Электрический блок зажигания для бензопилы
Невзирая на обширное распространение привезенных из других стран бензопил, у населения, в особенности в сельских районах, находится в использовании еще много российских аппаратов «Дружба» и «Урал». И у той, и у другой пилы есть общий недочет, с которым пришлось столкнуться и мне. недолговечность электрического блока зажигания. Проблема эта не нова. см. статью П. Иванова «Ремонт блока зажигания бензопилы» в «Радио», 2003, № 2, с. 45. В настоящее время купить блок несложно, но стоит он дорого, а служит недолго. Я решил заняться разработкой собственной конструкции, которую и предлагаю Вашему вниманию.
В отличие от упомянутого выше блок зажигания не содержит выносных элементов и целиком вмещается в исходные габариты заводского блока. Плату старого блока надо удалить.
Схема блока представлена на рис. 1. Катушка генератора L1, катушка зажигания (высоковольтный трансформатор) Т1, конденсатор С1, индукционный датчик импульсов зажигания L2 и дюралюминиевое основание использованы от старого блока зажигания. Остальные элементы. вновь вводимые.
Рис. 1 Принципиальная схема устройства
При вращении маховика генераторная катушка L1 вырабатывает переменный ток, который после выпрямления диодным мостом VD1-VD4 заряжает конденсатор С1. При определенном положении маховика на выводах катушки датчика L2 появляется короткий импульс положительной полярности, который, пройдя через диод VD5 и токоограничительный резистор R1, открывает тринистор VS1. Конденсатор С1 разряжается через открытый тринистор и первичную обмотку катушки зажигания Т1. Ее вторичная обмотка формирует импульс высокого напряжения, подаваемый далее на свечу зажигания.
На транзисторе VT1, резисторе R2 и стабилитроне VD6 собран ограничитель амплитуды открывающего импульса. Пока напряжение на управляющем электроде тринистора VS1 не превышает напряжения стабилизации стабилитрона VD6, транзистор VT1 закрыт и не оказывает влияния на цепь управляющего электрода. При открывании стабилитрона VD6 через него и резистор R2 начинает протекать ток. На резисторе R2 возникает напряжение, которое приоткрывает транзистор VT1, шунтирующий цепь управляющего электрода тринистора VS1. В результате амплитуда импульса ограничивается на уровне около 4 В при указанном на схеме стабилитроне. Этого напряжения достаточно для уверенного открывания тринистора.
Чтобы описываемая конструкция вмещалась в габариты заводского блока зажигания, необходимо доработать тринистор. Для уменьшения его длины укорочен резьбовой хвостовик (оставлены 1-2 нитки резьбы), катодный и управляющий выводы также укорочены до длины 4. 5 мм. Перед тем как укоротить вывод, его нужно сжать в двух местах вблизи корпуса бокорезами с затупленными режущими кромками. Затем выше этих мест вывод откусывают и опаивают срез припоем.
Сжимать вывод можно не ближе 2 мм от корпуса тринистора, в противном случае растрескивается изолятор. Это сжатие нужно для увеличения площади контакта между внутренним проводником, идущим от кристалла, и внешним выводом тринистора.
Монтаж блока ведут жестким медным проводом диаметром 0,4-0,45 мм в виниловой изоляции. Диоды VD1. VD4 собраны вплотную в блок и их выводы спаяны таким образом, чтобы с одной стороны блока получились выводы переменного тока, а с другой. постоянного. Транзистор крепят винтом, которым была закреплена заводская плата. Под транзистор помещают лепесток, к которому припаивают выводы, соединяемые с корпусом. Резисторы, диод VD5 и стабилитрон VD6 распаивают на выводах транзистора VT1 навесным монтажом.
