Как Подсоединить Косилку К Мотоблоку

Крепление мотоблока к прицепу

Наиболее важным элементом прицепа является сцепка, которая позволяет надежно соединить устройство с мотоблоком. Чаще всего современные производители осуществляют выпуск моделей, которые оснащаются универсальными креплениями, совместимыми с любыми мотоблоками.

Как подсоединить прицеп к мотоблоку

Прицеп для мотоблока является необходимым устройством, которое позволяет транспортировать разнообразные грузы на разные расстояния. Как подсоединить прицеп к мотоблоку Вы сможете узнать ниже. Также Вы можете посмотреть видео на youtube-канале компании АгроМотоЦентр, где визуально показан весь процесс. Для этого необходимо перейти по ссылке.

Преимущества прицепа для мотоблока

Наличие прицепа дает возможность быть мобильным и осуществлять другие сельскохозяйственные работы, при этом экономя свои силы. Среди преимуществ использования прицепов можно выделить следующие:

• возможность перевозить разнообразные грузы при любых дорожных условиях;
• такие прицепы характеризуются хорошими показателями скорости;
• использование прицепа даёт возможность увеличить устойчивость мотоблока.

Перед приобретением прицепа необходимо определиться, для каких целей он будет использоваться. Если Вы не можете определиться, то следует остановить свой выбор на универсальном устройстве.

Выбор прицепа

Для того чтобы понять, какой прицеп необходим в Вашей ситуации, нужно обязательно учесть максимальный вес грузов, который Вы собираетесь перевозить, а так же дорожные условия в Вашей местности. То есть сначала определитесь с потребностями, а затем занимайтесь выбором конкретного прицепа.
Также в процессе выбора прицепа нужно учесть:

• мощность мотоблока, который будет использоваться вместе с прицепом;
• качество дорог, по которым будет передвигаться устройство;
• высоту клиренса прицепа;
• протектор колес прицепа;
• способ выгрузки сыпучих материалов (если таковые будут перевозиться);
• наличие двойного или одинарного сиденья;
• наличие инструментального бокса для хранения.

Полезными могут оказаться такие функции, как самосвальное откидывание кузова и наличие откидных бортов, которые значительно упрощают и ускоряют процесс выгрузки.

Советы, как выбрать и как прицепить прицеп к мотоблоку, помогут Вам определиться с выбором наиболее подходящего по функциональным характеристикам изделия, а также обеспечить его эффективное использование. Приобрести прицепы и другую технику можно по ссылке!

Косилка роторная для мотоблока WM1100-6 (под Вал Отбора Мощности)

Показать оптовые цены

Получите эту позицию бесплатно при покупке «Косилка роторная для мотоблока WM1100-6 (под Вал Отбора Мощности)»

Первый выезд с косилкой. Косилка к мотоблоку как газонокосилка.

Навесная роторная косилка к мотоблокам WEIMA WM1100-6 и подобным моделям. Предназначена для покоса разнотравья, густой травы (сена) и небольшого кустарника диаметром до 10 мм. Агрегатируется к мотоблокам и функционирует при помощи ВОМ мотоблока (ВОМ включается и отключается, шлицевой)

При агрегатировании к мотоблоку, руль (мотоблока) разворачивается на 180 градусов, работа производится на задней скорости. При эксплуатации роторной косилки рекомендуется раз в 12 часов работы разбирать угловые соединения и смазывать шестерни густой смазкой (литол, солидол). Это продлит срок работы устройства во много раз.

Конструкция косилки регулируемая. вы можете выставлять высоту среза травы при помощи специальных салазок. В процессе кошения, вам не прийдется держать косилку на весу. выставив необходимую высоту среза вы просто облакотите ее вместе со всей массой мотоблока на землю.

Роторная косилка имеет рабочие ограны. два вращающихся навстречу друг другу диска, и 8 ножей (по 4 шт. на каждом диске) свободно вращающихся и закрепленных при помощи шплинта. Под действием центробежной силы, при вращении дисков, ножи распрямляются и работают как режущие органы

Для агрегатирования косилки к мотоблоку необходимо присоединить конструкцию к мотоблоку, развернуть руль на 180 градусов. Затем, обязательно выключив сцепление (зажать левую нижнюю рукоятку руля мотоблока) завести двигатель и включив заднюю скорость, начать кошение.

Общие характеристики косилки роторной навесной к мотоблоку
Тип Навесной
Ширина кошения 85 см
Ширина конструкции 100 см
Рабочая скорость движения ≈2-4 км / час
Высота среза, max 70 мм
Агрегатируемые мотоблоки. Мотоблоки с задним ВОМ
Средняя производительность 0,15. 0,2 Га/час
Масса 23 кг.
Габариты косилки 810930780 мм

Косилка роторная на мотоблок Zubr, Кентавр, Vulkan (8, 10, 12 л.с.)

Без НДС: 3 400 грн.

Роторная косилка для мотоблока. это навесной элемент, который можно дополнительно приобрести как дополнение к уже имеющемуся устройству. Состоит из рамы, пары лыж, двух роторов с ножами, пластины для крепления к мотоблоку, имеющей форму буквы «Т», нескольких редукторов, приводного механизм и ременного привода.

Устройство роторной косилки

Два ротора, оборудованные стальными ножами расположены таким образом, что в работе они способны захватывать леску до 80 см в ширину. Это очень удобно и практично, так как такая площадь не дает большой нагрузки на сам мотоблок и позволяет работать на не очень ухоженных участках. Скашивание травы происходит за счет вращения роторов, ножи которых установлены так, что они перекрывают друг друга в процессе скашивания.

