Содержание
Замена Ni-Cd и Ni-Mh аккумуляторов на литиевые
Производим замену NiCd или NiMh элементов батареи электроинструмента на Li-Ion аккумуляторные элементы.
При замене NiCd или NiMh элементов аккумуляторной батареи электроинструмента на литиевые элементы мы используем специальные силовые литой ионные элементы способные отдавать большие токи. При пуске электродвигателя инструмента потребляемые токи, кратковременно, могут превышать 70-80, поэтому если использовать обычные литиевые элементы ICR-химии они будут быстро деградировать, терять емкость и выйдут из строя.
Внутрь корпуса аккумулятора мы Устанавливаем плату контроля заряда / разряда литиевых элементов, которая НЕ дозволит, при эксплуатации, разряжать литиевые элементы ниже порогового значения, а также во время заряда не даст элементам отключайте выше нормы. Такой контроллер имеет встроенные защиты от :. короткого замыкания (цепь разрывается, если положительный и отрицательный контакты батареи были замкнуты накоротко). перегрузки (цепь разрывается, если ток потребления превосходит заданный порог, например: если при сверления зажало сверло). переразряда. не даст разряда аккумуляторные элементы ниже порогового значения (как правило, это 2.50. 2,75 В). перезаряда. не даст зарядит аккумуляторные элементы выше порогового значения (как правило, это 4.20. 4,35 В). встроенный балансир. обеспечивает баланс (одинаковость) напряжений аккумуляторных элементов, и как следствие большую емкость батареи и более продолжительной время работы электроинструмента от одной зарядки. Все это обеспечивает безопасную эксплуатацию батареи.
заряжать такой аккумулятор можно родным зарядным устройством для заряда переделанной на литой батареи не потребуется отдельное зарядное устройство.
Однако перепаковка батареи с заменой элементов на литий-ионные возможна не для всех моделей аккумуляторов электроинструмента. Это связано с возможностью или невозможностью физического размещения литой ионных элементов и контроллера в корпус аккумулятора рассчитанным на другой размер. Размер элементов никелевое группы отличается от типа размера литий-ионных элементов.
- В Ваш аккумулятор будут установлены только протестированные и недавно Произведенные аккумуляторные элементы.
- Увеличение емкости аккумулятора от 1,5Ач. 2,0Ач. 2,5Ач. 3,0Ач. 4,0Ач. 5,0Ач. к 6,0Ач.
- Время выполнения: в день, либо на следующий.
- Гарантия 6 месяцев.
- Послегарантийное обслуживание.
- AEG
- Bosch
- Bort
- DeWALT
- DWT
- Dorkel
- Hitachi
- Kress
- Makita
- Omax
- Pitatel
- Prorab
- Skil
- Sparki
- Sturm
- Зубр
- Interskol
- Калибр
- прораб
- ритм
- Новые батарейки Должны быть аналогичны старым по габаритам и величине напряжения.
- Целесообразнее выбирать батареи, уже оснащенные пластинками из никеля, чтобы не затрачивать время на долю.
- Литий-ионный АКБ нуждается в BMS-плате (Battery Management System). Она равномерно распределяет энергию между банками, защищает устройство от резких сбоев напряжения, отключает его, если время зарядки превышен, или батарейки разрядились почти к нулю. Для защиты от перегрева к плате подключается термодетектора.
- Для подключения кассеты к контактной площадке потребуется силовой изолированный провод подходящей толщины.
- Разобрать аккумулятор на клею можно, если на весу обстукивать место соединения молотком с мягкой головкой. Направление удара вниз, в Стык по нижней части корпуса.
- Взять вот старой сборки только контактные пластины, аккуратно отсоединив их от батареи. Датчик и размыкатель нужно оставить.
- Спаять 3 элемента последовательно, пользуясь флюсом ТАГС и перемычками с изоляцией. Сечение провода должно быть больше 0,75 мм2.
- Собрать схему с контроллером, и соединить блок питания с контактными разъемами проводами 1,5 квадрата.
- Проверить работоспособность схемы и собрать корпус, снова посадил его на клей.
