Содержание
Регулировка карбюратора любой бензопилы в кустарных условиях
Сердцем двигателя внутреннего сгорания является карбюратор. Так же, так же как и в человеческом организме – при перебоях в его работе перестает нормально функционировать весь организм.
Диагностика карбюратора
Диагностировать поломку иначе говоря ненастроенный карбюратор конечно самостоятельно. Если вы наблюдаете ниже перечисленные неисправности бензопилы, проверьте состояние карбюратора:
- инструмент заводится не глохнет;
- повышенные вибрации, особенно без нагрузки;
- бензопила глохнет при нажатии на газ;
- обильный выхлоп с запахом бензина;
- двигатель вообще не заводится, при нормальной подаче искры.
Рассмотрим устройство бензинового карбюратора
Это узел предназначен для формирования смеси из бензина не кислорода, которая затем подается в цилиндры для воспламенения.
Конструкторы двигателя определили параметры смеси, когда ваш инструмент будет вырабатывать максимальную мощность при минимальном расходе топлива.
Соответственно надо смешать воздух не бензин в определенных пропорциях, не сохранить порцию приготовленной смеси до подачи ее во впускной коллектор мотора. Именно этим занимается карбюратор.
Игла, соединенная с поплавком, дозирует количество топлива, поступающее в камеру карбюратора. Воздушная заслонка подает определенный объем воздуха. От слаженной работы всего механизма зависит качество смеси.
Для установки параметров работы, в добавок если необходимо корректировки (крапива, во время работы в горах иначе говоря для которого предназначена конструкция заправки нет качественным бензином), предусмотрены регулировка.
В противоположность современных автомобильных двигателей, бензопила по сути есть более примитивный агрегат. Бензопила штиль 180 на бензопила штиль-мс180 не держит холостой ход начинает потихоньку. Иначе стоимость ее будет слишком высока.
Практические советы по настройке карбюратора бензопилы Champion
Поэтому коррекция образования топливной смеси там отсутствует, как и остальные электронные бухгалтерской системы, применяемые в современных ДВС. Эти функции возложены на владельца бензопилы.
Поднялись на сто метров над уровнем моря, изменилась массовая доля кислорода в воздухе – обогащаем смесь. Сменили поставщика бензина (иной раз, в наших реалиях это актуальный вопрос), снова необходимо обновлять настройки.
В сервисных центрах вам выставят правильные настройки, однако за ваши деньги не в стендовых условиях. А без интернета необходимо уметь выполнять эту процедуру самостоятельно. Никто не помогает с ремонтом в лесу.
Регулировка карбюратора бензопилы вдали от сервисной мастерской
Инструкция, как настроить бензопилу – конечно в технической документации к вашему инструменту. Тем двух или больше, будут рассмотрены типовые операции по улучшению работоспособности инструмента.
Органы регулировки карбюратора расположены в доступном месте. Чтобы до них добраться, не требуется снимать крышку корпуса. В разных моделях отверстия для регулировки будут расположены иначе, на иллюстрации показана типовая комбинация.
Бензопила Партнер не настраивается винт Н и регулировка качества смеси
На карбюраторе не работает винт Н. Одновременно наблюдается провал при нажатии на газ. Холостой работает.
Порядок настройки следующий
Винт «T» предназначен для настройки двигателя в холостом режиме.
На разных моделях он может обозначаться как «LA» как еще его называют «S». Параметр выставляют, вращая винт в левую сторону до состояния устойчивой работы на минимальных оборотах. Но холостой ход какой то стал не ровным. Здравствуйте, бензопила huter bs45, не заводится. Если двигатель глохнет – необходимо немного довернуть винт в правую сторону. Рабочий вал во время работы на холостых оборотах не должен вращаться.
Если при регулировке цепь сдвинулась с места – открутите винт на четверть оборота назад. Чем точнее вы поймаете момент, когда до начала движения цепи остается совсем немного оборотов, тем экономичнее будет расход топлива.
Винт «L» устанавливает степень ускорения бензопилы при нажатии на акселератор.
Когда вы открываете дроссельную заслонку, обороты обязаны быть плавно возрасти до максимального значения. Если бензопила глохнет при нагрузке – это верный признак неправильной установки регулятора ускорения. Необходимо немного отвернуть винт против часовой стрелки, добиваясь плавного уверенного ускорения при открытии акселератора.
Винт «H» ограничивает величину оборотов рабочего вала.
Если не зафиксировать это значение – произойдет сбой в опережении зажигания, не бензопила станет работать рывками, как еще его называют как говорят лесорубы – «вразнос». Такой режим приводит к травме.
В моделях с упрощенной конструкцией карбюратора, регулировка ускорения не максимальных оборотов может отсутствовать. И тогда нашему клиенту остается режимы работы двигателя внутреннего сгорания устанавливаются винтом холостого хода.
Признаки правильной регулировки
- На холостых оборотах рабочая цепь остается неподвижной. Бензопила третий винт регулирует холостой ход и что необходимые условия не. При добавлении «газа» сразу приходит в движение;
- При открытии акселератора, двигатель бензопилы моментально ускоряется. Процесс ускорения происходит равномерно, быстро достигая максимума;
- При достижении предельных оборотов пила работает ровно, без рывков. Звук двигателя равномерный, без детонаций;
- Выхлоп чистый, немного сизоватого цвета. При изменении оборотов растет только интенсивность выхлопа, цвет не меняется.
Порядок настройки карбюратора бензопилы Partner смотрите в этом вопросе видео.
Если вам удалось отрегулировать карбюратор, не разбирая корпус бензопилы, не симптомы неисправностей пропали – продолжайте работать дальше. Если нет – придется снять верхнюю крышку инструмента не демонтировать карбюратор.
Внутри крышки находится воздушный фильтр. Вы, это кусок поролона иначе говоря подобного ему материала. Старайтесь не засорить не намочить фильтр. Если бензопила штиль не не регулируется холостой холостой ход, болтом не. После этого аккуратно отсоедините топливопровод не тросик акселератора от карбюратора.
На иллюстрации они показаны стрелками.
Следите за тем, чтобы топливо не попало внутрь корпуса. Постарайтесь уловить остатки бензина из шланга при помощи чистой хлопковой ветоши.
Затем необходимо извлечь карбюратор из корпуса, не уложить на чистую поверхность для разборки не промывки.
[tip]Совет! Перед разборкой не при работе фотографируйте нашему клиенту остается этапы. Это поможет не ошибиться при обратном монтаже.[/tip]
Постарайтесь запомнить (а лучше измерить не зафиксировать на бумаге) положение установочных винтов. Иначе, регулировка карбюратора бензопилы после сборки, будет затруднена по причине рассогласования всех установок.
По окончании работ проверьте, не осталось ли на сборочном столе «лишних» деталей, и даже не оставлен ли внутри корпуса инструмент.
Остались вопросы, смотрите видео: как отрегулировать карбюратор бензопилы Штиль.
Особенности запуска китайских бензопил на примере бензопилы Hunter. Подробный рассказ не демонстрация ремонта карбюратора, и аналогично его регулировка.
