Что Означают Цифры На Цепи Бензопилы

Бензопилы: основной принцип работы, ряд дополнительных функций

Технические характеристики изделия впрямую связаны с конструкцией инструмента и главным принципом его работы. К примеру, от объема и типа мотора зависят мощность, также допустимые размеры пильной гарнитуры. От конструкции и применяемых материалов – вес. В целом, конструкция бензопилы состоит из мотора, устройств передачи вращающего момента и пильного полотна. Меж собой движок и цепь соединяют редуктор (система передачи) и система сцепления. Пильное полотно представляет собой шину с размещенной на ней цепью. Так как движок бензопилы является 2-хтактным, она имеет 2 бака – масляный (для смазки цепи) и топливный (для топливной консистенции).

Работа данного инструмента протекает последующим образом: когда юзер дергает за «шнурок» стартера. раскручивается коленчатый вал. В этом случае, если в баке достаточное количество топливной консистенции, то на одном из оборотов срабатывает свеча зажигания, после этого. искра воспламеняет смесь. Она, сгорая, выделяет увеличивающиеся в объеме газы, которые толкают поршень. Последний, в свою очередь, соединён через шатун с коленчатым валом, который по инерции идёт на 2-ой оборот, тем, продолжая процесс поновой уже без роли наружных сил. В процессе пуска бензопилы пилы движок начинает раскручивать ведомую звездочку. На нее в свою очередь крепится пильное полотно, и цепь, ведомая звездочкой, начинает «ходить» в пазах шины. Смазка цепи происходит автоматом при движении. по окончании работ, отключив бензопилу, можно увидеть, что из нее вытекает некое количество смазочного масла. Это неизрасходованное масло, оставшееся в пазах.

Дополнительные функции.

Антивибрационная система.

Сначала, активное применение данной системы очень нужно на проф моделях бензопил, т.к. долгая работа с массивным вибрирующим инвентарем довольно негативно сказывается на суставах и может привести к суровым последствиям. Более обычный ее разновидностью является набор резиновых прокладок, расположенных меж ручками и корпусом. Вобщем, схожая антивибрационная система фактически не применяется в современных устройствах. Обычно, реализован принцип «2-ух масс»: блок мотора разделен от блока рукояток и топливного бака.

Зависимость ударов частей цепи о материал: меньше шаг. меньше снимаемый слой за один проход, соответственно, и сопротивление древесной породы тоже меньше. В конечном итоге – уровень вибрации естественным образом будет понижаться. В случае отсутствия обычной антивибрационной системы в бензопиле, пару лет работы ею может привести к грустным последствиям, начиная от нарушения кровообращения в руках и заканчивая более суровыми болезнями. Но на неких бытовых бензопилах антивибрационная система не предусмотрена. Ее отсутствие разъясняется, во-1-х, недолговременным сроком использования схожих инструментов, а во-2-х, тем, что они не развивают высочайшей мощности и цепи на их с наименьшим шагом.

Скорость реза.

В процессе приобретения бензопилы, покупатели часто задаются вопросом о скорости распиловки древесной породы раздельно взятым экземпляром цепной пилы (к примеру, необходимо ли «давить» на весь инструмент при работе). Ответим Для вас на поставленный вопрос: сначала это находится в зависимости от состояния пильной гарнитуры и, а именно, от самой цепи. При работе тупой цепью не только лишь будет низкая эффективность распиловки, да и увеличивается возможность выхода пилы из строя, потому что нагрузка на движок существенно возрастает. Потому при насыщенной эксплуатации рекомендуется часто «править» цепь (к примеру, в конце рабочего денька). Не считая того, большой вклад в производительность заносит и такие характеристики как: форма режущего зуба и шаг цепи.

Воздушный фильтр.

Основное назначение воздушного фильтра, устанавливаемого в бензопилах, состоит в том, что он держит пыль, опилки и другие маленькие частички от ненужного попадания их в движок либо ходовые части. Система защиты в этом случае представлена в двусоставной форме: первым барьером станет крыльчатка, закрепленная на валу мотора, а следующим – сам воздушный фильтр, капроновый либо фетровый. Этот элемент держит большая часть загрязнителей, а во время проведения технического обслуживания просто умывается либо заменяется. Также он может быть пропитан особыми маслами, повышающими коэффициент улавливания наночастиц и предотвращая их предстоящее «цементирование».

Тормоз цепи.

Данная функция является прямой необходимостью, исходящей из особенностей работы бензопилы: при «обратном ударе» либо случайном разрыве цепи, оператору может быть нанесен неисправимый вред. Потому более хорошим вариантом в данном случае является остановка цепи. Она происходит средством механизма, который активируется за счет щитка бензопилы. Если в него упирается рука пильщика, то средством рычага усилие передается на тормоз и цепь блокируется. Это может происходить на «автомате».

Маркировка цепей для бензопил

В неких ситуациях у обладателей бензопил может появляться некоторая неурядица в осознании всех обозначений маркировки цепей для этих инструментов. По итогу это приводить к плохим покупкам. Выбор бензопил часто определяется всего только несколькими основными аспектами, одним из которых является шаг цепи. Данный показатель помогает выделить будущие способности инструмента, в том числе его скорость распила, также по нормам должен соответствовать уровню мощности мотора. Как маркируются цепи? Давайте разберёмся!

