Возможные неисправности бензопилы. Stil MS 211
Сегодня, когда бензопила работала, Stihl MS 211 занял стойло. Я налил смесь (я четко соблюдаю пропорции), начал начинать, не начинал, высушил свечу, очистил, взорвал двигатель, как указано в инструкции по эксплуатации, фильтр чист. Начинается, газ выпускается, затем останавливается на холостом ходу, поэтому он немного работал с постоянно сжатым газом и плюнул. После этого я перестала вообще начинать, потянув, потянув, даже без хлопка, что это, я не собираюсь думать о ней. Может ли всасывание заменить в бензобаке? распивая второй год, я его никогда не менял, инструкции рекомендуется делать это один раз в год, я не очень много работаю. Никто не сталкивался с такой проблемой?
У меня была такая же проблема. Понимая, что я сам ничего не сделаю, я все равно пошел в сервисный центр, тем более, что гарантийные линии еще не прошли. Там мы вместе с мастером надолго поняли, проверили все детали, даже положили новый карбюратор. Все в любом. Оказалось, просто мелочь: фильтр в газовом баке забился. Где-то был обнаружен некачественный бензин.
Я использую этот инструмент, все будет хорошо, но вот проблема. При заполнении масляного бака от 2/3 до полных потоков, и это хорошо, через передышку масляного бака, которая расположена в зоне крепления шины, в конце концов протекает из-под шины очень хорошо. В руководстве по обслуживанию показано, как вытащить выдох из корпуса, но я не пытался и не мог. Может быть, кто-то может сказать, как это сделать, и какова структура этого передышки?
В корпусе имеется шаровой клапан. Но чтобы вывести их из зданий, это довольно проблематично. Он должен только впускать воздух. Вполне возможно, что что-то маленькое упало в мяч. В принципе, я бы посоветовал не касаться дыхательного аппарата, но просто не оставляйте пилу для хранения с полными резервуарами.
Модель 211, зажала ведущую цепную звездочку по какой причине, что делать?
Скорее всего, причиной является игольчатый подшипник звездочки, требуется замена.
Бензопила Stihl MS 211 c-be. Он работал не более 30 минут. Несколько раз шина была зажата, цепь остановилась. И теперь пила мертва. Я не мог начать. Двигатель был очень горячим. На следующий день он заполнил новое топливо. Пила работала, но цепь продолжала двигаться на холостом ходу. Я решил настроить чистые (до того, как все настройки были заводскими). LA винт завинчивается, чтобы остановить цепь, дал газ. пила застопорилась. Он вернул положение винта LA, запустил пилу. цепь движется, пила не останавливается. Снова я регулирую холостой ход. все повторяется, пьют киоски. Что может быть?
Обороты холостого хода 2800, на глаз (слух) не могут быть установлены, если на этих скоростях цепь движется. замена пружин натяжения муфты. Это недорого, работать в течение 20 минут на службе и на холостом ходу. В общем, если вы даете газ и пьете, он выглядит как забитый воздушный фильтр. Еще один момент. 211 пилы очень требовательны к качеству топливной смеси. Должен быть хороший бензин, правильная смесь. 1/50, и она не должна быть старой.
Подскажите, со ссылкой на пилу Stil MS 211. При покупке официального дилера, не заливая масло в резервуар, заполнили топливную смесь в пилу, затем запустили пилу и выстрелили около 20 секунд. Так что все продавцы, или все же было бы правильно заполнить масляный бак, чтобы смазывать масляный насос во время пробных пробегов (сухой износ шины и цепи беспокоит меньше возможного износа масляного насоса). После проверки топливной смеси продавец вылился обратно в канистру продавца. Должны ли мы теперь пустить карбюратор до простоя до следующего июня? Продавец ничего не сказал. Начать и ездить на средних оборотах или пренебрегать бензином в карбюраторе? Если вам нужно водить пилу до опорожнения карбюратора, необходимо ли заполнять цепное масло в баке?
Простите, какой изнашивается масло насоса за 20 секунд, если тогда при пилении там вообще мало кто смотрит или проверяет наличие масла при распиловке. Первоначально на всех поверхностях имеется смазка. Перед любым длительным хранением необходимо сливать и запускать, выработать смесь в карбюраторе! Таким образом, вы приостанавливаете время, когда вам нужно связаться с Сервисом, чтобы очистить топливную систему.
При максимальных оборотах и максимальной нагрузке двигатель начинает как бы проходить через обороты, в то же время он работает стабильно, тяга очень хорошая. Может ли это быть нормальным для 2-миксного двигателя?
Как сделать спокойное 180 видео
как начать штиль, Начало бензопилы, как начать бензопила спокойная 180 первых запуск видео.
Цепная пила Stihl MS 170 / обзор / сборка
Просмотрели Бензопила Stihl MS 170 и указали отличия от бензопилы Stihl MS 180. Порядочная пила, которая вам нужна.
Карбюратор не касался, количество поворотов нормальное? в целом, двигатели с различными техническими решениями имеют свои «небольшие» функции с точки зрения запуска, работы, звучания и т. д. если он запущен хорошо, простаивает и работает стабильно, сквозняк нормальный, нефть идет. что еще нужно?
Расскажи мне. Поршень для бензопилы MS 211C совместим с любым другим брендом поршневой пилы?
Цилиндр и поршневая группа из MS211 подходят только для MS-211 и MS211C.
Два бака бензина оставляют один резервуар с маслом для смазки цепи. Почему это происходит, потому что в инструкции говорится, что соотношение составляет 1: 1?
