Как быстро и быстро разобрать аккумуляторную отвертку Makita
Поздравляю, дорогие мои читатели. Вы находитесь на странице блога Александра Александрова в разделе «Рукопожатие».
Спешу поделиться с вами двумя интересными новостями, которые не сильно изменили мой образ жизни за эти годы:
1. 16 декабря 2015 года у меня родился сын. Ярослав :))) Теперь у меня есть папина дочка и двое маленьких сыновей. 2. Это было незадолго до того, как сын родился. батарея «умерла» на отвертке Makita, которая пахала почти пять лет 🙁
Конечно, первое событие гораздо важнее для меня, но я познакомлю вас с ним в следующей статье моего блога 🙂
Но известие о том, что батарея отвертки не разрядилась, не ухудшило мое и без того хрупкое здоровье, так как «мертвый» был немедленно отброшен, и определенное количество AL-KOgol было использовано для успокоения его 14-вольтовой души. Да, Мегавольт будет с ним.
Конечно, за годы вашей строительной и ремонтной карьеры ваш покорный слуга ударил много отверток, но Makita стала для меня настоящей находкой. Его эргономичность, надежность. я запечатлел это с первого взгляда!
В общем, я не мог смириться с потерей и решил починить аккумуляторную отвертку изо всех сил.
Прочитав огромное количество литературы, закончив с отличием курсы «Чернокнижник для начинающих». кафедра прикладной некромантии или воскрешения мертвых. я приступил к работе, но с первых шагов понял, что для восстановления батареи отвертки я пришлось его разобрать.
Как разобрать аккумуляторную отвертку?
Поэтому первое, что нужно сделать, это взять аккумулятор и поместить его на твердую поверхность. Я лично подошел к кухонному столу, также можно параллельно разобрать аккумулятор, можно «слить» что-нибудь вкусное.
Аккумуляторные батареи отверток являются разборными, но не разборными. Понятно, что выгоднее сделать производителя неразборчивым, так как поломка батареи автоматически предполагает покупку новой батареи, есть только один маленький «NNNOOO»!
Единственное, что цена новой батареи для Шурика. это треть стоимости самой отвертки! Поэтому, как настоящий Patriot нашей страны и рукопожатие 80-го уровня, я даже не думал покупать новую батарею или какого-нибудь дерьмового китайского коллегу (извините за мой французский).
Принято немедленное решение. своими руками разбираю аккумуляторную отвертку.
Как самостоятельно разобрать аккумуляторную отвертку?
Берём батарею и начинаем аккуратно прорезать обычные, но очень острые, чем на стыке в батарее.
Затем, чтобы оторвать клеевой слой внизу, я прокрутил всю длину винта. Это следует делать с осторожностью, так как это может треснуть, и тогда вам придется подстричься с монахом 🙂
Когда вы почувствуете, что батарея начинает ломаться, вам нужно начать подделывать соединение с помощью плоской отвертки
Итак, мои дорогие рукопожатия, я самостоятельно разобрал аккумуляторную отвертку Makita. Конечно, мой метод не панацея, но я точно знаю, что он работает 🙂
Разборка аккумуляторной отвертки Makita. Видео
Подпишитесь на обновления моего блога по ссылке ниже, и, возможно, рукопожатие придет с вами!
Как разобрать аккумуляторную отвертку Makita
Первый шаг в разборке батареи отвертки Makita
Японский разработчик предлагает два типа аккумуляторов. разборные и неразборные. Конечно, второй вариант встречается гораздо чаще, поскольку его разбиение автоматически подразумевает покупку нового предмета. Кстати, стоимость батареи составляет около трети стоимости всего прибора. Мы пойдем другим путем. Как показала практика, при большом желании вы сможете аккуратно разобрать даже самый неразделимый элемент.
Итак, поместите отвертку на плоскую поверхность. Вынимаем аккумулятор и ставим инструмент отдельно. Теперь мы будем работать непосредственно с самой батареей.
1. Для разборки нам нужен нож. Возьмите самый острый из возможных инструментов, иначе вы только повредите поверхность батареи, но не достигнете желаемого результата.
Вставьте батарею вертикально и сдвиньте нож вдоль стыка в камере, хорошо прижимая его.
2. Обычный саморез продолжается. Мы используем его, чтобы удалить слой клея, которого нож не достиг. Винт с самонарезающим винтом по всему периметру соединения. Делайте это как можно осторожнее. В противном случае вы рискуете серьезно повредить пластик, и собрать аккумулятор обратно в этом случае, конечно, не получится.
