегат марки Нева подойдет далеко не каждый мотор. Оптимальными для установки на мотоблок Нева МБ-2 будут следующие модели Отечественных и импортных двигателей:
- Витязь 168F;
- Булат BT170F-L;
- Iron Angel E200 (Z)
- Кентавр ДВС-200Б:
- Sadko GE 200;
- Sadko GE 210;
- Forte F200G.
Каждый такой двигатель на мотоблок Нева МБ-2 обладает повышенным рабочим ресурсом, высокой мощностью и крутящим моментом, а также скромным расходом горючего. В комплектацию каждого из перечисленных моторов входят увеличенный рабочие цилиндры, внутренние стенки которых покрыты специальными антикоррозийными веществом, что существенно увеличивает сроки его эксплуатации.
Subaru
Высокий спрос двигатели известного бренда Subaru заслужили благодаря массе достоинств, наличию полезных для работы опций и высокому качеству сборки. Моторы этого производителя одними из первых начали устанавливаться на мотоблоки Нева и сельскохозяйственные машины вторых известных марок.
В число преимуществ ЭТИХ двигателей входит:
- прочный корпус, а не поддающийся механическим повреждениям;
- наличие Специальных каналов в головке и блоке цилиндров предотвращает перегрев масла при интенсивных нагрузках на двигатель;
- надежный кованый коленчатый вал и эффективная система многоуровневой очистки воздуха;
- литые чугунные гильзы, существенно повышающие рабочий ресурс каждого двигателя;
- наличие электронной системы зажигания;
- использование самых современных технологий и высококачественных материалов при сборке двигателей.
Моторы японского бренда Subaru отличаются скромным расходом горючего и масла. Жестко закрепленные коленчатый вал Снижает шум при работе двигателя. Увеличенная бобина пускателя способна быстро преодолеть сопротивление при запуске двигателя, что существенно ускоряет включение мотоблока Нева.
Lifan
Двигатели этой популярной марки заслужили большую популярность благодаря верхнему расположению клапанов, что делает их более сбалансированным и надежными. Еще одно важное преимущество — это наличие широкого ассортимента моделей моторов, благодаря чему владельцы мотоблоков Нева могут подобрать вариант с оптимальными техническими характеристиками.
Моторы от бренда Lifan способны выдерживать значимые нагрузки. Работу каждого такого двигателя контролирует эффективная система воздушного охлаждения. Для запуска холодного мотора Lifan в его конструкции присутствует ручной насос подкачки топлива, что позволяет использовать мотоблок Нева с таким двигателем практически при любой погоде.
В число других преимуществ силовых агрегатов марки Lifan входит:
- сравнительно невысокая цена;
- современное высокотехнологичное устройство;
- универсальность;
- наличие в продаже всех необходимых для ремонта запчастей;
- правильно подобранные центр тяжести.
Каждый двигатель марки Lifan довольно прост в самостоятельном обслуживании. При условии соблюдение правильной пропорции приготовления топливной смеси такой двигатель прослужить на мотоблоки Нева максимально долго, без необходимости выполнять ремонтные работы.
какой двигатель можно поставить на мотоблок Нева?
Двигатель к мотоблоку Нева должен иметь достаточную мощность, высокий моторесурс, поскольку он решает задачи различного направления.
мотоблоки Нева могут быть укомплектованы следующими моторами:
Вне зависимости от установленного движка со временем можно установить одну из вышеперечисленных моделей.
Двигатель для мотоблока Нева МБ-1
Применяя технику в сельском хозяйстве, можно значительно понизить затраты энергии и времени. Самой популярной и функциональной модификации остаётся МБ-1.
Выпуск двигателя датируется 1984 годом, но и сегодня мотор не теряет своих лидерских позиций. С его помощью можно пахать, культивировать, разрыхлять почву, Обрабатывать ряды, косит газон, убирать снег и выполнять множество других работ.
Двигатель комплектуется редуктором с высокой тяговой возможностью. Данный технологический ход позволил добиться отличного уровня производительности при минимальных затратах мощности.
Независимо разобщаются левое и правое колесо, что позволяет отдельное отключение крутящего момента. Тем Самым увеличивается манёвренность мотоблока.
Двигатель Honda
Honda — надёжные, стойкие, экологически чистые моторы для использования в работе мотоблоков Нева. Двигатель отличается высокой мощностью, экономичным расходом ресурсов и долгим временем эксплуатации без сбоев в работе.
Замена двигателя и комплектующих выполняется очень просто, поскольку запчасти поставляются многими поставщиками.
