Как развести бензин для бензопилы Husqvarna
Основной компонент топливной консистенции для бензопильных движков — бензин с октановым числом не ниже 92. Для изготовления горючего не подходящ расходный материал с просроченным хранением, сделанный на базе газового конденсата, имеющий в собственном объеме воду и механические примеси.
- Представления профессионалов по применению бензинов различных марок разноплановы. С одной стороны признается неполное соответствие российского бензина А-92 европейским эталонам.
- С другой — подвергается сомнению качество бензина А-95 из-за огромного содержания противодетонационных присадок. Использовать это горючее для изготовления горючего для бензопилы можно только при полной убежденности в его качестве.
- Сложность заключается в наличии разных улучшающих присадок, при помощи которых нерадивые производители и реализаторы увеличивают эксплуатационные характеристики авто бензина с наименьшим октановым показателем.
Также происходят необратимые конфигурации рабочих параметров горючего при довольно продолжительном его хранении в пластмассовой таре, независимо от уровня ее бензо-и маслостойкости.
Приготовление топливной смеси для бензопилы
Бензин
Бензин должен быть с октановым числом не меньше АИ92. Можно так же заливать и АИ95, но качество его на наших АЗС оставляет вожделеть наилучшего, потому если Вы не убеждены в качестве 95-го, то лучше все таки для разведения бензина в бензопилу взять бензин марки АИ92. Не стоит так же брать бензин который длительно простоял в канистре, баке либо хоть какой другой емкости. Бензин для изготовления топливной консистенции в бензопилу должен быть свежайшим, по другому он теряет свои характеристики, а именно октановое число и даже если Вы запустите бензопилу на таком горючем, то она не будет выдавать полной мощности. А самое грустное в данном случае, то что выход бензопилы из строя из-за плохого горючего считается негарантийным случаем и ведет к дорогостоящему ремонту. Время от времени проще приобрести новейшую бензопилу, чем отремонтировать ее после таковой поломки!
О бензине для бензопил подробнее читайте здесь:
Масло
Масло для 2-х тактных движков по систематизации American Petroleum Institute (API), Южноамериканского института нефти имеет класс API-TB, есть так же масла класса API-TC, но они созданы для работы с наименьшими нагрузками чем большая часть всераспространенных у нас бензопил. Если брать класс мощности по систематизации Japan Automobile Standards Organization (JASO) Японская организация по стандартизации в области автопромышленности то ориентироваться на классы JASO-FB и JASO FD(см.Таблицу 1 ниже.).Не в коем случае не используйте масла для четырехтактных движков! Помните, что в двухтактном движке масло должно стопроцентно сгорать, а означает лучше брать синтетическое масло, так как оно дает меньше дыма и остатков горения. И если Вы зальете в свою бензопилу масло для четырехтактных движков, которое не будет сгорать на сто процентов и в итоге появляется нагар, то у вас выйдет из строя ЦПГ. Самое наилучшее, чем можно управляться при выборе масла для бензопилы- это аннотация к ней.
Пропорции
При изготовлении топливной консистенции бензина и масла для бензопилы непременно поглядите советы производителя. Почему так принципиально соблюдать эти рекомендованные пропорции? При малом количестве масла в бензине будет происходить нагрев цилиндра и поршня и соответственно возникнут забияки, а это выход ЦПГ из строя и ремонт. Если же масла в бензине много, то это нагар и опять выход из строя.У каждого производителя свои советы по пропорциям (см.таблицу 2 ниже). Пытайтесь не хранить готовую смесь подольше месяца. Не храните ее под прямыми солнечными лучами и в открытом виде. Опасайтесь попадания воды и пыли- это приведет к выходу из строя карбюратора, потому что топливный фильтр часто не в состоянии стопроцентно очистить горючее.
