Бензокосилка Не Развивает Обороты

Бензиновая косилка не развивает скорость

Вы не должны покупать дорогую и громоздкую газонокосилку, чтобы косить траву на небольшом газоне; его можно легко заменить бензиновым / электрическим триммером. Устройство этих машин достаточно простое, они просты в использовании и неприхотливы в обслуживании. Но иногда возникают проблемы. Один из них. Когда триммер не производит максимальное количество оборотов. Будет обсуждаться в этой статье.

Причины

Триммеры надежны и долговечны (конечно, при правильном уходе). Чаще всего неисправности возникают из-за загрязнения конструктивных элементов.

Если двигатель вашего кустореза не запускается, не набирает скорость, не достигает необходимой мощности или внезапно останавливается, причина может быть:

Топливо низкого качества (топливная смесь), оно может находиться в длительном хранении или не соответствовать рецептуре смеси;
Пищеварительная рана на стержне лески / ножевая головка;
Засоренный воздушный фильтр / глушитель;
Дисбаланс карбюратора.

Методы устранения неполадок

Первые три причины довольно легко устранить. Если это смесь, вам нужно вылить старое топливо из бака, приготовить новую эмульсию качественного бензина и моторного масла (если вашему двигателю нужна смесь) и вылить ее в топливный бак. Если триммер работает на чистом газе, это все еще проще.

Во втором случае детали триммера следует осторожно освободить от намотанной травы.

Последняя причина, по которой клетка ферзя не работает должным образом, потребует от вас немного больше знаний и навыков.

Следуйте процедуре, чтобы правильно отрегулировать щетку карбюратора. Сначала тщательно очистите воздушный фильтр. Его легче всего мыть (желательно регулярно промывать фильтр водой через 9-10 часов).

Затем найдите регулировочные винты на схеме вашего триммера, которая находится в инструкции по эксплуатации устройства. Обычно их три: первый отвечает за подачу топлива, второй. На холостом ходу, а третий предназначен для ограничения количества максимальных оборотов двигателя.

Затем включите прибор и подождите, пока двигатель прогреется.

Медленно затяните первый регулировочный винт (подача топливной смеси). Уловите момент, когда двигатель начнет останавливаться, и поверните винт в противоположном направлении на 45 градусов. Если у вас нет времени и двигатель останавливается, поверните винт на 90 градусов. Откройте дроссель и посмотрите, как увеличивается скорость. Затем медленно откручивайте винт (каждый оборот на 45 градусов), пока двигатель не начнет развивать максимальную скорость на полном газу.

Второй винт, как упомянуто выше, регулирует скорость холостого хода двигателя. Ослабляя его, вы уменьшаете количество оборотов, вращаете. Увеличиваете. Пропеллер должен быть отрегулирован для обеспечения надежной работы двигателя на низких оборотах. Для лучшего запуска немного увеличьте скорость двигателя. В то же время убедитесь, что двигатель делает несколько десятков оборотов, прежде чем перемещать ножи / катушки леской. Если двигатель не запускается должным образом, слегка затяните винт.

После того, как вы отрегулировали первые два винта, проверьте работу устройства с максимальной частотой вращения двигателя. При необходимости вы можете ограничить его (максимум). Это защитит двигатель от «кипения». Для этого нужно зацепить третий винт. Ослабляйте контргайку до тех пор, пока регулировочный винт не будет тихо повернут. Чтобы увеличить максимальное количество оборотов, винт нужно открутить, уменьшить. Наоборот, затянуть. Зафиксируйте гайку положения винта. Проверьте двигатель снова.

Помните, что регулировка углеводов не является окончательной процедурой. Во время работы щетки вам, вероятно, придется работать с ней более одного раза, поскольку неуравновешенный карбюратор означает как повышенный расход топлива, так и быстрый выход из строя свечей зажигания, не говоря уже о снижении мощности и КПД устройства.

