Husqvarna 135 как снять глушитель
В какой-то момент с неисправностью этого узла может столкнуться фактически каждый обладатель бензопилы. Единицы будут исключением. Как понятно на большинстве бензиновых цепных пил инсталлируются двухтактные движки внутреннего сгорания. Соответственно, глушитель предназначен для отвода выхлопных газов, уменьшения шума от работы мотора, также для защиты от воспламенения. От того, как стремительно и беспрепятственно глушитель будет отводить выхлопные газы зависит не только лишь состояние мотора, да и эффективность его работы. При всем этом, в процессе сгорания топливной консистенции появляется огромное количество частиц в выхлопе, которые и оседают на глушителе, с течением времени засоряя его. Ниже — о том, что с этим делать, и о чем гласит возникновение огромного количества нагара.
Большая часть производителей советуют чистить глушитель снаружи, не снимая его, один раз каждые 150 часов работы пилы. Все же, зависимо от состояния пилы и соблюдения критерий эксплуатации необходимость в таковой процедуре может появиться как ранее, так и намного позднее этого срока. Какие же симптомы нам подскажут, что пора чистить глушитель?
- Плохо заводится движок (беря во внимание, что залита верно приготовленная топливная смесь, исправна свеча зажигания и воздушный фильтр), одна из обстоятельств — забитый глушитель.
- Бензопила нормально заводится, но «забуханкаывается» при увеличении оборотов.
- Наличие видимого нагара на выпускном отверстии.
- Если вы сняли глушитель, то попытайтесь продуть его, воздух должен свободно проходить насквозь, если нет — нужна очистка.
В данном видео, можно ознакомиться с процессом затачивания, более пользующимися популярностью методами и инструментов используемых для этого.
Человек, который имеет в собственном хозяйстве бензопилу, должен знать, как заточить цепь бензопилы своими руками. Существует несколько методов:
- Наточить с применением ратфиля (более всераспространенный метод заточки, т.к. позволяет затачивать инструмент, конкретно на месте проведения работ по распиловке.)
- Заточить с внедрением специального станка (этот метод применяется в сервисных центрах, но может употребляться и в личном хозяйстве)
- Заточить с применением болгарки. Для заточки данным методом, требуется наличие определенных способностей. Нераспространенный метод, т.к. довольно трудно провести заточку с помощью УШМ верно.
1 способ — напильником
1-ое что необходимо для того, что бы наточить цепь, или мало её подправить, это особые ратфили.
Напильник
Для заточки и правки цепей для пил, употребляются два вида ратфилей. 1-ый, это ратфиль круглого сечения с поперечником подходящим поперечнику закругления рабочей кромки пильного зуба.
Для заточки пильных цепей бытового инструмента, используются круглые ратфили поперечником 4, 4,8 мм, обосновано это тем, что они имеют небольшой зуб. Для проф моделей употребляют более массивные цепи с огромным зубом, и соответственно необходимы ратфили поперечником 5,2, 5,5 мм.
Для того чтоб верно произвести заточку, не довольно наточить только режущие кромки зуба, необходимо еще произвести корректировку ограничителя глубины реза. Если этого не сделать, цепь не будет врезаться в распиливаемый материал на требуемую глубину, что приметно понизит скорость проведения работ и точь-в-точь как и в ситуации с тупой цепью может привести к перегреву мотора пилы из-за не достаточной нагрузки на движок. Эта работа производится при помощи плоского ратфиля.
Стоит держать в голове, что применение затупленной цепи, может привести к перегреву мотора и образованию задиров на цилиндре.
Описание процесса
1-ое с чего начинается правка пильной цепи на пиле, это установка инструмента на ровненькую площадку либо стол. В критериях леса, для этого отлично подойдет чурка огромного поперечника. Дальше необходимо произмести осмотр пильной цепи на наличие каких – или изъянов, это могут быть трещинкы, на сто процентов отломленные зубья. После осмотра, необходимо установить тормоз в рабочее состояние, тем заблокировав её движение по шине.
Цепь во время заточки с помощью ратфиля, должна быть натянута.
Под шину лучше подкладывать подставку, в качестве неё можно использовать полено, кусочек ветки подходящего поперечника, или у производителей инструментов для заточки имеются особые струбцины для удержания шины в процессе заточки цепи.
Струбцина конторы STIHL
Заточка цепи делается движениями ратфиля изнутри зуба наружу. При всем этом ратфиль должен размещаться параллельно специальной метке на цепи. Эта метка наносится изготовителем цепей для указания стандартного угла заточки.
Затачиваемый зуб, должен размещаться приблизительно посредине шины, это нужно для удобства проведения работ, в процессе заточки необходимо продвигать цепь по шине, не запамятывая при всем этом всякий раз устанавливать тормоз в рабочее положение.
