Уход за бензопилой — двигатель, цепь, шина
Перед тем, как перейти к теме ухода за бензопилой стоит немного поговорить о безопасности использования. Выбранная в качестве примера модель FUBAG FPS 56 оборудована цепным тормозом, який блокирует вращение цепи в случае обратного удара. Перед началом работы всегда нужно проверять исправность цепного тормоза.
Как это сделать? Запускаем пыли на полные обороты на пару секунд и нажимаем на рычаг защиты. Цепь должна немедленно остановиться. Если этого не происходит, но необходимо обратиться в сервис.
Исправность цепного тормоза легко проверить и при выключенном двигателе. Достаточно ударит концом шины в твердую поверхность, рычаг защиты должен автоматически откинуться. Запомнили? Двигаемся дальше.
Правильная эксплуатация гарантирует исправную работу инструмента в течение долгих лет. После каждой рабочей сессии желательна очистка всех элементов, чтоб избавиться от скопившейся пыли.
ТЕСТ проверка подачи топливной смеси
Наша пила заправлена. Запустите двигатель и Протестируйте подачу масла.
Проверяем крышки бензобака и масляного бака. Они Должны быть плотно закрыты. 2. Данная модель имеет систему легкого запуска и праймер — кнопку подкачки топлива. Вытягиваем рукоятку воздушной заслонки и включаем тумблер зажигания.
Тянем ручной стартер. Важно! Пила при этом НЕ должна быть в руках, только на земле! Это необходимо, чтоб при рывка НЕ Получить травму.
Даем двигателю поработать 30-40 секунд на холостых оборотах, после этого воздушную заслонку можно перевести в исходное положение.
Пила готова к работе, нажимаем рычаги пуска. Данная модель оснащена антивибрационной системой, что значительно Снижает нагрузку на оператора. Чтобы остановить пыли достаточно отпустить кнопку пуска. Цепь остановится, двигатель нужно подержать несколько минут на холостом ходу. После этого перевести тумблер зажигания в положение О.
Уход за шиной бензопилы
Важной деталью бензопилы является шина. Именно от ее исправности во многом зависит производительность и качество работы устройства. Шина нуждается в регулярной очистке.
- Снять направляющую шину и удалить древесную пыль из канавки шины
- Очистить смазочное отверстие
- Обеспечить смазку передней части зубчатой передачи из отверстия на конце шины
Убедитесь в отсутствии утечки масла. Проверьте затяжку креплений и целостность основных деталей, рабочее состояние соединений рукояток и крепление направляющей шины. Только после этого приступайте к работе.
Чтобы шина не изнашивалась, ее нужно время от времени переворачивать. Направляющая должна всегда иметь перпендикулярны профиль. Если шину все-таки приходится менять, то Используйте шину с параметрами, Которые рекомендует производитель пилы. Это продлит срок службы и пильной гарнитуры, и всей пилы.
Периодически нужно также проверять цепной колесо на наличие трещин и следов износа. В случае, если они обнаружены, деталь нужно заменить. Надевать новую цепь на изношенное колесо, либо наоборот нельзя!
Сборка бензопилы на примере Fubag FPS 56
Как и большинство аналогов, бензопила поставляется в разобранном виде: корпус, отдельно шина и пильная гарнитура. Помимо основных частей в комплект входят: набор инструмента, емкость для бензиновой смеси, чехол для шины, зубчатый упор, напильник для заточки цепи и надежные защитные очки.
С комплектом все понятно — перейдем к сборке:
Смещайте защитный кожух в сторону передней рукоятки, чтоб Убедимся в том, что цепной тормоз выключен.
Топливная смесь для бензопилы 25 ml на Литр бензина
Ослабляет гайки и снимаем кожух цепи.
Устанавливаем режущее звено (для бензопилы FUBAG FPS 56 оно идет в комплекте).
Поворачиваем цепь на цепном колесе, и одновременно Устанавливаем шину на корпус пилы.
Проверяем правильно ли установлено направление вращения пильной цепи.
Смешать бензин с маслом 50: 1
Устанавливаем кожух цепи на основной корпус пилы и вручную затягиваем гайки.
Регулируем натяжение цепи, поворачивая натяжной винт до тех пор, пока соединительное звено НЕ коснется нижней стороны направляющей.
Приподнимаем конец шины и окончательно затягиваем гайки.
Вручную проверяем равномерность вращения и степень натяжения пилы.
Если бензопила имеет систему бензинструментальной натяжки, как, например, в модели пилы FPS 37, то процесс сборки Займет НЕ больше минуты. Для этого нужно:
Расположить шину и цепь на шпильки бензопилы правильным образом (режущие зубья Должны быть ориентированы по направлению движения). 2. Установить крышку. Для правильной установки крышки отрегулировать положение. штифтов на ней так, чтоб они входили в отверстия шины.