Honda — это мощь, надёжность, безопасность и простое управление. Отличается манёвренностью и простотой в управлении. Надёжным четырёхтактным мотором потребляется топливо в минимально количестве.
Характеристики двигателя для мотоблока Нева МБ-2
Двигатель на мотоблок Нева МБ-2 обладает следующими Отличительными параметрами:
- мощность 6,5 л. с .;
- объём 208 куб / см;
- шестерёнчатый редуктор с передачами понижением типа.
Такая модификация позволяет применять мотоблок для транспортировки груза, окучивания, вспахивания, культивации различных видов грунтов, даже самых тяжёлых.
Двигатель Subaru
Subaru отлично подходит для выполнения работ повышенной сложности. Моторы имеют две модификации:
- Профессиональная эксплуатация. Это высокая степень надёжности и увеличенный моторесурс;
- Потребительская эксплуатация. Применение лишь для сезонных работ.
Subaru — это высокая точность и продолжительный сроки эксплуатации, надёжность, экономичное потребление топлива, лёгкость и компактные размеры.
Двигатель мотоблока
Мотоблок — универсальная техника, способная значительно облегчить земельные работы. Самым большим спросом среди фермеров пользуется марка Нева.
Также важная роль отводится Не только выбору самого агрегата, но и установке достаточно мощного и надёжного двигателя.
Подбор двигателя по характеристикам
Если предполагается большой объем работ и значительная выработка моторесурса, то лучше остановить выбор на дизельном агрегате. Дизельный мотор также рекомендуется при значительном количестве навесного оборудования. Обратите внимание на профессиональные модели с большим запасом моточасов.
В остальных случаях можно обойтись бензиновым моторами.
Для тех, кто предпочитает собирать мотоблок самостоятельно, идеально подойдет двигатель с редуктором.
При подборе мощности принимаются во внимание площадь обрабатываемом участка и тип почвы. Не рекомендуется превышать норму нагрузки на маломощные моторы, это чревато быстрыми износом деталей и узлов, и поломкой всего оборудования.
- легкие мотоблоки для обработки участка 15-25 соток оснащают мотором до 7 л.с..
- Для обработки площадей до 1 гектара применяют силовые агрегаты до 9 л.с..
- Большие площади обслуживают тяжелые мотоблоки профессионального класса, от 9 л.с. и выше.
На замену старому двигателю можно установить новый такой же мощности либо подобрать с помощью таблицы:
| площадь | Мощность, л.с. |
| до 15 соток | 3-6 |
| до 50 соток | 5-7 |
| до 1 га | 6-9 |
| 1-2 га | 9-12 |
| 1-3 гектара | 12 и выше |
Если мотоблок НЕ предназначен для использования навесного оборудования и вместо колес установлены фрезы, то допустимо ограничиться ДВС до 8 л.с., но при условии, что структура почвы НЕ затрудняет ход лезвий фрезы. Потребители предпочитают мощные моторы 16-20 л.с., Которые без затруднений «вытаскивают» колесный блок, оснащенные дополнительным оборудованием.
Если за один сеанс полевых работ вырабатывается несколько моточасов, лучше отдать предпочтение силовому агрегату с жидкостными охлаждением. Если полевые работы НЕ требуют значительного моторесурса и проходят в базовом режиме, допустим ограничиться более бюджетными вариантами с принудительным воздушным охлаждением.
ТОП бензиновых двигателей
Sadko GE-200 PRO. улучшенная модификация популярного GE-200. В профессиональной сборке моторесурс 2000 моточасов, бак 3,6 л. 4-х тактный одноцилиндровый двигатель со шпоночными валом. Автоматический датчик уровня масла, який срабатывает при понижение уровня до критического. Запуск осуществляется ручным стартером.
Bulat BW192F-S. мощный аналог Honda на 18 л.с. Вал под шпонку, 25 мм. Бензобак повышенной емкости на 6,5 литра. Оснащен датчиком уровня масла и воздушной системой охлаждения. Другая модель от производителя, BW170F-S / 20, 7 лошадиных сил. под шпонку 20 мм.
Беларусь 177F. 9 л.с., вместительный бак на 6 литров, воздушное охлаждение, вал под шлиц.
Беларусь 170F. универсальный двигатель 7,5 л.с. на мотоблок, культиватор, электрогенератор, мотопомпу и садовую технику. Оснащен воздушным фильтром масляного типа, выходной вал под шпонку 19 мм, объем бака 4,5 литра.