Маленькие хитрости

Если вы не можете правильно затянуть / ослабить регулировочные винты, это может быть связано с тем, что пружина слишком толстая и жесткая. Тогда вы можете выбрать более подходящий.
Если вашему устройству нужен не чистый бензин, а его смесь с моторным маслом, строго соблюдайте пропорции, указанные в инструкции по эксплуатации. Есть одна маленькая вещь: рекомендуемое соотношение составляет 1:25 (для всех масел) или 1:50 (для «нативных» масел). Попробуйте первое соотношение в первую очередь. Если, согласно этому рецепту, на двигателе появляются утечки масла и образуются сильные отложения на свече зажигания, наполовину смажьте масло. Это обычно помогает удалить следы и уменьшить количество сажи.
Для очистки электродов свечи от продуктов сгорания можно использовать мелкозернистую «наждачную бумагу». Сначала протрите их сухой тканью, а затем осторожно протрите наждачной бумагой. Если пространство между корпусом устройства и изолятором также забито, его очистка поможет с помощью обычной невостребованной скрепки для бумаг. Для этого на короткое время замочите свечу в дизельном топливе, а затем почистите грязь. Если блокада небольшая, достаточно одной процедуры. При сильном загрязнении иногда необходимо повторить это несколько раз. После тщательной очистки свечу зажигания следует вытереть насухо от остатков дизельного топлива, а затем использовать по назначению.
Обратите внимание, что косилка (бензиновая, электрическая или беспроводная) иностранного производства требует немного большего ухода, чем отечественная. В частности, многие люди настоятельно рекомендуют доверить профессионалам регулировку карбюратора двухтактного двигателя, особенно если гарантия еще не истекла.
Наконец, еще один совет: следуйте всем рекомендациям производителя по эксплуатации и обслуживанию устройства. Таким образом, вы будете продолжать работать без сбоев.

Что делать, если газовый триммер не набирает скорость, вы узнаете дальше.

Источник

Косилка Stihl: инструкция по эксплуатации

Человек по своей природе облагораживает место, где он проводит львиную долю своего времени. Почему китайский скребок бензина не развивает скорость? Триммер Stihl FS 55 Motokosa Не развивает скорость, глохнет, едет на карбюраторе Спасибо за просмотр. Городские жители пользуются услугами дизайнеров или пытаются что-то поменять в собственном доме, купить самую свежую мебель, обои, чтобы, вернувшись домой после тяжелого дня, вы могли морально расслабиться и отдохнуть в подходящей обстановке.

Жители собственных домов, расположенных за городом, имеют совершенно разные проблемы и требования. Нужно вовремя косить кусты, траву, разные мертвые деревья, чтобы внимательно следить за состоянием двора и сада.

Понятно, что для этого требуется несколько других средств достижения комфорта. И здесь на первый план выходит новый продукт. Офисная косилка Stihl.

Построй свой дом!

О производителе

История этой немецкой марки восходит к 1926 году. На начальных этапах собственного развития компания занималась производством и продажей различных стиральных машин и паровых двигателей. Все началось, как и во многих компаниях, с небольшого производства и узкой направленности, что позволило нам сосредоточиться на качестве продукции.

Первая бензопила STIHL была выпущена в начале 1930-х годов, которая отличалась удобством и функциональностью в то время. Компания стремительно развивается, постоянно внедряя новые инструменты, что дает ей возможность выйти на международный рынок. Benzokosa Stihl А уже в 1931 году были организованы первые постоянные поставки продукции в Россию.

Устройство Стиль

В настоящее время компания начала свою деятельность более чем в 160 странах, открыв новые центры и производственные филиалы в Швейцарии, Китае и многих других странах. Это вполне понятно, потому что ассортимент компании впечатляет: сеялки, газовые опрыскиватели, косилки, газовые триммеры, бензопилы и почти все остальное. Хочу отметить, что бензопилы Stihl очень популярны благодаря своей функциональности и практической стоимости.

Бензокоса стоит

Покупая кусторез, вы должны быть готовы к тому, что, как и все другие подобные инструменты, он может иметь повреждения, которые необходимо отремонтировать.

