Содержание
Многим знакома ситуация, когда ваш любимый инструмент перестает работать без видимой причины. И если кофемолка не включается, то часто причиной является простая поломка, которая может быть быстро устранена без специальных знаний и инструментов. Далее мы рассмотрим простые методы диагностики и ремонта электроинструмента на примере углошлифовальной машины. Исходное состояние. Кофемолка не запускается при нажатии кнопки питания.
Для выполнения работы нам понадобится мультиметр с функцией набора номера и отвертка. Первое, что нужно проверить, это провод, точнее, вилка и место, где провод входит в корпус. Нажмите кнопку и «массируйте» подозрительные участки. Чаще всего проблемы возникают по делу. Если это не помогает, и кофемолка по-прежнему не работает, перейдите к следующему шагу.
Мы анализируем случай. Чтобы убедиться, вы можете включить наш тестер в режим набора номера и проверить целостность проводов от разъема до входа кнопки.
Далее в электрической цепи находится кнопка. Часто выход из строя этого устройства является причиной того, что кофемолка не запускается. Чтобы проверить этот узел, вам нужно поставить его в положение ON и «кольцо», как показано на следующем фото:
В этом случае кнопка «зазвонила», что говорит о ее исправности, поэтому продолжайте. Этот измельчитель использует управление скоростью, поэтому также стоит позвонить, предварительно установив его на максимальную мощность.
Следующее, на что следует обратить внимание, если мельница не включается, это щетка. В больших угловых шлифмашинах щеткодержатели расположены снаружи, в нашем случае. Внутри корпуса. Выньте кисти и осмотрите их. Убедитесь, что контакты на щетке не повреждены. Основным критерием эффективности кисти является степень ее износа или размер. В этой кофемолке именно их износ привел к поломке. Поэтому замена щеток шлифмашинки поможет устранить неисправность. Для наглядности сравните новые щетки и полностью изношенные.
Если в вашем случае все это сработало, а шлифовальная машина не работает, то последнее, что можно проверить без специального инструмента. Это якорь. Начнем с того, что «позвоним» между железными частями якоря и планками коллектора. Если он звонит, это означает, что изоляция повреждена и якорь необходимо заменить.
Далее необходимо измерить сопротивление между соседними планками на коллекторе. Это должно быть одинаково для всех пар. Если в любой точке измерения сопротивление в несколько раз выше, можно говорить о обрыве обмотки. Следует отметить, что такая неисправность редко приводит к полной остановке двигателя.
Если после вышеуказанного диагноза невозможно обнаружить неисправность, и кофемолка не включается, похоже, вам придется связаться с мастером.
74,016 просмотров всего, 36 просмотров сегодня
Многим знакома ситуация, когда ваш любимый инструмент перестает работать без видимой причины. И если кофемолка не включается, то часто причиной является простая поломка, которая может быть быстро устранена без специальных знаний и инструментов. Далее мы рассмотрим простые методы диагностики и ремонта электроинструмента на примере углошлифовальной машины. Исходное состояние. Кофемолка не запускается при нажатии кнопки питания.
Для выполнения работы нам понадобится мультиметр с функцией набора номера и отвертка. Первое, что нужно проверить, это провод, точнее, вилка и место, где провод входит в корпус. Нажмите кнопку и «массируйте» подозрительные участки. Чаще всего проблемы возникают по делу. Если это не помогает, и кофемолка по-прежнему не работает, перейдите к следующему шагу.
Мы анализируем случай. Чтобы убедиться, вы можете включить наш тестер в режим набора номера и проверить целостность проводов от разъема до входа кнопки.
Далее в электрической цепи находится кнопка. Часто выход из строя этого устройства является причиной того, что кофемолка не запускается. Чтобы проверить этот узел, вам нужно поставить его в положение ON и «кольцо», как показано на следующем фото:
В этом случае кнопка «зазвонила», что говорит о ее исправности, поэтому продолжайте. Эта кофемолка использует регулятор скорости, поэтому вам также следует позвонить, предварительно установив ее на максимальную мощность.
