Настоящий мужчина должен быть хозяином дома!
Makita Роторный молоток Разборка
DIY Makita 2450 Руководство по перфоратору
Молоты называются ударными дрелями, предназначенными для сверления и пробивки отверстий в особо прочных материалах.
В перфораторе реализованы две идеи: рабочий инструмент вращается и одновременно перемещается в продольном направлении, создавая ударный импульс.
Молотки всегда работают в экстремальных условиях.
Продолжительность сверления зависит не только от правильных условий эксплуатации, но и от надежности деталей, входящих в состав изделия.
Но как бы вы ни старались, тренировки со временем начинают проваливаться.
Чтобы правильно отремонтировать молоток, вы должны ознакомиться с его устройством.
Сверло Makita 2470 и 2450 может быть отремонтировано человеком, который имеет навыки слесаря и знает основы электротехники.
Помнить! При разборке следуйте инструкциям по технике безопасности и отсоедините шнур питания.
Перфораторы Makita 2450 и 2470 собраны практически в одинаковые детали. Ремонт их ничем не отличается.
Для удобства ремонта ниже приведена схема сборки и каталог деталей для перфораторов Makita.
Схема перфоратора Makita 2450 и 2470 состоит из механической и электрической частей.
Механическая часть обеспечивает передачу крутящего момента сверлу, создавая поступательное движение, которое создает удар.
Механическая часть состоит из механизма вращения и удара.
Контур перфоратора Makita обеспечивает электрическую энергию для кинетической энергии посредством вращения ротора.
Электрическая часть включает в себя электродвигатель, кнопку питания с регулятором скорости, переключатель заднего хода, соединительные провода.
Основная неисправность перфоратора Makita
Неисправности перфораторов подразделяются на электрические и механические.
В этой статье мы рассмотрим все неисправности электрических молотов Makita 2470 и 2450 и способы их устранения:
Электрические неисправности перфораторов Makita 2450 и Makita 2470
Электрические неисправности проявляются в том, что когда вилка подключена к источнику питания, инструмент не включается.
Схема подключения перфоратора Makita проста.
Makita 2450 Rotary Hammer. это последовательное соединение двигателя, кнопки запуска и проводов. Структура перфоратора Makita 2470 аналогична.
Через соединительный шнур поз. 72, напряжение питания 220 В подается через выключатель поз. 68 и электрические щетки через щеткодержатель поз. 66 к двигателям ротора электродвигателя поз. 54, а через контакты обратного переключателя поз. 60 в положение обмотки статора. 59.
Наиболее распространенной неисправностью является отсутствие контактов в соединениях.
Порядок определения электрических неисправностей
Видео: перфоратор болезни Makita HR 2470 \ 2470 перестал включаться \ сгорели контакты \ инструмент обслуживания
Определение целостности электрической части бури Макиты. Чтобы отремонтировать Makita 2450 или Makita 2470 своими руками, вам необходимо оборудовать себя инструментами и инструментами. Изготовит любой тестер, набор отверток, гаечные ключи, молоток, деревянное удлинение. Хорошо иметь отвертку со встроенным индикатором фазы.
Вам нужно взять тестер, подключить его к концам перфоратора и нажать на перфоратор. Если тестер показывает некоторое сопротивление, то цепь питания перфоратора является интегральной.
Если тестер показывает бесконечность, целостность цепи нарушается, и необходимо снять заднюю крышку для управления соединительным кабелем и электрическими перфорационными щетками.
Задняя крышка (обычно черная) перфоратора легко снимается, вам просто нужно отвинтить три винта с помощью отвертки или отвертки.
Снимите крышку и с помощью отвертки отсоедините концы проводов от силовых щеток.
Используя тестер или самодельное устройство, обычно известное как «арка», определите целостность проводов и правильную работу коммутатора.
Несколько слов о простом устройстве управления, которое называется «аркада». Устройство состоит из светодиода или фонарика от фонарика, пальчикового аккумулятора и двух кусочков провода. Вся электрическая цепь блока управления соединена последовательно. Подсоедините аккумулятор с одного конца светодиодной лампы или лампочки, подключите провода к свободным концам светодиода и аккумулятора. Вы получите универсальное устройство для проверки целостности электрических цепей.