Конденсатор С1 располагают на прежнем месте, в этом же отсеке помещают мост VD1-VD4. Провода от катушки L1 к мосту. гибкие, такого же сечения. Провод, идущий к аноду тринистора, припаивают к его корпусу. До заливки компаундом тринистор удерживается «на весу» на жестких проводах таким образом, что не выступает за габариты блока, и между корпусом тринистора и дюралюминиевым основанием генератора остается зазор около 2 мм. Собранный блок после проверки на работоспособность заливают эпоксидным компаундом, следя за тем, чтобы близкие к краям части всех элементов и корпус тринистора были покрыты слоем компаунда. После затвердевания компаунда тринистор оказывается жестко закрепленным на основании генератора. Вид готового блока показан на рис. 2.
Рис. 2 Вид готового блока
При установке блока в бензопилу, возможно, потребуется корректировка угла опережения зажигания. На практике чаще приходилось устанавливать более раннее относительно заводской метки. Если планируется устанавливать блок в бензопилу «Урал», перед сборкой нужно удалить часть посадочного выступа с тыльной стороны основания, окрашенную на рис. 3 синим цветом, заподлицо с плоскостью основания. Под оставшиеся части выступа при установке блока на место желательно подложить прокладки из теплоизоляционного материала, например асбестокартона, толщиной не более 0,5 мм. При большей толщине маховик, возможно, будет задевать детали блока. Прокладки нужны потому, что конструкцией бензопилы «Урал» предусмотрена установка блока электронного зажигания непосредственно на стенку картера двигателя, которая при длительной работе сильно нагревается.
Зажигание от бензопилы на двигатель мотоцикла ТУЛА (он же. МУРАВЕЙ) часть 1.
Зажигание от бензопилы на двигатель ТУЛЫ Обзор устройства. Видос не полный.при сьемке села батарея, так-ч.
Зажигание от бензопилы на мотоцикл Минск кросс
Обзор деталей, их установка и испытание мотоцикла.
Рис. 3 Обратная сторона детали
В вышеописанном блоке вместо указанных на схеме можно использовать диоды КД105Г, КД209 с любым буквенным индексом, а также другие подходящие по габаритам с обратным напряжением не менее 400 В и средним прямым током не менее 0,3 А. Стабилитрон КС133А заменим на КС 139, КС 147, КС 156 с буквенными индексами А, В, Г или их импортные аналоги, при условии, что сумма напряжения стабилизации стабилитрона VD6 и напряжения иБЭ транзистора VT1 не превышает допустимого напряжения на управляющем выводе тринистора. Тринистор КУ202Н можно заменить на КУ202М, КУ205В, КУ205Г. Не следует использовать три-нисторы в пластмассовом корпусе из-за их недостаточной стойкости к перегреванию.
В заключение добавлю, что по представленному описанию было собрано более 20 блоков и они долго и надежно работают. Блок, собранный мной и установленный 6 лет назад на мою бензопилу, ни разу не отказал.
Автор: А. КАРПОВ, с. Имисское Красноярского края
Мнения читателей
- Александр / 14.01.2018. 15:53
Здравствуйте! У меня в этой схеме постоянно летят тринисторы. каждый год меняю. Не подскажете в чем может быть причина? - николай / 25.05.2017. 20:42
провод на магнето куда подсоединять - куку / 10.08.2016. 17:05
я не знаю устройства китайского зажигания Прежде нужно проверить искру Это не то что проверять на свече Это ерунда Нужно снять ,,удочку » ннадеваемую на свечу, оголить провод и держать на расстоянии сначала 3-4 мм от массы Затем отвести от массы в-в провод на 5-6 мм, и далее , но постепенно Заметить длину искры Длина искры д.б 61мм соотв давлению смеси в цилиндре 6 атм. значит6 мм, раб давл 7 атм. 7 ммЕсли искра малая и недостаточно длинная и слабая , то двигайте вправоили влево магнето или катушки относительно магнитов Но на очень малую величину-0.5 мм. искра будет увеличиваться в длине , значит и в мощности Вот и заметьте это положение При наибольшей длине искры воспламенение искры будет быстрой и уверенной После окончания регулировки оденьте удочку на в-в провод и на свечу и проверьте Удача будет достигнута ! Всего хорошего , удачи ! - Игорь / 10.04.2016. 15:51