Так как нередко приходят из поисковых машин по запросам навроде» сколько масла лить на 1,2,5 л. бензина», то добавляю еще одну таблицу под в какой Вы можете выяснить сколько добавлять масла в бензин согласно принятым пропорциям. Пропорции можно поглядеть в таблице 2 либо, что поточнее в аннотации к Вашей бензопиле.
Приспособления для разведения топливной смеси
Естественно можно пользоваться канистрой, шприцом либо мерной бутылочкой, но есть более комфортные варианты. Здесь необходимо отметить что, например, масла STIHL выпускаются в 2-х видах упаковки- с дозатором и без. При маленькой разнице в стоимости, бутылка с дозатором значительно упрощает процесс изготовления консистенции. Так же есть огромное количество разных канистр с дозатором, с отделениями для масла и бензина раздельно. Все эти приспособления уменьшают срок подготовки к запуску и работе бензопилы.
Канистра STIHL с отделениями для масла и бензина
Данная канистра имеет два отделения для хранения масла и бензина раздельно. Емкость для бензина объемом 5 л., а емкость для масла имеет объем 3 литра. Нередко многие обладатели бензоинструмента с двухтактными движками в данной канистре в одном отделении возят масло, а в другом уже готовую топливную смесь.
Канистра Husqvarna с отделениями для масла и топливной смеси.
Канистры у Husqvarn-ы имеют особенность: емкость для масла может отцепляться от основной и употребляться раздельно.
Бутылка масла STIHL с дозатором.
Данная бутылка, как видно на фото имеет две пробки. Одна пробка позволяет налить масло в всякую емкость впрямую, а 2-ая находится на особом отделении-дозаторе. Наклоном бутылки Вы позволяете маслу попасть в это отделение, на котором нанесены опасности означающие нужный объем. Нужно сказать, что это очень комфортная функция и разница в стоимости меж бутылками с дозатором и без невелика.
Таблицы разведения масла и бензина
| Марка масла | API | JASO | Синтетика/мин/полусинт |
| Масло 2-х тактное STIHL HP | API-TB | JASO FB | минеральное |
| Масло 2-х тактное STIHL HP Super | API-TB | JASO-FD | полусинт. |
| Масло 2-х тактное STIHL HP Ultra | API-TB | JASO FB | синтетика |
| Масло Echo 6450109 | API-TB | JASO FB | полусинт. |
| Масло моторное Makita 980408607 | API-TB | JASO FB | нет данных |
| Моторное масло Husqvarna HP | API-TB | JASO FB | минеральное |
| Масло Champion 952808 | API-TB | JASO FC | полусинт. |
| Масло Champion TSC-3 | API-TB | JASO FC | минеральное |
Приготовление топливной смеси
Кроме бензина и масла, пригодится обычная пластмассовая лейка, шприц для инъекций (можно приобрести в хоть какой аптеке), бутылка объемом 1 л (можно использовать емкость от охлаждающей жидкости для автомобиля).
Сперва наливаем в пластиковую емкость бензин с октановым числом, обозначенным в аннотации по эксплуатации бензоинструмента (в этом случае — АИ-92).
Безотступно не рекомендуется использовать бензин другой марки (АИ-95), так как можно просто погубить движок, и в наилучшем случае придется тратиться на ремонт.
Дальше набираем масло в шприц и вливаем его в емкость с бензином
Направьте внимание, что масло красноватого цвета — это делается специально для того чтоб бензин окрашивался в красноватый цвет
Это дозволит не спутать готовую топливную смесь с обыденным бензином и не залить в бачок незапятнанный бензин без масла.
После чего плотно закручиваем крышку, руками встряхиваем емкость, и топливная смесь вполне готова к использованию. Видите ли, ничего сложного тут нет.
