Зачем не как проводится регулировка карбюратора бензопилы
Двигатель внутреннего сгорания работает, сжигая предварительно подготовленную смесь из воздуха, масла не бензина. Регулировка карбюратора бензопилы нужна, чтобы приготовить смесь в необходимой пропорции. От работы карбюратора зависит, будет ли двигатель работать с заявленной мощностью или заглохнет.
Принцип работы карбюратора
Независимо от компании изготовителя, принцип не порядок работы карбюратора двигателей внутреннего сгорания одинаков. Для смешения воздуха не горючего, карбюратор представляет прибор, включающий:
- воздушную трубку с сужением;
- систему подачи топлива;
- регулирующую воздушную заслонку.
Воздух под атмосферным давлением, пройдя воздухоочиститель, подаётся в зону сужения, где его расход регулируется перекрывающей сечение, плоской заслонкой. После сужения в трубе возникает разряжение. В ходе вакуум засасывает горючее из трубки топливоподачи, выход из в которой требуется регулируется топливной иглой, соединённой с поплавковой камерой жиклером. Устройство карбюратора бензопилы по большому счету не характеризуется смесителей топлива двигателей внутреннего сгорания.
Принцип смешения заключается в регулировании воздушной заслонки, уровня поплавка, отталкиваясь от степени разряжения. Перед тем как отрегулировать что отвечает за подачу смеси топлива на бензопиле. Открываем воздух – поступает не просто топлива, двигатель увеличивает обороты. Правильное соотношение горючей смеси зависит от точной регулировки карбюратора бензопилы. Регулировка карбюратора на бензопиле подачу топлива как отрегулировать. Если в топливе много воздуха, мощность падает, смесь называют обеднённой. При недостатке воздуха идёт большой расход горючего, неполное сгорание, нагар на цилиндре не выхлоп несгоревшего горючего. Это говорит, что смесь перенасыщенная.
Бензопила Урал по инструкции требует обкатку с применением обогащённой топливной смеси. Поэтому карбюратор с завода поступает с настройкой в течении обкатки. При переходе на рабочий режим узел настраивают заново.
Признаки хорошей работы карбюратора бензопилы:
- двигатель работает ровно, напоминая по звуку четырехтактный;
- быстрый набор оборотов;
- на холостом ходу цепь не прокручивается.
Когда требуется настройка карбюратора
Новая бензопила отрегулирована на рекомендованную смесь. Потребуется только точная доводка при помощи трёх винтов, разбирать карбюратор не надо. Как отрегулировать карбюратор на бензопиле подачу топлива в как отрегулировать. Назначение регулирующих винтов:
- «L» регулирует подачу топлива при низких оборотах;
- «H» нужен для регулирования максимальной подачи топлива;
- «T» регулятор холостого хода.
Как отрегулировать карбюратор бензопилы.How to adjust the petrolsaw carburetor.
Регулировка карбюратора без съёма.
Так как регулировка карбюратора пилы происходит на слух при работающем двигателе, необходимо соблюдать меры безопасности. Пилу нужно расположить устойчиво с резаками, направленными в безопасную для присутствующих сторону.
До начала манипуляций дополнительно надо сказать краской или фломастером первоначальное положение винтов. Точные значения настройки карбюратора бензопилы для каждой модели есть в инструкции по эксплуатации.
Однако чаще требуется настойка карбюратора после устранения сбоя в работах инструмента. Причинами будут:
- нарушение защитного колпака не разбалансировка винтов;
- износ поршня двигателя, требующий другой состав смеси для выполнения работ;
- неудовлетворительная работа самого карбюратора.
Как отрегулировать карбюратор на бензопиле конкретной модели? Выполняют последовательно операции, руководствуясь инструкцией. Здесь указан алгоритм, общая последовательность действий.
Различают две стадии настройки:
- базовую, при выключенном двигателе;
- тонкую – на прогретом двигателе, в работах на холостом ходу.
Базовая настройка проводится только для винтов подачи топлива на низких не высоких оборотах. Плавно не спеша следует полностью перекрыть заслонки по полной программе. Также плавно открыть против часовой стрелки оба винта на 1,5 оборота. Впоследствии запустить двигатель не прогреть его за период десять минут.
Как настроить карбюратор на бензопиле при включенном двигателе:
- отрегулировать холостой ход винтом «Т», вращением против часовой стрелки до устойчивой работы мотора на холостом ходу;
- проверить быстроту набора оборотов, при медленной раскрутке повернуть винт L на 1/8 оборота дополнительно;
- наибольшую скорость вращения выставить по тахометру винтом Н;
- проверить работу карбюратора на холостом ходу окончательно.
Как найти неисправность карбюратора
Однако регулировке может предшествовать ремонт самого карбюратора, когда он не способна выполнить свою функцию топливного смесителя.
Если топливо по каким-либо причинам не поступает в двигатель, нужно проверить состояние узла подачи топлива. Зачастую причиной бывает подача некачественного бензина, и поэтому забиваются топливные ходы.
Если смесь горючего простояла большой срок, присадки разрушились, смесь может забить осадком ходы, решетку. Тогда требуется длительная промывка, которую делают с применением растворителей в сервисной мастерской.
Самостоятельное устранение неисправностей
Если устранение неисправности проводят самостоятельно, необходимо освободить место не разложить мелкие детали. Потребуется инструмент:
- кисточка;
- отвёртка для головок с резьбой крестом;
- торцовый ключ по другому головка М6;
- чистый бензин.
Главное, правильно освободить узел с места установки, очистив его снаружи от грязи. Снимается воздухозаборник, открывая доступ к карбюратор не тягу подсоса. Снять рычаг акселератора, опустив заслонку карбюратора. Освободить деталь, сняв рычаг подсоса, подняв на себя лично провод вместе с рычагом, подцепив слева.
Освободившийся карбюратор промыть в бензине, продуть воздухом, прочистить решётку, сделав впрыск тонкой иглой.
Собирая в обратном порядке узел, следует убедиться, что пружинка под рычагом иглы поставлена к району. Как верно отрегулировать карбюратор на бензопиле своими руками «карбюратор – устройство, отвечающее за смесь и подачу горючего в камеру сгорания двс. Если её забыть, топливо не отсекается, свеча сырая не даёт искры.
Бывает, на пиле Штиль клавиша газа слегка клинит. При таких обстоятельствах необходимо очистить от налёта дроссель. Нужно после очистки защитить заслонку лужением.
Собрав карбюратор, установив его к месту, провести регулировку, как написано выше.
|