Регулировка и настройка карбюратора Husqvarna 137
husqvarna137.регулировка карбюратора
На рисунке выше вы видите три винта для регулировки. Любой из их имеет свое предназначение:
Винт Т нужен для регулировки оборотов на холостом ходу.
Винт L служит для регулировки низких оборотов.
Винт H регулирует высочайшие обороты.
Порядок регулировки:
Поначалу винтом L (вращая его) мы ищем самые высочайшие обороты на холостом ходу. После того как мы их отыскали, нужно повернуть этот винт на четверть оборота против стрелки часов. Если в этом положении цепь продолжает крутиться, то вращением винта Т добиваемся ее остановки.
Потом прогреваем движок на полном ходу в районе 10-15 секунд и поворачиваем винт H на четверть против часовой. Ждем 10 секунд и слушаем-двигатель должен работать как 4-хтактный по звуку. Если раздается визг, то смесь бедная(выкручиваем винт), если дымит обогащенная смесь(закручиваем винт).
После регулировки низких и больших оборотов выставляем обороты холостого хода винтом Т. Делается это последующим образом:
1.Движок должен работать
2.Вращаем винт Т по часовой стрелке до той поры пока цепь не начнет вращение.
3.Вращаем винт в другую сторону до остановки цепи.
При правильно отрегулированном карбюраторе ваша бензопила стремительно набирает обороты и по звуку похожа на работу 4-хтактного мотора.
Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы нужен тахометр и опыт. Потому лучше обратиться в спец сервис!
Бензопила Husqvarna (Husqvarna) 137.регулировка карбюратора.
Самый наилучший совет, что я могу Для вас дать- обратитесь к спецам! Поверьте за очень маленькие средства спецы отрегулируют карбюратор, проверят общее состояние пилы. Но если все таки нужно провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 без помощи других, то попробую тщательно обрисовать этот процесс. Так же в конце поста добавил о том как регулировать карбюратор бензопилы на холостых оборотах.
Настройка зажигания после регулировки карбюратора
В случае если очистка и настройка карбюратора не поправили существующую делему, необходимо проверить свечу и настроить движок. Действовать стоит в последующем порядке:
- Выворачивается свеча и проводится зрительный осмотр. Если она сухая с легким карим нагаром, ее можно считать исправной.
- В случае обнаружения следов бензина на свече следует провести повторную регулировку карбюратора. Это происходит так как он подает лишнее количество горючего в ДВС, заливая его.
- Если свеча смотрится нормально, инспектируют работу электрического оборудования. Сначала кабель, подающий ток на свечу. Конец его подносят на маленькое расстояние к радиаторной решетке цилиндра и шнуром прокручивают стартер. Должна перескочить искра. Если ее нет, кабель инспектируют тестером и по мере надобности подменяют.
- При исправности кабеля тестируют катушку зажигания. Если осмотр не выявил подпаленных либо оборванных проводов, катушку прозванивают тестером, сравнивая данные с сопроводительной документацией. При обнаружении отклонений блок подлежит подмене аналогичным.
После подмены блока катушки следует выставить зазор в магнето. Зазор меж катушкой зажигания и маховиком должен составить от 0,2 до 0,4 мм. Для выставления зазора нужен набор щупов или можно использовать фольгу подходящей толщины. Щуп зажимают меж катушкой и маховиком в момент установки, после этого вытягивают наружу.
Husqvarna.Повышений холостой.Ремонт карбюратора.регулировка карбюратора
Повышений холостой на бензопиле Husqvarna 555.
Запустите бензиновую пилу и дайте ей поработать примерно 10 минут.
Поставьте цепную пилу Husqvarna 365, на ровной поверхности так, чтобы пильная шина была нацелена в оборотную от вас сторону, и чтобы и шина и цепь были в контакте с поверхностью.
Жиклер низких оборотов L
Найдите наибольшее число оборотов холостого хода, копотливо поворачивая жиклер низких оборотов по и соответственно против часовой стрелки.
Когда наибольшее число оборотов будет найдено, поверните жиклер L против часовой стрелки на 1/8. 1/4 оборотов.
Точная настройка холостого хода винтом Т
Установка холостого хода осуществляется винтом, обозначенным буквой Т.
Если нужна регулировка, то винт холостого хода Т следует поворачивать по часовой стрелке пока, пока цепь не начнет вертеться.
Позже поверните винт против часовой стрелки, пока цепь не будет стоять неподвижно.
Правильным считается такое количество оборотов, когда движок бензопилы работает ровно в бессчетных положениях с достаточным запасом до такого количества оборотов, когда цепь начнет вертеться.
Жиклер огромных оборотов Н
Регулировка Оборотов Пилы Husqvarna EVDIRAL.RU
Регулировка карбюратора на бензопиле Husqvarna
Бензопила Husqvarna (Husqvarna) 137.регулировка карбюратора.
Самый лучший совет, что я могу Вам дать- обратитесь к спецам! Поверьте за очень мелкие средства спецы отрегулируют карбюратор, проверят общее состояние пилы. Но если все же необходимо провести регулировку карбюратора на пиле Husqvarna 137 без помощи других, то попробую кропотливо описать этот процесс. Так же в конце поста добавил о том как регулировать карбюратор бензопилы на холостых оборотах.
При правильно отрегулированном карбюраторе ваша бензопила стремительно набирает обороты и по звуку похожа на работу 4-хтактного мотора.
Помните, что для правильной регулировки карбюратора бензопилы нужен тахометр и опыт. Потому лучше обратиться в спец сервис!
Как снять карбюратор и нужно ли это делать перед настройкой
В этом случае, если бензопила не развивает обороты или, напротив, работает на лишне больших, карбюратор можно настроить, не снимая.
Но если бензопила не заводится, обороты зависают на этом же уровне либо она работает неустойчиво. Настройка карбюратора бензопилы не изменит ситуацию. Его нужно снять для прочистки либо подмены деталей. Действовать при всем этом нужно в последующем порядке:
- Открутив удерживающие крепления, снимаем верхний кожух пилы.
- Снимаем прокладку и часть воздушного фильтра, открутив болты или отщелкнув крепления.
- Справа на карбюраторе находится топливный шланг. Снимаем его совместно с тягой управления воздушной заслонкой.
- Снимаем карбюратор с удерживающих его креплений.
Разборка карбюратора производится в согласовании с поставляемой в комплекте аннотацией. При разборке с особенной осторожностью нужно ложить детали на заблаговременно приготовленную ткань. Из-за малых габаритов есть риск утратить составляющие при разборке и промывке.
Все приобретенные таким макаром детали промывают в специальной воды, сушат и протирают тканью, не оставляющей ворса.
Каналы, трубки и жиклеры продувают сжатым воздухом, по способности, за ранее промыв их в ультразвуковой ванне.