Типичные неисправности перфоратора Makita 2450 и 2470
Общие неисправности в электрической части перфоратора Makita 2450 и Makita 2470:
- перелом силового кабеля на входе в перфоратор;
- неисправность кнопки выключателя TG813TLB-1, арт.650508-0, поз. 68.;
- износ электроугольных щеток СВ-419, арт.191962-4, поз.65;
- износ контактов заднего переключателя;
- износ подшипников ротора: подшипник 609LLU, арт.210060-6, поз. 51; подшипник 607LLU, арт. 211021-9, н. 56;
- короткое замыкание ротора 220-240 В, арт.515668-8, ст. 54;
- обрыв статора 220-240 В для обмотки HR2450, арт.633488-5, поз. 59.
В качестве кнопки запуска. переключатель TG813TLB-1, арт.650508-0; позиция 68.
Замена щеток производится, когда они полностью стерты или плохо соприкасались. Эта неисправность обнаруживается, когда точки установки электрических щеток сильно нагреваются.
Не включение пуансона может быть вызвано стиранием контактов на переключателе заднего хода.
Это устраняет такую неисправность очень просто.
Ремонт реверса с перфоратором Makita
Чтобы повернуть переключатель, задняя крышка должна быть отсоединена. Осторожно отсоедините провода от кнопки. Тщательно осмотрите выключатель.
Дальнейшая разборка заключается в том, чтобы снять держатель щетки, сначала отпустив сами щетки.
Когда вы снимаете щеткодержатель, вы попадете на контакты обратного переключателя.
Определите его статус, при необходимости замените контакты.
Другой распространенный электрический сбой. плохой контакт между статором и нижними контактами переключателя заднего хода.
Подсоедините контакт между статором и переключателем заднего хода.
Чтобы снять статор, отсоедините корпус редуктора (черный) от корпуса статора (зеленый).
Помнить! В механической части ротора подшипник запрессован специальным кольцом. Понимая, не теряй его.
Статор расположен в зеленом корпусе.
Как разобрать перфоратор Makita HR2450?
Посмотрев посередине, вы увидите два винта 4 × 60, арт. 266334-3, пос. 57, крепление статора к корпусу. Откручиваем их, снимаем статор пластиковый протектор для HR2450, арт. 419201-3, пос. 58. Отпустите статор.
Когда вы дойдете до статора, вы увидите контакты на статоре и на панели переключателя заднего хода.
Тщательно очистите контакты наждачной бумагой и очистите растворителем или спиртом.
Перед складыванием согните контакты так, чтобы они плотно прилегали друг к другу. Смажьте контакты тонким слоем технического вазелина.
Электрическая часть молота собрана в обратном порядке.
Как разобрать удар Makita
Самостоятельный ремонт бочки Makita с выбором запчастей
Даже очень надежные перфораторы Makita со временем разрушаются. Любая поломка устранена, все, что вам нужно сделать, это держать руки прямыми и настойчивыми.
Помимо электрических неисправностей, перфораторы также испытывают механические поломки.
Работа установок с твердыми материалами в запыленной среде сокращает срок службы машины и требует вмешательства пользователя для профилактического обслуживания.
Ремонт механической части перфоратора Makita 2450 и 2470
Любой ремонт инструмента начинается с определения характера неисправности и демонтажа.
Пользователь может отремонтировать перфоратор Makita 2450 и 2470 с базовыми навыками слесаря и знанием требований электробезопасности.
В этой статье обсуждаются механическая часть ударной дрели Makita, основные неисправности и способы их устранения. Разборка механической части перфоратора Makita 2470
Чтобы добраться до механической части пуансона, необходимо извлечь или разобрать картридж.
Разборка быстросъемного картриджа Установите ударную дрель на задней части корпуса на столешницу, покрытую чистой тканью или бумагой. С помощью пинцета или отвертки удалите резиновый наконечник 35, поз. 1.