Шаг цепи бензопилы. Таблица

С учётом величины шага, на нынешний момент цепи делятся не несколько подтипов:

№	Расстояние меж заклёпками	Шаг цепи (ширина в дюймах)
1	6,35мм	1/4
2	8,25мм	0,325
3	9,3мм	3/8 (0,375)
4	10,26мм	0,404
5	19,05мм	3/4

Как видно из таблицы шаг цепи обозначается как обыденное число (3/4) и десятичное – «0,375». Схожее разделение вызвано схожестью десятичных значений – «0,325» и «0,375», так как разница в одну цифру создавала неурядицу при подборе пилы. Потому в своё время было принято решение об установлении 2-ух различных обозначений: десятичными и обыкновенными дробями.

Шаг выштамповывается в области специального ограничителя глубины распила на каждом зубе.

К плюсам цепей с огромным шагом можно отнести:

• высочайший уровень производительности за счёт широкого пропила;
• возможность выполнения сложных работ (валка больших деревьев).

Но следует учитывать, что широкий пропил просит использования более массивного мотора, что в свою очередь существенно наращивает сопротивление.

Преимуществами цепей с малым шагом являются:

• малый уровень вибрации;
• плавные движения при пропиле;
• чистота реза.

Достигаются достоинства за счёт огромного количества зубьев и малого расстояния меж ними.

Вся популярная систематизация цепей основывается на особенностях их маркировки зависимо от шага, который предназначен для определённых потребностей и делается под определенную мощность электрического оборудования. Для наилучшего осознания каждого типа шага, их следует разглядеть по отдельности.

Шаг и его размеры

Шаг – это промежуточное расстояние меж 3-мя заклёпками, которые размещаются рядом. Для правильного вычисления шага цепи следует произвести застыл расстояния меж осями трёх заклёпок, размещённых поблизости друг дружку. В виде формулы это смотрится последующим образом:

L=S/2

Где, L – это величины длины шага, которая в бензопилах охарактеризовывает степень удалённости 2-ух зубьев по отношению друг к другу;

S – значение промежутка меж 2-мя последними заклёпками из трёх.

Величина шага может быть также равна длине расстояния меж 2-мя примыкающими хвостовиками.

Закономерность: чем больше будет расстояние меж режущими зубцами, тем поглубже они будут заходить в распиливаемый материал

Путём роста размера шага цепи становится вероятным увеличение производительности бензопилы. Но, в схожем случае меняется степень прилагаемого усилия для воплощения вращения приводной звёздочки. И чем выше шаг цепи, тем большей должна быть мощность движков и больше физических сил затрачивается для её протяжки при распиловке материалов.

Основные параметры цепей

Нанесение маркировка цепи подразумевает наличие последующих характеристик:

• Шаг:

• «0,325» – самый распространённый и малый размер шага, который употребляется в полупрофессиональных и бытовых бензопилах с малыми мощностями. Стандартная величина мощности под таковой шаг колеблется в границах от «0,325» до «3л.с.», но не выше «3,5л.с». При работе с таким типом цепи распил проходит более плавненько, комфортабельно, без «порывов» обрабатываемых изделий.
• «0,375» («3/8») – наносится на бензопилы с мощностью в «4л.с». Такая цепь используется при распиловке древесной породы средней и малой толщины.

От значения шага зависит точность и качество создаваемого пропила. В случаях отсутствия значимости заслуги высочайшего свойства при работе бензопилой время от времени особенное значение имеет точность реза. Для этого нужно непременно учесть зависимость шага на роспуск древесной породы по заблаговременно нанесённым разметкам.

• Толщина ведущих звеньев (хвостиков). При работе бензопилы на её цепь приходится большая часть всех нагрузок. Беря во внимание это, ещё одной главной чертой работы пилы является толщина частей звена, которое заходит в пазы шины. Этот параметр также определяет общую толщину скрепляющих звеньев, которая измеряется при помощи обыденного штангенциркуля. К стандартным значениям толщины относят:

• «1,1 мм» («0,043») и «1,3 мм» («0,05») – применяются при производстве цепей исходного уровня, которые созданы для воплощения малозначительных объёмов работ. Часто при таких значениях толщины звеньев длина шага цепи может составлять «0,325», что подразумевает наличие низких нагрузок и щадящего режима работы. Потому их употребляют в бытовых и полупрофессиональных аппаратах;

• «1,5 мм» («0,058») – самая распространённая величина толщины на рынке бензопил и комплектующим к ним. Такое значение способно обеспечить неопасную работу при величине шага в «3/8». Цепь с шириной 1,5мм не создана для распила проф уровня;
• «1,6 мм» (0,063) и «2,0 мм» (0,08) – предназначаются для проведения самых сложных работ. Металлом при изготовлении таких цепей служит сталь особенных марок, а в конструкцию закладываются свойства завышенной прочности.

Чем большей будет толщина звена и обширнее паз шины, тем высококачественнее считается бензопила, так как она способна выдерживать огромные нагрузки.

• Глубина реза – является отличительной особенностью производимых цепей и характеризуется высотой профиля режущих зубьев. Измеряется она промежутком меж ограничителями и режущей верхней кромкой. На рынке могут быть представлены, как высокопрофильные (0,762 мм), так и низкопрофильные (0,635 мм) виды цепных изделий.