у меня на китайской пиле пропала искра, подскажите, что может быть - рифат / 29.01.2016. 20:14
Тихо как в лесу Иногда зажигание чаще раннее. реже позднее. Для регулировки зажигания грубого я изменил номинал сопротивления R2 100ом на большую при опережении зажигания меньший наминал.при запаздывании. Конечно , нужен стробоскоп. - Рифат / 20.11.2015. 15:32
Виктор ! от 2.03 2015.У Вас , скорее всего, сбит угол опережения зажигания.Т.е.искра должна проскочить с опережением ВМТ на 2,8.3,2 мм или 29 градусов до ВМТ Для этого нужен стробоскоп или же самодельное устройство с неоновой лампой , которая присоединена к катушке на в/в провод, идущий к свече.Число витков30-40, дугой конец свободный , ламочку неоновую держим за один провод руками Правда , светит неярко но видно только в темноте. Проверяем стробоскопом вспышку и опережение от ВМТ Обьяснять не буду , про это написано во многих инструкциях и руководствах. - рифат / 04.11.2015. 19:23
Александр !Смотри мой ответ Федору ! - Рифат / 04.11.2015. 19:22
повфамили от о805 2013 Точно, перепутано! Разберешься легко и сам - рифат / 04.11.2015. 19:19
Федор Что торчит провод , так он для экстренного глушения , Идет на кнопку ,которая на корпусе вентилятора можешь ьсмело выбрасывать , Так и так остановишь , но испортить замыканием купленную вешь можешь испортить в 2 счета - рифат / 04.11.2015. 19:02
Извиняюсь , следует читать основание передвигаю вперед , по часовой стрелке , до предела , а опережение очень раннее - рифат / 04.11.2015. 18:49
Уважаемые умельцы ! У меня к вам вопрос. Собрал я схему представленную выше Искра исключительная , появляется с полпинка, быстро Но проблема с опережением зажигания , искра появляется за 8-10 мм до ВМТ При попытке заводить аж руки «отрывает» Даже боязно становится заводить Но передвижением назад самого блока электроники на посадочном месте не получается,просто предел ,дальше нужно протачивать само алюминиевое основание. Вопрос : как сделать опережение зажигания более поздним , как и что добавить в схему или же поменять номинал какого нить элемента Жду ответа - Федор / 19.04.2015. 12:21
купил новое зажигание торчит провод зачем и куда его цепять не понятно ответ найти не могу подскажите пила Урал Спасибо. - виктор / 02.03.2015. 16:11
не работает схема никак. замеры не делал, но искра такая цветом что можно вместо фары ставить, а вот воспламеняться горючее не хочет! выводв искре не достаточно силы тока для воспламенения бензина. - Александр / 12.10.2014. 09:47
купил новое зажигание так какой0то провод торчит, куда его цеплять. На старом его нету! - povfamili@mail.ru / 08.05.2013. 08:07
На фотографии не перепутаны ли обозначе6ние катушек L1 и L2? - Александр / 23.03.2013. 14:59
Собрал схему и сразу все заработало.Попросили собрать еще один-собрал,но хоть что хочешь делай искры нет.Пробовал менять детали на первый блок- все работает,второй бесполезно.Может у кого были проблемы,напишите. - вадик / 30.01.2013. 15:08
собрал схему, искра-зверь. пила заводится, но работает тупо (уоз не при дделах), обороты набирает плохо, на средних и высоких оборотах перебои, может заглохнуть. думаю, в схеме не учтена необходимость запирающего тока тиристора - Алексей / 12.01.2013. 19:57
- Александр / 27.10.2012. 15:58
Помогите разобратца как сделать распайку от транзистора с резисторам к тиристору.Кто может помогите.Напишите по электронке a.ryabev@yandex.ru - володя / 23.04.2012. 06:27
если можно пришлите схему на зажигание М/П тайга,электроное. E-mail vlad_nago@mail.ru, Спасибо!
1234Вперед
Вы можете оставить свой комментарий, мнение или вопрос по приведенному вышематериалу: