Stihl 180 Замена Коленвала Видео

Ремонт бензопилы Stihl 180: Устранение неисправностей

Бензопила Stihl MS 180 считается одной из самых надежных в своем секторе. Но техника. это техника, и иногда могут возникать неисправности, которые могут потребовать ремонта в течение 180 мс.

ВАЖНОЕ Опытный электрик раскрыл в сети секрет, как законным образом оплачивать половину стоимости электроэнергии. Подробнее

Вы узнаете больше о ремонте узлов, прочитав статью.

Можно ли починить пилу своими руками?

Это первый вопрос, который возникает перед владельцем бензопилы Stihl 180, которая по какой-то причине в итоге заработала нормально. Ответы на которые абсолютно не сработают. Правильно будет сказать: это возможно, но нужно ли это? Конечно, ремонт бензопилы в сервисном центре обходится дороже, чем пытаться решить проблемы своими руками, но, пользуясь услугами профессионала, вы получаете уверенность и уверенность в том, что бензопила будет правильно отрегулирована и отрегулирована. Замена насоса требуется только при использовании бензопилы Stihl 180. В общем, выбор за вами.

Другим небольшим аспектом, независимо от того, помогали ли вы в выборе ремонта, является то, что вам необходимо иметь некоторые специальные инструменты и некоторые знания о конструкции пилы для диагностики бензопилы и ее дальнейшей разборки и ремонта. В неприятном случае вы даже не сможете открутить и снять маховик, не повредив его.

Самовосстанавливающиеся пилы часто ломают лопасти вентилятора из дюралюминия, расположенного на маховике. Это связано с тем, что при разборке они не используют специальный ограничитель коленчатого вала, а вместо этого пытаются его починить, установив отвертку между корпусом пилы и лопастями маховика, что может привести к тяжелым последствиям. Гайка маховика имеет сильный момент затяжки, а лезвия хрупкие и не выдерживают такой силы.

Stihl 180 Инструменты для ремонта

Для выполнения относительно качественного ремонта бензопилы Stihl ms 180 без посторонней помощи вам потребуется:

  • воздушный компрессор (для очистки бензопил и продувки основных узлов и агрегатов);
  • датчик вакуума необходим для проверки плотности картера и карбюратора, а также для обнаружения неисправных сальников;
  • упор поршня для ограничения хода коленчатого вала;
  • электрический тахометр для правильной установки карбюратора бензопилы;
  • Т-образный ключ STIHL Torx 27 или эквивалентный;
  • съемник подшипников коленвала.

Только с помощью этих инструментов вы сможете отремонтировать бензопилу Stihl 180 Сделай сам, может быть сделано довольно хорошо.

Общие поломки Stihl 180

Распространенные ошибки в бензопилах Stihl включают:

  • Обрыв кабеля стартера;
  • Поставить на диск звездочку;
  • Утечки в системе подачи масла для смазки цепи;
  • Износ масляного насоса червячной передачи;
  • Воздух проходит через сальники в картер;
  • Нет свечи на свече зажигания;
  • Отсутствие подачи топлива в случае дефектов карбюратора (мы не будем на них останавливаться, поскольку ремонт и регулировка бензопилы карбюратора. довольно широкий вопрос, о котором пойдет речь в отдельной статье);
  • Потрескавшаяся посадка под рычаг управления двигателем.

Теперь мы рассмотрим неисправности более подробно и приступим к ремонту масляного насоса.

Ремонт системы маслоснабжения

Если нет подачи масла для смазки контура, диагностируйте всю систему и найдите причину подачи масла. Может быть несколько основных обстоятельств:

  1. Засорен масляный фильтр или масляная система;
  2. Нет резьбы на масляном насосе червячной коробки передач;
  3. Блокировка или неисправность самого насоса;
  4. Сброс давления в масляной системе (масляные пятна появятся в нижней части бензопилы).
READ  Stihl Мс 180 Не Заводится Заливает Свечки

Чтобы проверить резьбу на червячном приводе масляного насоса, вам необходимо снять ведомую звезду. бензопилы и раскрутить сцепление. Замена привода масляного насоса Снятие бензопилы Stihl 180 3. Для этого выключите свечу зажигания и установите ограничитель поршня на место, убедившись, что коленчатый вал инструмента надежно заблокирован.