Но вам не следует сразу бежать в сервисный центр и выплачивать крупные суммы мастерам, убеждая вас в серьезной неисправности устройства.

Бензиновая коса окрашена в высокие скорости на газу

Пожалуй, самая распространенная жалоба на газовые триммеры:Benzokosa киоск. «

Естественно, довольно серьезная неисправность также может быть необходимым условием для этого. Двухтактный трехмерный двигатель не развивает оборотов приборов. Benzokosa FS 130 вы предоставляете газовые киоски. Но в большинстве случаев ситуация даже проще, чем кажется на первый взгляд.

READ Почему Бензотриммер Не Набирает Обороты

Чтобы разобраться с этой проблемой, сначала попытайтесь понять ее причины без помощи других, потому что, как только вы выясните причину, с ней еще легче разобраться, и время от времени она даже устраняет себя.

На самом деле, обстоятельства, когда королевская клетка тормозит на высокой скорости, таких обстоятельств довольно много.

Смотрите также

Почему китайская спора не развивается?

Триммер нет набирает обороты, очень распространенная проблема и, конечно, нет всегда имеет обычное решение. В этом.

Мотокоза не набирает обороты, причина неисправность и ее устранение

1-й запуск последней газонокосилки.Снял сетку с глушителя и начал работать.

Еще есть наличие неисправностей в сети.

В таком случае скраб будет стоять без дела Триммеры Championа стоят на оборотах в минуту. Бензиновая коса Goodluck 4300 теряется в видео. Косилка останавливается при нажатии на газ. На высоких скоростях косилка останавливается. Выравнивание или неправильная регулировка карбюратора может привести к проблемам с питанием.

Вибрации, возникающие во время работы кустореза, могут привести к неровностям.

Неправильная настройка кустореза может быть исправлена путем простой регулировки в соответствии с требованиями, указанными в инструкции по эксплуатации.

Кроме того, иногда бензиновые триммеры могут задерживаться через клапан, расположенный в крышке бака, просто забивая или залипая.

Чтобы выяснить это, попробуйте использовать косу, ослабив крышку бензобака.

Если в этом режиме устройство работает правильно, почистите клапан.

Особенности и лучшие модели

Особого внимания заслуживает косилка Stihl, которая обладает своей универсальностью, надежностью и простотой в эксплуатации. Специалистами компании создано множество разновидностей косичек, имеющих различные особенности и способы использования.

Пример, Ассортимент газонокосилок предназначен для скашивания травы в больших помещениях.. Для этого была разработана самоходная колесная система, которая позволяла ухаживать за большой площадью, не тратя много времени и сил. Газонокосилка идеально подходит для украшения кустов и придания им уникального художественного образа и фактуры. Benzokosa не развивает обороты, и если вам нужна газонокосилка для высокой травы и неровных участков, перейдите по этой ссылке и получите полную информацию о выборе этого типа оборудования.

Если вам нужен более тонкий подход к уборке травы, например, возле грядок или между деревьями, газовый триммер, разработанный для точности и аккуратности, подойдет. Специалисты компании предоставили все нюансы и возможные трудности при работе с оплетками, поэтому предоставили им нейлоновые нити, предотвращающие механическое повреждение деревьев.

Специальная триммерная головка AutoCut также используется для обеспечения нормальной работы лезвий бензинового триммера. Эта статья расскажет вам о ценах на бензиновые ручные косилки; Триммеры также помогут вам сделать правильную покупку, о которой вы не пожалеете.

Существует два типа косилок: любительские и профессиональные модели, предназначенные для решения задач определенной сложности. К первой категории относятся модели FS 38, FS 45, FS 55 и т. Д. Особенностями и отличиями этих инструментов являются мощность двигателя (от 0,9 до 1,2 л.С. В зависимости от конфигурации) и объем бака (примерно 0,34 л).

Профессиональные триммеры включают в себя Stihl FS 130 и FS 250. Рассмотрим характеристики и свойства нескольких косилок, включая FS 38, FS 70 и FS 130.

Посмотрите особенности устройства в видео.

