Конструкция и устройство бензопилы
- Подробнее о каждом из частей бензопилы
- Подробнее о системе зажигания и карбюраторе
- Система горючего бензопилы
- Система очистки воздуха
- Стартер инструмента
- Цепочка бензоинструмента
- Шины бензоинструмента
- Тормоз цепочки бензопилы
- Система смазки цепочки бензопилы
Бензопила относится к устройствам, которые работают при помощи бензинового двигателя. В схожих приспособлениях употребляется движок с одним цилиндром, который работает на бензине. Редуктора у бензоинструмента нет, есть только одноступенчатая цепная передача, которая приводит в движение пильную цепочку.
Бензопила нужна для резвого и легкого распила древесной породы хоть какого размера.
Бензопила имеет простую конструкцию, однако это устройство является надежным и способно обеспечить бесперебойную работу в тяжелых условиях.
Схожая конструкция состоит из огромного количества частей, посреди которых система чистки воздуха, подающегося в карбюратор, шина с цепочкой, устройство натяжения цепочки и другие.
Подробнее о каждом из элементов бензопилы
Схема двухтактного мотора с поршнем двойного поперечника.
В более всераспространенных бензопилах применяется двухтактный движок с одним цилиндром. Он работает совместно с маховиком, специальной муфтой, элементом зажигания и втулкой для фиксирования конструкции. Схожий движок имеет обороты порядка 13000 об/мин. В связи с этим есть высочайшие требования к маслу, которое добавляется в смесь горючего.
Бензопила оснащается центробежным сцеплением, которое срабатывает автоматом зависимо от количества оборотов мотора. При маленьких оборотах элементы со особыми накладками, которые свободны в круговом направлении, будут притягиваться к центральной части вала пружинками и не будут передавать вращение на барабан, который соединяется со звездой от цепочки. Когда обороты мотора достигнут значений, при которых центробежная сила превзойдет усиление пружинок, накладки прижмутся к внешнему основанию барабана и начнут его прокручивать. После чего начнет прокручиваться ведущая звезда, которая приводит в движение цепочку. Звезда размещается за сцеплением либо с внешней стороны последнего.
Главным преимуществом муфт такового типа будет то, что в случае застревания цепочки сцепление бензоинструмента проскользнет, не заглушая движок и не создавая дефектов устройств, которые передают движение от мотора к цепочке.
Подробнее о системе зажигания и карбюраторе
Рабочий процесс двухтактного мотора.
Контактное зажигание, которое использовалось ранее в приспособлениях, укомплектованных движком на бензине, больше не пользуется спросом. Конструкции от наилучших производителей оснащаются электрическим зажиганием, которое устраняет юзеров от тяжеленной работы по регулировке промежутка в контактах и их неизменной очистки.
Современная система зажигания состоит из таких частей, как:
- маховик;
- система зажигания с электросхемой;
- свеча;
- привод высочайшего напряжения.
Маховик будет крутиться и инициировать в модуле электродвижущую силу, которая преобразуется благодаря электросхеме в нужные сигналы. Подобные сигналы после чего подаются на свечу. Меж контактами появится искра, которая воспламенит рабочую смесь.
Карбюратор бензопилы нужен для обеспечения бесперебойной работы мотора.
Карбюратор является принципиальным элементом бензоинструмента. Совместно с зажиганием он сумеет обеспечить бесперебойную работу мотора. С его помощью можно приготовить топливовоздушную смесь, от свойства которой будет зависеть простота пуска, мощность и бесперебойность работы бензоинструмента. В большинстве случаев изготовители схожих пил употребляют карбюраторы более всераспространенных брендов.
В карбюраторе есть заслонка, которая позволяет обеднить либо обогатить смесь зависимо от имеющихся критерий работы. Чтоб произвести узкую настройку, следует использовать несколько винтов, с помощью которых производится регулировка оборотов мотора и холостого хода. В высшей части карбюратора установлен воздушный фильтр, который очищает входящий воздух.
Система топлива бензопилы
В простом варианте система горючего состоит из бака объемом порядка 0,5 л, фильтра для горючего и шланга, по которому горючее будет доставляться в карбюратор. Подобного объема бака хватает примерно на 35-40 минут, если учесть, что мощность бензопилы составляет 2 кВт, а расход горючего — менее 1,2 л/час. Таковой расход получится при критической нагрузке на конструкцию.
Топливная система бензопилы : 1 — топливный фильтр, 2 — карбюратор, 3 — ручной насосом подготовительной подкачки.
Для того чтоб в процессе израсходования горючего бак мог заполняться воздухом и в нем не создавалось отрицательного давления, в крышке, которая закрывает отверстие, делается сапун. Если данное приспособление забивается грязюкой, то бензоинструмент глохнет. Необходимо знать, что при давлении горючее не сумеет попадать в карбюратор.
Из бачка горючее будет выкачиваться через шланг, который свободно болтается в бачке. Его свободное движение обеспечивается для того, чтоб шланг всегда находился в баке. На входном элементе закрепляется фильтр. Горючее будет перекачиваться насосной конструкцией снутри карбюратора.
