Для собственных нужд относительно заготовки леса либо каких-либо бытовых потребностей некоторые выбирают пилу «Урал 2». Данный агрегат сегодня пользуется достаточно популярностью. Недаром же производитель этих пил выпустил около 14 млн изделий таковой серии.
Укомплектованная бензопила Урал 2.4 имеет:
Общую массу без стартера – 11,7кг.;
Производительность – 100 кв.см./сек;
Расход горючего на наибольшей мощности – около 500 мл/час.
Для исходной работы с бензопилой особенных опций не нужно. Очень важно заливать горючее согласно заводской аннотации. Также необходимо отметить, что бензопила Урал 2 регулировка карбюратора не нужно. Когда, для выполнения работ в обыденных критериях.
Но равномерно будет понятно, что режим работы с пилой просит определённой регулировки с целью подходящим образом была подобрана топливная смесь. Чтоб настройка не вызвала каких-либо затруднений, стоит взять отвёртку, техпаспорт от самого устройства и несколько гаечных ключей соответственных размеров. Стоит также держать в голове о неких особенностях такового процесса:
За ранее стоит приобщиться к управлением к пиле, где должны являться описаны заводские опции;
Регулировать работу пилы принципиально строго в холостом режиме. Потому за ранее запустите движок и подержите его на холостых оборотах. После регулировочным винтом подводите движок до такового состояния, когда он без помощи других будет наращивать обороты. Однако цепь по шине не должна передвигаться;
Предстоящая регулировка пилы Урал 2 делается на средних оборотах;
При обнаружении дыма из мотора необходимо стремительно закрутить винт до прекращения выхода дыма. Если движок здесь продолжит работать нормально, стоит отрегулировать возможность резвого набора оборотов движком при открытии дроссельной заслонки.
Проверка приёмистости мотора делается установлением низких оборотов и резким нажатием рычага газа до самого низа. Если движок заглохнет либо не сумеет довольно стремительно набирать обороты, то придётся ещё немножко вывернуть винт.
Когда нашему клиенту остается нужные регулировки произведены, необходимо зафиксировать регулировочный вид, используя контргайку.
Вот такие манипуляции стоит сделать, чтоб ответить на вопрос о том, как отрегулировать работу мотора в этой восхитительной пиле.
Такая процедура не просит особенных способностей. Просто необходимо делать нашему клиенту остается по схеме:
Движок врубается и пару недель просто нагревается;
Владелец пилы определяет лично себе более стойкие повороты шинной гарнитуры;
Позже пилу переводят на более низкие обороты;
Делается резкое дёргание стартера. Должно произойти резкое повышение оборотов мотора. Если зажигание выставлено правильно, то так и случится.
Зная такую ординарную методику, у вас не возникнет вопросов о том, как отрегулировать зажигание в этой обычный пиле.
Чтоб достигнуть малого трения меж узлами в новейшей пиле, ей необходимо пройти определённый процесс обкатки. Здесь пиле стоит задавать разные режимы работы. Речь идёт о чередовании холостого режима с различными по величине нагрузками. При всем этом:
1-ые часы работы пилы непременно начинать с холостых оборотов, равномерно переходя к низким и средним нагрузкам;
В обкаточной консистенции делается высочайшая концентрация смазки – приблизительно 15 к 1;
Рекомендуется проводить процесс обкатки, в свое время которого израсходуется около 4 полных баков устройства.
Хоть какой инструмент постепенно может выйти из строя. Это бесспорный факт. Необходимо, правда, отметить, что ремонт бензопилы Урал 2.4 электрон в главном сводится к работе с движком. Такие агрегаты в пиле бывают вариации глохнуть при определённой нагрузке, слабо держать холостые обороты и прочее.
Предпосылкой прекращения работы пилы конкретно если она завелась, вам понравятся неисправный карбюратор. В нём придётся регулировать жиклёры для возможности получать подобающую подачу горючего.
Когда подогретый мотор глохнет, главным образом, придётся поменять поршни, свечки или прочистить воздушный фильтр. Необходимо отметить, что на сто процентов исправный мотор в пиле просто должен работать без рывков. Если при его работе слышится звенящий стук, то это может свидетельствовать о некорректно работающем цилиндре.