Кентавр ДВС-210Б. надежный ДВС мощностью 7,5 л.с., с низким потреблением топлива и объемом бака 3,6 литра. Оснащен горизонтальным валом под шпонку, и воздушным фильтром в маслянной ванне. Агрегат компактный, запуск с помощью ручного стартера.
Weima WM170F-S. 4-тактный одноцилиндровый двигатель, с верхним расположение клапанов, вал под шпонку. Компактная и легкая модель, при мощности 7 л. с. и объеме бака 3,6 литра. Экономный вариант для долгой эксплуатации.
Вторая модель от Weima WM190F-S на 16 л.с. и валом под шпонку 25 мм. Оснащен датчиков защиты от низкого уровня масла и автоматическим регулятором оборотов в зависимости от степени нагрузки. Система охлаждения. воздушная. Отлично работает в сложных условиях.
Iron Angel Favorite 212-T. Безупречная сборка, изготовлен по лицензии Honda, аналог мотора GX 210. Одноцилиндровая модель на 7,5 лошадиных сил, с воздушной системой охлаждения. Вал под шлиц 20 мм. Оснащен защитой от низкого уровня масла, заводится с помощью ручного стартера. Гарантия производителя. 2 года.
Как выбрать двигатель на мотоблок
Производители двигателей для садовой техники
В нашем каталоге Представлены десятки производителей, приведем краткие описания самых популярных и востребованных у потребителя торговых марок:
- Iron Angel: страна бренда. Нидерланды. Этот производитель предлагает к приобретению бензиновые моторы в диапазоне мощностей 6,5-16 л.с. Диапазон рабочих объемов 196-420 см³. Рассчитаны на использование топлива марок АИ-92 и АИ-95. На Наиболее мощных моделях часовой расход топлива НЕ превосходит 2,5 литров.
- Weima. китайская компания, выпускающая по лицензии копии двигателей Honda. В продаже ДВС до 20 л.с. Моторы от Weima комплектуются различными типами выходного вала. под шпонку, шлиц или конус. Также для силовых агрегатов этой марки доступны разные типы привода: прямой или Ременной.
- Кентавр. газовые, дизельные и бензиновые двигатели для мотоблоков от украинского производителя. Предельная мощность газовых моделей.13 л.с; бензиновых. 15 л.с; дизельных. 24 л.с. «Кентавры» отличаются конструктивной простотой и экономичности. Также у данного производителя одна из самых широких модельных линеек.
- Беларусь: производитель предлагает несколько бензиновых и дизельных агрегатов, разработанных для установки на мотоблоки. Диапазон 7-10 л.с. Компания Беларусь предлагает Наиболее выгодные решения в бюджетном аспекте и недорогие модели.
- Bulat: линейка дизельных и бензиновых моторов от китайского производителя. На выбор агрегаты с водяным или воздушным охлаждением, подходят для установки на мототрактор, мотоблок и культиватор. Диапазон мощностей: 7-18 л.с..
- Sadko. производитель завоевал доверие благодаря широкому ассортименту мощных и надежных силовых установок, Которые применяют для разных целей (в мотоблоки, культиваторы, мотопомпы, генераторы). Оснащены воздушным фильтром, некоторые модели компонуются фильтром в масляной ванне. Таким образом мотор эффективно защищен от пыли. Бренд предлагает доступные по цене бензиновые и дизельные моторы с различными типами вала (под шпонку, шлиц) с горизонтальным или вертикальным исполнением коленвала, нижним или верхним расположение клапанов. Мощностные диапазон 2,5-13 л.с..
Если вы ограничены в бюджете, смело выбирайте на замену китайские двигатели. Бренды китайского производства уже обогнал по популярности украинском, российские и белорусские торговые марки. Низкая стоимость, высокая надежность и качество сборки, отличная работа в наших климатических условиях объясняют причину растущего спроса на «китайцев». На рынке большой выбор доступных запчастей и в случае поломки не возникнет проблем с ремонтом. Оригинальная продукция сертифицирована в Украине и поставляется покупателям с гарантией производителя до 2-х лет.
Совместимость двигателей и мотоблоков
Обозначим аспекты, Которые нужно учитывать при подборе двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для мотоблока или культиватора:
- конструктивная совместимость с узлами и агрегатами устройства: нужно воспринимать во внимание габаритные размеры аппарата, конструктивные особенности трансмиссии и ходовой части;
- специфика и количество единиц навесного оборудования;
- условия эксплуатации (только летом, круглогодичное использование)
- разновидности проводимых работ и предполагаемой количество моточасов.