Осторожно отпустить кольцевую пружину поз. 2, крышка сцепления, поз. 3, стальное кольцо, поз. 4.
Своевременный ремонт перфоратора: как разобрать удар Макиты?
Вы доберетесь до стального шарика диаметром 7 мм, пункт 20.
Теперь вы можете снять корпус механической части. Он черный С помощью отвертки ослабьте четыре винта на конце корпуса.
Удерживая черный корпус правой рукой, нажмите на конец вала, из которого вытащили картридж, большим пальцем. Пластиковый корпус легко снимается.
Затем снимите вал редуктора.
Чтобы отсоединить механическую часть от электрической части, сначала необходимо снять электрические щетки. В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.
Убедившись, что электрические щетки отсоединены от лопастей ротора, используйте отвертку, чтобы вытащить металлический корпус пуансона из зеленого пластикового корпуса.
Теперь приступайте к отсоединению ротора от механической части пуансона. Ротор удерживается в механической части винтами коробки передач. Если вы возьмете корпус ротора в одну руку, а механическую часть. в другую и потяните его в разные стороны, повернув его, вы разделите два узла.
Вы получаете этот узел в старом масле. Затем открутить два винта M4 × 12 поз. 43, используя шестигранник, позиция 2666273-7 с внутренней шестигранной головкой. Вынуть вал с промежуточной передачей 10 поз. 80, ст.226399-7.
из внутреннего корпуса поз. 49, ст. 153687-8. Очистите старые жирные части.
Вы получаете такую гору чистых деталей. Теперь внимательно проверьте детали, сразу же выбросьте резиновые кольца, подбирая новые.
Замените неисправные детали новыми.
Механическая дрель Makita 2450 и Makita 2470
Общие механические проблемы с перфораторами Makita включают в себя:
- уничтожение быстродействующего патрона;
- отказ подшипника;
- поломка ударного механизма;
- износ ствола с ударом;
- износ резиновых нападающих и нападающих;
- поломка передач.
Картридж перфоратора ремонтируется для замены пилы и резинового кольца, а также конической пружины и стального шарика, который фиксирует рабочий инструмент (сверло). На что указывает рабочий инструмент? а именно, сверло плохо удерживается в патроне.
Основной причиной является износ стального шарика 7.0 поз.20, ст. 216022-2. Износ пули происходит из-за загрязнения штока патрона из-за пыли и грязи.
Общая схема и расположение поворотного картриджа Makita показаны на фото ниже.
Самостоятельный ремонт патрона молотка Makita 2450 легко выполнить. Картридж необходимо разобрать, очистить от старой смазки, выбросить резиновые детали, заменить дефектными.
Более сложные неисправности требуют знания механической конструкции перфоратора Makita 2450.
После определения характера неисправности перфоратора Makita приступите к разборке механической части, называемой коробкой передач.
Разберите механическую часть согласно добавленному видео. Освободите его от старой смазки. Тщательно осмотрите все детали, их целостность, уровень износа. Все резиновые изделия должны быть заменены в любое время.
Подумайте о ремонте ствола перфоратора. Мы будем полностью анализировать механизм. Видео разборка, смазка и сборка перфоратора Makita
Ремонт деталей вала бурового долота Makita 2450
Помнить! В нижней части корпуса ротор удерживается электрическими щетками, которые необходимо снять.
На следующем этапе ротор должен быть отсоединен от снятого механизма. Ротор отсоединяется от механизма простым вытягиванием, поскольку он удерживается от трения двух винтовых зубчатых колес.
Оказалось, такой грязный узел.
Теперь нужно отделить вал ударника.
Чаще всего носят резиновые кольца, позы атакующего. 24, пружина компрессора поз. 18. и детали цилиндра. Вот как части ствола изнашиваются и ломаются при неправильном использовании.
Видео: Как Разобрать Makita 2470 Видео
Рассмотрим наиболее сложную неисправность. выход из строя ударного механизма. Характерными признаками выхода из строя ударного механизма являются отсутствие удара и неприятный шум рабочего хода в режиме «Удар».