Чтоб облегчить пуск, некие конструкции бензопил оборудуются механическими насосами досрочной подкачки — праймерами. В случае пуска бензоинструмента с праймером карбюратор сперва заполнится топливом, а избытки последнего будут стекать назад в бачок. В итоге движок запустится резвее, потому что карбюратор будет заполнен топливом. Если праймер отсутствует, то карбюратор будет заполняться топливом с помощью стартера.
Система очистки воздуха
Система чистки воздуха бензопилы.
В процессе работы движок бензоинструмента употребляет рабочую смесь, которая появляется в карбюраторе. Чтоб избежать попадания грязного воздуха в конструкцию, его следует очистить с помощью фильтров. Подобные фильтры могут состоять из нескольких частей. Снежный фильтр будет препятствовать проникновению снега в воздухоочистительную систему, он применяется только в зимний период. При высочайшей температуре конструкцию следует демонтировать.
Как правильно отрегулировать карбюратор на бензопиле Husqvarna
How to tune the carburetor on a chainsaw Husqvarna Регулировка карбюратора на бензопиле с помощу 3-х винтов THL.
Не заводится или плохо заводится бензопила.Причина и как устранить.
Почему не заводится бензопила.Причина.Как устранить.
В некоторых случаях очистка воздуха производится при помощи центробежных сил. Поток воздуха закручивается крыльчаткой маховика, после чего примеси откидываются от втягивающего патрубка, который ведет к установленному фильтру. Фильтры подобного типа могут изготавливаться из специального поролона, сетки из нейлона и других материалов.
В процессе работы бензоинструмента воздух в зоне его действия может загрязняться опилками. Слишком сильное загрязнение фильтрационного приспособления может снизить объем воздуха, который попадает в карбюратор. Это может привести к обогащению смеси и снижению мощности бензоинструмента. Именно поэтому фильтр нужно постоянно чистить. Чистку нужно производить не только тогда, когда выполняется разборка инструмента с целью ремонта, а намного чаще. После каждой длительной работы конструкцию рекомендуется прочистить. Метод чистки будет зависеть от материала изготовления фильтра: в большинстве случаев используется продувание или промывка.
Стартер инструмента
Устройство стартера бензопилы.
Подобный элемент используется для того, чтобы запускать конструкцию с помощью проворачивания вала. Смесь, которая подается в двигатель, будет сжиматься между поршнем и головой цилиндра. Подобная смесь воспламеняется в случае возникновения искры, в результате чего двигатель включается.
Стартер состоит из таких деталей, как:
Если резко вытянуть рукоятку вверх, то храповик барабана зацепится с зубчиками, которые располагаются на валу. После этого коленчатый вал будет прокручиваться. Если ручку отпустить, то возвратная пружина возвратит ее в начальное положение.
Для проворачивания вала со скоростью, при которой запустится двигатель, понадобятся некоторые усилия. Практически во всех случаях с первого раза бензоинструмент запустить не получается, потому надо будет дергать рукоятку много раз. Чтобы облегчить запуск, можно использовать различные методы. К примеру, можно обогатить смесь топлива при помощи специальной заслонки или снизить давление в цилиндре при помощи специального клапана. Клапан можно сделать автоматически закручивающимся в случае повышения давления в цилиндре, которое произойдет в процессе возгорания топлива. В конструкции стартера может присутствовать запасная пружина, которая в случае вытягивания троса сначала сожмется, после чего резко разожмется, раскрутив мотор.
Цепочка бензоинструмента
Структура цепи пилы.
Цепочка состоит из звеньев для резки, хвостовиков и фиксирующих элементов. В единую конструкцию все компоненты собираются при помощи заклепок.
Главными и наиболее сложными звеньями цепочки являются приспособления для резки, которые можно подразделить на правосторонние и левосторонние. Верхняя часть зубчика имеет наибольшую ширину. Она способна обеспечить пропил большой ширины, который исключает застревание других звеньев.
Форма зубчиков для резки может сильно отличаться у цепочек разных изготовителей. В большинстве случаев можно увидеть чипперную и чизельную формы, однако есть и другие формы резцов.
Кромки зубчика для резки затачиваются под конкретным углом. Если используется цепочка продольного распила, то угол будет равен 10°. Если же используется цепочка для поперечного распила, то угол составляет 30°. Стоит заметить, что цепи продольного распила используются достаточно редко. Если есть необходимость, продольный распил можно выполнить с помощью цепочки поперечного пиления.
Шаг цепи бензпилы.
Главной характеристикой цепочки является ее шаг. Чтобы установить шаг цепочки, нужно измерить промежуток между центральными частями первой и третьей фиксирующих заклепок. Полученный результат следует разделить на 2. Таким образом можно получить шаг цепочки в мм. Однако чаще всего шаг обозначен в дюймах. Промежуток между центральными частями подобных фиксирующих заклепок следует измерять потому, что промежутки между отверстиями звеньев могут иметь различную величину. Чаще всего используются цепи с шагом 0,325 и 3/8 дюйма. Первые цепочки применяются в двигателях низкой мощности. Бензопилы высокой мощности идут в комплекте с цепью 0,4 дюйма. В случае использования цепочки с небольшой толщиной звена и небольшим шагом можно будет получить чистый и качественный распил.