Выдвинуть упор винта и немного затянуть до момента, чтоб шина и цепь НЕ болтались, но, оставалась некоторая свобода для регулировки натяжки цепи. 4. Отрегулировать натяжку цепи вращением колеса.
Выдвинуть упор и затянуть крышку, обеспечив надежную фиксацию оснастки.
Натягивать цепь до упора не необходимо, потому как вскоре она может снова растянуться. Цепь должна иметь небольшой запас, слегка провис. Это не трудно проверить рукой. Идеально, если она поддается отводу от шины на миллиметра.
бензопила — первый запуск: сборка, пропорции масла и бензина, уход и хранение
Как подготовить бензопилу к первому пуску? Как приготовить правильную топливную смесь и быстро поменять гарнитуру? В этой статье мы ответим на эти и многие другие вопросы, а также дадим несколько советов по обслуживанию и хранению бензопилы.
В каких пропорциях смешивать масло и бензин для бензопил?
бензопила оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем, який употребляет для работы топливную смесь. Для заправки понадобится 92-й бензин и специальное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.
Готовым смесь в пропорции масла и бензина. 1:40. Другими словами Соблюдаем соотношение на 1 литр бензина. 25 грамм масла. Чаще всего такой объем содержится в стандартном колпачком емкости с технической жидкостью.
Смесь хорошо перемешиваем в отдельной емкости. Владельцам FUBAG FPS 56 повезло, ведь она уже есть в комплекте. По завершении приготовления топливной смеси заливаем ее в бензобак.
Какое масло для бензопил выбрать? Для своих двигателей мы рекомендуем Fubag 2T Extra полусинтетическое масло — оптимально подобранные качественный состав. Обратим внимание на то, что масло для четырехтактных двигателей или для лодочных моторов никак НЕ подойдет.
Как подготовить топливную смесь?
Топливная смесь для бензопилы — не единственное, где используется масло. В аппаратах есть еще один технологический бачок, куда заливается смазочный материал для цепи. К моменту выработки топлива масло для цепи также заканчивается, поэтому долив его нужно будет каждый раз после заправки инструмента.
Какое выбрать масло для смазки цепи? Мы рекомендуем специальное фирменное цепной масло Fubag Super Chain.
ТЕСТ проверка подачи цепного масла
С двигателем разобрались. Теперь оценим правильность подачи цепного масла.
Для этого после запуска двигателя Прогон цепь на средней скорости, чтоб удалить излишки масла. Если необходимо, то регулируем подачу с помощью отвертки. Нужно вставить ее с нижней стороны муфты и установить нужный расход масла.
Уход за цепью бензопилы
В процессе работы цепь растягивается и плохо фиксируется на зубцах пилы. Если гайки цепи слишком свободны на зубцы пилы, то нужно подтянуть цепь и потом затянуть и же лезвие. Когда цепь изношени ее нужно менять, но сначала можно попробовать заточить.
Узнать о износе звеньев просто:
- Опилки приобретают порошкообразную форму
- Для работы нужно больше усилий
- Пила сильно вибрирует
- Повышается расход топлива
Для заточки цепи понадобится напильник (в Fubag он уже в комплекте). Подготовив инструмент, можно приступать к делу:
Зафиксируйте цепь на месте 2. Возьмите круглый напильник соответствующего размера 3. Поместить напильник на резец и приступите к заточке, удерживая его в прямом положении 4. После заточки каждого резца Измерьте глубину и доведите до нужного размера. 5. Чтобы свести к минимуму вероятность обратного удара и поломки соединительно звена нужно закруглите переднюю кромку.
пропорции
Существует несколько вариантов соотношения горючего и смазочно материала. Как правило, это число колеблется в пределах от 20 до 50 мл масла на 1 литр бензина.
Повторимся, необходимо руководствоваться инструкцией к изделию или рекомендациями, Указанными на этикетке масла (приоритет инструкции). По неимением таковых, перед тем, как развести бензин, требуется Обратите внимание на показатель мощности изделия, поскольку создаваемая пропорция напрямую зависит от него.
- До 1,5 кВт рекомендуемое соотношение 25 мл масла на 1 л бензина;
- Выше 1,5 кВт 20 мл / л.
В бензин для бензопилы разрешается добавление масла чуть больше рекомендуемых пропорций (до 5 мл на 1 л). При этом следует быть предельно внимательным, потому что несоблюдение пропорций может привести к поломки, и как следствие, дорогостоящее ремонта.
