Re: Как самостоятельно снять / одеть, чтобы разобрать / посадить шину с / на диск.
Все так плохо?
Уголок профиля с полкой 50 мм, короткий (60,80 мм), кувалда, два крепления. Сначала мы отделяем шину от диска уголком и кувалдой (отодвигаем ее от мусора), затем с помощью крепежных элементов по очереди вытягиваем шину, вытаскивая ее наружу.
Вы можете уравновесить глаз с помощью полуоси, установленной на двух подшипниках качения, и после размотки тяжелая часть колеса должна остановиться на дне. закрепите вес сверху, повторите.
Но почему это все? Места для ремонта шин заполнены. и диск (обод) не будет царапаться, но равномерно сбалансирован.
Re: Как самостоятельно снять / одеть, чтобы разобрать / посадить шину с / на диск.
oaf56. Вы должны сначала отодвинуть шину от бугорков (небольшой внутренней рамки, чтобы камеры, у которых нет трубки, не ослабли) в середину диска.
затем постепенно переставляя, постепенно переставляя, чтобы удалить одну сторону шины с диска, убедившись, что другая сторона шины остается в центре диска.
если есть камера, теперь вытащите ее.
затем вытяните другую сторону диска (обычно в направлении, из которого уже снята шина).
сборка в обратном порядке.
после сборки, если с камерой, насос / компрессор до тех пор, пока шина не сядет на диск (как правило, с трещоткой), чтобы проверить рабочее давление.
если он бескамерный, то налейте около 20 г после сборки. бензиновая шина и диск. установите колесо вертикально и поверните его на несколько оборотов. затем сожмите ткань, намотанную на палку, и поднимите шину диска до точки соединения. он хлопает, шина надевается и даже некоторое давление уже будет внутри.
но почему это все? Прямо сейчас, на каждом углу, установка шин стоит недорого, вы поймете это после того, как у вас уже есть колесо, и даже если вы не знаете, как это сделать.
Re: Как самостоятельно снять / одеть, чтобы разобрать / посадить шину с / на диск.
Раньше сам садился. А потом. наиболее трудоемким было отделение шины шины от диска, как описано выше. угол и кувалда. Но это были камерные диски без горбов. С горбами может быть еще сложнее! В шиномонтажном устройстве эту операцию выполняет пневматический цилиндр с усилием до 1 тонны!
Во время монтажа / демонтажа шины с помощью крепежных лопаток существует высокая вероятность разрыва уплотнительного резинового слоя на внутренней кромке бокового кольца. тогда вам нужно установить камеру. Эти муки не стоят 100 рублей. это стоит нам столько ренты.
Балансировка на валу или оси переднего колеса. То же самое, но оказывается статичным, и балансировочный станок выполняет динамическую балансировку. То есть колесо не будет прыгать вверх и вниз, оно сделает приклад, а передние колеса, статически сбалансированные, накручивают руль влево и вправо.
Последний раз редактировалось SerzhNovoc; 12/31. в 18:09.
Как установить асимметричные шины?
Из-за часто задаваемых вопросов об установке асимметричных шин специалисты Autobah решили поделиться соответствующей информацией с водителями.
Многие автовладельцы жалуются, что шины выглядят асимметрично при установке шин. Однако не стоит заранее бояться, так как это совершенно нормальная ситуация при установке асимметричной непрямой резины. Поскольку он не имеет направления вращения, его можно безопасно и надежно закрепить на любом колесе автомобиля.
Самое важное при установке шин. это следовать одному единственному правилу.. а именно обратите внимание на маркировку внутри и снаружи шин. Слово «снаружи» означает снаружи шины, а «внутри» означает внутри. Варианты написания могут быть самыми разными. Распространенные названия: «Сторона с внутренней стороны», «Смонтировать эту сторону» внутри или «Cote Intérieur» для внутренней части и «Сторона», «Внешний». «Внешний». Особое внимание следует уделить покупке и установке этого типа шин.
Помните, что асимметричные ненаправленные производители шин имеют в виду одну важную цель. Они хотят убедиться, что каждая шина на обоих колесах работает как единое целое. Эта шина была создана для удовлетворения потребностей современных водителей. Он должен прилегать к дороге в сухую погоду, но в то же время эффективно сливать большое количество воды из точки соприкосновения при поездках в дождливую погоду.
Видео: Как Правильно Ставить Диск На Триммер Видео
В свою очередь, внешняя сторона имеет жесткую конструкцию, позволяющую автомобилю лучше вращаться на скорости. Это также уменьшает общий износ протектора. Внутренняя сторона обеспечивает стабильное сцепление при резком ускорении автомобиля, а также помогает уменьшить тормозной путь при экстренном торможении.