Оборудована специальной защитой, которая позволяет избежать повреждений в процессе работы. Это ее основное преимущество перед обычными сенокосилками. Помимо того, в комплекте идет пара лыж, которые нужны для защиты от контакта с землей.

Роторная косилка к мотоблоку необходима для скашивания трав и дальнейшей укладки в покос. Технические характеристики позволяют применять ее на участках с высокорослой травой и с неровностями. Это возможно за счет прочной рамы и жесткого вала, что обеспечивает надежность всей конструкции.

Что касается ухода, то ременной привод роторной косилки не требует дополнительной смазки, сама конструкция легка, проста и удобна. Смазочные материалы могут понадобиться только для настройки правильной работы редуктора.

Косилка роторная Вулкан (Vulkan) подходит ко всем моделям мотоблоков торговых марок ZUBR, Кентавр, Vulkan c мощностью 8, 10 и 12 л.с. Используется для кошения высокоурожайных трав. Отсутствует потребность в смазочных материалах (кроме смазки редуктора) благодаря ременному приводу. Имеет простую и надежную конструкцию, что обеспечивает их долговечность.

Косилка сделана из труб диаметром 3,5 см, с толщиной металла 4,5 мм. Привод осуществляется от маховика двигателя через два валика на ножи с помощью двух редукторов и жесткого вала в корпусе косилки. Редуктор сделан из чугуна и сразу имеет заводскую смазку.

На модели установлены два ротора, каждый из которых имеет 4 ножа из стали для среза травы. Ножи при работе перекрывают друг друга, для кошения на всю ширину обработки. Чтобы ножи не касались земли с обоех сторон на корпусе установлены лижы. Как следствие минимальная высота скашивания составляет 4-5 см.

Подключение к мотоблоку осуществляется с помощью Т-образной пластины.

Косилка поставляется в разобранном состоянии.

В комплект поставки входят:

2 ротора с ножами

Т-образная пластина для крепления к мотоблоку

Самодельная роторная косилка на мотоблок

Используется самодельная роторная косилка на мотоблок для скоса травы на сено и для подстригания газона. Если трава мелкая, то косилка ее будет просто измельчать, а высокую траву скашивать.

Рассмотрим модель, изготовленную для мотоблока Нева#187 и подобных ей моделей. От зерновой сеялки используем два диска, а от бензопилы цепь и редуктора. На один диск необходимо четыре ножа. Они изготавливаются из закаленного металла. Чтобы их установить, на каждом диске твердосплавным сверлом просверливаются отверстия, диаметром шесть миллиметров. Используя шинку, крепим ножи на диски. Также сохраняем зазор между ножом и шинкой, который больше толщины самого ножа на 1-2 мм.

Благодаря этому центробежная сила, при вращении, будет расправлять ножи с диска, и они будут косить траву. При этом должна сохраниться возможность вращения ножей на 360 градусов, что делается для большей сохранности ножей, когда они сталкиваются с чем-то твердым.

Для изготовления оси, на которую будут крепиться ножи, используют прочную углеродистую сталь. Диаметром ось должна быть не меньше восьми миллиметров. Чтобы у ножей было свободное движение, нужно диском затянуть до упора ось.

Эти два диска монтируются на сварную раму и устанавливают связь с приводом от ВОМ. Вращение дисков должно происходить навстречу друг другу, что позволит складывать в ряды скошенную траву.

Самодельная косилка для мотоблока (роторная, сегментная)

Для облегчения физического труда человека на приусадебном участке, предлагается более сотни разных навесов к мотоблоку. Но приобрести такое оборудование может позволить себе не каждый, ведь стоимость его не дешевая. В статье описана самодельная косилка для мотоблока, плюсы и минусы популярных конструкций.

При сборке такой косилки, самое главное получить безопасную и качественную модель. Для изготовления косилки для мотоблока своими руками обычно используют подручные узлы от сельхозтехники. Ведь главная цель, которую преследуют создатели самодельной косилки экономия денег и достижение максимального результата. Некоторые модели, которые придумывают обычные садоводы, часто удивляют профессионалов своей задумкой и простотой конструкции.

Самодельные сенокосилки – заготовим на зиму траву

Самодельные сенокосилки, как и профессиональные навесы для мотоблока, созданы для более легкого и продуктивного физического труда человека на дачном участке. Но поскольку профессиональное оборудование стоит недешево, многие мастера пытаются сделать косилки своими силами.

3 Самодельные сегментные сенокосилки: как сделать самому?

Сегментную модель косилки можно сделать из металлических брусков с размерами 15х50х120 мм. Для этого в каждом из них сверлится по 12 отверстий под болты марки М8. К этим болтам присоединяется направляющая рейка длиной около 90 см с ножами и зубцами. Ножи на рейке при этом должны располагаться по обе стороны бруса.

• Мотоблок должен стоять на режиме Реверс.
• Присоединительный узел размещается в гнездо сцепки.
• Соединение закрепляется с помощью шкворня с пружиной, без которой прицепной механизм не будет работать.
• Ножи сенокосилки во время ее установки должны быть защищены кожухом.
• Грузы, которые расположены на колесах мотоблока для обработки почвы, нужно убрать, для скашивания травы они не понадобятся.
• Скашивание травы нужно начинать с включенной муфтой сцепления на самых маленьких оборотах.

1 Какие виды сенокосилок можно сделать своими силами?

Как подсоединить самодельную косилку к мотоблоку

Собранная вручную косилка не принесет необходимый результат, если она неверно присоединена к мотоблоку. Есть определенные правила, которые нужно соблюдать при установке косилки.