Такая неисправность характерна для тех сверл, которые во время работы сильно прижимаются к рабочей поверхности.
После разборки редуктора убираем мусор и куски посторонних предметов. Мы находим неисправную деталь и очищаем всю старую смазку.
Очень часто злоумышленник позирует. 24 уничтожены, ст. 324396-8, который является частью багажника. металлическое кольцо поз. 27. ст. 324216-6.
Удалите поврежденные детали, замените новыми, покройте тонким слоем жира. Детали готовы к сборке. Но об этом в следующей статье.
Makita hr2450 демонтаж видео
Более 50 перфораторов SDS-plus Makita с самыми низкими ценами. Оплата при получении.
Вес: 2,6 кг; Защита от вибрации: нет; Количество режимов: 3; Максимум. Диаметр сверления (дерево): 32 мм; Максимальный диаметр сверления (металл): 13 мм; Мощность: 780 Вт; Сила удара: 2,7 Дж; Тип хвостовика: SDS-плюс; Вес брутто: 5,29 кг; Максимальный диаметр бурового долота (бетон): 24 мм; Максимальный диаметр сердечника (бетон): 50 мм; Длина кабеля: 4 м; Скорость шпинделя: 0-1100 об / мин; Частота удара: 0-4500 об / мин; Реверс: электронный; Защитный рукав: да; Максимальный диаметр сверления с коронкой (кирпичом): 50 мм; Контроль скорости: да; Размеры упаковки: 480x320x100 мм; Максимальная сила удара: 2,7 Дж; Наличие слот-режима: да; Опции: чемодан / кейс; Сверлильный патрон: да;
Самодельный ремонт коробки передач Makita HR 2450. полный обзор
Я попал в свой удар Makita HR 2450, который потерял свой удар. Есть внутренний удар, но на пике.
Разборка перфоратора makita HR2450 за 5 минут до
Ремонтируем Makita HR 2450 Замена металлического кузова Сборка перфоратора Makita HR2450
Отремонтируйте сверло. По возможности и нужно ремонтировать дрель
Удар всегда работает в экстремальных условиях. Неудивительно, что со временем как потребительские модели, так и известные бренды стали сокращаться. Если перфорация дорогая, вы не можете просто бросить ее и побежать, чтобы купить другую, но вам это не нужно. Лучше попытаться устранить удар самостоятельно, и наша статья поможет вам в этом.
Для ремонта или не для ремонта
Когда вы сталкиваетесь с выбором и решаете, что делать с ударной дрелью, которая вообще не хочет работать, подумайте: можете ли вы починить ее самостоятельно? Ремонт стоит, если:
- У вас уже есть опыт ремонта некоторых механизмов;
- если молот не является одной из самых дешевых моделей. В этом случае не только не начните ремонт самостоятельно, но волшебникам не придется общаться. Как гласит пословица: «Дубленка не стоит мяты»;
- Если вам известны нюансы перфоратора, который вы собираетесь отремонтировать, потому что они сильно отличаются друг от друга, у каждого есть свои технологические особенности.
Лучше всего рассмотреть конкретный пример, который мы сделаем.
Ремонт ударной дрели Makita
Этот перфоратор известен своей надежностью, но все же есть предел его выносливости.
Давайте разберем наш инструмент и начнем с патрона
Чтобы выяснить причину поломки, необходимо проанализировать механизм:
- Снимите рычаг, через который проходит переключатель. Здесь требуется особая осторожность, иначе ремонт может привести к дальнейшему повреждению деталей.
- Если у вас есть Makita 2450, картридж здесь не извлекается, поэтому вы должны разобрать его:
- мы берем плоскую отвертку и удаляем резиновую прокладку. барьер для попадания пыли в пробойник. Возможно, вы изменили этот элемент более одного раза;
- стопорное кольцо следующего;
- дальнейшая разборка предотвращается крышкой. Вынимаем его и видим, что на корпусе патрона установлен блокирующий блок, состоящий из кольца, удерживающего шар, направляющего шарика, конической пружины. Давайте разберемся со всем, начиная с металлического кольца.