Работу по заточки цепи на бензопиле, необходимо непременно проводить с внедрением перчаток из грубого материала, в неприятном случае довольно просто себя травмировать, т.к. рабочая поверхность зубьев очень острая.
В эталоне, производители рекомендуют проводить однообразное количество движений ратфилем для каждого зуба, но на практике это не всегда может быть, т.к. зубья имеют разную степень повреждений рабочей кромки.
Для облегчения заточки пильной цепи при помощи ратфиля, могут применяться особые держатели, с нанесенными на их разметками углов. Разметки изготовлены не только лишь для стандартного поперечного реза, да и для продольного.
Державки также комфортно использовать, если вы не обладаете достаточным опытом заточки. Бывалые мастера для заточки не используют держатели, а могут использовать только особые устройства, поддерживающие ратфиль.
Очередное устройство, созданное для заточки, это ручной станок для правки пильных цепей. В качестве заточного инструмента в нем применяется обыденный ратфиль, который можно без помощи других заменить. Крепление станка делается конкретно на шину, в нем также имеется возможность регулировки угла заточки зуба и особый упор, удерживающий затачиваемый зуб.
Ручной станок для заточки, прекрасно подойдет для новичков. Вместе с электронными моделями станков для заточки, ручной имеет собственный бесспорный плюс в виде малой стоимости. Зависимо от производителя ручного станка их внешний облик может различаться, но механизм работы у всех один.
Корректировка глубины реза делается с помощью плоского ратфиля, таким макаром, чтоб имелась разница меж верхней режущей кромкой зуба и ограничителем высоты.
Как видно из рисунка ограничитель глубины стачивается таким макаром, чтоб довести показатель зазора до промышленного значения. Ниже приведена таблица, в какой указаны главные значения углов, а так же зазоров для более всераспространенных типов цепей.
Обычно, величина зазора корректируется с применением специальной плашки. Она устанавливается на цепь во время заточки, после этого стачивается ограничитель глубины.
Комплектация
Покупая бензопилу Husqvarna 130 в комплекте вкупе с пилой будет ключ, созданный для сборки (вкручивания свечки, установки шины), транспортировочный кожух, цепь и аннотация по правилам эксплуатации. В количестве, в набор входят все элементы, по одному экземпляру.
Комплектация рядовая, ничего излишнего, все только самое необходимое
Отдельно о поломке самой распространенной модели
Разглядим трудности STIHL 180 подробнее:
- Забитый карбюратор либо же топливный фильтр. Это самые всераспространенные трудности, которые совсем не сложно устраняются после очистки. Время от времени фильтр приходится поменять;
- Замена свечки;
- Время от времени цилиндр либо же сальники нуждаются в замене.
Пила STIHL довольно крепкая и крепкая, потому часто поломку можно убрать самому. Практически то же самое касается моделей Partner, Урал, Makita и Husqvarna.
При обнаружении неисправности собственной бензопилы, ищем причину с малого, равномерно проверяя и устраняя препядствия. Такие проблемы просто убрать без помощи других. Но если поломка суровая, а у Вас недостаточно опыта, то этим должен заниматься спец.
Как правильно заточить цепь бензопилы
Заточка цепи для бензопилы принципиальна не меньше, чем смазка и остальной уход. Никогда не работайте тупыми цепями, ведь только с заточенной цепью распил будет действенным, четким и неопасным. Мы безотступно советуем научиться заточке, и вы будете знать, как заточить бензопилу без помощи других, чтоб не обращаться к спецам по этим вопросам и сберечь кое-какие средства. Естественно, у тех, кто занимается ремонтом бензопил, есть особое приспособление для заточки бензопил, но возможно обойтись и без него, если знать, что использовать. Заточенная цепь часто важнее сильного мотора, если дело касается высококачественного пиления.
Итак, как нередко должна проводиться заточка цепи для бензопилы? Определенных нормативов по срокам нет; всё находится в зависимости от того, как вы нередко используете пилу. Когда вы начинаете осознавать, что пиление становится неспешным, либо же пилу «уводит» в сторону, а опилки по форме напоминают иголки и в стружке много пыли (при заточенной пиле такового не бывает). означает, настало время заточки.
Какое же необходимо приспособление для заточки бензопил в домашних критериях? Это можно делать цилиндрическим ратфилем. Размер должен соответствовать цепи: к примеру, для цепи с параметрами 1,3 мм; 3/8″ следует использовать ратфиль поперечником 4 мм; для цепи 1,6 мм; 3/8″ лучше будет ратфиль 5,2 мм. Цепи с шагом 0,325 мм и с высотой зуба 1,3; 1,5 либо 1,6 мм рекомендованы круглые ратфили с поперечниками соответственно 3,8; 4,2 и 4,8 мм.
Как же, фактически, заточить бензопилу (поточнее, цепь бензопилы)? Если вопрос в том, чем точить, то поможет станок для заточка цепей бензопил Oregon либо другое приспособление для заточки бензопил. Но можно и пользоваться ратфилем. Возьмите круглый ратфиль соотвествующего размера (либо планку с ратфилем), тонкий ратфиль (который пригодится для вас для стачивания зуба-ограничителя). Лучше пользоваться заточным набором, подходящим конкретно для Вашей пилы (лучше приобрести в комплекте с пилой); в него входят: планка с круглым ратфилем, на которую уже нанесён подходящий угол заточки цепи бензопилы; шаблон и ратфиль для зуба-ограничителя. Вашу работу существенно облегчат тиски, в которые следует зажать шину пилы.
Итак, поначалу производим затачивание режущих зубьев. Ложим на цепь шаблон для заточки и производим затачивание лёгкими стабильными движениями, проводя нажатие вперед под неким углом к шине пилы. Один зуб затачивайте справа, один – слева; схожим количеством движений и только вперёд. Что касается заточки зуба ограничителя. ложим шаблон (опиловочный Калибр) на зуб-ограничитель, соблюдая угол заточки цепи бензопилы, и плоским ратфилем стачиваем выпирающую часть зуба-ограничителя. Главное. не спилить очень низковато. Заточка цепей бензопил Oregon станком поможет с проф точностью выполнить заточку, ведь высококачественное приспособление для заточки бензопил. залог долгой и действенной работы вашей пилы.
Достоинства и недостатки модели
Отзывы о плюсах бензопилы Husqvarna 135:
- обычная замена цепи;
- достаточная мощность для распила бревен среднего поперечника;
- очень обычная система пуска, отлично запускается даже в прохладное время года;
- вправду действенная система погашения вибрации;
- маленький вес;
- комфортная, нескользкая ручка;
- экономный расход бензина;
- комфортно натягивать цепь;
- легкая замена свечки и воздушного фильтра.
По воззрению хозяев, к недочетам Husqvarna 135 можно отнести последующее:
- дорогостоящие запчасти;
- стремительно теряет эффективность работы на маслах и горючем низкого свойства;
- относительно резвое стачивание цепи.
Основные неисправности и ремонт, а также что делать если плохо заводится?
К главным неисправностям, которые может иметь бензопила Husqvarna 135, можно отнести последующее:
-
при запуске пилы, или перебои в искрообразовании при работе;
- препядствия с подачей горючего в цилиндр мотора;
- отсутствие или понижение подачи масла на цепной механизм;
- неисправности стартера бензопилы;
- плохо заводится;
- глохнет при нажатии на газ
Если ваша бензопила Husqvarna 135 плохо заводится, то читайте здесь и вот здесь, в этих статьях мы разглядели все вероятные препядствия и поведали, что делать для их устранения.
Если принимать во внимание отзывы хозяев Husqvarna 135, у этой модели часто срезает шпонку, которая устанавливается меж коленчатым валом и маховиком, что приводит к смещению маховика и нарушениям в системе искрообразования. Решить делему можно заменив шпонку. Признакам таковой неисправности, будет то, что при видимой исправности пилы, т. е. будет наблюдаться искра и подача горючего в цилиндр, бензопила не будет заводиться или будет, но при всем этом движок будет работать в оборотную сторону.
Все другие задачи, можно решить проведя диагностику своими руками либо обратившись в сервисный центр.
Бензопила Husqvarna 135, это достаточно непростой механизм. Конкретно по этой причине ремонт бензопилы лучше проводить в официальном сервисном центре. Только у авторизованных производителем сервисов имеется всё оборудование, которое нужно для того, чтоб провести сервис и ремонт.
Как заточить пильную цепь бензопилы Husqvarna при помощи частей фирменного заточного комплекта, смотрите в
По отзывам, уникальные цепи от Husqvarna пилят мягче, легче и резвее. Цена их выше, но не критично. К тому же разница в стоимости может окупиться завышенным сроком службы самой цепи, бензопилы в целом и высочайшей производительностью работы. Потому прибыльнее использовать более дорогие, но отличные цепи.
Плохо заводится бензопила: причины и способы устранения неисправности работы инструмента
С противным явлением, когда плохо заводится бензопила, нередко сталкиваются обладатели как дешёвого китайского, так и фирменного инструмента. В большинстве случаев предпосылкой выступает некорректная эксплуатация либо отсутствие нужного технического обслуживания. Обыкновенные профилактические мероприятия нередко помогают вернуть работоспособность бензопилы и обойтись без дорогостоящего ремонта.
Основные причины возникшей проблемы
Поиск обстоятельств отвратительного завода бензопилы необходимо начинать с исследовательских мероприятий
Чтоб провести диагностику, не непременно разбираться в устройстве инструмента, так как препядствия в главном сходны.