Прежде всего нужно перевести мотоблок в режим реверс. Прежде чем присоединить к ВОМ, в гнездо сцепки размещают присоединительный узел. Используя шкворню с пружиной нужно застопорить соединение. Отсутствие пружины приведет к неисправности прицепного механизма.

Для большей безопасности, нужно закрыть защитным кожухом ножи косилки. Колеса мотоблока содержат грузы, помогающие в обработке почвы. Поскольку в них нет необходимости при скашивании травы, их следует убрать. Скашивание косилкой травы следует начинать с наименьших оборотов. На поворотах не нужно спешить и делать их плавно.

Если же вы собрали косилку для мотоблока своими руками, в первую очередь ее работа должна быть безопасна.

Когда подсоединили самодельную косилку к мотоблоку и она работает, то достигаются довольно большие обороты дисков с ножами. В случае поломки крепления, возможно получение ранений вами или людей окружающих вас. Поэтому вначале подумайте, хватит ли у вас умения сделать такое устройство. Ведь гораздо дешевле обойдется приобретение готовой косилки для мотоблока, чем лекарства и лечение покалеченных органов или нервов.

Самостоятельное изготовление роторной сенокосилки для мотоблока

Сначала нужно подготовить необходимые детали:

• цепи привода, можно снять их с редуктора бензопилы
• диски от сеялки, на них будут навариваться ножи по 4 на диск.

Ножи должны изготавливаться из закаленного металла и крепиться на диски от сеялки с помощью шинки, при этом нужно сохранить зазор между ножами и шинкой – он нужен для того, чтобы ножи беспрепятственно расправлялись. А чтобы ножи не повредились о слишком твердые предметы, они должны вращаться на 360 градусов, это защитит их от поломки, например, при встрече с торчащим древесным корнем.

Диски с ножами монтируются на раму и соединяются с двигателем мотоблока с помощью шестеренчатой передачи. Для этого можно взять шестерни из автомобильной КПП. Направление вращения дисков нужно делать встречным, чтобы скошенная трава укладывалась в 1 леску.

Выбор роторной модели для мото(бензин-дизель)блока Нева, Агат, ОКА, Авангард, УГРА, Мобил-К, Целина, Мотор СИЧ

Косилка. агрегат для кошения травы, устанавливаемый на мотоблок. Это незаменимый агрегат для любого садового участка. В Беларуси, приличный кусок земли отводится под выращивание травы. В жилых домах, особенно где содержится животное подворье, а также на дачных участках под газонную траву. Несколько раз в году требуется выращенную траву скосить. Те, кто девство провел или живет за городом знают, какой это сложный и трудозатратный процесс. Однако, сегодня, уже практически у всех есть мото-культиватор-блок. А это значит, что и вопрос с покосом и сбором травы стоит не так и остро.

По Минску и Беларуси мы предлагаем роторные косилки следующих производителей:ПАО «Кадви» – косилки «Заря», ООО «Мобил-К» – «Терминатор», АО «НМЗ Энергия». НЕВА КП-05. Данные производители выпускают самые популярные и качественные косилки для жителей Минска, Гродно, Гомеля, Бреста, Витебска, Могилёва.

ВНИМАНИЕ– покупайте косилки только у официальных представителей и импортеров по Минску и в Беларуси, так как на рынке присутствует огромное количество китайских роторных подделок и аналогов сомнительного качества.

Косилка роторная ЗАРЯ

Производятся роторные модели на заводе ПАО «Кадви». официальный представитель в Беларуси PROmotoblok.by.

Косилка агрегатируется практически со всеми мото-блоками на рынке, кроме большинства китайских роторных версий (Shtenli, Asilak, Fermer, Stark и т.д.) Однако, если в китайском мото-блоке, присутствует дышло и клиноременная передача, а также при наличии ВОМ, все же подключить возможно роторные модели. Есть несколько типов подключения Заря к мото-блокам, это либо через клиноременную передачу, либо через ВОМ. Чаще всего роторного навесного оборудования «Заря» покупают владельцы НЕВА, АГАТ, ОКА, АВАНГАРД, УГРА, Мотор-СИЧ, Мобил-К, Целина. Для УГРЫ в обязательном порядке покупается модель, которая подключается через ВОМ, а также некоторые модели ЦЕЛИНА. Для всех остальных подключение происходит через клиноременную передачу.

Сама по себе она очень надежная, проверенная временем и имеет наибольшую популярность на территории Беларуси. «Заря» регулируется по высоте и может без труда справится с травой высотой более метра. Ширина захвата так же впечатляет 800 мм. Единственный недостаток данных моделей, это то, что придется после кошения, траву самостоятельно убирать с участка, так как «Заря» только скашивает, но не мельчит траву.

Роторные косилки для мотоблоков

Косилка роторная НЕВА

По сути такой же принцип работы, как Заря, траву скашивает, но не мельчит. Чаше всего покупается владельцами НЕВА. Ширина захвата не более 550 мм., поэтому придется чуть дольше с ней походит по траве.

Что Нева, что Заря не предназначены для газонов. Они ориентированы больше на скос высокой рослой травы, при этом работаю даже по целине без каких-либо проблем.

Поэтому, решив покупку роторной модели, вы выращиваете траву под сено, либо у вас просто зарастает участок, Заря будет наиболее приемлемым решением, но и Нева так же отличный вариант.

Косилка «Терминатор» производства «Мобил К»

Предназначена для кошения травы высотой не более метра, технология изготовления достаточно примитивная. Однако, в отличие от остальных конкурентов, данная модель лучше всего подойдет именно для ухода за газоном. Так как трава, попадая в нее, не только срезается, но и мельчится, что дает возможность ее практически не убирать с участка.