Некоторые хитрости работы с бензиновым триммером

Наступил летний сезон, и бензиновые косички обычно разыгрывают на приусадебных участках. Отличный инструмент, мощный и мобильный. Вы можете использовать газовый триммер, чтобы срезать траву и утилизировать высушенные сорняки. Однако есть случаи, когда кусторез не запускается, работает с перебоями или не развивает полную мощность. Определенно нет времени на работу! И, как говорится, ты тянешь за ручку стартера больше, чем косишь.

Трудности с запуском возникают не только у тех, кто видел косилки, но и у новых. Как быть в этой ситуации? Выход один. Выслушать советы экспертов и использовать их практический опыт!

FS 38

Прежде всего, модель отличается своей простотой и компактностью, чего вполне достаточно для правильного ухода за прилегающей территорией. Основные клавиши управления расположены на рукоятке устройства, что значительно упрощает и ускоряет работу.

Цена на Stihl FS 38 составляет около 130 долларов.

Видео: Бензокосилка Не Развивает Обороты

Мощность двигателя. 0,9 л.С.;
Объем двигателя. 27,2 см3;
Объем бака. 0,33 литра;
Тип двигателя. Двухтактный;
Штанга. Прямая;
Ручка. D-образная;
Комплектация. Триммер с 2 зубьями для травы, защитные очки, ремень;
Вес. 4,1 кг.

Stihl FS 38

Эта модель является одной из самых популярных на рынке! Вы узнаете обо всех агрегатах, включенных в рейтинг лучших косилок здесь.

Вы купили себе новый газовый триммер и сразу попали в беду. Очень плохое начало. Если вы немного косите, а затем выключаете его, включение «горячего» является еще большей проблемой, чем «холодное». Что с этим делать, не знаю с чего начать?

Инструкция для косилки гласит:

1. Включить зажигание.

2. Впрыск топлива с помощью силиконовой кнопки (праймера), расположенной в нижней части карбюратора. Вы должны сделать столько кликов (или чуть больше), как написано в инструкции, обычно около 8-10.

3. Закройте дроссель.

4. Закрепите рычаг дроссельной заслонки с помощью кнопки остановки на более высоких скоростях.

5. Потяните ручку стартера 2-3 раза. Двигатель должен «схватить».

Если двигатель «схватился» и заглох, то вам нужно повернуть дроссель в положение 1/2 и попытаться запустить снова. Если двигатель запускается, мы выпускаем газ и переводим воздушную заслонку в открытое положение. Давайте начнем.

Управляя перекачкой топлива, не бойтесь переполнить его. Если это произойдет, и, как говорится, «заправлена свеча зажигания», вам не нужно ее откручивать, просто поверните воздушную заслонку в положение «открыто» и, удерживая полный газ, одновременно включите двигатель 2–4 раза. Стартер. После этого вы можете запустить двигатель и начать работу.

FS 70

Она больше продвинутая модель, отличающаяся большей мощностью и многозадачностью. Предусмотрена антивибрационная система, которая может значительно снизить воздействие работающего двигателя на рукоятку.

Время непрерывной работы кустореза указано в инструкции к триммеру. В среднем косите 15-20 минут, затем отключите триммер и дайте ему остыть в течение 3-5 минут. Также продолжительность непрерывной работы обеспечивается погодными условиями. В жаркую погоду, при скашивании высокой травы, сорняков, под большой нагрузкой триммер перегревается быстрее.

Многие проблемы с косилкой возникают из-за неправильно приготовленной топливной смеси. В двухтактных двигателях смазывание производится специальным маслом (не обычным моторным маслом!), Смешанным с бензином. Если масло не смешать с бензином, щетка быстро сломается. Масло / бензин смешивают в пропорции, указанной в инструкции к триммеру. Обычно это 1:40 или 1:50.

Часто возникает вопрос: сколько стоит нефти и бензина на долю 1:50?

Цифры означают следующее: Пятьдесят частей бензина используется для одной части масла. Итак: 1000 мл (1 литр бензина) делится на 50, получается 20 мл, т.Е. 1:50.