В большинстве случаев нехороший завод связан с неисправной работой последующих систем:
- Топливная магистраль. За поступление бензина в карбюратор отвечают топливный привод и мембрана, выступающая в роли насоса. Если эти узлы неисправны, горючее не поступает в подходящий узел, и пила не заводится.
- Система зажигания. Свечки, дающие инструменту искру, имеют определённый ресурс работы. При нередкой эксплуатации система начинает давать искру со сбоями.
- Фильтры. Топливный на подающем приводе и воздушный, расположенный на карбюраторе, засоряются во время эксплуатации инструмента стружками и опилками.
- Сапун. Если пила глохнет при активной работе, вышел из строя сапун, другими словами уравнитель давления.
- Глушитель. Оседание нагара на внутренних поверхностях системы выхлопа приводит к нарушению оттока выхлопных газов.
- Карбюратор. Движок не запускается при засорения жиклёров либо каналов.
- ЦПГ. Износ ЦПГ – самая серьёзная поломка. Убедиться в исправности этого узла можно, замерив компрессию мотора.
Чтоб выявить и убрать причину отвратительного пуска бензопилы, необходимо проверить работу всех перечисленных узлов. Часто ломается сходу несколько деталей, потому работать инвентарем нормально без их ремонта нереально.
Этапы диагностики
Когда бензопила отрешается заводиться, нужно провести диагностику всех узлов. Верная последовательность проверки – залог своевременного устранения трудности.
Качество и правильная подача топлива
Если бензин находится на деньке бака, инспектируют, опущен ли в него топливо-привод. На неких моделях «болезнью» является отсоединение подающего шланга, потому поначалу инспектируют его.
Немаловажное значение имеет качество горючего. Производители советуют использовать бензин АИ – 92 и особое двухтактное масло. Противопоказано заливать в моторное масло либо отработку.
Соотношение масла и бензина производитель показывает в аннотации. Нарушение пропорций уменьшает ресурс работы и заблаговременно выводит бензопилу из строя.
Бензиново-масляную смесь для заправки инструмента можно хранить менее 15 дней. Позже масло выпадает в осадок и происходит закупорка каналов и жиклёров.
Искра на свече
Воспламенение горючего нереально без подачи высококачественной искры, потому 2-ой шаг диагностики пуска – проверка зажигания. Выработавшие собственный ресурс комплектующие дают слабенькую искру, потому пила заводится плохо.
- Свечу выворачивают, кладут на цилиндр и подключают к канделябру.
- Включают зажигание и дёргают стартер.
- Если высечение искры непрерывное, свеча исправна.
- Если высечение с перебоями либо его нет совершенно, деталь нужно заменить.
Сразу инспектируют зазор меж контактами. Его величина должна быть б от 0,5 — 1 мм. При всем этом определенный размер зазора указывается в аннотации.
Основную информацию о состоянии свечки получают по её внешнему облику:
- Чёрный нагар – некорректная регулировка карбюратора. Причина – нехватка воздуха и переизбыток горючего в цилиндрах.
- Свеча мокроватая – неисправна вся система зажигания либо в цилиндр поступает очень много горючего.
- Красноватый нагар – в бензине переизбыток присадок.
Об исправности зажигания и корректной регулировке карбюратора свидетельствует карий цвет свечки. Если новый элемент даёт слабенькую искру, означает, неисправна катушка и её необходимо заменить.
Состояние фильтров
Незапятнанные фильтры залог долгой службы бензопилы
Распространённая неувязка в работе бензопилы – засорение воздушного фильтра. Чистить этот узел производители советуют часто, используя компрессор. Засорённый фильтр препятствует подаче в карбюратор воздуха. В итоге излишек горючего приводит к тому, что свеча заливается и перестаёт давать искру.
Засориться может также топливный фильтр в бензобаке. При поломке он подлежит замене. Срок службы топливного фильтра находится в зависимости от многих причин. Но главный – качество горючего и масла.
Как влияет на завод пилы сапун
Одной из принципиальных деталей бензопилы является регулятор давления в топливном баке – сапун. Он представляет собой пропускающий воздух в одном направлении клапан. Когда выпускное отверстие детали забивается, воздух не поступает в бак и снутри возрастает давление.
Диагностику сапуна поводят в последующей последовательности:
- Откручивают крышку бензобака. Если происходит выход воздуха, регулятор давления неисправен.
- Закручивают крышку и заводят пилу. Если мотор заводится и здесь же глохнет, сапун необходимо прочистить.
Один из вариантов проверки работы узла – контроль поступления горючего из отсоединённого шланга. Если бензин вытекает безпрерывно, означает, деталь исправна. Слабенькая, прерывающаяся струйка гласит о засорении.
Маленькой засор избавляют иголкой без демонтажа. Если сапун забит основательно, придётся его снять и провести основательную чистку.
|