ОАО «КАДВИ» производит надёжные, безопасные в эксплуатации и недорогие в обслуживании модели. Модельный ряд «Заря», разработанные конструкторами нашего предприятия, являются самым популярным навесным оборудованием. Их используют для скашивания естественных и высокоурожайных трав в составе мото-блоков мощностью от 5 до 9 л.с. Производительность техники КАДВИ составляет от 0,1 до 0,2 Га в час в зависимости от модели, а конструкция позволяет справляться, в том числе, и с мелким одиночным кустарником.

Хорошие потребительские качества, низкая стоимость и универсальность обслуживания позволяют технике нашего предприятия с честью выдерживать конкуренцию на рынке садовой техники.

Получайте первыми информацию о наших новых продуктах, специальных предложениях и акциях.

Преимущества и недостатки

Основным преимуществом роторных косилок является укладка скошенной травы в аккуратный валок, что облегчает последующую обработку, хотя и может увеличить время просушки в случае, если трава густая. Помимо этого, они более безопасны по сравнению со стригущими моделями, хотя и надо соблюдать меры предосторожности и не допускать контакта с работающими дисками с ножами.

Среди недостатков данной роторной косилки можно отметить быстрый износ приводного ремня. Дело в том, что для приспосабливания к рельефу обрабатываемой поверхности, косилка имеет некоторую свободу перемещения по отношению к мотоблоку, при этом нарушается соосность шкивов приводного ремня косилки и двигателя, что ведет сначала к «разлохмачиванию» его краев, а потом и быстрому выходу его из строя. Умельцы приспособились делать более жесткое крепление, тем не менее, оставляя возможность свободного движения самой косилки.

Другим недостатком, характерным для модели «Заря-1», является некоторая трудоемкость ее установки на мотоблок.

Движение мотоблока осуществляется на задней передаче. Следует обеспечить невозможность включения высоких передач для движения вперед с высокой скоростью для предотвращения наезда мотоблока на оператора.

Сложность этих манипуляций напрямую зависит от конструкции мотоблока и может потребовать выполнения многих действий по переключению расположенных на рукоятках приводов управления двигателем, монтажа редуктора, ряда других действий.
Фото косилки Заря-1

Роторные косилки «Заря» — надежный помощник при расчистке участка

Для заготовки сена, расчистки участка от зарослей травы, для приведения газона в порядок, особенно если обрабатываемая площадь составляет не один десяток соток, триммера может быть уже недостаточно. Работу поможет выполнить мотоблок с использованием такого навесного оборудования, как роторная косилка.

Косилки Заря

В 1966 в Калужском Турбинном заводе было создано новое предприятие – опытный моторный завод. Помимо выпуска газотурбинных двигателей и электростанций, компания занимается и выпуском продукции для широкого применения. Одноцилиндровый двигатель ДМ-1М1 собственной разработки применяется в мотопомпах, станках, бытовых приборах, мотоблоках. Для последних выпускается навесное оборудование, в частности, роторные косилки.

Особенности

Конструкция роторной косилки проста и эффективна, позволяет уверенно скашивать разнообразные травы, зерновые культуры, в том числе, с плотными стеблями диаметром до 1 см. Привод осуществляется ремнем (модель «Заря») от шкива отбора мощности двигателя или подключением к ВОМ мотоблока («Заря-1»).

Свободное движение ножей, закрепленных на шплинтах, позволяет меньше реагировать на возможные неровности почвы, плотные комки, кротовые норы и корни. В случае попадания на жесткое препятствие, в конструкции привода дисков предусмотрены предохранительные точечные сварочные соединения, срывающиеся при превышающей допустимые значения нагрузке и защищающие механизм от повреждения.

Устройство

Покупателям предлагаются 2 модели косилок: «Заря» и «Заря-1». Это навесное оборудование предназначено для агрегатирования с мотоблоками разных производителей. Принцип работы заключается в срезании травы установленными на двух вращающихся дисках ножами. Эти ножи свободно закреплены на шплинтах, и при вращении, за счет центробежной силы, выступают за края диска, срезая траву.

«Заря» выпускается в исполнениях КР.05.000-01(02,03) для использования с мотоблоками собственного производства ООО «КАДВИ», и КР.05.000, рассчитанном для подсоединения к мотоблокам сторонних производителей «Салют-5», «Нева» и т.п.

Модель «Заря-1» является модификацией предыдущей и предназначена для агрегатирования к выходному валу ВОМ мотоблоков «Угра» и т.п. через входящий в комплект или приобретаемый отдельно редуктор. Меньший вес позволяет легче подсоединять косилку к мотоблоку. Есть возможность регулировки высоты скашивания травы.
Схема косилки Заря 1 — косилка; 2 — редуктор универсальный; 3 — мотоблок НМБ-1 «Угра»; 4 — зажим; 5 — шторка; 6 — рычаг; 7 — болт крепления лыж.

Технические характеристики

Технические характеристики косилок «Заря»:

Модель	Заря		Заря-1
Модификация	КР.05.000	КР.05.000-03	—
Мощность мотоблока, л.с.	5-7	5-7	от 6
Ширина захвата, мм	800	800	800
Рабочая скорость, км/час	2-4	2-4	1,5-3
Макс. высота среза, мм	70	70	30-100
Макс. высота травы, мм	1000	1000	1000
Производительность, га/час	0,15-0,2	0,15-0,2	0,2
Частота вращения, об/мин	1800-2400	1800-2400	2370-2635
Размеры, ДхШхВ, мм	800х930х540	810х930х780	492х842х432
Вес, кг	31	33	28

На видео роторная косилка «Заря» на самодельном мини-тракторе:

Изготовление прицепа

Одной из наиболее популярных самоделок является прицеп. Его можно считать самым основным агрегатом для работы с мотоблоком. Как уже отмечалось, начинать необходимо с подготовки чертежей и расчетов. Конструкция может отличаться в зависимости от желания, фантазии и имеющегося материала.

