Снятие маховика
Штифт маховика бензопилы 100 восемьдесят скрученный с большой силой, потому для его снятия необходимо головка с железным кольцом. Гайка, которая держит маховик, отключена на 13.
Чтоб заблокировать коленчатый вал от поворота, следует открутить вилку и установить поршневую вилку через отверстие для штепсельной вилки, если ее нет, вы сможете использовать старенькое шнурок от стартера, прикрепив к нему узлы и погрузившись в цилиндр через отверстие пробки.
Категорически запрещено обращать маховик, установив силовую отвертку и другие инструменты меж ребрами и корпусом, при всем этом метод блокировки от поворота маховиков не может выдерживать нагрузки и отламываться.
Советы по демонтажу разных узлов и систем
В рамках этой статьи можно давать только общие советы, так как бензопилы различных производителей могут иметь значимые технические различия.
До того как разбирать неисправный инструмент, следует демонтировать гарнитуру пилы, слить горючее и масло из заправочных баков, очистить недоступные места бензопилы от поверхностных загрязнений.
Разборка и сборка
Stihl MS 100 восемьдесят Инструмент надежный и обычный, но время от времени нуждается в ремонте, как и неважно какая техника. В этой статье давайте поглядим, как необходимо демонтировать бензопилу Peace of Mind 100 восемьдесят в случае полгого ремонта мотора.
ВАЖНО. Опытный электрик вылил в сеть секрет, как платить за электроэнергию пополам, легально. Подробнее
Разборка привода сцепления и масляного насоса
Перед демонтажем муфты нужно снять приводную звездочку. Для этого осторожно вытащите стопорную шайбу из пазов на валу и вытащите звездочку и игловатый подшипник.
Высочайшая головка девятнадцать необходимо открутить муфту. Нить остается на ней, потому она поворачивается в сторону штанги, а не в сторону спинки пилы.
Отключение и извлечение муфты должно немедля снять пластинку перегородки и привести в движение насосное масло, чтоб это сделать просто так как они установлены на валу без всякого крепления.
Как разобрать и собрать бензопилу Stihl сто восемьдесят алгоритм нюансы. Демонтаж сцепления и привода маслонасоса
Перед демонтажем муфты снимите ведомую звездочку. Для этого осторожно вытащите стопорную шайбу из пазов на валу и вытащите звездочку и игловатый подшипник.
С высочайшей головкой девятнадцать необходимо открутить муфту. Нить на ней левая, потому она откручивается в направлении к шине, а не задней части пилы Stihl 180.
Раскрутив и сняв муфту, необходимо немедля снять отбивную пластинку и повод масляного насоса, это сделать просто, ведь они ставят на вал без всякого крепления.
Неисправности и ремонт карбюратора бензопилы
Что делать, если инструмент перестает вертеться, начинает задерживаться, теряет мощность, не держит на холостом ходу? Достаточно нередко причина таких поломок кроется в карбюраторе, который может засориться пылью, грязюкой либо опилками. Вы сможете совладать с этой неувязкой своими руками.
Все карбюраторы чистятся все равно, главное не страшиться и ничего не терять. Для ремонта вам нужно будет подготовиться:
- Неважно какая кисть;
- Отвертка Phillips
- Председатель 8;
- Малость бензина.
Сначала при помощи щетки очищают грязюка и пыль. Потом крышка и фильтр снимаются. Две гайки воздушного фильтра откручиваются, а корпус воздушного коллектора удаляется. Сейчас вы сможете созидать карбюратор и дроссели и ускорители. Опустив дроссель пальцем вниз, необходимо будет снять рычаг ускорителя.
Чтоб переместить карбюратор с сидения, поначалу снимите рычаг заглушки и на сто процентов закройте его. Сейчас необходимо снять и натянуть на проволоку остановку мотора. Также необходимо снять пластиковую ручку, к которой крепится провод. Справа он вставляется в отверстие, а слева его можно поднять.
Карбюратор высвобождается и его можно снять и очистить. Идеальнее всего это делать при помощи компрессора, но если его нет, то детали могут быть промыть чистым бензином.
Не забывайте о топливный фильтр, который также нужно снять, а шланг для топлива продуть. Все идет в обратном порядке.
Если после составления карбюратора пила не заводится хорошо, а из глушителя выходит дым, то, скорее всего, пружина под рычагом иглы потерялась. Из-за отсутствия этой весной игла не блокирует подачу топлива, поэтому свеча зажигания заполняется бензином. Конечно, чтобы устранить эту неисправность, следует найти пружину и поставить ее на место.