Двигатель для мотоблока. Как выбрать? категории двигателей.
При подборе мотора необходимо воспринимать во внимание предполагаемый диапазон работы. длительная эксплуатация на высоких оборотах увеличивает расход топлива и Снижает ресурс силового агрегата.
ТОП дизельных двигателей
Weima (Weima) WM178FE. одноцилиндровый четырехтактный двигатель на 6 л.с., вал. шлиц 25 мм. Надежный, производительный мотор с воздушной системой охлаждения. Выдерживает большие нагрузки, длительную работу на максимальных оборотах 3600 об / мин. Топливный бак на 5,5 л, а расход дизеля при максимальной нагрузке составляет 285 г / кВт ч. Запуск производится ручным или электростартером. Надежная и удобная в эксплуатации модель. Оснащен датчиком уровня масла. Устанавливается на минитрактора, мотоблоки, культиваторы, снегоуборщики, легковые и грузовые автомобили.
Более мощная модель от Weima. WM188FE на 12 л.с. Полупрофессиональный мотор для садовой техники и рабочим объемом 438 см3. Повышенная вместимость бака (6,5 л) и пониженный расход топлива (274 г / кВт ч). Система запуска. ручной / электрический стартер. От перегрева агрегат защищен принудительным воздушным охлаждением и автоматическим датчиком уровня масла, а благодаря фильтру в воздушной ванне, стабильно работает в сильнозапыленной среде. Выдерживает высокие и длительные нагрузки без перебоев.
Кентавр ДД195ВЭ с мощностью 12 л.с. устанавливается на мототрактора, строительную технику, тяжелые мотоблоки. Плавный и быстрый запуск осуществляется с помощью электрического или ручного стартера. Дополнительно оснащен инерционным запуском. Установлен удобный и надежный фильтр в масляной ванне. Мотор прекрасно выдерживает высокие нагрузки, стабильно работает в жару (водяное охлаждение) и в пыльней среде. Датчик уровня масла автоматически сработает при понижение нормы. Простое и недорогое обслуживание, доступная цена и гарантия 1 год от производителя.
Вторая топовая модель от Кентавр. дизельный ДВС-300ДШЛЭ. 6 лошадиных сил, воздушное охлаждение, вес 40 кг. Электрический стартер позволяет ставит мотор на генератор. Небольшой расход топлива при 3600 об / мин. Надежная система защиты от перегрева и снижения уровня масла ниже нормы. Популярная модель для тех, кто предпочитает самостоятельно собирать технику.
Беларусь 186fe предназначен для установки на сельскохозяйственную технику, электрогенеры, мотоблоки и мотопомпы. Удобный и плавный запуск электростартером и декомпрессионным клапаном. Мощность 10 л.с., объем цилиндра 406 см3, Номинальные обороты коленвала 3600 об / мин. Вместительный бак на 5,5 литра с расходом на максимальных оборотах 285 гр / кВтч. Гарантия 12 месяцев.
Еще одна популярная модель от Беларусь 178F на 7 лошадиных сил.
Экономный и мощный силовой агрегат от Sadko DE-420E. прекрасное соотношение цены и качества. Легко справляется с работами на поле и в саду. 10 л.с, большой объем двигателя (420 см3), и экономный расход топлива (285 гр / кВтч). Коленчатый вал 72 мм под шпонку. Выносливый мотор, прекрасно работает при высоких и длительных нагрузках (вспашка, культивация).
Другой популярный мотор общего назначения от Садко. DE-300E, 6 л.с., подходит для всей садовой техники.
решение проблемы
Первым помощником может стать мотоблок, який хоть и стоит дорого, но имеет большое количество функций, с помощью которых можно выполнять обработку почвы, оправдывая покупку с лихвой. Однако для начала необходимо разобраться, какой функционал вам действительно нужен, а вот какого стоит отказаться, что дозволит понизить стоимость.
Максимальная скорость движения, по мнения покупателей, достаточно велика. На первой передаче вы сможете двигаться со скоростью в 3,61 км / ч, в этом случае речь идет о пневмоколеса, тогда как если установить грунтозацепы, то скорость будет снижена до 3,5 км / ч. На третьей передаче мотоблок увеличивает скорость до 8,52 км / ч на пневмоколеса и до 8,25 км / ч — на грунтозацепы.