Первым делом готовится рама. Делается каркас прямоугольной формы с обязательной вставкой ребер жесткости. Предусматриваются места, к которым будут присоединяться элементы ходовой части и крепления к мотоблоку. Ходовая часть чаще всего крепится на самодельной ступице (окантовывается приваренная к раме арматура).

Далее производят непосредственное крепление ходовой части. Здесь может использоваться подшипниковая система или ось в зависимости от конструкции прицепа. Во втором случае лучше выполнить съемное крепление, нежели сварное. Это может понадобиться при ремонте (замене) оси.

Сцепной механизм проще приобрести готовый. Его нужно будет просто присоединить к прицепу. Обычно его крепят к куску металлической трубы, которая приваривается к раме тележки.

Далее собирается кузов. Используют для этого сталь, нержавейку или оцинковку. Важно сделать ребра жесткости по дну и бортам. Предусматривается место для водителя.

Этапы изготовления

Весь процесс изготовления агрегатов для мотоблока своими руками условно можно разделить на несколько этапов. Для начала необходимо определиться, какое оборудование необходимо и какие функции оно будет выполнять. К примеру, если речь идет о прицепе, то в зависимости от выполняемых видов работ может изменяться конструкция. Самодельная тележка для мотоблока может обладать способностью выгружать грузы самостоятельно. Это очень удобно, если речь идет о перевозке насыпью удобрений, почвы, убранных овощей. В таких случаях поднять кузов и высыпать все гораздо проще, чем разгружать это вручную.

Следующий этап – расчет и изготовление чертежа. На этом этапе важно, чтобы мотоблок и полученное оборудование могли работать «в паре». Это касается мощности, размеров, способа крепления и многих других факторов.

И только когда все этапы подготовки пройдены, можно приступать собственно к изготовлению. На строительство может уйти много времени и сил. Но результат того стоит.

Самодельная косилка для мотоблока

Изготавливать косилку можно из подручных вариантов. В таком случае для начала изготавливается рама. Чаще всего в качестве исходного материала берут металлический уголок 40х40 мм. Иногда берут основу от заводских косилок. Но это более дорогой вариант.

На готовую раму крепят подшипники, в которые монтируется ось для колес. После этого крепится рабочая часть. От ее вида зависит тип косилки: роторная, сегментная или соединенная с повозкой. В действие она может приводиться цепью от редуктора бензопилы. В случае роторной косилки берут металлические диски, между которыми крепят ножи. Во втором случае ножи крепятся на металлическую планку. На металлический брус крепят колесо (подойдет от старой детской коляски), которое приводится в действие ВОМ от техники. На этом самодельная косилка для мотоблока готова.

Изготавливаем культиватор

Самодельный культиватор для мотоблока изготавливается из стального листа размером 150х150 мм. Фреза изготавливается из пластин 250х40 мм. Пластины соединяются попарно в виде фрезы. Обычно крепят их болтами. Далее берутся две металлические трубы, которые соединяются между собой уже готовыми фрезами. Вся конструкция крепится к валу мотоблока.

Что можно изготовить?

Функциональные возможности мотоблока очень широки. Только зависят они от дополнительных приспособлений, которые к нему присоединяются. Самоделки для мотоблока являются хорошей альтернативой заводским механизмам. Главное, иметь немного фантазии и понимания дела. А изготовить можно практически все.

Изготовить для мотоблока своими руками можно следующие агрегаты:

• Плуг.

• Культиватор.

• Окучник.

• Фрезу.

• Сеялку.

• Косилку.

• Грабли.

• Прицеп.

• Ковш (лопату).

• Отвал.

Этот список можно продолжать. Но и так уже понятно, что самодельное оборудование для мотоблока позволяет выполнить все виды работ по участку.

Необходимые параметры

Изготавливая самоделки для мотоблока, важно учитывать факторы, которые позволят оборудованию работать правильно. Нельзя собрать агрегат как у соседа, работающего на тракторе, и подсоединить его к мотоблоку. Параметры техники и навесного оборудования должны быть соответствующими. Поэтому необходимо уделить внимание следующим моментам:

• Мощность мотоблока. Так, для техники мощностью 4,5 л. с. будет достаточно нагрузки 250 кг с учетом водителя. Исходя из этого значения, можно рассчитать массу перевозимого груза в прицепе, количество допустимых плугов и так далее.

• Размер. Участок возле дома, даже самый большой. это все-таки не поле. Поэтому наверняка найдутся участки, где большая техника не поместится. К тому же большая (или, наоборот, узкая) техника не всегда удобна в работе. Она может не пройти между деревьями или, наоборот, быть слишком узкой для грядки. Необходимо учитывать подобные размеры заранее.

• Предусмотреть узел для крепления оборудования к мотоблоку. Оно может быть шарнирным, на втулках, подшипниковым. Подбирать его необходимо именно для своей техники.

• Способ крепления отдельных частей оборудования между собой. Цельные узлы могут соединяться между собой сваркой, заклепками, болтами. Выбор в данном случае зависит от наличия инструмента, времени и способностей.

Это основные вопросы, которые необходимо продумать. Но не единственные. В процессе изготовления самоделки для мотоблока будет много вопросов и нюансов, которые нужно будет тщательно обдумывать для принятия правильного решения.

Плуг своими руками

Реальностью является самодельный плуг для мотоблока. Только в данном случае важно найти точные и правильные чертежи. От этого будет зависеть качество обработки почвы.