Масляный фильтр забивается, масло разбавляется не в соответствии с рекомендуемыми пропорциями в течение сезона, скорее всего, масло слишком толстое.
Я взял использованную Цепь Цепной Цепи 211. Цепь сильно изношена, она уже не совсем обострилась, и я никак не могу ее потянуть. как притяжение, я делаю пару поворотов для цепи вручную, и она снова провисает, еще пару поворотов, и она растягивается, в чем проблема? И как снять натяжитель цепи?
Что касается провисающей цепи, то допустимо некоторое «подтягивание после натяжения». Эта цепочка после натяжения, как будто, наконец, становится на месте и слегка ослаблена, возможно, из слишком растянутой цепи, сгенерированной звездочки, дефектов механизма натяжения. Используйте ключ, чтобы отключить натяжитель и отвинтите зажимной винт натяжителя (он закрыт штангой, если он еще не поврежден) и натяните натяжитель с помощью отвертки. Установка нового в обратном порядке.
Скажите, свеча зажигания Bosch была сожжена. Пила долго стояла и молчала. Вывернул его, положил в цилиндр, потянул, не было искры. Почему было потеряно, это непонятно! Кого я должен покупать?
Почему горит свеча, неизвестно, но о свечах, а затем хороших чемпионах, NGK, Bosch. У моего партнера все еще есть родной чемпион, которому уже 12 лет. В магазинах продайте много подделок, будьте осторожны.
Бензопила MC 211, есть вопросы об эксплуатации. Я выпил новую, на работу несколько дней. В работе есть странности. Холодная пила в закрытом режиме затвора делает первый запуск без проблем, в полуоткрытом режиме демпфера он запускается так же быстро, но затем цепь не перемещается в открытом режиме при подаче газа, а цепь свободно прокручивает руки. Несколько раз выкупив и (я не помню точно, что я сделал, я, вероятно, снова запустил его в режиме полуоткрытого лоскута), цепь перемещалась, и дальше пила работала нормально. После того, как он остыл (полчаса без работы), я стараюсь немедленно начать работу на открытом фланге. Пила начинается, обычно работает на холостом ходу, но когда газ течет, он заглох. И так много раз. После второй (или третьей попытки), в качестве альтернативы, пила на полуоткрытом клапане была намотана нормально, сразу же введена в рабочий режим, а затем без проблем работала. Какие странные проявления характера?
Если отказ при нажатии газа в холодном двигателе, который с потеплением исчезает. это нормально для правильно настроенного двухтактика. Полчаса. перерыв уже велик, после этого нужно начинать с холода. из нижнего положения рукоятки управления. Скорее всего, просто закуски. Какая звуковая пила сделана, когда цепь не вращается, голосом, как если бы не было нагрузки, или как будто ручной тормоз был натянут под нагрузкой. Если второй вариант, то точная цепочка во время установки просто перекусывается. Осмотрите шину и ведущую звездочку на наличие трещин и других дефектов. Но, скорее всего, это не повторится, если вы не пропустите звездочку при установке гарнитуры. Иногда бывает, что хвост цепи попадает между звездочкой и шайбой.
При проверке искры на свече не видны. Это нормально?
Нет, это не нормально. Вы испортили модуль зажигания. Чтобы проверить искру, вам нужен специальный инструмент!
И можете ли вы узнать диаметр поршня, установленного на цепной пиле Stihl 211 C?
Диаметр поршня 40 мм.
Сегодня я попробовал купленную пилу 211. Масло добавляли в пропорции 1:40 для периода обкатки. Спилил все, что возможно, даже колючую проволоку. Это важно для схемы? Нужно измельчать?
Конечно, это важно, они должны понимать самих себя. Вы можете дать обострение, вы можете сами, что лучше. У вас есть запасная цепь? Целесообразно иметь две цепи, и при каждом использовании бензопилы поверните шину и измените цепь.
На пиле очень слабая искра, я положил свечу на другую пилу. все в порядке, с новой свечой такая же ситуация, что это может быть?
Неправильный зазор между модулем зажигания и маховиком может вызвать проблемы с кабелем или с самим модулем зажигания.
Недавно купил бензопилу Stil MS-211. На данный момент разработано три танковых бензосмези. Чувства. цепь не растянулась полностью. Возник вопрос о покупке запасного набора цепей, ну, в смысле равномерного износа звездочки и шины. Цепь снабжена пилой. Oilomatic Stihl 50 3/8 1,3 PM. как она вообще? Должен ли я покупать еще пару таких же или других? Пиление. это в основном дрова.
Я купил ту же пилу Oilomatic 50 3/8 1,3 63PS3.
Скажи мне, нужно ли менять звездочку с какой частотой? На звездочке я вижу результат. Это натуральный износ? Или я делаю что-то неправильно?
Да, это натуральный износ. Нормальное явление. Максимальный износ (в соответствии с правилами моря) составляет примерно 0,5 мм в любом месте звезды. Но на самом деле вы можете немного поработать. И вы также можете перемещаться по истощенным цепям. Примерно так: при работе только на чистой, свежей древесине. 2 сложенных цепей и звездочку для изменения (затем еще два и изменить звездочку и шину, но шины обычно идут больше). При работе с разной древесиной (ну, обычные домашние дела, где дрова и забор демонтируются, и что-то понемногу строят). скорее всего, 3 сложены цепи и замена звездочек (иногда даже 4 цепочки, если есть много строительных площадок). При демонтаже деревянных конструкций и подобных особенно грязных работ они могут работать на одной звезде и до пяти или шести цепей. Но шины изнашиваются довольно быстро.