Мощность оборудования составляет 6 л. с., а в топливный бак вмещается 3,6 л. Трансмиссия представлена механической коробкой передач, а также шестеренчатым редуктором. Весит оборудования НЕ столь много, это нравится покупателям, масса устройства составляет всего лишь 85 кг.
Отзывы об особенностях мотоблока марки FERMER FM-1309MD
Это устройство многофункциональном и предназначено для обработки всех видов почв. Оборудование имеет рычаги управления на руле и дифференциал, встроенный в редуктор. Мотоблок с бензиновым двигателем имеет вес в 175 кг, а объем двигателя равен 389 см 3 Объем топливного бака, по мнения покупателей, достаточно внушителен и составляет 6,5 л. Ширина культивации достигает 1350 м. Система дифференциала позволяет выполнять развороты и повороты с внедрением лишь одной рукоятки, которая удобно располагается на руле мотоблока.
В качестве дополнительных преимуществ можно выделить колеса внушительно диаметра, Которые позволяют увеличить проходимость. Потребители особенно отмечают наличие универсальной сцепки и расстояние между колесами в 60 см. В комплектацию входит сам мотоблок, резиновые колеса, фрезы и инструкция на русском языке, которая позволит разобраться с функционалом. Мощность двигателя достаточно высока и составляет 13 л. с. или 9, 6 кВт. Работает устройство по счёт четырехтактного двигателя, а максимальная глубина обработки варьируется в пределах от 150 до 300 мм.
Отзывы об основных преимуществах модели
Вышеописанный тяжелый мотоблок с дифференциал, по мнения покупателей, обладает множеством положительных особенностей, среди них:
- комфортное управление;
- надежная силовая установка;
- отличная проходимость;
- эффективность.
Комфорт обеспечивается рукояткой, которую можно регулировать. А вот надежность гарантируется дизельным двигателем, який с легкостью справляется с обработкой грунта с любыми характеристиками. Работать данным мотоблоком вы сможете даже над Целинное почвой.
Проходимость в агрегата хорошая, что обеспечивается большими колесами и шинами с агрессивным рисунком протектора. Наличие плуга позволяет разрезать и переворачивать верхний слой плотной почвы. Такие мотоблоки с ВОМ и с дифференциала достаточно распространены сегодня. Потребители выбирают их из-за водяного охлаждения, плуга, входящего в стандартную комплектацию, а также низкого уровня шума.
Моторесурс, как упоминают покупатели, достаточно велик и достигает 3100 часов. запуск двигателя облегчается за счет декомпрессор. За время обработки почвы вы сможете преодолеть ширину в 105 см. Для устойчивого положения агрегата производитель предусмотрел специальный упор, поэтому агрегат уверенно чувствует себя в стационарно состоянии.
Отзывы об основных особенностях мотоблока марки CROSSER CR-M8E
Эта модель, по мнения покупателей, стоит довольно дорого. цена равна 80 300 руб., однако стоимость оправдана, ведь оборудование представляет собой профессиональный агрегат. Используется он для обработки почвы площадью до 3 га. Покупатели отмечают, что в качестве одного из преимуществ Выступает оснащённость оборудования одноцилиндровым четырехтактным двигателем, мощность которого достаточно внушительно и составляет 5,2 кВт.
Передний вал отбора мощности позволяет подсоединить всевозможной навесное оборудование по типу сенокосилок. Имеется блокировка дифференциала. Дизельный двигатель оснащен электростартером, а шестеренчатый редуктор значительно увеличивает срок эксплуатации оборудования. Покупатели подчеркивают, что мотоблок с дифференциала данной модели поставляется в разборных виде, что очень удобно для транспортировки на дальние расстояния. Однако вы можете воспользоваться возможностью сборки агрегата.
Работает мотоблок по счёт двигателя, объем которого составляет 573 см 3 Мощность в лошадиных силах равна 8, тогда как глубина вспашки эквивалентно 18 см. Покупатели особенно подчеркивают, что мотоблок имеет 6 скоростей, на одной из которых вы сможете двигаться вперед, и две скорости для движения назад. Весит устройство 255 кг, а емкость топливного бака равна 5,5 л.
Зачем дифференциал мотоблока
Мотоблок с дифференциала достаточно часто становится предметом охоты современного дачника. Дифференциалы еще называются блокирующих поворотными удлинителями, Которые необходимы для сокращения радиуса разворота, это позволяет увеличить колесную базу, а точнее, ширину колеи и колес. Таким образом, мотоблок становится более маневренным, опрокидывания на поворотах исключено.