Чем больше высота профиля, тем выше вход в материал (глубина) и скорость распиливания

Высокопрофильные цепи инсталлируются на бензопилы с завышенными мощностями мотора. Информация о высоте профиля, обычно, прописывается в характеристике к инструменту.

Профиль оказывает влияние на появление вибраций, вызывающие в последствии изношенность привода или задачи при удержании инструмента в руках. При всем этом чем выше режущие части, тем посильнее будет степень вибрации.

Бытовые типы бензопил оснащаются низким профилем. В полупрофессиональных устройствах могут сочетаться различные варианты типов цепей. Но почти всегда придерживаются принципа:

В цепи с огромным шагом устанавливают маленький профиль, а при шаге «0,325» — высочайший

Такими вариантами увеличивается скорость распила не за счёт шага, а благодаря изменению глубины либо высота профиля. Хотя в проф инструментах акцент делают на увеличение шага, объясняя это тем, что бензопила становится более управляемой.

• Геометрия режущих зубьев – профиль может быть 2-ух главных типов:

• чипперный (в народе «серп») – имеет серповидную форму и отличается высочайшей производительностью. При эксплуатации легче затачивается и не просит соблюдения чётких углов заточки. Недочет: риск появления больших нагрузок и ухудшения режущих черт;
• чизельный (в народе «семёрка») – имеет рабочую поверхность прямой формы в виде числа «7». Используются в цепях с шагом «0,404» либо «3/8» на проф пилах. Главный недочет чизельных звеньев – сложность заточки режущих частей и чувствительность к воздействию грязищи.

• Количество режущих зубьев – определяется как соотношение числа зубьев к количеству направляющих в шине. В бензопилах неплохого производства должны сочетаться два направляющих звена в режущей части инструмента.
• Тип заточки звеньев – впрямую находится в зависимости от типа будущих работ. Традиционные виды бензопил используются в большинстве своём для поперечного распила деревьев и изредка употребляются для продольного распила. С учётом сопротивления дерева в обоих случаях в цепях может употребляться различный угол размещения звеньев. На строй прилавках на данный момент можно повстречать цепи со последующими типами режущих звеньев:

• продольный тип цепи – подразумевает распил дерева вдоль его волокон. Угол реза добивается 5-15 градусов.
• поперечный тип – распил ведётся поперёк. Угол реза в цепях составляет 25-35 градусов.

• Длина цепи – находится в зависимости от характеристик и технических черт самой бензопилы: мощности, габаритов и др. При стандартном либо нормированном натяжении цепи её длина в большинстве случаев указывается в паспорте.
• Порядок следования звеньев – последовательность расположения звеньев может быть разной:

• стандартный – на каждое режущее звено в цепи приходится два ведущих звена;
• с полупропуском – каждое третье по размещению звено в цепи заменено на так называемое соединительное;
• с пропуском – в местах расположения каждого второго звена для реза устанавливается соединительное.

Для чего нужен пропуск звеньев в цепи? В самих цепях более ценным является качество режущих звеньев, так как они делаются по особенным технологиям и имеют огромную цена в отличие от соединительных звеньев. При невозможности укоротить цепь единственным вариантом удешевления цены цепи становится пропуск режущих частей. В работе цепи с пропусками звеньев демонстрируют сниженную производительность и стремительно изнашиваются.

В целом, желая приобрести инструмент для распила древесной породы с наибольшей эффективностью, не поленитесь дополнительно изучить маркировку цепей для бензопил, указываемую также в инструкциях к инструменту.

Шаг и его размеры

Шаг – это промежуточное расстояние меж 3-мя заклёпками, которые размещаются рядом. Для правильного вычисления шага цепи следует произвести застыл расстояния меж осями трёх заклёпок, размещённых поблизости друг дружку. В виде формулы это смотрится последующим образом:

Где, L – это величины длины шага, которая в бензопилах охарактеризовывает степень удалённости 2-ух зубьев по отношению друг к другу;

S – значение промежутка меж 2-мя последними заклёпками из трёх.

Величина шага может быть также равна длине расстояния меж 2-мя примыкающими хвостовиками.

Закономерность: чем больше будет расстояние меж режущими зубцами, тем поглубже они будут заходить в распиливаемый материал

Путём роста размера шага цепи становится вероятным увеличение производительности бензопилы. Но, в схожем случае меняется степень прилагаемого усилия для воплощения вращения приводной звёздочки. И чем выше шаг цепи, тем большей должна быть мощность движков и больше физических сил затрачивается для её протяжки при распиловке материалов.

Шаг цепи бензопилы. Таблица

С учётом величины шага, на нынешний момент цепи делятся не несколько подтипов:

№	Расстояние меж заклёпками	Шаг цепи (ширина в дюймах)
1	6,35мм	1/4
2	8,25мм	0,325
3	9,3мм	3/8 (0,375)
4	10,26мм	0,404
5	19,05мм	3/4

Как видно из таблицы шаг цепи обозначается как обыденное число (3/4) и десятичное – «0,375». Схожее разделение вызвано схожестью десятичных значений – «0,325» и «0,375», так как разница в одну цифру создавала неурядицу при подборе пилы. Потому в своё время было принято решение об установлении 2-ух различных обозначений: десятичными и обыкновенными дробями.

Шаг выштамповывается в области специального ограничителя глубины распила на каждом зубе.