- Каждая Ni-Cd банка дает 1,2 В, а li-ion 18650 — 3,6 В.
- Емкость литиевой батарейки в 2 раза больше никель-кадмиевой, близкого размера.
- Перегретая батарейка li-ion грозит взрывом и возгоранием, поэтому установка контроля равномерности заряда в банках обязательна. В никель-кадмиевых батарейках BMS НЕ ставят — производитель НЕ заинтересован.
- В литиевых элементов имеется эффекта памяти, в отличие от Ni-Cd, заряжать их можно в любое время и в течение часа.
- Шуруповерт становится значительно легче после переделки аккумулятора на li-ion, с внедрением банок 18650.
Узнать стоимость и возможность переделки аккумуляторной батареи на литиевую вы можете по телефону +7 (395) 242-45-93.
Список аккумуляторных батарей успешно переделанных с NiCd / NiMh на Li-Ion литий-ионные батареи:
В качестве примера приводим список небольшой части успешно восстановленных моделей аккумуляторных батарей. Если в списке Вы НЕ нашли свою модель батареи, возможно мы ее еще не внесли в этот список. Звоните, уточняйте.
Как перевести шуруповерт Hitachi на литиевые аккумуляторы: описание процесса
Если банки продавались без никелевых электродов, их припаивают. Важно делать это с большой осторожностью, т.к. перегрев может необратимо вывести из строя батарейку, или даже спровоцировать ее взрыв. Перед началом процесса спаиваемые поверхности полезно зачистит, чтоб вероятность перегрева уменьшилась и соединение было прочным.
Батарейки соединяются последовательно, плата подключается. Силовой провод припаивают к микросхеме и контактной площадке. Затем посредством мультиметра проверяют показатели напряжения: для каждой батарейки эта цифра должна быть около 1.3 V.
По завершению проверки все места соединений тщательно изолируются. Собранную кассету аккуратно помещают в корпус, провод укладывается без перегибов и заломов. Половинки корпуса скрепляются.
Подготовка: подбор необходимых устройств, элементов
Аккумуляторный блок, потерявший свои рабочие качества, нужно разобрать. Половинки корпуса могут быть скреплены клеем и / или винтами, фиксаторами. Для разъединения проклеенного шва его осторожно простукивают резиновым молотком, чтоб половинки пластикового корпуса отделились друг от друга, но не треснуло. Из вскрыть корпуса извлекают элементы, собранные в «кассету». Контактную площадку бережно отделяют, ее нужно будет закрепить на новых литиевых батарейках.
Новый Li-Ion аккумулятор для шуруповерта Hitachi требует покупки дополнительных комплектующих, при этом нужно учитывать следующие обстоятельства:
Перевод шуруповерта Hitachi на литиевые аккумуляторы
Никель-кадмиевые элементы питания Неудобные из-за своего «эффекта памяти», поэтому переход на литий-ионные АКБ целесообразен и выгоден.
Первое включение после перехода, правила пользования
Собранный литий-ионный аккумуляторный блок нужно ввести в рабочее состояние. Это делается, чтоб новые батарейки НЕ износились раньше времени. Блок полностью заряжают и начинают интенсивно использовать, пока заряд не истощится до нуля и устройство НЕ выключится. После этого его снова заряжают до 100%, и работают в полной разрядки. Этот цикл можно повторить и в третий раз. После такой подготовки аккумуляторным модулем можно пользоваться в обычном режиме.
Начинать зарядку АКБ с литий-ионными банками нужно, когда он будет РАЗРЯЖЕН до 20%, зарядка всегда должна производиться до 100%. Передерживать устройство на подзарядка запрещается — как только аккумуляторы наполнятся, зарядное устройство необходимо отключить.
Собираем литиево-ионный аккумулятор
Вот новые элементы Sanyo UR18650NSX (по этому артикула их можно найти на Алиэкспрессе) ёмкостью 2600 мАч. Для сравнения, старый аккумулятор имел ёмкость всего 1300 мАч, в два раза меньше.
