Содержание
Работа отвертки Makita неизбежно приводит к износу некоторых частей механизма. И чтобы продолжать эффективно использовать инструмент, вам потребуется ремонт. Процедура разборки и ремонта такого оборудования представлена ниже.
Отвертка Makita
Отвертка Makita представляет собой довольно простую конструкцию, которая состоит из нескольких основных частей:
- Аккумулятор;
- Двигатель;
- Передача инфекции;
- Переключатель режима.
В некоторых моделях могут быть добавлены дополнительные устройства, но основные компоненты остаются неизменными.
Внутри отвертка Makita довольно простая. От точки подключения аккумулятора провода проходят к переключателю скорости, а также к кнопке запуска, с которой имеются контакты к двигателю. Передняя часть двигателя вставлена в коробку передач, которая состоит из набора шестерен разных конфигураций. Состав набора зависит от количества скоростей или режимов работы отвертки. Режимы переключаются с помощью специального контроллера, который выводится.
В коробке передач зубчатые колеса с внешними зубьями работают в тесной связи с самим корпусом, в котором зубья расположены внутри. И если в некоторых частях зубья сделаны из металла, то сам пластиковый корпус включает в себя пластиковые зубья. Неудивительно, что такая структура со временем изнашивается и разрушается.
Как разобрать отвертку Makita
Чтобы разобрать отвертку Makita, сначала необходимо отсоединить аккумулятор. Затем все винты, которые удерживают две половинки вместе, откручиваются в корпусе инструмента. После этого корпус вынимается, а перед мастером открываются все внешние компоненты: двигатель, коробка передач и выключатель. Стоит также отметить, что в таких моделях часто устанавливаются специальные пластины, отвечающие за переключение режимов. Если вы не разберетесь очень осторожно, вы можете просто не заметить маленькую тарелку. После разборки вы можете сразу же приступить к ремонту соответствующей детали.
Как отремонтировать отвертку Makita |
Одна из наиболее распространенных проблем с отверткой Makita. Это проблемы со скоростью. Таким образом, на второй скорости все работает отлично. Эта проблема связана с неисправностью коробки передач, которая не позволяет эффективно использовать первую передачу. Подумайте, как избавиться от этой проблемы и починить отвертку.
Разборка коробки передач
Первый шаг. Разобрать сам инструмент и отделить коробку передач. Теперь важно удалить все ненужные детали на этом этапе. Для этого просто вылейте все шестерни из коробки передач. Стоит отметить, что если нет информации о точном расположении каждой детали, лучше разобрать ее последовательно и точно.
Запишите и отметьте место передачи. Это необходимо для качественной сборки коробки передач после ремонтных работ. Вы также можете использовать учебные видео или статьи.
Завинчивание вместо зубов
Как только все редукторы будут сняты с редуктора, внутренняя часть устройства откроется для глаза. Учитывая специфику проблемы, мастер, скорее всего, увидит, что все пластмассовые зубья внутри были отключены. Это происходит при длительном использовании устройства или при грубом нарушении правил использования. Пластиковые зубы достаточно мягкие, поэтому под воздействием температуры и постоянных механических нагрузок они просто шлифуются. Это приводит к тому, что нечего ловить на главной передаче и он начинает прокручиваться.
Чтобы восстановить и восстановить работоспособность, необходимо восстановить зубы. В этом случае вам не нужно восстанавливать все зубы, а просто установить два утюга.
Для достижения желаемого вам понадобится дрель, маленькие болты и дрель. Рекомендуется использовать сверло с алмазным покрытием, так как это эффективно осушает лишний болт за относительно короткое время.
Порядок работы:
- В боковой стенке редуктора просверлено отверстие в месте расположения пластикового зуба. Необходимо использовать сверло немного меньшего диаметра, чем диаметр болта. Так что можно будет скрутить усилия и обеспечить надежное крепление.
