Stihl MS 180 является надежным и неприхотливым инструментом, но иногда требует ремонта, как любое оборудование. В этой статье мы рассмотрим, как обрабатывается бензопила Stihl ms 180, что необходимо в случае капитального ремонта двигателя.
Подготовительный этап
Ремонт любого оборудования должен начинаться с подготовительного этапа, и Stihl 180 не является исключением. На подготовительном этапе перед снятием бензопилы Stihl 180 необходимо снять боковую крышку, цепь и шину с бензопилы. Затем используйте компрессор и щетку для очистки бензопилы от грязи, опилок, капель масла и других вещей.
Особую осторожность следует соблюдать при чистке пилы, где расположена звездочка бензопилы, так как это наиболее загрязненная зона.
В местах повышенного скопления масла можно промыть чистым бензином.
Снятие ручки
Прямая разборка Stihl 180 начинается со снятия рукоятки, прикрепленной к корпусу бензопилы тремя резиновыми амортизаторами. Чтобы снять, снимите пластиковые заглушки с внутренней полости амортизаторов, а затем, используя мощную отвертку, сначала отожмите верхний амортизатор, а затем ближе к задней рукоятке.
В задней части рукоятки расположен механизм газового спускового механизма, который соединен с карбюратором при помощи проволочного прута для отсоединения стержня от газового спускового крючка, необходимо ослабить два винта и разобрать ручку.
Когда ручка остается на одном амортизаторе, открутите корпус бензопилы с внутренней стороны ручки и, сломав ее в сторону, снимите корпус с заднего ластика.
Снятие стартера
На следующем этапе снимите верхнюю крышку корпуса и ослабьте 4 крепежных винта стартера, затем снимите крышки масляного бака и топливный бак. Снять стартер довольно просто и проблем не должно быть.
После снятия стартера необходимо очистить открытую внутреннюю полость бензопилы, так как под корпусом стартера обычно находится большое количество уплотненных небольших опилок.
Снятие маховика
Цепной маховик Stihl 180 крутится с большим усилием, поэтому для его снятия потребуется металлическая ручка. Гайка, удерживающая маховик, ослаблена на 13.
Чтобы заблокировать коленчатый вал от поворота, необходимо выкрутить свечу зажигания и установить удерживающий поршень через отверстие свечи зажигания. Если нет, вы можете использовать старый шнур стартера, его компоненты, прикрепленные и вставленные в цилиндр через отверстие свечи зажигания.
Категорически запрещается вращать маховик, устанавливая прочную отвертку и другие инструменты между его ребрами и корпусом, при этом способ блокировки вращения лопастей маховика не выдерживает нагрузки и отрывается.
После того, как поршень в цилиндре заблокирован, можно открутить гайку маховика. Резьба в гайке нормальная, поэтому ее нужно скрутить влево. После отвинчивания гайки нет необходимости полностью ее снимать; достаточно открутить его до тех пор, пока его верхний край не станет равным наконечнику вала, после чего на гайку установят выколотку из мягкого металла и нанесут на нее резкий удар. Таким образом, маховик спрыгивает с вала от резкого удара и может быть легко удален без необходимости использования дополнительных инструментов.
Видео: Как Правильно Собрать Карбюратор На Триммере Видео
Снятие сцепления и привод масляного насоса
Ведущая звездочка должна быть снята перед разборкой сцепления. Осторожно снимите стопорную шайбу с канавок на валу и снимите звездочку и игольчатый подшипник.
Высокая головка 19, откручиваем сцепление. Нить остается на нем, поэтому она ослабляется в направлении шины, а не задней части Stihl 180.
После откручивания и снятия муфты необходимо немедленно снять отражательную пластину и привод масляного насоса, так как на вал можно легко надевать без установки.
Карбюратор, глушитель и катушка зажигания
Чтобы снять карбюратор, необходимо иметь головку 8 и удлинитель, с помощью которого удобно откручивать гайки карбюратора и воздушный фильтр. Перед разборкой карбюратора отсоедините трос зажигания и дроссель от рычага управления двигателем и снимите рычаг, только после этого снимите воздушный фильтр и карбюратор.
Глушитель Stihl 180 крепится двумя гайками, и его можно легко снять, отвинтив его, который нужно потянуть.
Катушка крепится к двум винтам, для их снятия просто откручиваем.
Снятие и разборка двигателя
Двигатель удерживается четырьмя винтами, установленными на нижней части бензопилы Stihl 180. Чтобы снять их, открутите их, затем осторожно снимите двигатель с сиденья и резиновой трубки карбюратора.
Для разборки двигателя 4 винта картера откручивают и вынимают, затем коленчатый вал можно снять с помощью сальников, подшипников и поршневых колец.
Обычно для снятия подшипников и манжет никаких дополнительных инструментов не требуется, но если подшипники прижаты к валу с силой, для разборки потребуется специальный съемник.
Для того, чтобы удалить поршень из соединительного штока, вам необходимо будет удалить стопорное кольцо из седла с тонкой отверткой, а затем поршневой палец выдавливаются со стороны противоположной, а затем поршень поворачивается в сторону.
Stihl 180 бензопила в сборе
Собрать все поворотные столы ms 180 довольно просто, главное следовать следующему алгоритму:
- Установите поршень на шатун, стрелка на поршне должна смотреть вдоль бензопилы Stihl 180, а сторона коленвала, используемая для установки маховика, должна находиться с левой стороны поршня;
- Осторожно вставьте поршень обратно в цилиндр, положение установки катушки должно быть на той стороне, где маховик установлен на коленчатом валу;
- Установите подшипники, уплотнения, зажимы вала и опустите все в седло цилиндра в сборе;
- Затем обезжирите картер и сам картер, затем запечатайте герметиком и затяните 4 крепежных винта на месте;
Для сборки пил Stihl 180 необходимо выполнить последовательность оборотов после сборки двигателя. Важно быть осторожным с процессом и помнить, чтобы установить упор карбюратора и подключить провод зажигания.
Ниже вы можете увидеть демонтаж Stihl 180 на видео, он сделан для неопытных пользователей, он подробно показывает весь процесс.
Разобрать бензопилу Stihl 180 и собрать ее с некоторым опытом достаточно просто, главное. тщательно почистить пилу перед началом работы и не торопиться. Чтобы мелкие детали не потерялись, необходимо использовать контейнеры, в которые при работе стоит положить запасные части.