Таким образом, состав топливной смеси (бензин / масло) может быть рассчитан в любых пропорциях. Чтобы добавлять масло в бензин не «на виду», вы можете посоветовать взять медицинский шприц объемом 20 мл, набрать в него масло и «ввести» в бак для приготовления топливной смеси.

Строительство и коттедж на простом языке

Что делать, если нет бензинового триммера набирает обороты?

Если вы когда-либо приобретали триммер, работающий на бензине, то вам, вероятно, пришлось столкнуться с проблемой включения триммера, а также с проблемой того, что газовый триммер не победит. Обороты.

READ Триммер Бензиновый Carver Не Набирает Обороты

Вот почему эта статья была создана.

Так что, если триммер, который работал на вас в течение нескольких лет, внезапно просто прекращает набирать обороты, и двигатель просто останавливается? В этом случае нам необходимо рассмотреть ряд вопросов, связанных с остановкой двигателя.

Мотор может остановиться при разных обстоятельствах. Почему скорость кустореза. Я не могу оторвать его от земли. И он набирает обороты с пола. Иногда причиной неправильной работы триммера, работающего на бензине, является засорение воздушного фильтра.

Этот фильтр является одной из основных причин, по которым газовый триммер может перестать работать.

В него часто попадают различные осколки, частицы пыли, которые также забивают фильтр, поэтому его необходимо чистить и мыть ежемесячно, и, возможно, чаще всего, все зависит от мощности газового триммера, а также от того, как часто вы используете это устройство.

В период отказа двигателя (это примерно работа триммера на 2-3 баках) количество масла можно увеличить. Например, смешайте его с бензином в соотношении 30: 1.

Небольшое количество масла, смешанного с бензином, увеличивает износ поршнево-цилиндровой группы. Избыток масла в смеси хоть и не такой смертельный, но и вредный. Поршневые кольца могут коксоваться, сажа может быстро образовываться в камере сгорания, и мощность двигателя может падать. Кроме того, глушитель коксового экрана закоксован. Поэтому некоторые пользователи (после гарантийного срока на триммер) рекомендуют его демонтировать.

В косилке используется бензин AI 92. Марка бензина точно указана в инструкции по эксплуатации. Не пытайтесь «форсировать» двигатель, заливая в него 95-й бензин. Это может привести к перегреву, нестабильной работе триммера и поломке.

Не рекомендуется оставлять топливо в баке триммера во время длительного перерыва. Рабочий день лучше закончить, полностью обработав всю смесь. Если этого не сделать из-за того, что в течение ночи газ из двигателя испаряется и остается тонкий слой масла, токи карбюратора могут забиться. Это вызовет трудности при следующем запуске двигателя.

Также необходимо соблюдать меры предосторожности при хранении топлива. Многие люди заливают бензин в пластиковую бутылку с водой. Стоит ли оно того?

FS 130

Модель относится к профессиональным моделям, поэтому поставленные перед ней цели будут немного выше. Он предназначен для скашивания грубой травы, сбора твердых кустарников и молодых деревьев.

Он обеспечивает новейший мощный двигатель, не выделяет большого количества вредных выбросов.

Цена Stihl FS 130 составляет около 400 долларов.

Мощность двигателя. 1,9 л.С.;
Объем двигателя. 36,3 см3;
Объем бака. 0,53 литра;
Штанга. Прямая;
Ручка. Т-образная;
Комплект. Плечевой ремень, нож с двумя лезвиями;
Диаметр лески. 2,4 мм;
Вес. 5,9 кг.

Разброс цен на эти модели не означает, прежде всего, разницу в качестве, Каждая косилка Stihl предназначена для конкретного вида работ.

Понятно, что покупать более дорогую и мощную модель не имеет смысла, если в доме есть небольшой участок или газон. Более простые модели прекрасно справятся с этой задачей, но слово «простота» здесь не используется в уничижительной форме. Более мощные косилки предназначены для больших площадей с заросшими и толстыми поверхностями, отсюда и разница в цене. Если вы запутались в таком разнообразии инструментов, не беспокойтесь, но не стесняйтесь нажимать здесь, и мы расскажем вам, как выбрать газонокосилку для страны.