Дифференциал способен блокировать равно колесо, в результате удается достичь независимого движения колес, гарантируем легкий разворот. Мотоблок с дифференциал можно будет разворачивать без использования физических усилий, причем на эту способность Не будет влият наличие или отсутствие навесного оборудования. Если же переставить из паза втулки в цилиндрической отверстие фиксирующий болт, то дифференциал можно применять в качестве простого удлинителя, який необходим для увеличение колесной базы.
LIFAN 168 F-2
Производится в Китае. Отличное соотношение цена / качество. Обладает мощностью в 6,5 л.с. Достаточно тихо работает. Установлен карбюратор, сделанный в Японии. Небольшой вес 16 кг. Цена от 8200 руб.
- экономный расход топлива
- заводится при любых условиях, адаптирован к русской зиме
- есть датчик уровня масла, який при критичной отметке глушить мотор
- винтовая крышка помогает избежать протечек топлива
- работает нешумно
LIFAN C 192 FD
Мощная дизельная модель в 15 л.с., производство которой недавно налажена на заводе LIFAN. Обладает сбалансированным показателями тяги и крутящего момента, при низком потреблении топлива. Цена от 42000 руб.
- заводится быстро и мягко
- работает достаточно тихо
- со своей задачей справляется отлично
- работает стабильно, а не глохнет
- гарантия 1 год
PATRIOT P 170 FB
Разработан американскими изобретатель. Открыто производство в Китае, по счет этого получилось существенно понизить стоимость. Имеет мощность 7 л.с. Производитель дает гарантию 2 года. Цена от 9300 руб.
- низкая цена
- высокое качество сборки
- емкость топливного бака 3,6 л.
- заводится быстро
- НЕ глохнет при работе
Рейтинг лучших двигателей для мотоблоков
Мы составили рейтинг из 7 лучших устройств, Основываясь на мнениях владельцев, чтоб Вам было проще определиться с выбором. В ТОП-7 двигателей для мотоблоков вошли:
Бензиновые варианты, работающие на топливе марки АИ-92:
Champion G 270-1HK
Среднемощные (9 л.с.) вариант, с невысоким уровнем шума и увеличенным ресурсом. Родом из Америки, есть завод по изготовлению в Китае. Цена от 15900 руб.
- легкий запуск
- достаточно экономный расход топлива
- хорошая мощность
- емкость топливного бака 6.5 л
- работает без нареканий
Briggs Stratton RS 950 model 130000
Еще один экземпляр производителей двигателей из США. Имея всего 6,5 л.с., справится со многими поставленнымы задачами. Установлен генератор, как дополнительная опция. Цена от 14000 руб.
- экономный расход топлива
- долговечность
- страна-производитель США
- тихая работа
- карбюратор поплавковый — подача топлива стабильная, с запуском проблем не будет
На что обратите внимание при выборе
Если приобретается новый мотоблок, то смотрим на следующие основные характеристики:
— Мощность двигателя. Измеряется в лошадиных силах (л.с.). Минимально требуемое количество 6 — 6,5 л.с .; средний показатель 9 — 12 л.с .; выше 12 л.с. это уже мощный мотор, який сможет подойти даже для мини трактора.
— Топливо. на котором работает двигатель, бензин или дизель. Бензиновые модели: быстрее заводятся; проще в эксплуатации; легко работают при отрицательных температурах; более дешевые. Дизельные модели: меньший расход топлива; возможность выдерживать большие нагрузки; даже на малых оборотах обладают высоким крутящим моментом; имеют большой запас прочности.
— Хорошо если гильза цилиндра будет чугунное. а коленчатый вал и шатун будут изготовлены из высокопрочной стали. В таких экземпляров естественно будет высокий моторесурс и они прослужат дольше.
— контроль уровня масла в двигателе при помощи датчика. Его наличие спасет мотор от поломки при недостаточном количестве масла, даже если вы забыли вовремя проверить уровень, двигатель просто заглохнет и НЕ будет заводится.
— Дополнительные опции. Например, наличие катушки электроосвещения дозволит подключить лампу для более комфортной работы в темное время суток.
Если требуется двигатель для замены, то кроме перечисленного выше Обращаем внимание еще на два момента:
- Совместимость крепления. Это нужно учесть для того, чтоб новый агрегат можно было легко установить на место вышедшего из строя, ничего НЕ переделывая.
- Выходной вал. Важно подобрать размер, диаметр, характер соединения, как в сломавшегося, это необходимо для того, чтоб он подошел для редуктора, який уже установлен на вашем мотоблоки.
|