К плюсам цепей с огромным шагом можно отнести:

• высочайший уровень производительности за счёт широкого пропила;
• возможность выполнения сложных работ (валка больших деревьев).

Но следует учитывать, что широкий пропил просит использования более массивного мотора, что в свою очередь существенно наращивает сопротивление.

Преимуществами цепей с малым шагом являются:

• малый уровень вибрации;
• плавные движения при пропиле;
• чистота реза.

Достигаются достоинства за счёт огромного количества зубьев и малого расстояния меж ними.

Вся популярная систематизация цепей основывается на особенностях их маркировки зависимо от шага, который предназначен для определённых потребностей и делается под определенную мощность электрического оборудования. Для наилучшего осознания каждого типа шага, их следует разглядеть по отдельности.

Маркировка цепей для бензопил

В неких ситуациях у обладателей бензопил может появляться некоторая неурядица в осознании всех обозначений маркировки цепей для этих инструментов. По итогу это приводить к плохим покупкам. Выбор бензопил часто определяется всего только несколькими основными аспектами, одним из которых является шаг цепи. Данный показатель помогает выделить будущие способности инструмента, в том числе его скорость распила, также по нормам должен соответствовать уровню мощности мотора. Как маркируются цепи? Давайте разберёмся!

Основные параметры цепей

Нанесение маркировка цепи подразумевает наличие последующих характеристик:

• Шаг:

• «0,325» – самый распространённый и малый размер шага, который употребляется в полупрофессиональных и бытовых бензопилах с малыми мощностями. Стандартная величина мощности под таковой шаг колеблется в границах от «0,325» до «3л.с.», но не выше «3,5л.с». При работе с таким типом цепи распил проходит более плавненько, комфортабельно, без «порывов» обрабатываемых изделий.
• «0,375» («3/8») – наносится на бензопилы с мощностью в «4л.с». Такая цепь используется при распиловке древесной породы средней и малой толщины.

От значения шага зависит точность и качество создаваемого пропила. В случаях отсутствия значимости заслуги высочайшего свойства при работе бензопилой время от времени особенное значение имеет точность реза. Для этого нужно непременно учесть зависимость шага на роспуск древесной породы по заблаговременно нанесённым разметкам.

• Толщина ведущих звеньев (хвостиков). При работе бензопилы на её цепь приходится большая часть всех нагрузок. Беря во внимание это, ещё одной главной чертой работы пилы является толщина частей звена, которое заходит в пазы шины. Этот параметр также определяет общую толщину скрепляющих звеньев, которая измеряется при помощи обыденного штангенциркуля. К стандартным значениям толщины относят:

• «1,1 мм» («0,043») и «1,3 мм» («0,05») – применяются при производстве цепей исходного уровня, которые созданы для воплощения малозначительных объёмов работ. Часто при таких значениях толщины звеньев длина шага цепи может составлять «0,325», что подразумевает наличие низких нагрузок и щадящего режима работы. Потому их употребляют в бытовых и полупрофессиональных аппаратах;

• «1,5 мм» («0,058») – самая распространённая величина толщины на рынке бензопил и комплектующим к ним. Такое значение способно обеспечить неопасную работу при величине шага в «3/8». Цепь с шириной 1,5мм не создана для распила проф уровня;
• «1,6 мм» (0,063) и «2,0 мм» (0,08) – предназначаются для проведения самых сложных работ. Металлом при изготовлении таких цепей служит сталь особенных марок, а в конструкцию закладываются свойства завышенной прочности.

Чем большей будет толщина звена и обширнее паз шины, тем высококачественнее считается бензопила, так как она способна выдерживать огромные нагрузки.

• Глубина реза – является отличительной особенностью производимых цепей и характеризуется высотой профиля режущих зубьев. Измеряется она промежутком меж ограничителями и режущей верхней кромкой. На рынке могут быть представлены, как высокопрофильные (0,762 мм), так и низкопрофильные (0,635 мм) виды цепных изделий.

Высокопрофильные цепи инсталлируются на бензопилы с завышенными мощностями мотора. Информация о высоте профиля, обычно, прописывается в характеристике к инструменту.

Профиль оказывает влияние на появление вибраций, вызывающие в последствии изношенность привода или трудности при удержании инструмента в руках. При всем этом чем выше режущие части, тем посильнее будет степень вибрации.

Бытовые типы бензопил оснащаются низким профилем. В полупрофессиональных устройствах могут сочетаться различные варианты типов цепей. Но почти всегда придерживаются принципа:

В цепи с огромным шагом устанавливают маленький профиль, а при шаге «0,325» — высочайший

Такими вариантами увеличивается скорость распила не за счёт шага, а благодаря изменению глубины либо высота профиля. Хотя в проф инструментах акцент делают на увеличение шага, объясняя это тем, что бензопила становится более управляемой.

• Геометрия режущих зубьев – профиль может быть 2-ух главных типов:

• чипперный (в народе «серп») – имеет серповидную форму и отличается высочайшей производительностью. При эксплуатации легче затачивается и не просит соблюдения чётких углов заточки. Недочет: риск появления больших нагрузок и ухудшения режущих черт;
• чизельный (в народе «семёрка») – имеет рабочую поверхность прямой формы в виде числа «7». Используются в цепях с шагом «0,404» либо «3/8» на проф пилах. Главный недочет чизельных звеньев – сложность заточки режущих частей и чувствительность к воздействию грязищи.