3. При понимании того, как разобрать аккумуляторную отвертку Makita без винтов, важно понимать, что корпус прикреплен к клею. Таким образом, вы должны работать «на глаз и на ухо». Когда вы поворачиваете винт по периметру, вы услышите легкий хруст. Это означает, что аккумулятор готов к дальнейшей обработке. Затем вам нужно, чтобы части элемента отошли друг от друга. Используйте обычную отвертку, чтобы сделать это. Коснитесь элемента по контуру соединения, как показано в примере ниже:
4. После этих процессов вы увидите, что детали больше не прикреплены друг к другу, как они были изначально. Кроме того, кузов стал хитрее. После использования отвертки ваше устройство должно выглядеть примерно так:
5. Как видите, ничто не мешает вам делать то, что вы начали. Аккуратно возьмите аккумулятор обеими руками. Нажмите на обе стороны и сломайте аккумулятор. Главное здесь не переусердствовать. Если вы чувствуете, что устройство вообще не находится под давлением, не следует его форсировать. Лучше снова выполнить процесс с помощью отвертки и, наконец, выбить вторую часть. В результате вы получите:
Подробные инструкции о том, как разобрать аккумулятор Makita, приведены в видео:
Как разобрать аккумуляторную батарею Makita и сделать это самостоятельно
Всем известно, что батарея отвертки рано или поздно начинает терять свои прежние характеристики и требует замены батареями. Обычно только несколько предметов в общей стопке «усаживаются», но это отрицательно сказывается на всей батарее. Поэтому необходимо либо заменить несколько элементов новыми, либо заменить батарею полностью. Поскольку любая отвертка. Hitachi, Makita и другие модели поставляется с двумя батареями, вы можете попробовать собрать целую домашнюю батарею из двух, если хотите. Владельцы электроинструментов, которые постоянно их используют, рано или поздно интересуются, как превратить аккумуляторную отвертку в литий. Что касается новичков, которые в первый раз запутались, то, во-первых, у них есть вопрос о том, как отсоединить аккумулятор от отвертки Makita или любой другой, чтобы не повредить хрупкую пластиковую коробку.
Опытные любители электроники собирают батареи разных типов, в том числе источники бесперебойного питания (ИБП). Это гораздо сложнее, чем разбирать аккумуляторную батарею. Любая дрель часто изготавливается с использованием так называемых «разобранных» батарей, которые либо плотно приклеены к ленте по периметру, либо две части настолько плотно прилегают друг к другу, что, на первый взгляд, их нельзя отсоединить, не вызвав внешнего повреждения. Однако среди мастеров можно встретить людей, которые уже полностью «приобрели» такие батарейки и с удовольствием поделятся секретами со всеми.
Видео: Как Разобрать Акб Шуруповерта Makita
Как разобрать аккумулятор с помощью обычного молотка
Чтобы разобрать аккумулятор от отвертки Bosch, «Metabo» или любого другого инструмента на 12 вольт или более, требуются определенные усилия. Простое копание краев батареи, которая прикреплена друг к другу с помощью отвертки, станет грязным. Кроме того, существует больший риск того, что хрупкая пластиковая структура просто сломается.
Поэтому рекомендуется взять молоток и медленно постучать по краю шва, пока не появятся характерные звуки, то есть сам шов начинает медленно ослабевать. Это займет много времени, и потребуется время и терпение. Но это способ убедиться, что разборка батареи отвертки Makita может быть выполнена без лишних повреждений и потерь.
Через некоторое время трещит шов. Сами батареи от таких манипуляций не будут повреждены. Только шов, который закрепляет блок, разорвется, а «баночки» и две половины пластикового корпуса останутся нетронутыми.
Когда мы разбираем устройство, необходимо слегка постучать по корпусу молотком, без особых усилий, чтобы он слегка отскакивал от поверхности. Время от времени между кранами можно попытаться медленно затянуть нижнюю крышку блока, тем самым проверяя ослабленный шов. В таких случаях сам молот может быть слегка поврежден, но в этом нет ничего плохого.
Когда щелчки станут регулярными, проверьте устройство тонким ножом, осторожно вставив его между половинами корпуса. Когда две части дела начнут раскрываться, это будет видно. это означает, что мы почти достигли нашей цели.
Вам следует немедленно сообщить, что 12-вольтные аккумуляторные батареи Makita часто чрезвычайно долговечны и их трудно разобрать. Но если вы медленно работаете молотком, шов на клею будет постепенно разрушаться. Это может занять десять минут или больше. Но для человека с опытом весь процесс занимает не более шести минут.