Какие сюрпризы вы можете ожидать после разборки картриджа? Общие проблемы:
- резиновая прокладка изношена и больше не защищает от попадания пыли. Ремонт будет состоять из очистки деталей от пыли и замены чехла. Грязь также проникнет, если крышка картриджа деформируется. Это не особенно влияет на работу, но детали изнашиваются быстрее;
- стопорное кольцо свободно или изношены полностью. Мы меняем это;
- пуля прошла. Решение простое. замена, но при условии, что диаметр даже не меньше микрона, иначе картридж снова выйдет из строя и уже полностью. Обязательно честно смажьте этот элемент и закрепите его в отверстии направляющей шайбы;
- возможно использование самого направляющего шарика, то есть шайб в местах их соприкосновения. В случае критического износа мы производим замену;
- коническая пружина является наиболее устойчивой частью, но при длительном использовании она также может деформироваться. Если это произойдет, мы заменим его на меньший верх в коробке передач;
- Теперь вы можете собрать картридж, но собрать его и, наконец, смазать конец сверла.
Давайте разберем переключатель, который контролирует выбор режимов работы
Для выполнения этой операции с помощью отвертки 2 мм, имеющей рабочую часть в форме T:
- главная задача. вытащить защелку из ручки. Вставив отвертку в одно из гнезд на боковой стороне ручки, осторожно прикрепите сначала к одному из крыльев защелки, а затем к другому и вытяните его из ручки. В этом случае пружину можно открутить, и защелка выскользнет из ручки. Мы сохраняем это, чтобы предотвратить это;
- Теперь необходимо отвести рукоятку влево до тех пор, пока углубления на ней корпуса редуктора не совпадут. Выключатель отпускается, и мы его разбираем;
- снимите хомут вместе с пружиной;
- снимите резиновое уплотнение, расположенное на рукоятке переключателя;
- мы убираем все детали и их местонахождение.
- Первое, что, скорее всего, привело к неисправности молотка. это развитые пальцы переключателя, потому что во время работы они постоянно соприкасаются с вращающимися деталями. В этом случае переключатель необходимо заменить, но если работа не может быть прервана, чтобы найти новый переключатель, просто поверните изношенный элемент на 180 градусов. Это событие является временным, и полной замены все равно не будет.
- Недопустимые места. Мы меняем переключатель.
- Круглая резиновая прокладка деформируется, и из коробки передач вытекает смазка. Решение очевидно. мы производим замену.
- Процесс фиксации прерывается удерживанием его в коробке передач, что облегчает вынужденное переключение режимов. Вы не можете изменить защелку, если эта проблема не беспокоит вас, удар все равно будет работать.
- Неисправность обоих крыльев фиксатора, из-за которой переключатель поднимается со своего места в корпусе. Мы меняем замок и работаем над этим.
- Ручка переключателя оснащена двумя металлическими пальцами. Они должны быть смазаны и, в то же время, кольцом, прежде чем их можно будет заменить.
- Затем вставьте в ручку:
- весна;
- зажим;
- защелки.
3. Вставляем переключатель в коробку передач, но только частично, иначе мы не сможем выполнить следующую операцию
4. Переключатель нужно повернуть против часового механизма, чтобы он выглядел так, как когда мы его сняли. Теперь он будет полностью на месте. Если вы чувствуете, что что-то не так, значит, вы углубили защелку.
5. Необходимо повернуть переключатель по часовой стрелке до тех пор, пока он не перейдет в режим сверления, нажать на защелку, убедиться, что переключатель перемещается правильно в выбранное положение, и в этом месте ремонт бурового долота завершен. Далее разберитесь с коробкой передач.