Характеристики модели в видео.

Однако, какую бы модель вы ни выбрали, вы должны следовать определенным правилам эксплуатации, рекомендованным производителем, чтобы избежать возможных поломок.

Benzokosa нет импульс развивается.Другой причина

Китайцы скраб Аналог Husqvarna причина не развивается все оказалось очень просто (см. Видео)

Если вы выполнили операции фильтрации, но работа триммера с бензином остается прежней, триммер бензина не набирает обороты, что мне делать?

Затем следует попытаться снять фильтр с устройства, чтобы обеспечить так называемый «рельеф» триммера. Почему китайская кисть не развивает скорость, причина. Husqvarna. Это должно помочь.

Следующая и наиболее распространенная проблема при работе с газовым триммером заключается в том, что он просто затягивается и не проявляет никаких признаков жизни.

В этом случае проблема может быть:

Последняя и наиболее распространенная причина выхода из строя газового триммера заключается в том, что кабель в секции карбюратора просто спит.

Поэтому заранее убедитесь, что он хорошо растянут, но не до предела, в противном случае, если нагрузка на газовый триммер слишком велика, этот маленький кабель может треснуть, и тогда вам придется обратиться в сервисный центр, а затем бросить много денег на ветер.

Ни при каких обстоятельствах бензин нельзя хранить в пластиковых контейнерах под водой. При смешивании топливной смеси накапливается статический заряд, можно зажечь искру.

Поэтому на автозаправочных станциях запрещается заправлять бензин в пластиковые банки, только в металлические. Прежде чем заливать бензин в металлическую канистру, лучше положить его на землю, чтобы статика была снята с корпуса.

Но бывают ситуации, когда простые манипуляции с кистью не помогают. Двигатель по-прежнему не запускается. В этом случае мы проверяем систему электропитания и зажигания, руководствуясь правилом «двигатель не работает, если нечего гореть или нечего зажигать».

Бензиновый триммер любит чистоту. Воздушный фильтр и топливо должны содержаться в чистоте. Лучше вынести бензин, купленный на АЗС, на 2 дня и пропустить его через самый простой фильтр. Кусок велосипедного материала.

Мы проверяем электрооборудование следующим образом:

1. Открутите свечу зажигания, осмотрите зазор между электродами. Мы устанавливаем правильный зазор между электродами «старомодным» способом. Возьмите лезвие, сломайте его пополам и вставьте импровизированный зонд между электродами. Если лезвия плотно прилегают, зазор идеален.

2. Наденьте на свечу колпачок высоковольтного провода и прислоним свечу к металлической поверхности двигателя. Вытягиваем стартер несколько раз. Если искра хорошо попадает в одну точку, зазор корректируется правильно. Если нет, искра слабая или «блуждающая», то вам нужно перенастроить зазор между электродами.

Катушка зажигания также может быть проколота в электрооборудовании. В этом случае щетка не запускается и не запускается, а работает с перебоями, а затем останавливается или не запускается «горячим».

Проверить исправность катушки можно так же, как и при проверке искры: откручиваем свечу зажигания, прикрепляем ее к корпусу триммера. Если при нажатии на стартер искры нет или она появляется каждый раз, необходимо заменить катушку.

Если с электрооборудованием все в порядке, то проверьте карбюратор.

Вакуумные карбюраторы размещены на триммерах. При разборке, очистке или промывке следует соблюдать особую осторожность. Никогда не разбирайте нижнюю часть карбюратора, где находится праймер. Воздушный фильтр (видимый, если защитный кожух снят с карбюратора) необходимо промыть моющим средством. Лучше всего для мытья посуды. После высыхания положить обратно. Мы моем карбюратор чистым бензином и чистим все отверстия насосом. Газовый фильтр также промывают, затем сушат и собирают. После всех манипуляций триммер обычно начинает работать.