- Необходимо просверлить два отверстия по диагонали, чтобы обеспечить надежное удержание редуктора и стабильную работу инструмента. Таким образом, нагрузка будет разделена на два зуба.
- При сверлении рекомендуется направить сверло так, чтобы болт не высовывался. В противном случае обработка этого упражнения займет гораздо больше времени.
- Теперь нужно вкрутить винты в отверстия.
Используя дрель
Болты обработаны сбоку и, при необходимости, укорочены по длине. Необходимо придать болтам форму настоящего зуба и обеспечить установку коронки без препятствий.
Важно! Не рекомендуется перегревать болт при работе со сверлом. В противном случае он может стать очень горячим и расплавить окружающую пластмассу. Корпус коробки передач деформирован, что приведет к более серьезным проблемам. Поэтому во время работы нужно делать перерывы. Охладить болт.
Как только зубы готовы, заводная головка может быть вставлена обратно. Если все сделано правильно, он будет вставлен без каких-либо помех. Для восстановления коробки передач обычно достаточно двух зубьев, поэтому нецелесообразно вкручивать больше болтов.
Как отремонтировать аккумуляторную отвертку
Аккумуляторные отвертки также очень чувствительны к износу аккумулятора. Это происходит со временем, даже при правильном использовании. Если вы не будете следовать правилам эксплуатации, аккумулятор перестанет заряжаться очень быстро. И в этой ситуации есть два способа: купить новую батарею или попробовать починить аккумулятор отвертки Makita своими руками.
ВВторой вариант потребует определенного количества времени и усилий, также требуются специальные элементы.
Аккумуляторная отвертка представляет собой набор из нескольких специальных банок для пищевых продуктов, которые припаяны к контроллеру заряда и имеют цельную структуру.
Подходящие питательные вещества можно найти в пищевых банках или ноутбуках. В некоторых количествах есть такие банки. В ноутбуках обычно используется 6 банок, а в банках. 4. Но их количество может быть разным и зависит от емкости аккумулятора.
Разборка аккумулятора
Прежде всего, вам необходимо разобрать аккумулятор отвертки Makita. Для этого отсоедините его от отвертки, а затем открутите от него все винты. Откроется батарейный отсек, и вы сможете увидеть конструкцию самого элемента. Там будет 10 припаянных банок, припаянных к контроллеру мощности.
Необходимо отсоединить банки от доски. Для этого используется дрель со специальной насадкой.
Отсоединение банок от платы
Используя дрель с дисковой насадкой, банки отрезают от доски. Соединения каждого контакта с контроллером удаляются последовательно, а элементы отсоединяются от общей рамы.
Видео: Как Отремонтировать Шуруповерт Makita
Это следует делать достаточно осторожно, чтобы не повредить саму плату, но достаточно сложно полностью ее выключить.
Пайка новых банок
Сразу после освобождения рамы и платы от старых батарей к ним можно прикрепить новые. Перед пайкой рекомендуется тщательно очистить поверхности на банках и плате от остатков предыдущей пайки. Это обеспечит лучшие долгосрочные контакты.
Теперь все новые банки от других устройств размещаются в соответствующих местах на раме и, в свою очередь, припаиваются к контроллеру питания. Рекомендуется делать это с помощью толстой насадки на паяльник, так как припой требуется много. Контакт должен быть очень надежным и иметь большую площадь контакта.
После последовательной сборки рекомендуется завернуть всю конструкцию в специальную бумагу и положить обратно в футляр. Батарея затем собирается и закрывается навинчивающейся крышкой.
Перед использованием аккумулятор необходимо зарядить на специальной станции на полную мощность и только после этого подключить его к отвертке для проверки. Если все сделано правильно, аккумулятор снова начнет работать.
Запасные банки можно получить от других батарей или приобрести отдельно. Стоимость для них вполне приличная, но все же ручная замена будет намного дешевле, чем покупка нового аккумулятора.
