Содержание
Многие владельцы отверток хотят перевести батареи в литиевые батареи. По этой теме было написано много статей, и в этой статье я хотел бы обобщить информацию по этому вопросу. Прежде всего, мы рассмотрим аргументы в пользу утилизации отверток на и против литиевых батарей. Также рассмотрим некоторые аспекты самого процесса замены батареи.
Плюсы и минусы утилизации литиевых аккумуляторных отверток
Сначала мне нужно подумать, нужно ли мне это изменение? В конце концов, это будет откровенный «самоходный пистолет», а в некоторых случаях может привести к выходу из строя как аккумулятора, так и отвертки. Поэтому рассмотрим плюсы и минусы этой процедуры. Вполне возможно, что после этого некоторые из вас решат отказаться от замены Ni-Cd батареи на отвертку на литиевых элементах.
Pros
Давайте начнем с преимуществ:
- Плотность энергии литий-ионных элементов намного выше, чем у никель-кадмиевых, которые по умолчанию используются в отвертках. То есть батарея на литиевых банках будет иметь меньший вес, чем на кадмиевых батареях с той же емкостью и выходным напряжением;
- Зарядка литиевых батарей происходит намного быстрее, чем Ni ─ Cd. Для их безопасной зарядки требуется около часа;
- Литий-ионные аккумуляторы не имеют «эффекта памяти». Это означает, что перед зарядкой их не нужно полностью разгружать.
Теперь о недостатках и сложностях литиевых батарей.
Cons
- Литиевые батареи не должны заряжаться выше 4,2 вольт и разряжаться ниже 2,7 вольт. В реальных условиях этот интервал еще меньше. Если вы выйдете за эти пределы, батарея может быть повреждена. Поэтому, помимо самих литиевых банок, вам потребуется подключить и установить в отвертке управляющий заряд-разрядник;
- Напряжение одного литий-ионного элемента составляет 3,6–3,7 В, а для Ni─Cd и Ni─MH это значение составляет 1,2 Вольт. То есть есть проблемы со сборкой аккумулятора для отверток с напряжением 12 вольт. Из трех последовательно соединенных литиевых банок вы можете собрать аккумулятор на 11,1 вольт. Из четырех. 14,8, из пяти. 18,5 вольт и т. Д. Естественно, ограничения по напряжению во время зарядки-разрядки также будут разными. То есть могут быть проблемы совместимости с преобразованным аккумулятором с помощью отвертки;
- В большинстве случаев 18 650 банок используются в качестве литиевых элементов для реконструкции. Они отличаются по размеру от банок Ni─Cd и Ni─MH. Кроме того, вам понадобится место для контроллера заряда-разряда и проводов. Все это нужно будет поместить в стандартный корпус аккумуляторной отвертки. В противном случае им будет крайне неудобно работать;
- Зарядное устройство для кадмиевого аккумулятора может не подходить для зарядки аккумулятора после переработки. Возможно, вам потребуется усовершенствовать зарядное устройство или использовать универсальные зарядные устройства.;
- Литиевые батареи теряют свою емкость при низких температурах. Это очень важно для тех, кто использует отвертку на улице;
- Цена на литиевые батареи выше, чем на кадмиевые.
Замена литиевых батарей в отвертке
Что следует оценить перед началом работы?
Необходимо определить количество элементов в батарее, которое в конечном итоге определяет величину напряжения. Для трех элементов потолок будет 12,6, а для четырех ─ 16,8 вольт. Речь идет об утилизации обычных батарей с номинальным значением 14,4 вольт. Лучше выбрать 4 элемента, потому что во время работы напряжение быстро упадет до 14,8. Разница в несколько вольт не повлияет на работу отвертки.
Видео: Замена Аккумуляторов В Шуруповерте 18 В
Кроме того, больше литиевых элементов даст больше возможностей. Это означает больше рабочего времени для отвертки.
18650 литиевых батарей
Номинальное напряжение литиевых элементов составляет 3,6–3,7 В, а емкость в большинстве случаев составляет 2000–3000 мАч. Если позволяет батарейный отсек, можно взять не 4, а 8 элементов. Объедините их в две в 4 параллельные сборки, а затем соедините их последовательно. В результате вы можете увеличить емкость аккумулятора. Но не каждый случай сможет упаковать 8 банок по 18650.