Ремонтируем коробку передач
Если нет никаких подозрений, что двигатель сгорел, то задача упрощается, так что мы не будем разбирать всю коробку передач:
- от ствола, расположенного в перпендикулярном положении, вытяните корпус вместе с игольчатым подшипником. Неисправность может заключаться в том, что подшипник не выходит, и это указывает на развитие посадки в корпусе. Тогда лучше заменить корпус;
- замена детали также требуется при ослаблении посадки вала промежуточного вала;
- если вы заметили, что произошла утечка масла, то иногда, хотя и редко, вам приходится менять уплотнение, седло корпуса. Чаще всего причиной является не само уплотнение, а избыток смазки;
- Если у вас есть подлинный Makita, а не поддельный. место для переключателя встречается крайне редко, и если вы сунули поддельный, то по этой причине придется часто менять корпус.
Причина была найдена и устранена, и в настоящее время мы собираем до:
- смазывать детали, но экономно;
- удалить металлические частицы из корпуса;
- убедитесь, что все сделано правильно;
- установите корпус на место.
Здесь мастер разбирает удар Макиты за 5 минут:
Ремонт перфоратора Bosch
Bosch. это долговечный удар, но иногда даже самые известные бренды нужно ремонтировать.
Итак, каковы проблемы с этим ударом:
- не разбирать инструмент, сначала позвоните в шнур, и повреждение инструмента может привести к его остановке;
- Если шнур в порядке, проверьте якорь и статор. Для этого откручиваем крышку сзади и сначала просто осматриваем, а затем проверяем;
- Разберите верхний узел, выполните работу в следующей последовательности: резиновый наконечник, шайба, головка, пружина, шар;
- снять корпус и выключатель;
- Ахиллесова пята Bosch представляет собой компрессорное кольцо и молот, толкающий дрель. Часто вы виноваты в том, что чем сильнее нажимаете, тем лучше будет работать инструмент. И наоборот. Вы толкаете сильнее и снижаете удар, чем чаще вы поражаете, и в результате атакующий становится непригодным для использования;
- Если вы не смазываете сверло периодически, уплотнительные кольца и удары молотка будут выходить из строя чаще.
В целом технология мало отличается от технологии, используемой при ремонте перфораторов других марок.
Тонкости перфорированного видеоремонта передадут лучше любого описания:
DIY Makita 2450 Руководство по перфоратору
Сборка любого механизма должна начинаться после тщательной подготовки. Нужно подготовить не только детали, но и инструменты, место, смазку.
Из инструментов не обойтись без плоскогубцев, отверток, молотка, щетки для нанесения масла.
Но какова схема сборки перфоратора Makita 2450 и 2470?
Перфоратор Makita может быть собран только самостоятельно в соответствии с инструкциями.
Задача процесса сборки состоит в том, чтобы заменить дефектные детали подходящими деталями и обеспечить взаимозаменяемость и производительность инструмента.
Makita 2450 Поворотный молоток в сборе
Ударная сборка
Как собрать молот молот Makita?
Ударный механизм собран из двух узлов: вал вала с винтовым редуктором и промежуточный вал с роликовым подшипником.
И). Зубчатая передача поз. 19 размещен на бочке поз. 21 и прессованные пружины сжатия позы. 18.
Для фиксации пружина прижимается шайбой 30 поз.17 и закрепляется кольцом 28 поз.16.Б) Чтобы собрать барабанщика, наденьте 9 поз на ринге. 25 на ударном валу, затянуть резиновое кольцо поз. 26, нажмите металлическое кольцо поз. 27.
Теперь переходим на противоположную сторону ствола поз.21. С другой стороны, внутренняя поверхность ствола должна быть смазана и вставлена в собранный барабан поз24.
Сборка промежуточного вала
Для сборки промежуточного вала необходимо установить роликовый подшипник. 41 на валу поз. 40 зубцов к пазам вала, вставить сцепление поз. 39 на пазах вала.
На противоположной стороне вала расположена косозубая шестерня 26 поз. 42., Плоская шайба 8 поз. 45, подшипник 608zz поз. 46 и стопорное кольцо 8 поз. 47 надеть.
Промежуточный вал в сборе.
Коробка передач в сборе
Редуктор установлен на внутреннем корпусе, поз. 49.