Ремонтируя карбюратор, помните, что это достаточно сложная сборка, состоящая из различных небольших колец и деталей. Поэтому его нужно очищать и ремонтировать с особой тщательностью и вниманием.
Если бензопила не заводится или не задерживается, то кроме самого карбюратора следует проверить производительность свечи зажигания. Если она неисправна, то ее следует открутить и высушить. Также лишнее топливо должно сливаться со свечи через специальное отверстие.
Нужно помнить, что сушку нужно проводить не менее тридцати минут, после чего свечу устанавливают на место и запускает инструмент.
Причиной неисправности может быть слабый контакт между концом свечи зажигания и высоковольтным проводом. Если работа свечи вам совсем не нравится, то лучше заменить ее новой.
Части бензопилы Stihl 180, такие как антивибрационные элементы, цепь, шина, ведущая звездочка, изнашиваются быстрее, чем другие. Поэтому рекомендуется держать запасные части в мастерской для быстрой замены.
Устранение причин неисправности бензопилы своими руками будет, в любом случае, дешевле, чем ремонт инструмента в мастерской обслуживания. Чтобы не задумываться над тем, почему инструмент перестал работать, вы можете просмотреть инструкции по устранению различных поломок бензопилы Stihl 180. Однако в случае серьезных поломок, ремонт не делать самостоятельно, а доверить работу специалисту.
Комплект поставки бензопилы Sthil MS 180
Комплект доставки Stihl MS 180
Stihl MS180 таков:
- Бензопила
- Бензопила тридцать пять см.
- Пластиковая крышка бензопилы
- Гаечный натяжение цепи
Снятие маховика
Маховик бензопилы Stihl сто восемьдесят скручивается с трудом, поэтому для его снятия нужно головка с металлической ручкой. Гайка, которая держит маховик, откручивается головой на 13.
Чтобы предотвратить поворота коленчатого вала, нужно открутить свечу зажигания и установить стопор поршня через отверстие свечи зажигания, если его нет, можно использовать старый шнур от пускателя, наложенный на него узлы и погружен в цилиндр через отверстие свечи зажигания.
Категорически запрещается содержать маховик от поворота, установив силовую отвертку и другие инструменты между ее ребрами и корпусом силовой отвертки, при таком способе блокировки от поворота лопатки маховика не способны противостоять нагрузке и отламываться.
После того, как поршень зафиксирован в цилиндре, можно открутить гайку маховика. Нить в гайке обычная, поэтому ее нужно повернуть налево. Открутив гайку, ее нужно вытягивать до конца, достаточно открутить ее, пока ее верхний край не равна кончике вала, после чего на гайку установлен мягкий металлический дрейф и резкий удар делается на ней. Таким образом, маховик от резкого удара прыгает с вала и его можно легко снять без помощи дополнительных инструментов.
Карбюратор, глушитель и катушка зажигания
Для снятия карбюратора необходимо иметь головку восемь и удлинитель, с помощью которых удобно открутить гайки, крепящие карбюратор и воздушный фильтр. Прежде чем демонтировать карбюратор, необходимо отсоединить провод зажигания и дроссельный засов от рычага управления двигателем и снять рычаг, только потом снимают воздушный фильтр и карбюратор.
Глушитель Stihl сто восемьдесят прикреплен с двумя гайками, открутив его, нужно потянуть его к себе, его можно легко снять.
Катушка крепится на два винта, для их снятия нужно просто открутить их.
Снятие стартера
На следующем этапе снимают верхнюю крышку корпуса и раскручивают четыре крепежных винта стартера, после чего необходимо снять крышки бака с маслом и бочки топлива. Снимается стартер достаточно просто, и проблем не должно быть.
После снятия пускателя открытую внутреннюю полость бензопилы необходимо очистить, поскольку обычно на теле под стартером является большое количество сжатых мелких опилок.
Снятие рукоятки
Непосредственное разборка Stihl сто восемьдесят начинается с снятия рукоятки, которая крепится к корпусу бензопилы с помощью трех резиновых амортизаторов. Чтобы вынуть, необходимо вынуть пластиковые пробки из внутренней полости амортизаторов, затем, используя мощную отвертку, сначала выдавите верхний амортизатор, потом тот, который ближе к задней ручки.
Когда ручка остается на одном амортизаторе, следует открутить корпус бензопилы с внутренней стороны ручки и согнуть ее в сторону, снять корпус с последней резинки.