Итак, постепенно и аккуратно можно разобрать аккумуляторную отвертку, которую производитель намеренно сделал «постоянной». не менять батарею в ней, а сразу же запускать новую, которая стоит дорого. Конечно, это потребует определенных навыков и точности. Но это сэкономит вам деньги и в то же время вы научитесь разбирать отвертку Makita своими руками.
Разберите аккумулятор с помощью шпателя или офисного ножа.
Тем, кто не привык работать с молотком и хочет, чтобы процесс демонтажа батареи выглядел тише и экономнее, можно посоветовать использовать небольшой металлический шпатель или канцелярский нож. Главное, что они не имеют острых краев, как большая отвертка, которая может легко повредить пластик.
Во-первых, вы должны полностью обрезать периметр всего блока, чтобы ослабить шов, и только затем с помощью небольшой отвертки вы можете начать «подбирать» гибкий пластик. Метод не менее кропотливый, чем первый, и если человек недостаточно опытен, повреждение пластикового корпуса может остаться. Однако, если вы работаете изо всех сил, есть возможность обойтись без «потерь» в этом случае.
Если при разборке батареи у вас все еще есть трещины или другие повреждения, не стоит расстраиваться, так как этот тип пластика отлично подходит для соединения дихлорэтана.
Как собрать одну батарею из двух
Бывает так, что лучший выход из обеих батарей. это собрать одну из двух батарей. Используя любой из следующих методов, вы можете проанализировать оба блока, чтобы понять, какие элементы подходят для будущего использования, а какие следует отказаться.
Для этого вам понадобится:
- две батареи;
- зарядное устройство;
- любая тонкая и плоская отвертка;
- скальпель;
- кусок наждачной бумаги;
- два провода;
- сопротивление нагрузки (может быть два);
- вольтметр для измерения напряжения.
Зарядить батареи
Перед разборкой блоков они должны быть хорошо заряжены. В следующих измерениях напряжения это позволит вам понять, какие батареи являются «живыми», а какие нет. Перед зарядкой батарей рекомендуется очистить внутренние контакты зарядного устройства наждачной бумагой, так как любое переходное сопротивление может «испортить» неправильный процесс зарядки.
Когда вы заряжаете обе батареи по очереди, обратите внимание на то, насколько быстро они заряжаются. Если батарея заряжается быстро и индикатор заряда показывает, что процесс завершен всего за несколько минут, это означает, что батарея определенно имеет дефектные элементы. И, конечно, когда батарея заряжается слишком медленно или вообще не принимает ток, она должна быть разобрана и «проверена» для всех батарей внутри. Узнать больше о времени работы аккумулятора от батареи →
После зарядки и разборки батареи вы обнаружите, что внутри нее есть несколько элементов. банки. Их количество может варьироваться в зависимости от уровня напряжения вашего устройства. Банки связаны определенной серией. Внутри находится контактный датчик, который отображается на контактных пластинах.
Если поступающий на зарядное устройство сигнал от датчика температуры неверен, аккумулятор будет заряжаться или перезаряжаться. Оба очень нежелательны для аккумулятора и отрицательно влияют на его производительность. Настоятельно рекомендуется очистить контакты перед зарядкой обеих батарей.
Для чего нужен груз?
Мы работаем с сопротивлением нагрузки. Как уже упоминалось, вы можете взять два, с номинальным значением 1 Ом каждый. Если мы поместим их оба параллельно, общее сопротивление будет 0,5 Ом. Нет необходимости придерживаться этих значений, но чем меньше сопротивление, тем лучше.
Какова роль сопротивления нагрузки в качественной замене батареи? Если мы возьмем какой-либо прибор и измерим индикатор напряжения в его батарее, мы получим некоторое значение для него. Однако это не указывает, насколько хорошо конкретная батарея может доставлять свою энергию. Если мы измеряем напряжение под нагрузкой, то у нас будет то, что называется «падением напряжения». По нему можно судить, насколько хорош или плох аккумулятор.
Сопротивление нагрузки в виде двух маленьких металлических стержней и проводов, соединенных параллельно друг с другом, аккуратно соединенных с вольтметром. Этот метод нагрузки допустим, только если выходное напряжение вашей батареи не превышает 12 вольт (безопасный уровень напряжения).
Проводка аккуратно закреплена в «гнездах» вольтметра с помощью щупов, а вольтметр имеет порог постоянного напряжения 20 вольт. Этой метрики достаточно, чтобы измерить U для всей группы элементов в целом и для каждого элемента в отдельности, что особенно важно.