Кстати, бывают моменты, когда оси выпадают из внутреннего алюминиевого корпуса. Обе оси прижаты к корпусу.
В корпус, поз. 49, собран промежуточный вал, рычаг подшипника ролика которого должен быть вставлен в отверстие шарнира цилиндра.В этом случае подшипник несёт позы. 41 промежуточного вала должен упасть в шарнир поз. 32, и нижний подшипник промежуточного вала в гнезде в корпусе. Эту процедуру обычно выполняют, покачивая конструкцию, пока детали полностью не встанут на место.
Установка рычага режима
Переключатель режимов предназначен для перевода муфты поз.39 в разные положения и передачи поступательного движения вала ударного механизма через подшипник поз.41 к цилиндру поз.32.
Рычаг переключателя режимов молотка Makita 2450 в сборе
На оси внутреннего корпуса наденьте рычаг переключателя режимов. 82, нажимная пружина, поз. 88 сверху, и нажмите на позы плоской шайбы. 87. Установить предмет. 86. и правильно.
Стопорное кольцо должно быть тщательно закреплены.
При вращении промежуточного вала необходимо тщательно проверить правильность работы и свободное движение цилиндра в корпусе. Это должно быть сделано сейчас, чтобы в конце собрания не было ясно, что сборка была собрана неправильно.
Вал в сборе
Сначала смажьте внутреннюю поверхность цилиндра поз. 32 и вставьте барабанщик поз. 30, в это.
Необходимо положить смазанный масляный бочонок в поз. 49 во внутреннем корпусе поз. 21 на месте, поместив его на смазанный цилиндр позы. 32.
В качестве смазочных материалов рекомендуется использовать специальную смазку, предназначенную для перфораторов Makita.
Существует несколько видов масел: Makita P-08361 и Makita 183477-5 SDS-PLUS.
Makita 183477-5 SDS-PLUS рекомендуется для коробки передач. Масло Makita 196804-7 используется для хвостовиков сверл.
Масла разные по цвету, но имеют одинаковые характеристики.
Какие масла используются в перфораторе Makita 2450 и 2470?
А вот и собранный механический блок.
Видео сноса и сборки ротора Makita 2450
Видео: Ремонт Makita HR 2450 \ Замена металлического корпуса \ Сборка перфоратора Makita HR2450
Проверьте его эффективность, вращая встречный вал и управляя движением поршня в механизме удара. Все!
Теперь смажьте все детали механического узла рекомендуемой смазкой.
Как отремонтировать ударную дрель Makita HR 2450, если потерян ударный режим
Вот пример правильной смазки на вращающихся поверхностях.
Вот еще один пример щедрой смазки механической сборки.
Поэтому также разрешено применять масло. Не портите кашу маслом!
Смазанный механический блок всегда должен быть закрыт пластиковым корпусом, элемент 14, черного цвета.
Когда корпус находится в верхней части узла, нажмите на корпус вниз, пока узел не будет полностью закреплен в узле.
Отставание, вставить четыре винта, поз. 10, в корпус и затяните.
Теперь очередь за включением механической части ротора двигателя.
Винтовая зубчатая передача ротора плотно вставлена в корпус механического узла и спрессована.
Необходимо вставить четыре м4 × 60 поз. 57. и вверните их в корпус электрического блока.
Установка электрических щеток
Удалите грязь с канавок держателя щетки и установите щетки на место, зафиксировав их защелками.
Сейчас настало время, чтобы проверить воздействие. Вставьте дрель в розетку, включите дрель на некоторое время в режиме тренировки. Убедившись, что инструмент работает, выключите его. Установите переключатель режима в положение перфорации. Не вставляйте инструмент.
Проверьте перфоратор в этом положении. В то же время вы проверили работу переключателя режимов.
Осталось проверить, установлена ли ручка скорости, чтобы убедиться, что контактные соединения надежны, и что вы можете начать установку крышки.
Крышка крепится тремя винтами Mx4 различной длины.
Подключите перфоратор к сети 220 В и проверьте все режимы.
Перфоратор Makita 2450 или 2470 собран и работает правильно!
|