Сам отвал плуга обычно изготавливают из стали толщиной 3 мм. Важно ее правильно изогнуть. Сделать это правильно поможет шаблон из обычной металлической трубы.

Для стойки берут металлическую пластину, толщина которой не менее 10 мм. Степень заглубления регулируется местом установки стойки на кронштейне. Угол вспашки выбирается наклоном мотоблока. Может использоваться с этой целью регулировочный винт.

Почву разрезает и формирует ее пласт лемех. Традиционная версия – двухсторонняя конструкция. Но можно выбрать и более современный вариант самозатачивающегося лемеха. В первом случае периодически необходимо затачивать оборудование. Это позволит равномерно разрыхлить почву, разрезать корни сорняков.

Самоделки для мотоблока. Самодельные приспособления и оборудование для мотоблока

Самодельная сегментная косилка на мотоблок

Такая сегментная косилка на мотоблок изготавливается из металлических брусов 15х50х120. В них нужно просверлить 12 отверстий, чтобы их размеры подходили под болты М8. В дальнейшем к этим болтам будет присоединена направляющая рейка (89 см) с зубцами и ножами. Ножи устанавливаются по обоим сторонам бруса.

С двух концов бруса крепятся полозки и прижимы. К основной раме крепится колесо, которое можно снять с ненужной прогулочной коляски. Под воздействием ВОМ мотоблока начинает работать режущая часть косилки. Более подробно это видно на рисунке:

основная сварная рама (1), раскосы (2), редукторное колесо (3), фиксация и регулировка системы торможения (4), собачка для фиксации тормоза (5), основные дуги (6 и 8), шарнирный корпус (7), ножка (9), бензопровод (10), кран регулятора (11), емкость для бензина (12), рукоятка (13), рычаги (14 и 17), защелкивающийся механизм (15), крепежный болт (16), рычаг регулировки газа (18), хомут (19), глушитель для двигателя (20), двигатель (21), фиксирующий крепеж (22), обтекатель (23), режущие ножи (24 и 25), чехол (26), салазки (27), элемент фиксации (28), рама для ножей (29), тяга (30), палец (31), пластины для прижима нижних и верхних частей (32 и 33).

Косилка, собранная по этому чертежу, легко скашивает траву. В действии эту самодельную косилку можно увидеть на видео.

Самодельная роторная косилка на мотоблок

Используется самодельная роторная косилка на мотоблок для скоса травы на сено и для подстригания газона. Если трава мелкая, то косилка ее будет просто измельчать, а высокую траву — скашивать.

Установка косилки Заря на мотоблок. Заготовка сена

Рассмотрим модель, изготовленную для мотоблока «Нева» и подобных ей моделей. От зерновой сеялки используем два диска, а от бензопилы — цепь и редуктора. На один диск необходимо четыре ножа. Они изготавливаются из закаленного металла. Чтобы их установить, на каждом диске твердосплавным сверлом просверливаются отверстия, диаметром шесть миллиметров. Используя шинку, крепим ножи на диски. Также сохраняем зазор между ножом и шинкой, который больше толщины самого ножа на 1-2 мм.

Благодаря этому центробежная сила, при вращении, будет расправлять ножи с диска, и они будут косить траву. При этом должна сохраниться возможность вращения ножей на 360 градусов, что делается для большей сохранности ножей, когда они сталкиваются с чем-то твердым.

Для изготовления оси, на которую будут крепиться ножи, используют прочную углеродистую сталь. Диаметром ось должна быть не меньше восьми миллиметров. Чтобы у ножей было свободное движение, нужно диском затянуть до упора ось.

Эти два диска монтируются на сварную раму и устанавливают связь с приводом от ВОМ. Вращение дисков должно происходить навстречу друг другу, что позволит складывать в ряды скошенную траву.

Косилка-платформа

На данном чертеже представлен вариант косилки-платформы, эффективно используемой в летнее время для кошения травы и сорняков, а в зимнее – в качестве снегоочистителя. Для уборки снежных масс на оборудование монтируют специальные насадки в форме звездочек, а летом – ножи. Эта модификация похожа на роторную косилку, однако, она трудная в исполнении. Данное оборудование позволяет срезать жесткую траву и убирать снежные наносы с наледью.

Конструкция данного оборудования, созданного своими руками, представляет собой два цилиндра соединенных зацепами с рамой и транспортерной лентой. Шасси создают из уголка или любого другого металла, который найдется в мастерской. На шасси устанавливают колеса, которые можно взять от ненужной коляски, и толстый фанерный лист, хотя в идеале лучше использовать металл. Габариты рамы могут быть разными, но оптимально будет 800х400 мм.

Главный узел состоит из двух цилиндров (5), ремня (3), рамы (10, 16, 17, 18,20), кронштейнов (19), уголков зацепов (4).

Рабочие цилиндры можно сделать из больших консервных банок, у которых необходимо вырезать дно и крышку, а на их место установить два кругляша из дерева. Вместо банок можно воспользоваться тонким металлическим листом и сделать из него 4 диска с внешним диаметром 200 мм и 4 с внутренним диаметром – 170 мм. При помощи болтов соединить попарно маленькие диски с большими. К этим конструкциям из дисков прикрепить по четыре ножа.

Поскольку ножи должны легко вращаться, то при их установке необходимо соблюсти между ними и дисками зазор в 1 мм. Тем не менее, необходимо чтобы все крепления были надежными, чтобы при вращении или столкновении со случайными камнями ножи не вырвало. Барабаны монтируются на раме, предварительно в них нужно установить втулки.

