Если у вас дома конечно бензопила, то вам необходимо знать, что за ней требуется особый уход. Необходимо временами чистить и затачивать цепок, проводить чистку воздушного фильтра, маслоподачи и шины. И, это, необходимо смотреть за натяжкой цепи, потому что при нехороший натяжке существует риск не только лишь нанести вред пиле, одновременно собственному здоровью, если цепок на больших оборотах слетит.
Основной частью бензиновой пилы является движок. В основной части современных устройств движок одноцилиндровый. Остывание воздушное, поршневая система двухтактная.
Воздушный фильтр на бензиновых пилах играет чем двух важную роль. Он нуждается в постоянной очистке. Если допускать сильное загрязнение фильтра, то пыль с его применением будет попадать прямо в поршневую систему, что приведет к поломке мотора.
Если фильтр забит, пила теряет обороты, и движок начинает перенагреваться, это составляет приводит к подгоранию колец поршня.
Стартер на бензиновых пилах по сути есть веревку с ручкой, дернув за какую вы приводите в действие мотор. Когда вы дергаете за веревку, зубья цепляют храповик, маховик начинает раскручиваться.
Наверное сетуют на то, что для зажигания мотора приходится длительно дергать за веревку. Это находится в зависимости от того, верно ли выставлен карбюратор. Если карбюратор выдает правильную смесь масло-бензин, то заморочек появляться не должно.
Основной рабочий механизм – шина с хватком.
Цепок состоит из 3-х типов зубьев: ведущие, режущие и соединительные. Они соединены заклепками. Режущие зубья размещены по двум сторонам: вправо и влево.
Цепки делят на два типа: высокопрофильные и низкопрофильные. К первому типу относятся цепки, у каких зубья размещаются с огромным зазором, ко второму – с наименьшим зазором. Также цепи различаются по толщине хвостовика и длине звена.
Цепок бензопилы крепится к шине, которая его направляет в правильную сторону. Торец шины имеет специфичный желоб, который держит звенья и позволяет цепи крутиться. Впереди у шины размещена ведомая звездочка. Цепок совместно с шиной именуют гарнитурой, потому что они являются съемными частями бензопилы.
Бензиновая пила имеет автоматическую систему смазки цепи. Шина подает масло, которое позже впитывают опилки. Если пила работает на холостом ходу, то подача масла прекращается.
Если вы задались вопросом, почему слетает цепь на вашей бензопиле, означает, в механизме есть какие-то проблемы. Есть три главные предпосылки этой проблемы: неверное функционирование шины, растяжка цепи и плохо закрепленная ведомая звездочка. Разберем подробнее каждую из вероятных обстоятельств поломки.
При появлении заморочек с шиной очень часто слабеет натяжка цепка. Обычно эта неувязка появляется в районе крепления шины.
Это место находится в пазу меж наружной пластинкой, расположенную на кожухе цепной гарнитуры и внутренней пластинки, находящейся на корпусе мотора. Кожух вкупе с шиной зафиксирован болтом. Такое крепление именуют "узлом мотора". Ведущая звездочка и крепление шины защищены особыми крышками.
Если фиксирующие болты ослабляются, шина начинает двигаться либо вибрировать. Если шина исправная, то натяжка цепи может быть обычной. После натяжки она будет ходить на уровне кинотеатра 5 рабочих дней без подтяжек. Потому необходимо хорошо зажать болты, которые держит шину.
Чтоб осознать, как натянуть цепь на бензопиле, поначалу необходимо отыскать и опустить цепной тормоз. Винт натяжки находится рядом с шиной, его проворачивают пока, пока цепь не натянется на шину. Позже оттягивают цепь в направлении часовой стрелки. Если она не движется, то ее необходимо мало ослабить, провернув винт натяжки в оборотную сторону.
Если у вас провисает цепь на бензопиле, то это гласит о неисправности какого-то механизма, одним из вариантов является износ самого цепка.
С течением времени металл деформируется и цепок становится на 0.5-1 см длиннее. Идеальнее всего убрать эту проблему покупкой новейшей цепи, однако существует метод возвратить в работу старенькую. Спецы говорят, что это очень трудно и почти невозможно, однако будем вести разговор для вас, как это сделают на дому.
Для этой цели вам нам пригодятся:
- тиски;
- надфиль;
- электросварочный аппарат (нужен не в многочисленных случаях);
- молоток;
- плоскогубцы;
- бородок.
Обыденный цепок бензопилы изготовлен из крепкой стали, потому его трудно рассоединить. Рассоединять цепь необходимо на внутренней части заклепки, которая служит соединительным механизмом.