Выбираем качественное и правильное масло
Естественно после того как вы заполучили устройство у вас сходу появился вопрос: каким маслом разбавлять бензин для бензопилы? Если ухаживать правильно за техникой, предназначенной для работ в строительной и садовой сфере то можно в важной степени повысить уровень деятельности определенной работы самого устройства и не сталкиваться с поломками различного характера. Смазочный материал Стоит отметить, что важными факторами определенной работоспособности устройства является внедрение правильного смазочного материала и горючего. Хотя главные задачки у владельцев данной техники имеют место непосредственно с выбором масла для собственных «любимцев». В данном пт вы сможете узнать, как необходимо создавать подбор смазочного материала:
Поначалу, на что хотелось бы навести ваше внимание, так это на, то, что практически все бензопилы располагают карбюраторным двухтактным движком. Также в их «арсенале» имеются два определенных бака, а непосредственно: бензиновый и масляный
Для того чтобы выбрать масло для бензопилы следует знать определенные нюансы такого рода выбора. Во-первых, не забывайте что, к примеру, модели бензопил русского производства требуют использования только обыденных масел, которые употребляются непосредственно для байков, а инструменты, которые изготовлены заграницей, нуждаются в фирменных маслах, так как требования их в важной степени завышены. По сути, если так разобраться, то только вы как владелец техники, можете определять какое непосредственно масло вам использовать.
Критерии самостоятельного выбора
Большой ассортимент позволяет избрать масло полностью соответственное классу и чертам бензопилы, условиям ее следующей эксплуатации.
- Для экономных моделей можно использовать масла категории Эталон, для проф бензопил рекомендованы расходные смазочные материалы категории Супер и Ультра.
- Для изготовления настоящей топливной консистенции для бензопилы лучше использовать рекомендованные аннотацией по эксплуатации фирменные масла либо их брендовые аналоги. А именно, стопроцентно взаимозаменяемы однотипные по составу и применению моторные масла STIHL и Husqvarna.
Спецы советуют обладателям бензопил исключить из сферы внимания моторные масла, созданные для двухтактных движков мопедов, лодочных моторов и другой механизированной техники бытовой группы.
Силовые агрегаты этого оборудования работают в более комфортабельных критериях, что делает наименее жесткими требования к их эксплуатационным чертам.
Как правильно делать смесь для смазки цепи
Для самостоятельного изготовления консистенции необходимо использовать бензин А-92 и А-95, если октановое число будет ниже, то это может привести к поломке мотора. Если бензин длительно простоял в канистре либо другой емкости, он считается уже несвежим и теряет свои характеристики. Бензопила на нехорошем горючем не сумеет работать массивно и отлично.
Спецы рекомендуют выбирать масло для большинства бензопил, которые употребляются в наших регионах, имеющие класс API-TB и API-TC, созданные для двухтактных движков. Не стоит сберегать на ингредиентах, а брать высококачественные масла от узнаваемых производителей и точно соблюдать пропорции для изготовления консистенции.
Если добавить в смесь больше масла, то это приведет к образованию нагара в свечках и поршнях. Излишний бензин будет содействовать возникновению забияк на поршнях и резвому выходу из строя мотора бензопилы. Перед тем как готовить смесь необходимо пристально прочесть аннотацию по данной модели техники.
Готовые консистенции не рекомендуется длительно хранить, максимум 1 месяц, нельзя сохранять ее в открытом виде либо на солнце. Вода либо пыль, попавшая в смесь, могут привести к поломке карбюратора, так как установленный фильтр не сумеет стопроцентно очистить горючее.
Емкость для приготовления топливной смеси
Можно использовать и поболее обыкновенные емкости, которые всегда есть под рукою, к примеру, пластмассовые бутылки либо стеклянные, но в таких предметах появляется статистическое электричество. Непременно необходимо проследить, чтоб в емкость не попала пыль либо влага, твердые частички, если все пропорции соблюдены, тогда необходимо все отлично смешать.
Когда смесь совсем готова, ее можно залить в бак, аккуратненько не развивая горючее и так, чтоб он был заполнен не до конца. Зависимо от использования бензопилы необходимо либо вполне использовать весь смазочный материал или слить его в емкость и потом опять залить по необходимости, но не позже чем через 30 дней.