К важным параметрам можно отнести и толщину хвостовика. Чаще всего используются цепочки с толщиной хвостовика 1,3 мм. Их часто используют как на обыкновенных, так и на специализированных бензоинструментах. Толщину звеньев нужно согласовывать с шириной зазора направляющей шины, цепочка для пиления при этом должна точно подходить направляющей шине.
Изготовители цепочек используют различные технологии производства и разные материалы. При выборе материала следует обращать внимание не на твердость, так как твердые зубцы тяжело затачивать вручную. Главными характеристиками является вязкость и прочность к ударам, так как с их помощью можно определить долговечность конструкции. В процессе изготовления режущих зубцов чаще всего применяется износостойкая легированная сталь. Достаточно часто резцы подвергаются хромированию, чтобы была возможность повысить твердость поверхности. Некоторыми изготовителями используется дробеструйная обработка для повышения вязкости зубцов.
Шины бензоинструмента
Основные параметры шины бензопилы.
Шина является важной конструкцией бензопилы. Она используется в качестве направляющей для цепочки. В процессе работы шина будет подвергаться значительным нагрузкам, потому ее следует изготавливать из вязкого металла хорошего качества, который обладает высокой упругостью.
Чтобы вести цепочку, шина должна иметь по отверстиям направляющий зазор, в котором будут перемещаться звенья цепочки. Зазор канавки будет служить и каналом, который подает масло для обработки цепочки. К главным параметрам шины можно отнести:
- Размеры фиксируемых отверстий, которые будут зависеть от типа бензоинструмента.
- Ширина зазора, которая соответствует толщине хвостовика цепочки. Ширина зазора шины на 0,02-0,05 мм больше, чем толщина звеньев цепочек. Таким образом можно достигнуть точного бокового ведения цепочки.
- Шаг звезды, который определяет совместимость применяемых цепочек и шины.
- Длина реза, которая определяет габариты обрабатываемого материала.
Тормоз цепочки бензопилы
Конструкция бензопилы с инерционным тормозом цепи.
К особенностям бензопилы можно отнести открытый режущий элемент в виде шины с цепочкой, которая бежит по ней. Подобная шина может представлять немалую опасность для рабочего элемента. Поэтому устройство бензоинструмента должно обеспечить соответствующие меры безопасности. Тормоз цепочки предназначается для быстрой остановки цепочки в случае обратного удара, который время от времени происходит при случайном прикосновении прокручивающейся цепочки. В результате шина может получить резкий удар, который отбросит ее в сторону или вверх. В таком случае она поранит пользователя крутящейся цепочкой. Чтобы избежать этого, подобный инструмент нужно оборудовать тормозной конструкцией, которая останавливает вращение цепочки в случае обратного удара.
Запуск тормозного элемента может быть контактным или инерционным. Первый произойдет в случае нажатия упора тормоза, которое может произойти в процессе отброса инструмента. В таком случае смещение упора может привести к затягиванию ленты тормоза, в результате чего остановится рабочая цепочка.
Инерционный запуск тормозного элемента основывается на возникающих в случае резкого удара в шину инерционных силах, которые воздействуют на элементы тормозной системы. В конечном итоге будет получен такой же результат, что и в предыдущем случае, затягивание ленты и остановка рабочей цепочки. Инерционный запуск тормозного элемента произойдет быстрее, чем контактный.
Подготовительные работы и сборку бензоинструмента после ремонта нужно заканчивать проверкой тормозной системы цепочки. Если тормозной элемент не сработает, то пила является неисправной.
Система смазки цепочки бензопилы
Схема проверки работы системы смазки цепи.
Смазка цепочки и шины в бензоинструментах выполняется автоматически. Масло будет заливаться в соответствующую емкость, после чего по специальной конструкции попадать в насосное устройство, которое устанавливается со стороны рабочей цепочки. Из насосной конструкции масло будет поступать в зазор шины, после чего переходить на саму цепочку.
Насосные приспособления для масла запускаются с помощью зубчатой передачи, которая приводится в действие ведущей звездой. В процессе работы двигателя на холостом ходу масло в систему подаваться не будет. Производительность насосной конструкции будет зависеть от количества оборотов рабочей звезды. Чем выше обороты, тем большее количество масла будет поступать на цепочку. Некоторые конструкции оснащаются ручной системой регулировки производительности.
Бензопила является сложным механизмом, потому перед работой рекомендуется ознакомиться с ее конструкцией.
Бензопила Урал 2т Электрон Глохнет Под Нагрузкой... Регулировка бензопилы Уральского электрона Скажите мне размеры прокладок бензопилы Ural 2 Electron? Имеются ли нефтяные уплотнения или их собственные? И еще вопрос о масляном насосе. как его исправить, а что норма? В нулевом информационном указателе даже не записывается сборка-синтаксис. На масляном насосе разберите масло для демонтажа, на редуктор...