Крышка затем удаляется со стороны шины от Stihl 180 цепной пилы, так и с помощью отвертки стопорного кольца, которое удерживает ведомую звездочку удаляет, после чего сама Звездочка удаляется.

Читать:

Таким образом, звезда бензопилы Stihl 180 также заменяется при необходимости.

Муфта раскручивается с помощью головки на 19 и лебедок. Муфта должна быть повернута по часовой стрелке, так как резьба остается. Пластина сцепления установлена ​​позади муфты и также должна быть удалена. Следующая часть. масляный насос с червячной передачей. Прочитав и обнаружив отсутствие пластиковой нити, вы можете безопасно отказаться от детали и заменить деталь, поскольку ее восстановление нереально. Бензопила Stihl 180 собирается в обратном порядке.

Разборка бензопилы Stihl 180, часть 1

Как просто и быстро заменить манжету на бензопила и инструмент показан для этого. Как легко и быстро заменить

Как заменить бензопилу на бензопилу Как заменить бензопилу на бензопилу

stihl, shtil, MS180, Stihl, бензопила / пуск Бензопила Stihl 180 видео.

Если шестерня находится в нормальном состоянии, пила снимается, штопор удаляется, задняя рукоятка поворачивается, а рычаг дроссельной заслонки отсоединяется, после чего блок рукоятки снимается с амортизаторов с помощью сильной шлицевой отвертки.

Вам нужно снять ручки, чтобы разрешить доступ ко дну на месте установки. масляный насос.

На следующем этапе масляный шланг, выходящий из масляного бака, снимается с седла на корпусе, а леска проверяется на засорение путем подачи воздуха через масляный шланг в корпус масляного бака. Если блокировка обнаружена, ее следует очистить, если это невозможно, неисправный шланг необходимо заменить.

Затем масляный насос снимается с корпуса бензопилы Stihl 180 и промывается бензином.

Как правило, масляные насосы Stihl редко выходят из строя и требуют замены. В принципе, причина отсутствия подачи масла кроется в замке, поэтому, промыв и проверяя насос редуктора на работоспособность, вы можете быть уверены, что после повторной сборки Бензопила Stihl 180 проблем с подачей масла исчезнут.

После ремонта собираем бензопилу Stihl 180 в обратном порядке. Важным моментом является герметизация масляного шланга на месте установки, в седле на корпусе. Замена уплотнения коленчатого вала, ремонт бензопилы. очень распространенная болезнь сорняков. Вам необходимо промыть шланг и отверстие, чтобы установить его бензином, затем продуть его сжатым воздухом до полного высыхания и покрыть воздухонепроницаемым герметиком, а затем установить на место.

Видео: Stihl 180 Замена Коленвала Видео


Ключ к управлению бензопилой Stihl 180 сломан. как это исправить

Частые поломки бензопилы Стиль, По вине оператора возникла неисправность механизма управления двигателем. Точнее, когда седло для рычага управления ломается из-за его конструктивных особенностей, для решения этой проблемы необходимо заменить корпус пилы, что сложно сделать самостоятельно. Рассмотрите алгоритм ремонта самостоятельно замена бензопилы:

  • Корпус освобождается от ручки блока;
  • Стартер снимается, для этого снимаются крышки с топливного бака и фиксирующие винты стартера фиксируются;
  • Далее через отверстие свечи зажигания в цилиндре установлен поршень, маховик раскручивается и снимается с вала двигателя;
  • Ведущая звездочка снимается, а сцепление вращается;
  • Откручены две 8-миллиметровые гайки, удерживающие корпус воздушного фильтра и карбюратор, модули сняты с посадочных мест;
  • На следующем этапе 4 винта крепятся для удержания двигателя в корпусе. В корпусе Бензопила Stihl 180 крепежных гильз установлены на винтах крепления двигателя, которые могут выпасть и потеряться самостоятельно.
  • Последний пункт. это удаление масляного насоса, резинового колена карбюратора и топливных и масляных баков.
READ  Как Завести Stihl 180

Замените детали в новом корпусе. Параллельно с устранением основной неисправности можно проверить резиновое колено карбюратора, часть которого, которая исчерпала свой ресурс и потеряла эластичность, должна быть заменена.

Замена манжеты

Как отремонтировать бензопилу Stihl 180, если требуется замена прокладки? Вам нужно разобрать двигатель, для чего сначала нужно будет снять его с бензопилой. Удаление производится по алгоритму, описанному в параграфе: «Ключ бензопилы Stihl 180 сломан. как его починить».

После снятия двигателя откручиваются 4 винта, которыми крепится картридж двигателя, после чего он снимается. Таким образом, сняв поддон, мы получаем доступ к уплотнениям коленвала и подшипникам.

Важным моментом при замене сальников является переустановка и герметизация поддона.

Здравствуйте, дорогие друзья! Мой последний пост по ремонту бензопилы собрал много вопросов, много ответов и 150 подписчиков. Я продолжаю разбавлять ремонтное сообщество бензоинструментом. В одном комментарии они попросили меня показать, как менять прокладки не на газовой щетке Stihl, мне просто нужно было отремонтировать Stihl FS55, инструкция также работает на Stihl FS38 / 44.

Итак, давай, предисловие: королеву привезли в ТО до наступающего сезона, он начинал, работал, и лишь изредка во время долгой работы не было больших проблем, он начал жить своей жизнью, он не слушал газовые ручки Но вскоре он прошел и снова работал.

1. Проведите техническое обслуживание (замена фильтров, свечей зажигания, масляных подшипников, очистка, продувка, регулировка). я не буду показывать, как это делается, это должен знать каждый.

2. Найдите дефект, который его вызывает "сама жизнь" бензин.

Масло и пыль были видны возле карбюратора и под крышками, а карбюратор и впускной тракт были в рабочем состоянии. Так мы добираемся до желез. Для этого снимите стартер.

Stihl 180 Замена Коленвала Видео

Затем открутите винты внизу ленты, которые помечены.

Снимите верхний и нижний корпуса. Далее возьмите Torx соответствующего размера, вставьте его в барабан сцепления и открутите его, правую нить, то есть нормальную нить.

Далее идут колодки сцепления, если нет пневматического гаечного ключа, осторожно вдавите маховик в тиски через деревянные проставки и открутите его с помощью правого гаечного ключа.

Если маховик не отлетает, то мы берем молоток и слегка выбиваем его, его можно легко снять со стороны головки стартера с помощью 13-летнего раскрученного храповика стартера, резьба правильная.

Итак, мы добрались до сальников, вокруг них были видны масло и пыль, поэтому сальники исчезли, сказал клиент.

Снимаем старые сальники тонкой отверткой, все чистим, берем новые сальники (размер 12227,3, это на оплетках 26 и 33 см3 Китая), смазываем внутреннее и внешнее масло, заливаем их подходящей головкой ,

Все должно работать так.

Собираю все наоборот. Бег, разогрев, газ, бег как по маслу.

Итак, подведем итоги стоимости обслуживания и ремонта:

Воздушный фильтр 100р

READ  Замена Масла В Двигателе Мотоблока Зубр

Топливный фильтр 50р

Замена топливного фильтра 50р

Чистка и регулировка карбюратора, смазка шестерен 300р

Сальники 100р пара

Замена манжет 350р

Я не хвалю Таблицу, но мне было любопытно, как долго эта коса была с хозяином и как долго она косит, 5-6 лет косит, летом они собирают сено, косят 3-4 дня в неделю, сгорает до 5 баков с перерывами только для заправки.