Если разбавлять бензин большим объемом масла, то в процессе работы количество ударных нагрузок на цилиндропоршневую систему будет повышен, а также может образоваться нагар, в результате чего выйдет из строя ЦГП.
Добавление в бензин для бензопилы малого количества масла может привести к недостаточно смазывания поверхностей движущихся частей, что приведет к дополнительного трения элементов и их нагрева с последующим выведение из строя всего механизма.
бензин
По утверждению экспертов, необходимо применять неэтилированное топливо с октановым числом превышающей 90. Идеальным считается бензин А92 и АИ92. Можно использовать и 95-й, но Бытует мнение, что лучше воздержаться от подобного рода бензина, поскольку некоторый из них изготовлен на основе 92-го с добавление присадок. Последние, в свою очередь, хоть и безвредны для 4-х тактовых автомобильных двигателей, но они будут лишними для «чувствительных» механизмов 2-х тактовых моторов.
бензин для бензопилы рекомендуется использовать свежий, поскольку при хранении в канистра топливо может терять октановые характеристики.
качество топлива
Если вы хотите, чтоб инструмент выполнял свою работу на отлично и прослужила не один год, необходимо обеспечить его горюче-смазочным материалом должного качества.
Технология
Не только качество и пропорция горюче-смазочных материалов важно (хотя является доминантой в этом вопросе), но где и как (каким образом) разбавляется бензин маслом для бензопил.
Технология предусматривает использование емкостей с мерным делениями, некоторые бренды (наряду с бензопилами и маслом) выпускают тары для смешивания и хранения топлива. Выполненные из специального негорючего материала они выпускаются в формах канистры или бутылки, нередко наделены мерным линиями, а некоторые из них имеют два входа (отдельные для каждого вида ГСМ).
Часто для смешивания применяют подручный средства:
- Пластиковые / стеклянные бутылки;
- Шприц (без иглы)
- Мерные стаканы;
При использовании бытовых средств будьте предельно осторожны, поскольку в процессе смешивания при взаимодействии горючего материала с поверхностью неспециализированных емкостей может возникнуть статическое электричество — это чревато взрывом. При изготовлении смеси добавляется масло в бензин, поскольку оно обладает большей плотностью.
Как разбавьте бензин маслом для бензопилы
Самое верное решение — следовать рекомендациям, указанным в инструкции к изделию! По отсутствием такой возможности можно воспользоваться специальной формулой приготовления топлива.
масло
По международной классификации для бензопил применяют масла следующих маркировок:
- API-TB;
- API-TС;
- JASО-FB;
- JASO-FD.
- Применяйте масло только для 2-х тактовых двигателей;
- НЕ Используйте материал по истечение срока годности;
- Категорически запрещается добавлять отработку (она содержит множество ненужных примесей — вредных для центрального механизма бензопилы)
- Нельзя применять цепной смазочный материал (для каждого устройства: цепи и двигателя — он свой);
- Предпочтительно использование синтетики или полусинтетикы (при отработке Почти не образует продуктов горения, но цена такого материала выше, чем у минеральных масел).
хранение
Рекомендуется разводить топливо в небольшом количестве без излишек. Хранить такую смесь долго нельзя (теряются свойства бензина), максимум до 25-30 дней. При завершении работ НЕ лишним будет слить остатки топлива и на холостом ходу отработать его ресурс. Это разъясняется тем, что хранение смеси в баке изделия повышает износ уплотнителей.
Помните, применение качественного топлива и соблюдение рекомендаций производителя гарантирует долгую и плодотворную эксплуатацию изделия.
Моторное масло для бензопил должно соответствовать ряду требований. В первую очередь это высокая термостабильность и противоизносные свойства: при эксплуатации бензопилы, особенно летом, мотор может нагреваться до высоких температур. Поскольку выхлоп идет непосредственно в рабочей зоне, желательна минимальная дымность. С учетом ЭТИХ моментов ROLF Lubricants GmbH создает специализированное масло для бензоинструмента и садовой техники с двухтактнымы двигателями.
Какие детали бензопилы нуждаются в масле
Качество смазки прямо определяет ресурс двигателя. Несмотря на малый рабочий объем, моторы бензопил эксплуатируются сравнительно сильно. Инерционные нагрузки на детали кривошипно-шатунного механизма Пропорциональные квадрату оборотов. Поскольку большая часть бензинового инструмента чаще всего работает на «полном газу», масло для бензопилы должно сохранять свои свойства при высоких скоростях сдвига, недопуск сухого трения в подшипниках коленвала и поршневой группе.