Надо припая провода к элементам. Провода нужно брать сечением не мене 0,75 кв.мм, ведь тока у нас будут немалые. Провод с таким сечением нормально работает с токами более 20 А при напряжении 12 В. паять литий-ионные банки можно, кратковременный перегрев им никак НЕ повредит, это проверено. Но нужен хороший быстродействующими флюс. Я пользуюсь глицериновым флюсом ТАГС. Полсекунды — и всё готово.
Припаивая другие концы проводов к плате согласно схеме.
На контактные разъёмы батареи я всегда пускаю ещё более толстые провода по 1,5 кв.мм — потому что место позволяет. Прежде чем их припаивать к ответным контактам, на плату Надевайте отрезок термоусадочной трубки. Она необходима для дополнительной изоляции платы от аккумуляторных элементов. В противном случае острые края пайки легко могут протереть или проткнуть тонкую плёнку литий-ионного элемента и вызывать замыкание. Можно и НЕ применять термоусадку, но хотя бы что-то изолирующее проложить между платой и элементами совершенно необходимо.
Контактную часть можно укрепить в корпусе аккумулятора парой капелек супер-клея.
Хорошо, когда корпус на винтах, но это не мой случай, поэтому я просто снова склеивая половинки «Моментом».
Зарядка батареи производится штатным зарядным устройством. Правда, алгоритм работы меняется.
У меня есть два зарядных устройства: DC9710 и DC1414 T. И работают они теперь по-другому, поэтому я расскажу, как именно.
Как разобрать аккумулятор Шуруповёрт
Как разобрать старый аккумулятор? Есть аккумуляторы, где половинки корпуса крепятся винтами, но есть и на клею. Мои аккумуляторы как раз из последних, и я вообще долгое время считал, что их невозможно разобрать. Оказалось, что возможно, если у тебя есть молоток.
В общем, с помощью интенсивных ударов в периметр кромки нижней части корпуса (молоток с нейлоновой головкой, аккумулятор нужно держать в руке на весу) место склейки успешно разъединяется. Корпус при этом никак НЕ повреждается, я уже 4 штуки так разобрал.
Вот старой схемы нужны только контактные пластины. Они прочно приварены к верхним двум элементам точечной сваркой. Отковырять ссору можно отвёрткой или плоскогубцами, но ковырять надо максимально аккуратно, чтобы не сломать пластик.
Всё почти готово для дальнейшей работы. Кстати, штатные термодатчик и размыкатель я оставил, хотя они уже не особо актуальны.
Но очень даже вероятно, что наличие ЭТИХ элементов необходимо для нормальной работы штатного зарядного устройства. Поэтому настоятельно рекомендую их сохранить.
Переделка шуруповерта «Makita» на литиевые аккумулятор
Есть «Makita» шуруповерт с аккумулятором емкостью 1,3 А / ч и напряжением 9,6 В. Чтобы сменить на нем источник питания на литий-ионный, потребуется 3 компонента 18650. Переделка предоставит старом инструменту новые возможности: увеличит продолжительность работы на одном заряде, добавит мощность, так как рабочее напряжение поднимется до 10,8 В.
Для конструкции потребуется использовать BMS, управляющий контроллер, поддерживающий режим работы литиевых элементов в рабочих пределах. С этим прерывателем зарядка каждой банки будет равномерной без превышения 4,2 В, нижнее напряжение 2,7 В. Здесь применяется встроенный балансир.
Параметры контроллера Должны сопровожд работу инструмента при повышением рабочего тока до 10-20 А. Обеспечить работу без отключения сможет плата на 30 А Sony VTC4, Рассчитанная на емкость 2100 А / ч. Из 20 амперных подойдет Sanyo UR18650NSX принимающие энергии 2600 / ч. плата нужна для 3 частей, что маркируется в классификации 3S. При этом в плате должно быть 2 контакта, плюс и минус. Если выводы имеют обозначения с буквами «Р», «Р», «С-», они предназначены для более поздних моделей шуруповертов.
Пошаговая инструкция переделки шуруповерта Makita на литиевые аккумуляторы выглядит так.
В шуруповерте со старым зарядным устройством DC9710 после окончания зарядки литиевого аккумулятора 18650 красный светодиод на панели выключится. По уровнем заряда следит встроенный контроллер.