Бензопила Stihl MS180 не самая дешевая в ремонте и имеет некоторые заводские дефекты, но в то же время она легкая, компактная и быстрая. Это удобно в работе.

  1. Снимите выключатель, отвинтив две гайки на 19 с помощью гаечного ключа.
  2. Снимите шину и цепь, сначала открутив натяжитель.
  3. Поверните замок верхней крышки влево, чтобы снять его.
  4. Открутите головку двух гаек глушителя на 8, снимите глушитель, глушитель и глушитель с помощью двух шпилек.
  5. Снимите 2 гайки карбюратора. Снимите корпус фильтра с самим воздушным фильтром.
  6. Переместите рычаг дроссельной заслонки в положение 1.
  7. Нажмите газовый спусковой крючок и заблокируйте рычаг карбюратора в этом положении пальцем. С небольшим растяжением мы теряем тягу.
  8. Снимите рычаг отвертки и выньте его (потянув влево) из отверстия в корпусе.
  9. Снимите упор с рычага и карбюратора, снимите рычаг вбок, чтобы он не мешал.
  10. Снимите карбюратор и отсоедините топливный шланг. Мы забиваем его подходящим размером гвоздя.
  11. Снимаем пластиковое уплотнительное кольцо и удаляем его, чтобы оно не потеряло.
  12. Мы доставляем пилу с одной стороны, открутить стопорное кольцо с помощью отвертки снимите заглушку, ведущую звездочку и сама звездочку.
  13. Используя тот же «русский ключ», мы снимаем сцепление, отвинчивая его по часовой стрелке (левая резьба) резким ударом молотка по зубилу. Надо поставить зубило в месте, показанном на картинке. В противном случае вы можете сломать сцепление.
  14. Снимите большую шайбу, отвинтив сцепление, помня, на какой стороне оно находится (выпуклая сторона должна быть на стороне двигателя).
  15. Снимите привод масляного насоса.
  16. Вынимаем три заглушки из рукоятки бензопилы, забивая их большой шлицевой отверткой.
  17. С помощью той же отвертки выдавите амортизаторы из корпуса.
  18. Снимите ручку корпуса.
  19. Открутите крышку бензобака и слейте газ. Открутите масляную крышку и слейте масло.
  20. Используя крюк, мы возьмем проволочные зажимы крышки от резервуаров.
  21. Torx 25 Открутите винты крышки стартера и снимите.
  22. Переверните пилу и открутите 4-х болтовую опору двигателя.
  23. Снимите двигатель, сначала протолкнув резину адаптера внутрь корпуса.
  24. Переверните шланг масляного насоса снова и снова.
  25. Мы помним расположение канавки насоса и глубину его расположения в корпусе и выбиваем его небольшим молотком над большой плоской отверткой, плоско расположенной на насосе.
  26. Глубина насоса в корпусе определяется расположением его шестерни. Он должен находиться в одной плоскости с центром вала относительно стола.
  27. Выкрутите четыре винта, которые крепят картер, выверните его отверткой и снимите.
  28. Снять коленчатый вал с поршнем.
  29. Удалите стопорное кольцо с поршня и выбить поршневой палец.
  30. Снимите заглушку с коленчатого вала, с другой стороны, открутите (не полностью) гайку маховика, и легким ударом молотка по гайке снимите маховик.
  31. Снимите сальники.
  32. Наденьте подшипник коленвала на тиски, постучите валом коленвала молотком по мягкой алюминиевой полоске. Мы делаем то же самое на другой стороне.
  33. Мы собираем бензопилу в обратном порядке, не забывая смазывать картер тонким слоем герметика.

Добавить комментарий отменить ответ

Вы должны войти, чтобы оставить комментарий.