Помимо двигателя в смазке нуждается и шины: скользящая цепь неизбежно изнашивает ее. Принудительная подача масла из отдельного бачка сберегает ресурс и в шины, и в самой цепи. Применяемой для смазки масло по возможности должно быть максимально вязким и липким, чтоб лучше удерживаться на цепи и шине, а не разлетаться в стороны. Дополнительно по требованиям экологов такие масла обычно являются биоразлагаемымы.
Как определить соотношение бензина и масла
Пропорция смешивания масла и бензина указывается производителем в инструкции и обычно дублируется на пробке бензобака. Однако нужно учитывать, что на старых пилах соотношение касалось минеральных масел низкого качества, из-за чего смазочный материал приходилось добавлять в бензин в повышенном объеме.
Современные синтетические масла для двухтактных двигателей способны надежно Смазывать мотор уже при пропорции 50: 1, в то время как ранее нормой было 25: 1 и даже 20: 1 Увеличение концентрации синтетики в топливной смеси НЕ уменьшит износ двигателя, а вот дымность и нагарообразование увеличатся . Наконец, вырастут и эксплуатационные расходы — масло придется покупать чаще.
Как выбрать масло для бензопилы
Основной показатель качества, який можно оценить самостоятельно, — дымность при сгорания. Современные стандарты для двухтактных масел прямо задают предельные требования. Поэтому качественное масло при нормальном составе топливной смеси должно дымить минимально.
В отличие от автомобильных смазочных материалов, где основные стандарты задаются API (Американским институтом нефти), двухтактные масла в основном опираются на собственные классы качества. Разработанная в Японии система JASO F сейчас используется шире всего. Наибольшая доля смазочных материалов для двухтактных двигателей соответствует JASO FC и FD. Именно класс JASO FC в свое время ВВЕЛ понятие «малодымное масло». То есть масло для смазки бензопилы должно как минимум соответствовать именно этому классу, чтобы не только защищать от износа двигатель, но и делать работу более комфортной.
При большой нагрузке есть смысл использовать смазочный материал JASO FD. Этот класс определяет более жесткие требования к нагарообразованию в двигателе. Так мотор будет реже требовать очистку канавок поршневых колец.
Желательно также наличие у масла подтвержденных классов по европейской системе ISO. Она БАЗИРУЕТСя на системе JASO, но еще больше усиливает требования к чистоте двигателя. Следовательно, масло с наличием класса ISO-L-EGD (основанного на JASO FD) обеспечит мотора наибольшую чистоту.
масло для бензопил ROLF Garden 2T
Масло производится на синтетической основе, которая обеспечивает наивысшее качество. Поэтому ROLF Garden 2T имеет низкую дымность, сгорает полностью и с предельно низким нагаром. Одновременно оно надежно защищает мотор от износа, т. К. Имеет сбалансированный пакет присадок. При длительной работе двигателя на ROLF Garden 2T исключается быстрое загрязнение глушителя нагаром и продуктами неполного сгорания масла, Которые снижают мощность бензопилы.
масло разрабатывалось специально для садовой техники, где основной способ смазки — это готовая топливная смесь. При создание ROLF Garden 2T это учитывалось, и продукт получил отличную стабильность в смеси с бензином. Готовый состав при хранении исключает расслоение, засорение каналов карбюратора. Масло не уменьшает октановое число бензина, исключает риск возникновения детонации под нагрузкой.
Благодаря низкой температуре замерзания ROLF Garden 2T отлично подходит и для зимних работ, что сохраняет эффективность смазки двигателя топливной смесью. Масло хорошо сгорает в моторе, Снижает риск выхода из строя свечей зажигания. Таким образом, объем необходимого обслуживания для бензопилы может быть сведен к минимуму.
Качество масла подтверждено допусками крупнейших производителей бензопил. Кроме того, ROLF Lubricants GmbH предлагает простую и эффективную систему защиты от подделок: вся продукция компании фасуется только в жестяную тару. Как показывает практика, контрафакт в таких условиях практически НЕ встречается на рынке: для производителей подделок выгоднее упаковка в пластик.
Физико-химические характеристики
| Плотность при 15 ° С, кг / м3 | 876,8 |
| Вязкость кинематическая при 100 ° С, мм2 / с | 10,76 |
| Вязкость кинематическая при 40 ° С, мм2 / с | 81,36 |
| индекс вязкости | 118 |
| Температура вспышки в открытом тигле, ° С | 158 |
| Температура застывания, ° С | -37 |
| классы качества | JASO FD / ISO-L-EGD, JASO FB / API TC |
| допуски | Husqvarna HVA 242, HVA 346, STIHL |
|