Следующее, на что следует обратить внимание, если мельница не включается, это щетка. В больших угловых шлифмашинах щеткодержатели расположены снаружи, в нашем случае. Внутри корпуса. Выньте кисти и осмотрите их. Убедитесь, что контакты на щетке не повреждены. Основным критерием эффективности кисти является степень ее износа или размер. В этой кофемолке именно их износ привел к поломке. Поэтому замена щеток шлифмашинки поможет устранить неисправность. Для наглядности сравните новые щетки и полностью изношенные.
Если в вашем случае все это сработало, а шлифовальная машина не работает, то последнее, что можно проверить без специального инструмента. Это якорь. Начнем с того, что «позвоним» между железными частями якоря и планками коллектора. Если он звонит, это означает, что изоляция повреждена и якорь необходимо заменить.
Видео: Не Фиксируется Кнопка Болгарки
Далее необходимо измерить сопротивление между соседними планками на коллекторе. Это должно быть одинаково для всех пар. Если в любой точке измерения сопротивление в несколько раз выше, можно говорить о обрыве обмотки. Следует отметить, что такая неисправность редко приводит к полной остановке двигателя.
Если после вышеуказанного диагноза невозможно обнаружить неисправность, и кофемолка не включается, похоже, вам придется связаться с мастером.
Всего 74 017 просмотров, сегодня 37 просмотров
Опубликовано 20 сентября 2015 года в DeWalt
Рекомендуемые сообщения
Создайте аккаунт или войдите, чтобы комментировать
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий.
Завести аккаунт
Зарегистрируйтесь, чтобы получить учетную запись. Это просто!
Войти
Уже зарегистрирован? Войдите здесь.
- Войдите в Microsoft
- Войти в Facebook
- Войти через Twitter
- Войти через LinkedIn
- Войти через Вконтакте
Связанные публикации
Это достойная копия Makita GA5030. Что внутри, то снаружи.
Тем более, что это довольно успешно и эффективно.
Автомобильная бомба! Цена супер бюджетная!
Единственный недостаток. На крышке шпинделя нет сальниковых уплотнений.
Остальное. Люди в теме и так понимают. Где дует ветер и откуда они рвутся
Следующая жертва. Двухсезонная тенденция в этом сезоне. С модным картриджем.
В основном так же, как 9565. Только якорь немного короче.
И тут "оплетка" дизайн. Абразив со шкалой на кнопке и статор всасывается через вентиляционный канал.
Удобное и надежное крепление кожуха и одновременно сухая коробка передач и грызенные шестерни.
И это сработало хорошо, судя по развитию.
Добрый день! Можно ли залить такое масло в угловую шлифовальную машину MAKITA 9558? (См фото)
О MosCatalogue.Net
MosCatalogue.Net. Это сервис, который позволяет быстро, бесплатно и без регистрации загружать видео с YouTube в высоком качестве. Вы можете загружать видео в формате MP4 и 3GP и загружать видео любого типа.
Ищите, смотрите, скачивайте видео. Все бесплатно и на высокой скорости. Вы даже можете найти фильмы и скачать их. Вы можете сортировать результаты поиска, упрощая поиск нужного видео.
Вы можете скачать фильмы, клипы, эпизоды, трейлеры бесплатно, и вам не нужно посещать сам сайт Youtube.
Скачивайте и смотрите океан бесконечного видео в высоком качестве. Все бесплатно и без регистрации!
Ремонт шлифовального станка следует начинать с выявления неисправности, выяснения того, какой бетонный блок вышел из строя. Мы занимаемся проблемой вины, что именно произошло:
- Если при включении происходит искрение, корпус нагревается, и при включении запах горения начинает идти. В этом случае может быть два варианта: коллектор загрязнен или коллектор выгорает.