И последний подготовительный этап. выбор контроллера. По своим характеристикам он должен соответствовать номинальному напряжению и току разряда. То есть, если вы решили собрать аккумулятор на 14,4 Вольт, то выберите контроллер с этим напряжением. Рабочий ток разряда обычно выбирается равным половине максимально допустимого тока.
Плата контроллера заряда / разряда
Выше мы обнаружили, что максимально допустимый ток короткого разряда для литиевых элементов составляет 25–30 ампер. Поэтому контроллер заряда-разряда должен быть рассчитан на 12-15 ампер. Тогда защита сработает при увеличении тока до 25-30 ампер. Не забывайте о размерах защитного щита. Он, вместе с элементами, должен вписаться в корпус аккумуляторной батареи.
Замена батареи
Ну, а потом приходит сам процесс сборки. Сначала разберите корпус батареи. Если модель 14,4 вольт, то внутри будет 12 никель-кадмиевых батарей с номинальным значением 1,2 вольт.
Сборка никель-кадмиевых батарей
После этого необходимо припаять купленные элементы в сборке с последовательным соединением. Затем контроллер припаивается к нему по его схеме. В этом случае точки балансировки подключены. На плате есть специальный разъем для них, и провода с разъемом часто поставляются.
Корпус аккумуляторной отвертки
После сборки батареи плюсы и минусы выводов спаяны, и вся конструкция помещается в корпус. В принципе, процесс окончен. Проблемы могут возникнуть только с зарядным устройством. Но в большинстве случаев регулярная зарядка отверток заряжает литиевые элементы без проблем. В этом случае банки заряжаются через контроллер, поэтому ничего плохого не произойдет с самими элементами.
Онлайн рекомендации по сохранению на плате контроллера. То есть модель покупается дешевле, рассчитана на меньшую актуальность. И чтобы это не ограничивало работу отвертки, разрядка происходит не через контроллер, а напрямую из банки. И их зарядка, как и ожидалось, проходит через контроллер.
Он также перевел отвертку 14,4 В в литий-ионный
Они также взяли готовый контроллер у китайцев, но другой. Индикатор в TL431, на них (TL431) в принципе и балансировщик можно сделать.
Вы пишете, лучше использовать 4 батареи, потому что напряжение быстро падает до 14,8 В, я согласен, но слова о том, что мы увеличим громкость, не соответствуют действительности, при последовательном соединении емкость не меняется, а емкость одной батареи равно, емкость увеличивается при параллельном соединении.
Дилавер, а здесь ты только частично прав. Дело в том, что мощность в мАч останется неизменной, это факт, но. мощность в ваттах увеличится.
Этот обзор. скорее дерьмо, чем реальный совет (и видео на YouTube выбрало ту же самую гондозию, пустую). Я помню этот пример. Контроллер в Китае (по их репликам) как новая литиевая батарея! Да, где и когда это произошло. Десять минут назад специалист посмотрел на Aliexpress. накопил, увидел то, что мне нужно на 18 В. цены с доставкой от 1,8 до 3-4-6 долларов, и то же самое с датчиком температуры и паяными проводами!
Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста, какой тип контроллера BMS вам нужен для отвертки 18 В, 1,2 А. Заранее спасибо.
Для отвертки 18 В необходимо взять контроллер 21 В!
www.aliexpress.com/item/Aihasd-21-1005S-BMS-LMO-Ternary/32831689172.html
Привет! Пожалуйста, предоставьте ссылку на модуль зарядки 14 В для 4 батарей, как вы описываете в своем видео. Не могли найти.
Привет! Мой вопрос: если защитная плата к аккумуляторам не сбалансирована, нужно ли подключать промежуточные провода? У меня 3S, я подключил от первой батареи минус 0В, а от последней плюс к 12,6В. Загрузка и зарядка на других клеммах (.). Но на 3.7v и 7.4v ничего не подключалось. Шурик крутил его несколько раз, пока зажатый картридж выключен и больше не вращается. Кажется, все заряжается, но при включенном мультиметре разъемы показывают 7,6 В, но сами батареи имеют 12,6 В. Скажите, что с этим не так?
Контролер считает, что банки мертвы, нужно подключать промежуточные банки, и не считать себя умнее разработчиков!