READ Как Намотать Леску На Газонокосилку Штиль

Тонкий кабель вместо лески, нужно ли его надевать на оплетку?

Эта идея приходит в голову почти каждому, кто должен был косить 10 акров, заросших высокой травой. На первый взгляд идея кажется хорошей. Кабель прочнее лески, сильно не изнашивается. Однако не все так просто.

Если вы поместите кабель на место косильной лески, не имея возможности отсоединить его, надежно закрепите два конца кабеля и обрежьте их сваркой (капля расплавленного металла препятствует раскрытию кабеля). Этот инструмент «валит» траву сразу. Обрежьте побег до толщины пальца. Камни не так напуганы, как диск. Однако существует проблема: куски проволочного троса ломаются во время износа, и эти скрученные провода остаются на месте. Если вы наступите на них, вы можете получить травму.

Но куски кабеля, оставленные в поле, составляют половину проблемы. Отрыв штанги ослабляет динамическое воздействие на трансмиссию и двигатель, трос не предоставляет такой возможности. Результатом является быстрый износ кустореза.

Любая оплетка имеет нож на защитном чехле, который отрезает лишнюю леску после намотки, и кабель больше не может быть обрезан. Если часть кабеля обрывается, возникает дисбаланс, повышенная вибрация. Результат: сломаны подшипники привода вала.

Также имейте в виду, что кусок кабеля, раскрученный центробежной силой при вращении головки триммера, летит как шарик. Представляете, что будет, если он ударит ногу или кому-то в глаза?

Использование кабеля, провода, многожильного кабеля вместо лески приводит к быстрой поломке триммера. Кроме того, это прямое нарушение безопасности!

Опытные пользователи рекомендуют покупать леску со звездным профилем. По сравнению с круглой, она косит намного лучше; Стебли с толщиной пальца лески диаметром 3 мм измельчаются на свет и потребляются меньше.

Причины и ремонт

Я хочу поделиться своим опытом восстановления необходимой мощности триммера с бензиновым двигателем.

Однажды в начале июня я начал замечать, что мой триммер модели GT22GES (производитель «ECHO») начал терять прежнюю мощность.

В процессе работы при скашивании травы даже при небольшом увеличении нагрузки (трава выше и плотнее) скорость снижалась, и эффективность уже не была прежней.

Ранее триммер не замечал таких препятствий. При резком нажатии на «спусковой крючок» без нагрузки скорость увеличивалась медленно, как будто неохотно.

Я взял инструкцию по эксплуатации триммера, нашел в ней раздел «Неисправности и их устранение». Я выбрал соответствующую ошибку в таблице, которая описывается следующим образом: «Двигатель плохо разгоняется или не гаснет».

Возможные причины включают загрязнение воздушного фильтра, топливного фильтра, засоренного сливного отверстия в топливном баке, свечи зажигания, карбюратора, засоренной системы охлаждения, засоренного выпускного канала или глушителя.

Как оказалось, список возможных причин обширен. С чего начать?

Сначала я визуально посмотрел на воздушный фильтр, сливное отверстие, воздушный радиатор, все оказалось в хорошем состоянии.

Тогда он решил заглянуть в конец списка, то есть проверить выхлопную систему. Вытяжной воздуховод и глушитель.

Для этого снимите наконечник свечи зажигания, открутите 3 винта и снимите пластиковую защитную крышку глушителя (как показано в руководстве под № 15). Затем, открутив два длинных винта, осторожно снимите глушитель, чтобы не повредить две имеющиеся прокладки.

Предчувствие не обмануло меня. Выхлоп из цилиндра двигателя (через который выхлопные газы выходят из цилиндра) составлял от 30 до 40 процентов, забитых сажей.

Так что это было причиной разочарования моего триммера!

Это как вытяжной воздуховод

Осторожно, чтобы не повредить поверхность поршня и не допустить попадания посторонних продуктов (другими словами, сажи) в цилиндр, я полностью очистил выхлопной канал от сажи, осторожно продув воздуховод насосом.

