Отдыхающие, владельцы частных загородных ферм по уходу за газоном, покос сорняков, покупают мелкую технику. Они предпочитают триммеры, приводимые в движение двигателями внутреннего сгорания, наполняющие правильно разбавленную смесь бензина и масла.
Моторизованные косы требуют технического обслуживания, использования комбинированного топлива. Удерживая в соотношении бензин и масло, легко достичь мотокос.
Зачем покупать триммеры?
Сравнивая подобные механизмы, мотоцикл предпочтительнее при выборе следующих функциональных показателей:
- Мобильность и легкий вес агрегата, который можно транспортировать на расстоянии, в труднодоступных местах для кошения.
- Многофункциональность. Мотокоса оснащена устройством для смены рабочих элементов непосредственно во время работы устройства.
- Конструктивная простота, позволяющая использовать оплетку в течение длительного времени без частых регулировок.
Эти другие плюсы дают клиентам уверенность в том, что покупка триммера делает правильный выбор.
Типы мотокос
Сегодня на редких специализированных торговых площадках представлен большой выбор механизмов скашивания травы, небольших кустарников. Например, предлагаются электрические газонокосилки с бензиновыми электростанциями. Моторные косы, оснащенные дизельными двигателями, не производятся из-за их низкой скорости.
Жидкостная статистика показывает преимущество комбинаций с двигателями внутреннего сгорания над электрическими аналогами. Электрическая коса используется в местах, где есть стационарная электрическая сеть.
Отжимания и четырехтактный
Двигатели внутреннего сгорания, используемые в триммерах, являются двухтактными и четырехтактными. По конструкции двухтактные двигатели просты. Но им нужна качественная топливная смесь.
Двухтактный бензиновый триммер требует точного дозирования смазочной жидкости. Игнорирование этого требования приводит к значительному сокращению срока службы двигателя. Есть проблемы с запуском.
Четырехтактный двигатель не требует правильной пропорции масла и бензина. Желаемая смесь образуется автоматически. Компоненты горючей смеси хранятся в разных контейнерах. Топливо дорогое, но затраты покрываются бесшумной работой агрегата, экологической чистотой выхлопа.
Как правильно выбрать пропорцию?
Бензокоса, приправленная бензином А-92. Существуют и другие заводские инструкции, в которых требуется бензин с разными октановыми числами. Например, А-95. Разница в стоимости минимальна.
Выбор масла не берет вольностей. Для двухтактных двигателей API устанавливает следующий порядок:
- для мотоблоков с воздушным охлаждением, mocos, мопедов. класс TA;
- Цилиндровые двигатели объемом 200 см³. масло класса TV;
- рекомендует использовать масла класса TC для внедорожников и мотоциклов;
- Яхты, мотороллеры, моторные лодки используют масло марки TD.
Видео: Сколько Масла Добавлять В Бензин Для Мотокосы
Из приведенного выше списка смазочная моторная жидкость последних двух позиций не рекомендуется для триммерных силовых установок. Надпись указывает, какие нефтепродукты используются для производства масла.
Предупреждение: Если вы покупаете продукт на редком домашнем рынке, обязательно проверьте этикетку на упаковке. Английские слова self mix говорят о том, что вам не нужно смешивать с бензином. Если на этикетке есть предварительно смешанная фраза, приготовьте топливную смесь самостоятельно.
Как приготовить топливную смесь для триммера?
Мы расскажем вам, как разбавлять бензин маслом для триммера. Организационные вопросы должны быть решены заранее:
- Подбор емкостей для хранения компонентов топливной смеси. Купить металлические канистры для бензина. Заводской смазки достаточно для смазывания жидкостей.
- Не готовьте большое количество горючей смеси в двигателях, так как ее структура нарушена. Начнется деление на фракции: тяжелый упадет на дно, а свет сформирует верхний слой.
- Подготовьте медицинский шприц для точной дозировки смазки, добавляемой в разбавляющий бензин.
Обращаем внимание владельцев триммера на одну деталь. Не покупайте смазочные материалы для дальнейшего использования. Купить достаточно для предстоящего сезона.
Соотношение компонентов
Как развести бензин поможет вам внимательно прочитать прилагаемые инструкции к мотоциклу. Агрегаты разных производителей отличаются объемом топливных баков и материалами, из которых они изготовлены. Инструкции, поставляемые с агрегатами, дают точный ответ на вопрос о том, сколько масла требуется на литр бензина.
Точная пропорция масла обеспечивает безупречную работу триммера в течение всего летнего сезона.
Что не нравится в двухтактных двигателях?
При приготовлении ручной смеси следует помнить, что двухтактные двигатели не достигают проектной рабочей мощности, если пропорции топливной смеси нарушаются. Вышеуказанное условие заставляет владельца подразделения придерживаться пропорций. Как показывает практика, использование мотоцикла наблюдается при отсутствии смазки, масляного голодания двигателя, что не позволяет довести агрегат до номинальной мощности.
Избыток смазки не позволяет двигателю развивать необходимую мощность. При приготовлении смеси возникает резонный вопрос о том, сколько масла смешать с бензином. Это помогает определить точный стандарт. Рекомендуется заливать бензин в триммер согласно следующему математическому расчету. Если в топливном баке содержится 5 литров, 1 литр бензина делится на 50. То есть 5 литров бензина для трехмерных косилок разливают в 5 литров, заливают 100 мл консистентной смазки. Кусторез получает идеальное топливо для своего структурного состава.
Алгоритм действия
Качество топлива повышается при правильном смешивании компонентов смеси. Перед поросятами спрашивают, как размножаться, в какой последовательности. При смешивании компонентов убедитесь, что контейнеры очищены. Небольшая подвеска может препятствовать попаданию топлива в карбюратор. Топливный бак должен быть заполнен специальным контейнером с фильтрующим устройством.
Порядок этого. Половина имеющегося бензина смешивается с объемом определенного количества масла. Процесс смешивания должен.
Когда компоненты имеют однородную консистенцию, 50% оставшегося топлива заполнено частично разбавленным бензином. Поэтому рекомендуется разбавлять топливо для триммера.
Важная особенность
Приготовленная горючая смесь для триммера поступает в камеру сгорания цилиндра в виде беловатого тумана. Встроенное бензиновое масло смазывает коленчатый вал, стенки цилиндров. Залив масляной жидкости в топливо угрожает преждевременному износу деталей и узлов триммера. Превышение нормы приводит к оседанию осадка на рабочих деталях, что также угрожает преждевременному техническому износу кустореза.
Газонокосилка прослужит владельцу долгое время при условии, что они не подливают в топливный бак газ, а скорее качественно подготовленное топливо.
Вывод
Сегодня купить триммер для себя не проблема. Это происходит с оплетками, если косичка неправильно подготовила топливную смесь. Мотор часто умирает внезапно как удар. Необходимо запускать двигатель снова и снова, потянув за полуавтоматическое намоточное устройство, обычно известное как «ворота».
|