Рама собираемого своими руками. Оборудование состоит из верхней поперечины (10) и металлической полосы с уголками и подпяточными втулками (16). Для перекладины можно взять металлический уголок 35х35 мм. Цилиндры соединяются между собой ремнем, для установки которого в уголках высверливают пазы шириной 13 мм. Для этого же нижняя втулка ведущего барабана подвижно крепится на планке (15), а на верхние оси цилиндров устанавливаются натяжные уголки (20). К торцам поперечной балки натягивание уголков (20) осуществляется при помощи винтов М5х65 мм. Ремень для барабанов проще сделать из резиновой полосы, концы которой соединяются при помощи дюралевой пластины толщиной 2 мм.

Установка переходника для роторной косилки на мотоблок

Далее связать косилку с валом отбора мощности мотоблока. Работу косилки-повозки можно посмотреть на представленном видео.

Самодельная косилка для мотоблока, характеристики и описание

Обычно самодельные косилки для мотоблока, конструируют фронтального типа: роторная косилка, сегментная косилка и косилка повозка.

Сварная рама является основанием для сегментной и роторной косилки. Ее изготавливают из металлических уголков, размером 4х4см. Для колесной оси устанавливают корпуса подшипников на раму. Потом изготавливается рабочая часть косилки выбранного вида.

Сегментная косилка

Самодельная сегментная косилка

Для того, чтобы своими руками сделать вполне функциональную и рабочую сегментную косилку, следует взять металлическую трубу с прямоугольным сечением 1200х50х15 мм или отрезок полотна обычной косы, и высверлить на равном расстоянии двенадцать 10-миллиметровых гнезд под установку крепежных болтов М8. Впоследствии на них будет прикреплена направляющая металлическая полоса длиной 890 мм с зубцами и ножами, устанавливаемых с обеих плоскостей прямоугольной трубы.

Ножи имеют спинки с сегментами и обоймами приводного рычага. На трубе с обеих сторон так же устанавливают прижимы и полозки. На шасси косилки монтируется опорное колесо. Рабочая часть сегментной косилки приводится в движение валом отбора мощности используемого силового агрегата.

Чертеж сегментной косилки

Благодаря использованию сегментной косилки можно проводить качественный скос свежей растительности без ее измельчения. На видео можно посмотреть работу оборудования.

Самодельная роторная косилка на мотоблок

Используется самодельная роторная косилка на мотоблок для скоса травы на сено и для подстригания газона. Если трава мелкая, то косилка ее будет просто измельчать, а высокую траву — скашивать.

Рассмотрим модель, изготовленную для мотоблока «Нева» и подобных ей моделей. От зерновой сеялки используем два диска, а от бензопилы — цепь и редуктора. На один диск необходимо четыре ножа. Они изготавливаются из закаленного металла. Чтобы их установить, на каждом диске твердосплавным сверлом просверливаются отверстия, диаметром шесть миллиметров. Используя шинку, крепим ножи на диски. Также сохраняем зазор между ножом и шинкой, который больше толщины самого ножа на 1-2 мм.

Благодаря этому центробежная сила, при вращении, будет расправлять ножи с диска, и они будут косить траву. При этом должна сохраниться возможность вращения ножей на 360 градусов, что делается для большей сохранности ножей, когда они сталкиваются с чем-то твердым.
Для изготовления оси, на которую будут крепиться ножи, используют прочную углеродистую сталь. Диаметром ось должна быть не меньше восьми миллиметров. Чтобы у ножей было свободное движение, нужно диском затянуть до упора ось.

Эти два диска монтируются на сварную раму и устанавливают связь с приводом от ВОМ. Вращение дисков должно происходить навстречу друг другу, что позволит складывать в ряды скошенную траву.

Основными рабочими элементами устройства являются ножи, которые посредством шинки устанавливаются на рабочих дисках. Косилка приводится в действие посредством вала отбора мощности, а скольжение осуществляется за счет вращения нижних дисков.

Чтобы изготовить раму роторной косилки своими руками можно использовать старые металлические уголки или металлолом, который наверняка имеется в хозяйстве у каждого умельца. В целях экономии времени для ножей можно воспользоваться тракторным ротором. Однако, в таком случае, для улучшения тяги и эффективности желательно уменьшить длину ротора от двух до четырех сантиметров, в зависимости от мощности используемого агрегата.

Роторная косилка своими руками

Для изготовления ротора нужно из листа металла сделать 2 круглых пластины диаметром 390 мм или воспользоваться для этих целей дном от ненужной жестяной бочки от машинного масла. Ровно посередине этих кругов приварить ножки, с помощью которых будет происходить вращение. Сварное соединение необходимо делать прочным.

Для нижней опоры можно взять диск от лущильника, но его диаметр не должен быть более 450 мм. Для осевого вала может быть использована труба диаметром не превышающим 30 мм, и еще понадобятся подшипники 80, 106. На ней сделать отверстие для крепления нижнего подшипника, а второй подшипник устанавливается на шкиве. На ось надеть приспособление с ножами, после чего сваркой прикрепить шкив к валу. Вращение рабочих дисков будет осуществляться при помощи двух подшипников.

Такая модификация имеет захват 1100-1150 мм и скорость вращения 1500 об./мин. Всю конструкцию косилки требуется смонтировать на шасси, сваренное из стального уголка. Для безопасности работы обязательно нужно установить на самодельное устройство защитный кожух. Для упрощения конструкции можно сваркой закрепить нижние диски роторной косилки на раме.

Важно! Если отсутствует определенный опыт проведения таких работ, то лучше поручить сварочные работы опытному специалисту.