Отлично использовать разные присадки, рекомендуемые производителями техники, чтоб горючее было более высококачественным. В продаже присадок продается сильно много и можно избрать подходящую для собственной бензопилы.
Работа системы смазки цепи, виды масел
поглядеть на крутящую цепь с освещенной поверхностью
- Экономный вариант — Нанотек Эталон, с ним можно работать при температуре до.20оС, Нанотек Премиум до.30оС. Также в эту категорию можно отнести продукт от Энкор, емкостью 1 литр.
- Масла минеральные с приставкой Био — Makita Biotop, STIHL Bio Plus.
- Масла, рекомендованные производителями бензопил — Makita Biotop, Makita, Oregon.
- В тарах огромных объемов — масло Энкор 3-5 л., STIHL 5 л., Oregon 5 и 25 л.
Основная задачка сотворения консистенции для смазки цепи — бесперебойная работа мотора, полное сгорание горючего, чтоб в конечном итоге не могли образоваться дым, нагар либо забияки. Соблюдение подходящих пропорций, верная эксплуатация и высококачественные ингредиенты посодействуют как можно подольше использовать бензопилу для разных хозяйственных работ.
Советы
Советы и лайфхаки бывают очень полезны в практической работе, разглядим некие из их:
- Комфортно использовать канистры с дозаторами, при всем этом бензин бывалые люди профильтровывают через замшу. Чем чище горючее, тем исправнее будет работать карбюратор.
- Бензин способен интенсивно испаряться в особенности при высочайшей температуре, на деньке канистры выпадает взвесь, которую нельзя заливать в движок.
- Горючее рекомендуется готовить менее чем на три оперативных заправки.
- На качество горючего может воздействовать материал емкости, в особенности интенсивно в реакцию вступают ПВХ материалы.
- Если горючая смесь заливалась плохая, бензопила может быть снята с гарантии.
- При работе следует тестировать плотность емкостей и ритмичную работу движка.
- Один из первых признаков неисправности – это неоправданное нагревание цепи.
- До того как подвергать инструмент суровым нагрузкам, следует протестировать его на холостом ходу.
- Бачка хватает при работе на полчаса.
- Во 2-ой емкости остается еще смазка (остатки), когда в бачке оно завершилось.
- Если во время работы появляется огромное количество дыма, то это значит, что горючее отвратительного свойства.
- Во время работы агрегата нельзя приближаться к открытому огню.
- (расстояние до 2 метров).
- Заливать горючее следует не «под ободок», оставлять незначительно места.
Рабочие пропорции топливной смеси
Стандартное соотношение бензина и масла в топливной консистенции для бензопильных карбюраторных движков различных моделей составляет 40:1 и 50:1. Такая пропорция обеспечивает всеполноценную смазку трущихся деталей кривошипного механизма и поршневой группы, также не препятствует полному сгоранию бензино-воздушной консистенции.
С учетом наружных причин топливная смесь может корректироваться в сторону роста количества масла. Такая необходимость появляется на шаге обкатки нового инструмента, также при высочайшей температуре воздуха. В таком случае стандартная доза масла возрастает на 20%.
На практике применяется повышение в топливной консистенции процентного соотношения масла, если его свойства не на сто процентов отвечают заявленным требованиям. Сколько масла на литр бензина необходимо в каждом определенном случае, определяет сам пильщик.
Особенности обкатки нового инструмента
В это понятие заходит щадящий режим работы бензопилы на исходном шаге ее эксплуатации. Разработка также предугадывает работу мотора на консистенции с увеличенным на 20% м моторного масла.
Время обкатки в моточасах указывается в прилагаемой аннотации. На практике, для выхода инструмента на рабочий уровень, довольно выработки 3-5 заправок бензобака пилы.
Новые модели в обкатке не нуждаются, но 1-ые часы работы бензопилу не рекомендуется использовать с большенными нагрузками.
|