• Количество режущих зубьев – определяется как соотношение числа зубьев к количеству направляющих в шине. В бензопилах неплохого производства должны сочетаться два направляющих звена в режущей части инструмента.
• Тип заточки звеньев – впрямую находится в зависимости от типа будущих работ. Традиционные виды бензопил используются в большинстве своём для поперечного распила деревьев и изредка употребляются для продольного распила. С учётом сопротивления дерева в обоих случаях в цепях может употребляться различный угол размещения звеньев. На строй прилавках на данный момент можно повстречать цепи со последующими типами режущих звеньев:

• продольный тип цепи – подразумевает распил дерева вдоль его волокон. Угол реза добивается 5-15 градусов.
• поперечный тип – распил ведётся поперёк. Угол реза в цепях составляет 25-35 градусов.

• Длина цепи – находится в зависимости от характеристик и технических черт самой бензопилы: мощности, габаритов и др. При стандартном либо нормированном натяжении цепи её длина в большинстве случаев указывается в паспорте.
• Порядок следования звеньев – последовательность расположения звеньев может быть разной:

• стандартный – на каждое режущее звено в цепи приходится два ведущих звена;
• с полупропуском – каждое третье по размещению звено в цепи заменено на так называемое соединительное;
• с пропуском – в местах расположения каждого второго звена для реза устанавливается соединительное.

Для чего нужен пропуск звеньев в цепи? В самих цепях более ценным является качество режущих звеньев, так как они делаются по особенным технологиям и имеют огромную цена в отличие от соединительных звеньев. При невозможности укоротить цепь единственным вариантом удешевления цены цепи становится пропуск режущих частей. В работе цепи с пропусками звеньев демонстрируют сниженную производительность и стремительно изнашиваются.

В целом, желая приобрести инструмент для распила древесной породы с наибольшей эффективностью, не поленитесь дополнительно изучить маркировку цепей для бензопил, указываемую также в инструкциях к инструменту.

Работаем напильником

Наилучшее решение – это обыкновенные «прибамбасы» для точильных работ. В этот набор заходит круглый и тонкий ратфиль, особенные державки, шаблон-калибр, крючок для удаления стружки и пр. Конструктивно, «приспособы» могут отличаться, но функционал имеет общую логику.

Поперечник круглого ратфиля впрямую находится в зависимости от размера цепи:

• — Цепи с ø 1,3 – требуют ратфиль ø 4 мм (применяется еще почаще);
• — Цепи с ø 1,6 – требуют ратфиль ø 5,2 мм;
• — Для заточки ограничителя глубины, употребляют тонкий ратфиль.

Процесс заточки

• За ранее «включив» цепной тормоз, прочно зажмите шину бензопилы в тиски (прочно зажатая пила – залог удачной заточки)
• Установите шаблон так, чтоб «стрелка» была ориентирована к «носу» шины. Непременно пометьте (можно мелом) тот зуб, с которого начали заточку, по другому сможете пойти по второму кругу;
• Делайте заточку в сторону, обозначенную стрелками. Помните, на каждом зубе цепи имеется особая заводская насечка. Она показывает наибольший угол заточки.
• Не считая режущего зуба, на каждом звене имеются ограничители. Их заточка проводится при необходимости. Это нужно в этом случае, когда в итоге заточек понижается высота зуба, и возникают трудности в работе бензопилы. Обычно, ограничитель подтачивают через 2-3 заточки зубьев;

«Если способностей в заточке нет, лучше всего начинать с дешевых цепей».

Советы:

• Ратфиль не должен входить за высшую часть режущей кромки, более чем на 1/5 рабочей части ратфиля. Нажим проводится с схожим усилием;
• Движение точильного инструмента производится в одну сторону «от себя», причём кол-во движений для каждого зуба должно быть равным;
• Для заточки вертикальной плоскости, положение ратфиля должно быть под прямым углом;
• Для заточки горизонтальной плоскости, положение ратфиля, под углом 20-30°
• Если есть зубья разной высоты, ориентир – самый небольшой.

Плюсы: Возможность «зарядить пилу» в полевых критериях. При всем этом дёшево.

Электрические заточные станки

Они обустроены особыми функциями опции, помогающими расположить цепь под определённым углом. При всем этом, может быть точно и аккуратненько подвести диск к зубьям цепи. Есть станки, оборудованные автоматическими тисками. Они врубаются при подводе диска к затачиваемой кромке. Удобство и функциональность, естественно высочайшая. Можно отыскать модели и по «подъёмным» ценам.

Вначале о страшилках

Будете пилить тупой бензопилой, получите три отрицательных фактора:

• Снизите КПД Вашего процесса. К примеру, заместо 2-ух кубов, напилите один (за то же время);
• Подвергнете насыщенному износу механизм, с риском разрушения ведущей звёздочки и шины;
• Получите завышенный расход горючего;

Есть ещё четвёртый, может быть не настолько весомый фактор – «рваный» срез спила.

И естественно, больше устанете, будете (может быть) злиться на себя самого, типа «чего мне дурачине, не наточить заблаговременно, сейчас мучайся…»

Вот для вас тест-вопрос (фото справа). Догадайтесь, какая стружка «вышла» из-под острой и тупой цепи? (ответ будет ниже).