ЗУ Makita DC1414 Т употребляют для зарядки источников питания на 7.2-14,4 В. Пока идет зарядка, горит красный свет. Но при зарядке литиевого аккумулятора, его напряжение НЕ укладывается в стандарты солевых изделий, и после 12 В зарядное начнет мигать красным и зеленым. Но нужная зарядка уже есть. Шуруповерт готов к работе.
Смысл и порядок переделки шуруповертов на литиевые аккумуляторы
Почему никель-кадмиевые аккумуляторы быстро выходят из строя? В гирлянды последовательно соединенных банок каждая особенного. Химический процесс индивидуален, заряд в закрытых системах различный. При неисправности в одной банке, конструкция не дает нужное напряжение. Система контроля и балансировка заряда в ОТДЕЛЬНЫХ компонентах не предусмотрена.
Есть только два препятствия для переделки шуруповерта под литиевые аккумуляторы — с ним невозможно работать при минус. Емкость банок падает, начиная с понижения уже от 10 0 С. Литиевые аккумуляторы дороги.
Зная, какое требуется входное напряжение на шуруповерт, переделка зарядного устройства производится, с учетом размещения банок литиевого аккумулятора и управляющих элементов в заводских контейнере. Также можно поступить с фонариком, модернизировав гнездо под блок из элементов 18650.
Допустим необходима переделка 12 В шуруповерта, использующего Ni-Cd банки на li-ion. Если использовать 3 банка, напряжения на выходе недостаточно 3,6 х 3 = 10, 8 В. С 4-мя компонентами мощность аппарата будет выше 3,6 х 4 = 14,4 В. При этом инструмент станет легче на 182 г , несколько увеличится его мощность, емкость — сплошные плюсы. Но при демонтаже необходимо оставить клеммы и родной термодатчик.
Переделка аккумулятора шуруповерта hitachi 12
Информационный сайт о накопителях энергии
Каждый мастер встречается с проблемой снижения работоспособности инструмента, или полного отказа из-за аккумулятора. Производители употребляют в 12-ти, 14-ти, 18-ти вольтовых шуруповертах аккумуляторы из никель-кадмиевых батареек. Схема последовательной сборки нескольких элементов создает нужное напряжение. Замена никель-кадмиевых батареек на литийевые увеличивает срок службы аккумулятора, облегчая конструкцию. Обязательная установка платы BMS добавляет надежность. Поэтому переделка шуруповерта на литиевые аккумуляторы, в основном, на форм-фактор 18650, оправдана.
Переделка шуруповерта «Hitachi»12 В на литиевые аккумуляторы 18640
Особенности переделки шуруповерта «Hitachi»12 В на литиевые аккумуляторы. Очень компактное гнездо под аккумуляторные элементы предназначено для пальчиковых элементов. Поэтому следует подготовить место под 18650 элементы. Необходимо вырезать в перегородки одну сторону, чтоб плотно разместить 1 элемент.
Нужно обзавестись флюсом, плоской металлической соединительной лентой, термоклеем. Устанавливать литиевые аккумуляторы в шуруповерт при переделки необходимо через защитный контроллер. Он должен обслуживать 3 элемента 18650, напряжением 3,7 В и рассчитан на 20-30 ампер.
Извлечь старую батарею из гнезда, аккуратно отсоединить контакты в сборке с датчиком температуры и индикатором включения. Зачистить и подписать контакты. Их следует вывести в одну сторону, соединить припоем с выводами из толстых проводов и залить сборку термоклеем.
Собрать источник энергии с одним из контроллеров, рассчитанных на 3 элемента. Собрать последовательную схему из 3-х Li-ion элементов. Подключить контроллер. Переделка литиевого 12-вольтового аккумулятора завершается, когда конструкция будет установлена в блоке, закреплена, и индикатор зарядки загорится. После полной зарядки замеры показывают 12,17 вольт в наружной сети. Но этого достаточно для безотказной длительной работы прибора.