Эта самодельная косилка в состоянии срезать растительный покров со скоростью 8-12 км/ч. При высокой скорости трава получается более измельченной, а при низкой – целостней. Подобное оборудование роторного типа может срезать растительность 60-80мм и применяется не только для скашивания травы, но и для уборки приусадебного участка от сорняков.

Самодельная косилка для мотоблока (роторная, сегментная).Схемы,чертежи.

Для облегчения физического труда человека на приусадебном участке, предлагается более сотни разных навесов к мотоблоку. Но приобрести такое оборудование может позволить себе не каждый, ведь стоимость его не дешевая. В статье описана самодельная косилка для мотоблока, плюсы и минусы популярных конструкций. При сборке такой косилки, самое главное получить безопасную и качественную модель. Для изготовления косилки для мотоблока своими руками обычно используют подручные узлы от сельхозтехники. Ведь главная цель, которую преследуют создатели самодельной косилки — экономия денег и достижение максимального результата. Некоторые модели, которые придумывают обычные садоводы, часто удивляют профессионалов своей задумкой и простотой конструкции.

Обычно самодельные косилки для мотоблока, конструируют фронтального типа: роторная косилка, сегментная косилка и косилка повозка.

Сварная рама является основанием для сегментной и роторной косилки. Ее изготавливают из металлических уголков, размером 4х4см. Для колесной оси устанавливают корпуса подшипников на раму. Потом изготавливается рабочая часть косилки выбранного вида.

Самодельные косилки к мотоблоку

Такая сегментная косилка на мотоблок изготавливается из металлических брусов 15х50х120. В них нужно просверлить 12 отверстий, чтобы их размеры подходили под болты М8. В дальнейшем к этим болтам будет присоединена направляющая рейка (89 см) с зубцами и ножами. Ножи устанавливаются по обоим сторонам бруса.

С двух концов бруса крепятся полозки и прижимы. К основной раме крепится колесо, которое можно снять с ненужной прогулочной коляски. Под воздействием ВОМ мотоблока начинает работать режущая часть косилки. Более подробно это видно на рисунке:

основная сварная рама (1), раскосы (2), редукторное колесо (3), фиксация и регулировка системы торможения (4), собачка для фиксации тормоза (5), основные дуги (6 и 8), шарнирный корпус (7), ножка (9), бензопровод (10), кран регулятора (11), емкость для бензина (12), рукоятка (13), рычаги (14 и 17), защелкивающийся механизм (15), крепежный болт (16), рычаг регулировки газа (18), хомут (19), глушитель для двигателя (20), двигатель (21), фиксирующий крепеж (22), обтекатель (23), режущие ножи (24 и 25), чехол (26), салазки (27), элемент фиксации (28), рама для ножей (29), тяга (30), палец (31), пластины для прижима нижних и верхних частей (32 и 33).

Косилка, собранная по этому чертежу, легко скашивает траву. В действии эту самодельную косилку можно увидеть на видео.

Самодельная роторная косилка на мотоблок

Используется самодельная роторная косилка на мотоблок для скоса травы на сено и для подстригания газона. Если трава мелкая, то косилка ее будет просто измельчать, а высокую траву — скашивать.

Рассмотрим модель, изготовленную для мотоблока «Нева» и подобных ей моделей. От зерновой сеялки используем два диска, а от бензопилы — цепь и редуктора. На один диск необходимо четыре ножа. Они изготавливаются из закаленного металла. Чтобы их установить, на каждом диске твердосплавным сверлом просверливаются отверстия, диаметром шесть миллиметров. Используя шинку, крепим ножи на диски. Также сохраняем зазор между ножом и шинкой, который больше толщины самого ножа на 1-2 мм.

Благодаря этому центробежная сила, при вращении, будет расправлять ножи с диска, и они будут косить траву. При этом должна сохраниться возможность вращения ножей на 360 градусов, что делается для большей сохранности ножей, когда они сталкиваются с чем-то твердым.
Для изготовления оси, на которую будут крепиться ножи, используют прочную углеродистую сталь. Диаметром ось должна быть не меньше восьми миллиметров. Чтобы у ножей было свободное движение, нужно диском затянуть до упора ось.

Эти два диска монтируются на сварную раму и устанавливают связь с приводом от ВОМ. Вращение дисков должно происходить навстречу друг другу, что позволит складывать в ряды скошенную траву.

Как подсоединить самодельную косилку к мотоблоку

Собранная вручную косилка не принесет необходимый результат, если она неверно присоединена к мотоблоку. Есть определенные правила, которые нужно соблюдать при установке косилки.

Прежде всего нужно перевести мотоблок в режим реверс. Прежде чем присоединить к ВОМ, в гнездо сцепки размещают присоединительный узел. Используя шкворню с пружиной нужно застопорить соединение. Отсутствие пружины приведет к неисправности прицепного механизма.

Для большей безопасности, нужно закрыть защитным кожухом ножи косилки. Колеса мотоблока содержат грузы, помогающие в обработке почвы. Поскольку в них нет необходимости при скашивании травы, их следует убрать. Скашивание косилкой травы следует начинать с наименьших оборотов. На поворотах не нужно спешить и делать их плавно.
Если же вы собрали косилку для мотоблока своими руками, в первую очередь ее работа должна быть безопасна.

Когда подсоединили самодельную косилку к мотоблоку и она работает, то достигаются довольно большие обороты дисков с ножами. В случае поломки крепления, возможно получение ранений вами или людей окружающих вас. Поэтому вначале подумайте, хватит ли у вас умения сделать такое устройство. Ведь гораздо дешевле обойдется приобретение готовой косилки для мотоблока, чем лекарства и лечение покалеченных органов или нервов.