Возможные способы и методы заточки цепи. Точим цепь бензопилы своими руками. Все возможные и доступные способы

«Лесорубу, работающему тупым топором, порекомендовали: — Наточи топор.

Он ответил: — Времени нет. Лес валить нужно. »

Всем читателям большой привет!

Сейчас решил рассказать об инструменте, без которого, как мне кажется, сейчас просто нельзя. Неплохой инструмент должен отлично работать, а это почти во всем находится в зависимости от его владельца.

Уборка в осеннем саду, заготовка дровишек к зиме, строительство бани, ремонт древесного забора потребуют не только лишь время и желания, да и готовности «режущего» инструмента. Если это бензопила, то она должна быть верно заточенной.

Естественно, есть платные спецы, а у Вас, к примеру, есть излишние деньги… Но мы знаем, что такая процедура производится временами и потому появляется естественный вопрос: как наточить цепь бензопилы в домашних критериях? Про то и расскажу. Поехали!

Из этой статьи вы узнаете:

Точим болгаркой

Мастера считают данную работу, первобытной. Есть риск повреждения шины, и не только лишь.

Процесс (на вид просто, но по сути — трудно)

• Цепь также остаётся на шине;
• Крепим на болгарку отрезной диск по металлу шириной 1,5-2 мм. Лучше брать не новый, другими словами, с подработанной кромкой;
• Перед цепью и шиной ставим преграду (щепка сойдёт);
• Проводим заточку под необходимым углом;
• По окончании работы, цепь нужно, как надо, подтянуть.

При проф подходе и «набитой руке», количество заточек может в этом случае быть более 7.

«Новичку, лучше не «экспериментировать» с пилой, цепью и. своими частями тела!»

Плюсы способа: Стремительно, дёшево и не отбирает силы;

Недочеты: Необходимы особенные способности, твёрдая рука и умение соблюдать технику безопасности.

Как понять, что цепь затупилась

• Завышенные физические усилия;
• Провисание (растягивание) цепи;
• Вибрация и «подтормаживающее» прохождение распила;
• Некорректность распила и изменение вида опилок (они становятся неровными с наточенными «игольчатыми» краями, маленькими и пыльными). Это уже ответ на тест.

«По воззрению профессионалов и по моему тоже: отлично заточенные зубья, важнее мощности движка.»

Почему тупится? Предпосылки, в общем, известны, но назову главные:

• Насыщенная либо объёмная работа;
• Случайное соприкосновение с камнем, землёй, твёрдыми сучками и т.п.;
• Неискусное воззвание (обширное понятие).

Станки с «ручным приводом»

Конструкция такового станка похожа на лучковую пилу. Только, там где размещено полотно пилы, находится круглый ратфиль. Таким станком можно точить и править зубья, подгоняя соразмерность верхних кромок к меньшему (контрольному) размеру. Механизм позволяет точно выставить характеристики. После опции по «контрольному» зубу, заточка проводится двумя-тремя движениями. А далее переход — к последующему зубу.

Когда нужно сточить ограничитель, круглый ратфиль меняем на тонкий.

Плюсы способа: Позволяет отменно, комфортно и без огромных физических издержек заточить зубья, в том числе, потерявших первоначальную форму.

Недочеты: Стоимость инструмента и удалённость от вероятного участка эксплуатации пилы.

Что избрать для заточки, решать Для вас. Это связано с тем, как нередко Вы работаете бензопилой. От аккуратности воззвания с ней. От свойства приобретенной цепи. Ну и, естественно, от способности издержать энную сумму. Ассоциировать способы нельзя, ибо как говорит германская поговорка — «яблоки нужно ассоциировать с яблоками».

О зубьях бензопилы

Зубья бензопилы имеют специфическую геометрию. Нужно осознавать и знать, какая их часть подлежит заточке. Вообщем «логика» среза древесной породы припоминает рубанок.

Режущая поверхность состоит из 2-ух кромок. Одна боковая, другая — мало скошенная. Ограничительный элемент глубины пропила регулирует габарит стружки в толщине. Разглядим подробнее. Элементы режуще-рабочего звена устроены так:

• Основание с отверстиями под ось;
• Лопатка зуба;
• Ограничитель глубины пропила;
• Торцевая грань лезвия (размещение – по вертикали);
• Верхняя грань лезвия (размещение – горизонтально);

Заточенная кромка Затупленная После прикосновения с грунтом

Нельзя чрезвычайно стачивать либо поменять размещение звеньев. От идентичности их расположения зависит обычная работа инструмента. В неприятном случае, возможны завышенные нагрузки на корпус, шину и движок. Срез может получаться кривым. Также есть маленькая возможность разрыва цепи.

Важна ли последовательность режущих звеньев?

В обыкновенном варианте, когда пила изготовляется на заводе, принято ставить два ведущих звена на одно режущее звено, тем, всего режущих зубьев выходит 50 %. Тогда производительность оборудования остается на уровне, и качество распила не хромает, но с целью удешевления цепи, режущие звенья могут ставить не каждый шаг, а через один либо даже два шага, что доведет полное количество режущих звеньев до 37,5 %. Бензопила станет дешевле, но качество резки очень ухудшится, потому на такие устройства лучше внимания не обращать.