Прежде всего цепок необходимо зафиксировать в тисках, а дальше равномерно стачивать выступающую часть. Стачивать необходимо ратфилем либо надфилем. Болгарку использовать не рекомендуется, потому что бывают риск разрушить боковые части звеньев. После стачивания заклепки выбиваются при наличии бородка. Выбитую заклепку не нужно выкидывать. Может быть, вы не можете отыскать ей смену. Отечественные изготовители бензиновых пил не выпускают отдельных деталей для цепи, потому что не подразумевают, что потребители сумеют сами отремонтировать цепь. Сделать новейшую заклепку без помощи других, вероятнее всего, у вас нет возможности, потому придется устанавливать старенькую.
Ремонт стартера бензопилы !!! Своими руками!!!
Чтобы укоротить цепочку, поделить ее необходимо в 2-ух местах. Но помните, что количество направляющих выступов с внутренней стороны цепи и расстояние у них изготавливаются сочетаться с ведущей звездочкой.
После удаления 1-го иначе говоря более звеньев (отталкиваясь от степени растяжки цепи) цепок есть вариант соединять. Соединяем на старенькые заклепки, здесь плотно прижимаем их по краям.
Дальше нам пригодится аппарат. Заклепку необходимо приварить к боковым частям звена. Затем ратфилем стачиваем избытки, которые образовались во время работы со сваркой. Цепочку является опять исправной.
Один из вероятных вариантов провисающей цепи на вашем устройстве – неувязка с ведущей звездочкой. В большинстве случаев что остается сделать нашему клиенту происходит по причине, что звезда плохо закреплена. На данный момент будем вести разговор, как верно закрепить звезду и после чего одеть цепь на бензопилу.
В начале необходимо снять защитную крышку мотора. Дальше снять защитную крышку свечки, вытянуть воздушный фильтр. Позже особым ключом необходимо открутить свечу. На ее место ставится особый стопор, который фиксирует поршень в определенном положении. Особым ключом (используют универсальный ключ для болгарки) крутим диск сцепления по часовой стрелке как будет произведена грамотная установка момента, пока поршень не воспримет последнее верхнее положение. Если глядеть в отверстие свечки, то поршень должен оставаться снизу. В роли стопора можно применить толстую веревку, ее лучше сложить пару раз. После фиксации есть вариант зажимать ведомую звездочку, прокручивая диск сцепления против часовой стрелки.
После зажатия необходимо делать что остается сделать нашему клиенту в оборотном порядке, другими словами собирать бензопилу. На шину одевается цепок, он должен попасть на ведомую звездочку, которая его держит. Шина ставится в особые отверстия для крепления и прикручивается болтами. Позже ставится защита.
Главные предпосылки обвисшей цепи мы разобрали. Что же на самом деле, как установить цепь на бензопилу, поведано пт выше. Сейчас необходимо верно натянуть цепок, и проверить, не перетянут ли он.
Натянуть цепок конечно 2-мя методами: резвым и передним. Лучшим образом создавать натяжку передним методом.
Если проводить передную натяжку, то необходимо отвинтить гайки, которые задерживают шину, и поднять ее за край. Особым болтом, находящимся справа, необходимо натянуть цепок до получения применимой натяжки, а затем поднять шину еще выше и зажать ее.
Если воспользоваться способом резвой натяжки, то поначалу необходимо поднять ручку барашковой гайки и ослабить ее. Позже винт натяжки цепи закрутить по полной программе по часовой стрелке. После этого вновь затянуть барашковую гайку и опустить ручку.
Чтоб проверить натяжку цепи, необходимо отключить тормозную систему пилы. Позже вручную провести цепок по шине, если он прогуливается плавненько и даже не провисает, означает нашему клиенту остается нормально. В том случае цепок прогуливается очень туго, то его необходимо малость ослабить, поскольку бывают риск разрыва в свое время работы.
Знать что, как затягивается цепь на бензопиле, чем. Необходимо верно ухаживать за пилой, тогда вы продлите срок службы не только лишь цепка, но и одновременно всего механизма. Вот некие советы по эксплуатации:
- Часто очищайте воздушный фильтр и смазывайте его маслом. По мере надобности подменяйте фильтр на новый.
- До начала работы всегда инспектируйте, отлично ли завернуты что остается сделать нашему клиенту гайки и болты, чтоб в свое время работы в механизме не произошел сбой.
- Часто смазывайте подшипники, кроме того не забудьте об чистке свечки от угара.
- Смазывайте ведомую звездочку. А после работы бензопилой не забудьте ее чистить.
- Смазывайте, затачивайте и натягивайте цепь всегда впору, тогда не возникнет заморочек с шиной и хватком.
Замена поршневой группы на бензопиле Stihl MS180
Если вам придется использовать что остается сделать нашему клиенту перечисленные выше советы, ваш аппарат будет служить чем вы думаете гарантийного срока.
|