Я использовал нож как инструмент (но только на краю канала), а в глубине канала. Деревянный и пластиковый шпатель соответствующего размера.

Глушитель был достаточно чистым как внутри, так и снаружи.

После сборки я запустил триммер, немного подогрел и попытался его срезать. Двигатель начал работать как новый, мощность значительно увеличилась, трава не косилась, а подстриглась (леска 3 мм).

Приятно, что устройство начало работать отлично и было вдвойне приятно, что он смог найти проблему и исправить ее.

Вполне вероятно, что эта проблема может возникнуть в других моделях триммеров, потому что конструкция для них примерно одинакова для всех, и все триммеры имеют вытяжной воздуховод и глушитель.

Почему скорость на триммере падает

Эта общая проблема имеет ряд различных причин. При работе с устройством вы можете обнаружить как очевидные неисправности, признаки которых хорошо видны, так и бессимптомные случаи. Первый вариант самый простой с точки зрения поиска проблемы. Если триммер не набирает скорость и нет явных признаков повреждения, вам необходимо будет последовательно проверять наиболее распространенные случаи отказа, а если причина найдена, устранить ее.

Возможные причины неисправности электрических оплеток

При работе триммера, на котором установлен электродвигатель, возникают проблемы с набором оборотов. Но они вызваны совершенно другими проблемами по сравнению с топливными оплетками. Электродвигатель не развивает необходимую скорость в следующих случаях:

Если напряжение сети ниже номинального значения для двигателя более чем на 10%;
В случае неисправности в системе плавного пуска (если это устройство установлено);
Когда возникают проблемы со сборкой кисти;

Установка электрической щетки

При сгорании обмоток двигателя;
Если есть клин вращающихся частей.

Чтобы решить проблему напряжения, используйте мультиметр или тестер, чтобы проверить его значение в розетке, из которой берется питание изоленты. Если оно меньше минимально допустимого значения, то для его увеличения необходимо отключить все приборы или установить стабилизатор.

Обязательным условием нормальной работы триммера является использование удлинителя с поперечным сечением проводников, которое соответствует мощности мотора ленты.

Чтобы отремонтировать устройство плавного пуска, необходимо иметь соответствующие знания в области электроники, поэтому лучше всего обратиться в сервисный центр. Они определят его ремонтопригодность или необходимость замены. Вы можете проверить кнопку самостоятельно или найти блок-схему и попытаться понять ее.

Мягкий стартер

Щетки могут износиться, что приведет к исчезновению контакта и остановке двигателя. Щетки легко заменить. Особенности процесса определяются моделью используемой косилки. По пути вам также понадобится очистить все контактные поверхности.

Если обмотки сгорят, если вы продолжаете скашивать траву или кусты, двигатель быстро сгорит. Это будет сопровождаться появлением запаха горения, вплоть до плавления отдельных частей. Вам нужно будет заменить мотор.

Уплотнение вращающихся деталей происходит по разным причинам. Чтобы обнаружить и устранить их, вам нужно будет разобрать приводной блок. Существуют модели, в которых число оборотов автоматически регулируется в зависимости от нагрузки, увеличиваясь с увеличением. Их скорость холостого хода уменьшается.

На видео показан алгоритм выявления наиболее распространенных причин, по которым триммер не набирает необходимую скорость:

Вывод

На рынке представлен широкий выбор триммеров разных производителей. Они характеризуются общими причинами, почему импульс падает. Также каждый блок оснащен инструкцией. В соответствующем разделе содержатся необходимые рекомендации по этому вопросу, касающиеся используемой модели.

Если в процессе самостоятельного устранения неполадок положительный результат не был достигнут, лучше обратиться за помощью к специалистам. Профессионалы также должны быть вовлечены в решение проблемы при отсутствии минимального опыта и навыков в таком случае, чтобы не навредить. Самым сложным устройством является двигатель. Только опытные мастера позволяют работать с ним. Когда на щетку распространяется гарантия, лучшим вариантом является обращение в сервисный центр, где они будут диагностировать и ремонтировать оборудование.