Цепи твердосплавные

Подобные цепи стоят на порядок дороже, и они имеют особенное назначение – работа с промерзлой древесной породой либо с грязным материалом. Во всех других ситуациях средства будут потрачены зря, потому что для обычной древесной породы смысла в твердосплавных напайках нет.

Цепи для продольного и поперечного пиления

На что обращать внимание при подборе пильной цепи ?

Посреди главных черт пильной цепи выделяется ее шаг, толщина хвостовика либо ведущего звена, глубина резания и размер профиля, также длина цепи. Также в расчет следует принимать направление распила. Конкретно от этих характеристик необходимо отталкиваться, когда приобретается цепь взамен износившейся, либо же когда требуется приобрести цепь для каких-либо особых нужд. Чтоб не ошибиться, можно поглядеть в паспорт устройства, где производитель показывает главные характеристики пилы. Если же идет речь о начальной покупке инструмента, то эти сами характеристики должны соответствовать целям использования бензопилы.

Цепи для бензопилы. Как выбрать? Как устроена?.

Лесорубов-профессионалов и новичков в данном деле отличает меж собой то, что 1-ые точно понимают, как найти качество бензопилы. Брать в расчет одну только мощность устройства смысла не достаточно, потому что определяющее значение имеет конфигурация режущего элемента. В случае с бензопилой, этим элементом является цепь, которая состоит из режущих, ведущих и соединительных звеньев. Режущее звено содержит в себе ограничитель глубины и саму режущую часть, работа которого кое-чем похожа на рубанок, другими словами, толщина стружки находится в зависимости от того, как очень будет выдвинута верхняя кромка. Ведущее звено берет на себя функцию вращения цепи по пазу и рассредотачивание смазывающего вещества, а соединительные звенья созданы для того, чтоб соединить другие элементы цепи меж собой. Их конструирование происходит всегда под серьезным углом, то же самое относится и к следующей заточке, потому что мельчайшее изменение угла в ту либо иную сторону приведет к тому, что бензопила не будет работать.

1-ый раз подобные инструменты стали употребляться еще в 1920 году, но тогда зубья были плоскими и прямыми, что не могло не сказаться на конечном итоге резки, ну и работать с таковой пилой было довольно тяжело. Определенный прорыв в данной области случился в 1947 году, когда был введен принципно новый тип зубьев цепи — Г-образная форма дозволила делать распил материала существенно резвее, не считая того, процесс заточки зубьев упростился, потому логично, что изобретение Джозефа Кокса, который и предложил такую идею, за маленький срок стало фаворитом продаж. Если рассматривать конкретно наши деньки, то до нас дошел фактически таковой же вариант бензопилы, в базе которой лежит цепная система с серпообразным режущим профилем, для которого тип древесной породы не играет значимой роли.

Основные виды звеньев

Если рассматривать более всераспространенные виды звеньев, то это чизельные звенья, которые в большинстве случаев можно повстречать на проф оборудовании, и чипперные, которые поставляются на обыкновенные бензопилы. 1-ый вариант в разрезе малость похож на цифру 7, а такая конструкция позволяет очень стремительно работать с пилой, потому что звено впивается в материал умеренно. Резка происходит более точно, но точить такие звенья в домашних критериях очень тяжело, потому что мельчайшее отклонение от допустимого угла нивелирует все достоинства данной конструкции. В случае с чиппером, нет необходимости выдерживать строгие углы, также такое звено не так очень опасается загрязнения, хотя отмечается более высочайшая нагрузка на инструмент. Для эксплуатации дома 2-ой вариант подходит больше, в особенности если способностей в заточке пилы нет. Что касается материала, то в главном употребляется хромоникелевая сталь, хотя при особенной необходимости, если будет нужно работать с особо крепким материалом, на зубья могут быть насажены твердосплавные напайки, о чем свидетельствует маркировки на их.

Как определить для продольного или поперечного пиления цепь?

• Для поперечного пиления угол заточки цепи — 30 градусов.
• Для продольного пиления угол заточки пильной цепи- 10 градусов.

У Stihl цепь для продольного пиления имеет обозначение PMX. К примеру, STIHL 63 РМX 50.

У Oregon в индексе модели цепи будет стоять буковка R. Пример: 73RD100R

Шаг цепи

Данный параметр представляет собой значение в миллиметрах, хотя в документации принято писать дюймы. Рассчитывается он средством деления на 2 расстояния меж 3-мя заклепками. Конкретно от этой свойства принято делить полотна на несколько главных групп:

• Шаг в 0,25 дюйма (6,35 мм) употребляется в устройствах с малой мощностью, которые подходят только для дачных работ. Габаритные бревна с таким шагом распилить не получится. Цепи для бензопил с таким шагом не много всераспространены.
• Последующие две группы, где употребляется шаг в 0,325 и 0,375 дюйма (8,25 и 9,3 мм соответственно) являются более всераспространенными из всех, потому что приблизительно 70% всех бензопил, которые выпускаются в мире, входят в эти группы. Соответственно, они могут быть применены для большинства имеющихся бытовых задач. Но есть одна малая хитрость! Потому что спутать числа 0,325 и 0,375 достаточно просто, то цепи с шагом в 0,375 обозначаются маркировкой 3/8, другими словами 3/8 дюйма.
• Последняя группа с шагом в 0,404 и 0,75 дюйма (10,26 и 19,05 мм) употребляется для самых сложных задач. В этом случае идет речь уже о лесозаготовительном инструменте, чем о пиле для бытового использования. Другими словами повстречать цепи с таким шагом можно лишь на проф бензопилах.