Как собрать отвертку Makita
Отвертка Makita должна быть собрана в обратном порядке. Коробка передач, двигатель, выключатель и пластина переключения режимов установлены в одной половине корпуса. После закрепления всех элементов необходимо установить верхнюю крышку и затянуть все винты. После всех этих манипуляций вы можете подключить аккумулятор к инструменту и продолжить работу.
В этой статье мы рассмотрим отвертку от известного бренда Makita, опишем ее технические характеристики и общее устройство, расскажем об основных проблемах и неисправностях, возникающих при работе инструмента, а также о том, как диагностировать неисправность и отремонтировать элемент с помощью своими руками. Отвертка.
Отвертка Makita
Описание, общая информация
Отвертки Makita очень мощные. Средняя скорость для разных моделей составляет около 2300 об / мин, что является хорошим показателем по сравнению с другими брендами. Вес большинства моделей инструментов не превышает 1,5 кг. Небольшой вес говорит о том, что такой инструмент будет работать комфортно. Производитель также позаботился об удобстве работы в плохо освещенных помещениях, сделав светодиодное освещение на большинстве моделей. Тип ручки для удержания этих инструментов по весу должен быть выделен. Как правило, они изготавливаются прорезиненными, и поэтому их удобно держать в кисти, поэтому рабочий процесс значительно упрощается.
Недостатком этих отверток является сильная вибрация ручки во время работы, а также их недолговечные батареи. Кроме того, цена на продукцию этой компании достаточно высокая, что важно для отечественных потребителей.
Схема, устройство отвертки «Makita»
Рассмотрим устройство отвертки на конкретной модели 6271D. Схема этой модели представлена на рисунке ниже.
Схема 1
Диаграмма показывает:
- Рычаг переключения
- Установка кузова
- Щит
- Винт
- Весна
- Рычаг обратного переключения
- Кнопка Пуск
- Контактный терминал
- Винт
- Только без ключа
- Шестерня
- Электрический двигатель
- Винт
- Установка кузова
- Зарядное устройство
- Аккумулятор
Современная отвертка. Это высокотехнологичное устройство. Важные структурные элементы:
- Съемный аккумулятор
- Резиновая ручка
- Мощный электродвигатель
- Металлический планетарный редуктор
- Кнопка плавного пуска
- Кнопка реверса
- Регулятор крутящего момента
Это основные компоненты конструкции отвертки, которые входят в базовую комплектацию любой модели отвертки.
Разборка отвертки Makita
Чтобы разобрать отвертку, вам понадобится крестовая отвертка и немного личного времени. Чтобы полностью разобрать отвертку, вам необходимо:
- Откручиваем винты крепления корпуса;
- Снимите сложенный механизм кнопки запуска;
- Снять электродвигатель с коробкой передач;
- Отсоедините коробку передач от двигателя, отвинтив фиксирующие их болты.
Чтобы разобрать аккумуляторную отвертку, отвинтите болты, соединяющие корпус, или отделите соединения корпуса на клеевой основе с помощью паяльника. Внутри батареи есть несколько никель-кадмиевых батарей, которые имеют определенную емкость и несут заряд. Если батареи отремонтированы, их необходимо заменить на новые.
Картридж заменяется отверткой и шестигранным ключом. Сначала вы откручиваете крепежный винт в картридже с помощью отвертки, поворачивая его по часовой стрелке. Затем вставляется шестигранник, включается кнопка возврата, зажимается, и тогда картридж легко выдается.
Отказ отвертки Makita
Наиболее распространенные поломки отвертки Makita:
- Отвертка не включается. Здесь и так все понятно. Первым делом необходимо осмотреть аккумулятор, а также контакты и разъемы в корпусе, проводку. Мультиметр поможет проверить.
- Кнопка реверса не работает. Это означает, что вы не сможете затянуть или ослабить винты и болты. Здесь вы должны проверить сопротивление кнопки с помощью мультиметра, поместив датчики на входной и выходной провода кнопки.