Какая нужна плата и какие нужны элементы для переделки Шуруповёрт на литий-ион
Итак, вот мой аккумулятор на 9,6 В и ёмкостью 1,3 А · ч. При максимальном уровне заряда он имеет напряжение 10,8 вольт. Литий-ионные элементы имеют номинальное напряжение 3,6 вольта, максимальное — 4,2. Следовательно, для замены старых никель-кадмиевых элементов на литий-ионные мне потребуются 3 элемента, их рабочее напряжение будет 10,8, максимальное — 12,6 вольт. Превышение номинального напряжения никак НЕ повредит мотора, Он не сгорит и при большей разнице, беспокоиться не надо.
Литий-ионные элементы, как это всем давно известно, категорически НЕ любят перезаряд (напряжение выше 4,2 В) и чрезмерные разряд (ниже 2,5 В). При таких превышение рабочего диапазона элемент очень быстро деградирует. Поэтому литий-ионные элементы всегда работают в паре с электронной платой (BMS — Battery Management System), управляющей элементом и контролирующем как верхнюю, так и нижнюю границу напряжения. Это плата защиты, просто отсоединяющая банка от электрической цепи при выходе напряжения за границы рабочего диапазона. Поэтому помимо самых элементов, потребуется такая плата BMS.
Теперь два принципиальных момента, с Которым я несколько раз неудачно экспериментировал, Пока не пришёл к правильному выбору. Это — максимально допустимый рабочий ток самых Li-Ion элементов и максимальный рабочий ток BMS-платы.
В шуруповёрте рабочие токи при высокой нагрузке достигают 10-20 А. Поэтому и элементы нужно покупать такие, Которые способны отдавать высокие токи. Лично я успешно пользуюсь 30-ампернымы элементами 18650 производства Sony VTC4 (ёмкостью 2100 мАч) и и 20-ампернымы Sanyo UR18650NSX (ёмкостью 2600 мАч). Они нормально работают в моих Шуруповёрт. А вот, например, китайские TrustFire 2500 мАч и японские светло-зелёные Panasonic NCR18650B на 3400 мАч НЕ годятся, они на такие тока НЕ рассчитаны. Поэтому не надо гнаться за ёмкостью элементов — даже 2100 мАч более чем достаточно; главное при выборе — не просчитаться с максимально допустимым током разряда.
И точно так же, BMS-Плата должна быть рассчитана на высокие рабочие токи. Я видел в YouTube, как народ собирает аккумуляторы на 5-ти или 10-амперных платах — не знаю, лично у меня такие платы при включении Шуруповёрт сразу уходили в защиту. По-моему, это выброс денег. Скажу так, что сама фирма Makita ставит в свои аккумуляторы 30-амперные платы. Поэтому я пользуюсь 25-ампернымы BMS, купленнымы на Алиэкспрессе. Они стоят около 6-7 долларов и Ищутся по запросу «BMS 25A». Поскольку нужна плата на сборку из 3-х элементов, то надо искать такую плату, в названии которой будет «3S».
Ещё один важный момент: у некоторых плат на зарядку (обозначение «С») и нагрузку (обозначение «P») могут идти разные контакты. Например, плата может иметь три контакта: «P-«, «P» и «C-», как на родной макитовской литий-ионной плате. Такая плата нам не подойдёт. Зарядка и разрядка (charge / discharge) Должны осуществляться через один контакт! То есть, на плате должно быть 2 рабочих контакта: просто «плюс» и просто «минус». Потому что наше старое зарядное устройство также имеет только два контакта.
В общем, как уже можно было догадаться, я со своими экспериментами выбросил массу денег как на неправильные элементы, так и на неправильные платы, совершив все ошибки, Которые можно было совершить. Зато получил бесценный опыт.
Зарядное устройство Makita DC9710 и литий-ионная батарея
Раньше заряд аккумулятора контролировало же устройство. При достижении полного уровня оно останавливал процесс и сигнализировало в завершении зарядки зелёным индикатором. Но сейчас контролем уровня и отключением питания занимается установленная нами схема BMS. Поэтому по завершении зарядки красный светодиод на зарядном устройстве просто выключится.
Если у вас именно такое старое устройство — вам повезло. Потому что с ним всё просто. Горит диод — идёт зарядка. Погас — зарядка завершена, аккумулятор полностью заряжен.