Здесь есть ровная зависимость меж размером шага и производительностью инструмента, но также необходимо учесть, что большой шаг подразумевает наличие более массивного мотора. Качество пропила устройств с огромным шагом все таки уступает устройствам с первых 3-х категорий, потому что зубья там размещены более плотно. Для мощности 2,5 л подойдет шаг в 0,325 мм, а на более производительную бензопилу лучше ставить пильное полотно и цепь в 3/8 мм, потому что это поможет раскрыть потенциал пилы полностью.

Толщина ведущего звена

В данном случае также употребляется разбиение на несколько главных категорий в согласовании с данным параметром. Идет речь о таких значениях толщины, как 1,1; 1,3; 1,5; 1,6; 2 мм (0,043’’, 0,050’’,0,058’’,0,063’’,0,080’’). Эта черта, измеряемая в дюймах, влияет на то, как плавненько будет режущее полотно двигаться во время работы пилы.

• Цепи с шагом в 1,1 мм используются на маломощных бытовых бензопилах, а так же на бензопилах созданных для фигурной резки (карвинга).
• Цепи с шагом в 1,3 мм более всераспространены. Например, именитая бензопила — Stihl MS 180 оснащается цепями с конкретно таким шагом. Ну и вообщем это самый пользующийся популярностью шаг.
• Шаг в 1,5 и 1,6 мм имеют цепи которые предназначаются для проф и «полупрофессиональных» (фермерских» бензопил.
• 2 мм.таковой шаг встречается только на цепях устанавливаемых на очень производительные и массивные бензопилы проф сектора.

Что обозначают цифры на болтах?

Нанесенные на головку болта числа и буковкы – это не случайные знаки, а особая маркировка.

В ней зашифрованы реальные сведения о том, на каком заводе сделали крепеж, главные свойства изделия.

Требования к маркировке на шляпках болтов изложены в ГОСТ 1759.0-87, ГОСТ 18126-94, 24379.1-80.

Обозначение прочного крепежа регламентирует ГОСТ Р 52644-2006.

Особенности буквенно-цифровых обозначений высокопрочных метизов

Крепежные изделия с классом 8.8 и выше относятся к группе прочного крепежа. К таким элементам предъявляются особенные требования, в том числе касающиеся обозначений. Маркировку головок прочных метизов из углеродистой стали согласно ГОСТ Р 52644-2006 обозначают, например, так: D 11.14 8.8 S ХЛ, где

• Клеймо производителя в виде буковкы D.
• Обозначение номера плавки (11.14);
• Класс прочности: 5.8, 8.8, 10.9 и т.д., в каком 1-ая цифра, умноженная на 100, значит величину наибольшей нагрузки на резьбу. К примеру, по маркировке 8.8 нужно осознавать, что данный крепеж имеет крепкость при разрыве 800 МПа либо 80 кг/мм 2 2-ая цифра показывает на соотношение предела текучести к размеру предела прочности, увеличенное в 10 раз.
• Буковкой S обозначается принадлежность к прочной группе крепежных частей с шестигранной увеличенной шляпкой.
• Климатическая рекомендация (ХЛ – прохладный регион).

Мы попытались объяснить, что за обозначения нанесены на головке болта из обыкновенной стали.

Расшифруем, что значат цифры на шляпке болта

Эталон 1759 содержит полную схему условных обозначений в виде цифр и букв на головке винта (болта, гайки):

Например, маркировка A2M141,25-6e60.58.C.019 ГОСТ 17473-80 содержит последующие сведения:

• класс точности А в выполнении 2;
• число 14 в купе с буковкой М обозначает поперечник метрической резьбы в мм;
• резьба маленькая, что понятно по знаку 1,25;
• бе – это поле допуска;
• 60 значит длину метиза;
• 5.8 – класс прочности;
• буковка С в купе с цифрой 019– означает, что крепеж сделан из стали размеренной, имеет покрытое цинком хроматированное покрытие шириной 9 мКм;
• последние знаки указывают на эталон, по которому сделано крепежное изделие.

Если на шляпке болта есть указательная стрелка, это означает, что резьба рабочего стержня выполнена в левом выполнении. Правое направление резьбы, как большой шаг и отсутствие защитного покрытия на головке крепежного элемента никак не обозначаются.

Какие цифры и буквы наносят на головки нержавеющих болтов

Касательно винтов из аустенитных марок стали, то их маркировка значительно отличается от углеродистого крепежа. Такие изделия обозначают последующим образом: А2.50 или А4.80. Наличие промышленного клейма увеличивает доверие потребителя. Буковка А с цифрой 2 либо 4 значит марку железного сплава.

2-ая группа обозначения соответствует 1/10 части предела прочности для углеродистых болтов. Если на нержавеющий крепеж нанесена маркировка А4.80, то это означает, что он сделан из аустенитной стали, содержащей молибден. Способен противостоять нагрузке, равной 8010=800 МПа. По прочности изделие соответствует классу 8.8 для изделия из стали с высочайшим м углерода.

При появлении сложностей с выбором крепежа по маркировке, обращайтесь к сотрудникам «Трайв-Комплект». Гарантируем доброкачественную профессиональную поддержку.