- Круиз-контроль не работает. В этом случае скорость будет постоянно снижаться или постоянно завышаться. Это связано с регулирующим транзистором или щетками. Требуется визуальный осмотр деталей.
Ремонт отверток Makita
Ремонт кнопки отвертки Makita
Кнопка включения / выключения инструмента представляет собой сложный электронный механизм. Он состоит из нескольких компонентов:
- Кнопки запуска
- Кнопки реверса;
- Кнопки изменения скорости;
- Кнопки плавного пуска.
При ремонте кнопки сначала разберите ее, отвинтив винты, которыми крепится корпус, и отсоедините аккумулятор. После этого необходимо проверить соединения и контакты на наличие загрязнений, очистить их. Если удаление контактов не решило проблему, замените кнопку в сборе.
Ремонт зарядного устройства отвертки Makita
При ремонте зарядного устройства открутите винты, крепящие крышки корпуса. Внутри. Печатная плата с контактами. Сначала проверьте трансформатор с помощью тестера. Для этого измерьте выходное напряжение. Затем позвоните в кабель, чтобы он не сломался. Затем проверьте первичную и вторичную обмотки трансформатора и предохранитель. Соберите его в обратном порядке.
Ремонт аккумуляторной отвертки Makita
При ремонте батареи с помощью крестообразной отвертки ослабьте винты, которыми крепится корпус. Внутри есть несколько банок. Используя визуальный осмотр, необходимо их осмотреть и обнаружить геометрические нарушения, например вздутие живота. Мы проверяем банки с мультиметром на остаточный заряд. В его отсутствие банк заменяется новым.
Ремонт редуктора шуруповерта Makita (схема)
Чтобы снять коробку передач, необходимо разобрать корпус, отвинтив винты отверткой Phillips. Снимите кнопку пуска, кнопку переключателя заднего хода, отсоедините болты крепления двигателя к коробке передач. Затем нужно снять содержимое коробки передач (различные передачи), шайбу скорости. Осматривая пустую коробку передач, обратите особое внимание на зубцы вокруг окружности корпуса коробки передач. Если они изношены, коробка передач не сможет выполнять свою функцию: переключатель скорости не будет работать должным образом. Чтобы восстановить зубы, нужно использовать маленькие болты, вставив их вместо оригинального пластика. Соберите коробку передач в обратном порядке. Схема коробки передач показана на рисунке ниже. Здесь представлена общая схема коробки передач.
Схема 2
Щетки на отвертке Makita
Щетки, используемые для отвертки, имеют графитовую основу. Их стоимость сегодня колеблется от 2-5 лет. Е. Они расположены в корпусе двигателя и представляют собой два графитовых кубика, установленных на металлических пластинах. При интенсивной работе они изнашиваются и изнашиваются.
При ремонте своими руками вы можете вырезать их из щеток с помощью другого инструмента, например, автомобильного стартера. После обрезки их следует вставить в щеткодержатель и поставить на место, собирая двигатель.
Makita без ключа картридж
Этот картридж используется для зажима деталей цилиндрическим хвостовиком. Этот картридж прост в установке. Он установлен буквально одной рукой. Используется для сверл диаметром от одного до десяти миллиметров. Это движущийся структурный элемент в инструменте, поэтому он часто ломается. Чтобы разобрать его, прочитайте советы, описанные в начале статьи, по разборке картриджа с помощью шестигранного гаечного ключа и отвертки Phillips. Цена этого продукта составляет около 20 лет. Является.
Материал в этой статье является объемным. Здесь мы описали все возможные проблемы, возникающие при работе отверток Makita, рассказали, как их исправить самостоятельно, рассказали отдельно о различных конструктивных элементах, которые составляют основу любой отвертки. В материалах статьи приведена схема редуктора и общее устройство отвертки. Мы надеемся, что вы найдете эту информацию полезной.