- Если болгарский обычно не режется. Возможны следующие варианты: рабочий кабель не работает, кнопка вкрапления включений, щетки изношены.
- Если диск развивается и двигатель идет «в промежутке». Это в закрытых оборотах статора.
- Если во время работы шлифовального станка возникает необычный механический звук. Это происходит при износе коробки передач
Основными компонентами измельчителя являются: статор, якорь и коробка передач. Статор оснащен обмотками, которые разделены на два сектора. Якорь, являющийся подвижной частью измельчителя, также состоит из обмоток. Редуктор. Это устройство для передачи вращения, используемое для ограничения скорости в этих пределах.
Также испускают устройства, которые также становятся непригодными для использования: коллектор представляет собой пластину, расположенную на якоре, изолированную друг от друга. Щетки. Карбоновые прутки в форме параллелепипеда, по которым ток подается на коллектор.
Прочтите это сами
Понимает болгарский просто, просто открутите винт сзади, он прикручен к пластине. Когда варочная панель не закреплена винтом, крышка снимается. Здесь есть якорь со статором, но коробка передач расположена под металлической крышкой, эта часть устройства в основном нагревается.
Не включено болгарский. Ремонт! Угловая шлифовальная машина Интерскол 115/900.
Если коллектор, установленный на якоре, выходит из строя, возникают искры, запах горения и перегрев кожуха. Корпус уже снят, теперь нужно снять якорь с коллектора. Сначала необходимо удалить щетки из канавок, которые удерживают пружины. Это трудно сделать с установленной коробкой передач, поэтому коробка передач также должна быть отключена. Только позже, конечно, чтобы вытащить якорь, нужно сделать это осторожно. В противном случае вы можете сломать подшипник, он находится на задней части вала клапана. И проверьте целостность коллектора, очистите пластины от грязи. Для которого предназначена конструкция горения пластин, коллектор необходимо заменить на сто процентов, совместив с якорем.
Прочтите это сами
Если болгарский не достает. Сначала проверяем шнур питания на предмет поломки и разрыва. Потом кнопка включение проверено на исправность. И третий вариант. Угольные щетки сгорели, разбираем кофемолку и осматриваем щетки. Если целостность нарушается. Мы меняем кисть.
Наиболее трудоемкий ремонт, если имеется обрыв в цепи на обмотках статора. Когда машина ускоряется и набирает безумные скорости. Здесь нужно поменять саму обмотку. Особое внимание следует обратить на то, что толщина проволоки должна быть одинаковой, плотность намотки должна увеличиваться умеренно, а количество витков, конечно, должно быть одинаковым. Очень трудно добиться однородности вручную, используйте электрическую дрель, чтобы обмотка умеренно опиралась на шаблон. Затем установите обе обмотанные катушки с витками обмоток в статор, снимите обмотку со статора, наденьте ее на конец проводов, чтобы изолировать кембрик, подходящий для провода, ранее.
Появление механического звука внутри шлифмашинки свидетельствует об износе редукторов. Для этого, сняв крышку с шлифмашинки, нужно разобрать редуктор, открутить 4 винта с крышки. Время от времени внутри корпуса возникает шум из-за нехватки масла, когда у нашего клиента целые зубы на шестернях. Тогда вам просто нужно добавить твердое масло, и шум исчезнет. Если повреждения и зубы сломаны, то вам нужно сменить передачу. Важно помнить, что механизмы на измельчителях мощностью 1100 Вт отличаются от передач на измельчителях мощностью 1500 Вт. Зубчатые передачи доступны на станках первого типа, но на шлифовальном станке мощностью 1500 Вт имеются зубчатые колеса с косыми зубьями. Поскольку они не являются взаимозаменяемыми, шестерни не легко снять, вам нужно использовать универсальный съемник. После замены шестерни необходимо смазать полость редуктора. Когда масло высыхает, оно застывает, что является необходимым условием для разрушения зубов. После ремонта шлифовального станка необходимо работать без нагрузки.