Демонтаж сцепления и привода маслонасоса
Перед демонтажем муфты снимите ведущую звездочку. Для этого осторожно выньте стопорную шайбу из пазов на валу и выньте звездочку и игольчатый подшипник.
С высокой головкой девятнадцать нужно открутить муфту. Нить на ней левая, поэтому она откручивается в направлении к шине, а не задней части пилы Stihl 180.
Раскрутив и сняв муфту, нужно немедленно снять отбивную пластину и повод масляного насоса, это сделать легко, ведь они ставят на вал без всякого крепления.
Снятие маховика
Маховик бензопилы Stihl сто восемьдесят скручивается с трудом, поэтому для его снятия нужно головка с металлической ручкой. Гайка, которая держит маховик, откручивается головой на 13.
Чтобы предотвратить поворота коленчатого вала, нужно открутить свечу зажигания и установить стопор поршня через отверстие свечи зажигания, если его нет, можно использовать старый шнур от пускателя, наложенный на него узлы и погружен в цилиндр через отверстие свечи зажигания.
После того, как поршень зафиксирован в цилиндре, можно открутить гайку маховика. Нить в гайке обычная, поэтому ее нужно повернуть налево. Открутив гайку, ее нужно вытягивать до конца, достаточно открутить ее, пока ее верхний край не равна кончике вала, после чего на гайку установлен мягкий металлический дрейф и резкий удар делается на ней. Таким образом, маховик от резкого удара прыгает с вала и его можно легко снять без помощи дополнительных инструментов.
Снятие и разборка двигателя
Двигатель содержится четырьмя винтами, установленными на дне бензопилы Stihl 180. Чтобы их снять, открутите их, после чего осторожно выньте двигатель с сиденья и резиновую трубу карбюратора.
Для разборки двигателя откручиваются четыре винта картера и он вынимается, затем вы можете снять коленчатый вал с помощью масляных уплотнений, подшипников и поршневых колец.
Для снятия подшипников и уплотнений обычно не нужны дополнительные инструменты, но если подшипники силой нажимали на вал, то для демонтажа понадобится специальный съемник.
Чтобы вынуть поршень с шатуна, вам нужно будет снять стопорное кольцо с сиденья с помощью тонкой отвертки, затем штифт поршня выдавливается с противоположной стороны, после чего поршень отводится в сторону.
Разборка и сборка Stihl МС 180
Stihl MS сто восемьдесят. Надежный и неприхотливый инструмент, но иногда нуждается в ремонте, как и любая другая техника. В этой статье мы рассмотрим, как разбирается бензопила Stihl MS 180, что необходимо при капитальном ремонте двигателя.
Подготовительный этап
Ремонт любого оборудования должен начинаться с подготовительных работ, и пила Stihl сто восемьдесят не является исключением. На подготовительном этапе перед тем, как разбирать бензопилу Stihl 180, необходимо снять боковую крышку, цепь и шину с бензопилы. Далее с помощью компрессора и щетки нужно очистить бензопилу от грязи, опилок, капель масла и другого.
В местах с большим скоплением масла можно промыть чистым бензином.
Сборка бензопилы Stihl 180
Сборник вертепа stihl ms сто восемьдесят достаточно простая, главное. Придерживаться следующего алгоритма:
- Установите поршень на шатун, стрелка на поршне должна указывать в направлении бензопилы Stihl 180, а сторона коленчатого вала, предназначена для установки маховика, расположенная слева от поршня;
- Осторожно вставить поршень обратно в цилиндр, место для установки катушки должно быть сбоку, где маховик установлен на коленчатом валу;
- Установите подшипники, уплотнители, зажимы на валу и опустите целый узел на сиденье в цилиндре;
- Далее обезжирить место установки картера и саму картер, затем смазать герметиком и, установив на место, затянуть четыре крепежных винта;
Чтобы собрать пыли Stihl сто восемьдесят после уборки двигателя, следует соблюдать обратной последовательности разборки. Важно относиться к процессу внимательно и не забывать устанавливать стержни в карбюратор, а также подключать провод зажигания.
Ниже вы можете увидеть демонтаж Stihl 180, он сделан для неопытных пользователей, он подробно показывает весь процесс.
Демонтировать бензопилу Stihl сто восемьдесят и собрать ее, имея определенный опыт, достаточно просто, главное. Тщательно очистить пыли перед работой и не спешить. Для того, чтобы мелкие детали не потерялись, нужно использовать контейнеры, в которые в процессе работы следует изложить детали.