Измерить напряжение
Перед измерением напряжения элементов подготовьте простой карандаш, чтобы записать значение U, выдаваемое каждой батареей в куче. В большинстве случаев рабочие отвертки поставляются с никель-кадмиевыми батареями, упакованными в толстые картонные слои, поэтому важно иметь доступ к батареям с обеих сторон.
Теперь осталось включить вольтметр (или мультиметр) и начать измерения. Во время измерения мы держим каждую батарею в течение пяти секунд и видим, падает ли напряжение (обычно около 1,2 В для каждой батареи отдельно). Мы фиксируем показатели карандашом. Зонды батареи нельзя долго удерживать, так как сопротивление увеличивается, и они могут просто перегореть.
Практика показывает, что необходимо отключить только один элемент из всей упаковки, что отрицательно сказывается на работе всех батарей. Если индикатор напряжения на банке составляет 1 вольт или меньше, он уже исчерпал себя. Чтобы наконец проверить это, вы должны проверить уровень саморазряда каждого батарейного блока.
Повторные измерения производятся через 15 минут. При измерении обязательно проверяйте основные метрики U с повторными. Если вы обнаружите, что есть батареи, напряжение которых резко падает во время первоначальных измерений после повторных измерений, это означает, что их саморазряд высок, и эти элементы наконец стали непригодными для использования.
После того, как непригодные элементы были «рассчитаны», отсоедините их от остальной части скальпеля и замените батареи запасной батареей. И мы перерабатываем весь блок, собирая один из двух полных.
Припаиваем банки
Пайка должна выполняться точечной сваркой с использованием обычной таблетки аспирина. Один элемент не может быть припаян непосредственно к другому: любой нагрев вызывает испарение электролита и повышение температуры, что может быть критическим для батареи.
При разборке жгута и пайке важно не потерять частицы металла, что может быть необходимо при пайке элементов вместе. Чтобы сделать это безопасным, вы можете заранее позаботиться о том, как сделать изгибающие металлические пластины. Важно помнить, что чем лучше я припаяю, тем лучше будет срок службы батареи.
Аспирин выделяет много агрессивных паров, поэтому вы должны работать в хорошо проветриваемом помещении. Мягкая легкоплавкая композиция, обладающая текучими свойствами, берется в припой. Припой посыпают порошком аспирина, поэтому он протекает между пластинами и надежно их соединяет, а аспирин помогает закрепить композицию в нужном месте.
Собранная батарея установлена в корпусе и проверена работа отвертки. Если инструмент работает, собранный аккумулятор перезаряжается как обычно, и его функциональность повторно проверяется. Если падение устройства не наблюдается, значит, эксперимент прошел успешно. Поскольку никель-кадмиевые батареи работают долго, при правильной работе, вполне вероятно, что новое соединение, сделанное вручную, не удастся, и батарея с самодельной отверткой будет работать правильно.
Немного о том, как перерабатывать аккумулятор из кадмия в литий и кому это нужно
Давайте поговорим о том, как самостоятельно переделать аккумулятор из одного типа аккумулятора в другой. В Интернете есть много видео на эту тему, в которых много говорится о преимуществах литиевой отвертки. Однако, если вы не используете инструмент интенсивно и постоянно, литиевая батарея не имеет абсолютно никакого смысла. Литий-ионные аккумуляторы имеют свойство «стареть» быстрее, чем кадмий, и они просто не успевают продлить свою жизнь, если прибор время от времени используется.
Для утилизации аккумуляторной отвертки с литиевыми батареями могут потребоваться профессиональные мастера, которые ежедневно используют инструмент и нуждаются в мощных источниках питания. Конечно, вы сможете паять литиевую батарею с огромным желанием, но это желательно для вас. Узнайте, какие батареи лучше всего подходят для отверток →
Таким образом, вы можете не только разобрать аккумулятор любой отвертки, но и припаять один из двух комплектов, который продлится максимально долго, и вам не придется покупать новый аккумулятор в ближайшее время.
Использование преобразованной батареи с правильными паяльными элементами будет не хуже. Главное. отнестись к процессу терпеливо и максимально аккуратно, в первом эксперименте закончить дело с минимальными потерями и все правильно спаять. Если вы все соберете, это будет дополнительным стимулом для продолжения ваших экспериментов в области электроники. Соберите аккумулятор самостоятельно. и вы сможете сэкономить на покупке новых аккумуляторных отверток в будущем.
|