Мы настоятельно рекомендуем вам перемещать асимметричные шины между осями (спереди назад и наоборот), чтобы предотвратить неравномерный износ. Эксперты по самым большим проблемам с шинами говорят, что такую операцию стоит проводить хотя бы раз в 5000-7000 км.
Рамсон Онлайн (Веб-камеры)
Офис: Юг Офис: Юг-2 Офис: Север Офис: Запад
Видео может передаваться с 5-минутной задержкой в режиме реального времени.
1997. Технический центр Autobam
Использование материалов сайта полностью или частично возможно только с разрешения ООО «Автобам».
Предоставленная информация не является публичной офертой.
Режим работы:
Понедельник. воскресенье, 9 утра. 9 вечера.
- Южная ул. Б. Тульский дом 10 дом 4
- Северная Анна Драйв, дом 1, дом 23
- Юг-2 Б. Черемушкинская, 2А
- Западная улица. Твардовский, дом. 8, строение 5
Как хранить шины без дисков
Казалось бы, сложно хранить автомобильные шины? Автомобилист меняет шины дважды в год. летом на зиму и зимой на лето. В то же время он оставляет оставшиеся свободные шины в гараже или в Бал-Коне, даже не задумываясь о каких-либо требованиях к хранению. Если вы не обращаете внимания на рекомендации по хранению и делаете это «все равно», даже самая дорогая резина вряд ли прослужит долго. В этой статье мы перечислим самые проверенные советы по хранению автомобильных шин и советы по хранению шин без колес.
Совет № 1: Выберите номер
Уже доказано, что ультрафиолет разрушает воздействие на резину. Поэтому продукт следует хранить в месте, защищенном от солнечных лучей, всегда сухим и при температуре от 10 до 25 градусов по Цельсию с небольшим запасом допуска.
Обратите внимание, что помещение для хранения шин должно быть хорошо проветриваемым и иметь влажность 50-60%. Многие автомобилисты любят держать свои шины в подвале. Не рекомендуется делать это из-за повышенной влажности. Если другого выхода нет, необходимо время от времени проветривать помещение.
Совет № 2. Обязательно пометьте шины
Во избежание проблем с дальнейшей установкой шин и плановым литьем, шину следует заменить. Укажите, куда он был направлен (используйте стрелку) и подпишите, куда он был направлен (например, «ПП» № 8212; правый передний или «LZ» № 8212; левый задний).
Совет № 3. Требуется обработка резины
Совет № 4: Положение имеет значение
Важным фактором является то, как хранятся ваши шины. Если шина находится на дисках, ее можно хранить в положении лежа (для экономии места для складывания колес друг на друга допускается) или в подвешенном состоянии (каждое отдельно). Не рекомендуется держать шины на колесах в вертикальном положении.
При хранении шин без дисков, наоборот, установка шин горизонтально и подвешивание запрещены. Если это требование не выполняется, колесо может быть сцеплено с дорогой. Да и износ протектора ускоряется. Рекомендуется хранить шину без дисков в вертикальном положении (это может быть близко друг к другу). В качестве опоры лучше всего использовать полукруглую поверхность, чтобы избежать деформации. Но даже при правильном монтаже шины необходимо переворачивать (по крайней мере, один или два раза в месяц).
Совет № 5: Нет пакетов
Если вы не можете создать идеальные условия хранения шин на BAL-KO, не спешите упаковывать вещи. Это очень вредно. Со временем может образоваться конденсат, а влажность, как мы уже упоминали, может быть потрачена на резину.
Совет № 6 Береги свои шины зимой
Машина остается на стоянке всю зиму? В такой ситуации требуются некоторые подготовительные меры. В частности, желательно покрыть шины белым защитным слоем (возможно, извести). Кроме того, не лишним будет положить под шину деревянные блоки. Это предотвратит контакт резины с мокрой (замороженной) поверхностью.
Совет № 7. Не экономьте на качественном хранении
Если так получилось, что для шин просто нет места для хранения или вышеперечисленные условия не соблюдены, вы можете воспользоваться услугами специальных компаний. Сегодня таких услуг много (особенно в крупных городах). Но здесь вы должны быть чрезвычайно осторожны. Сначала изучите договор. В нем должны быть четко указаны условия хранения резины (температура, влажность и т. Д.). Во-вторых, посмотрите на раздел ответственности. Узнайте, как компания будет действовать в случае повреждения или утраты имущества. Если выбранный сервис просто отказывается от шин при получении, то риска нет. В-третьих, не ленитесь посещать помещение для хранения шин, измерять температуру и влажность в нем.
Будьте уверены, что если вы будете следовать рекомендациям, изложенным в этой статье, ваши шины прослужат очень долго.