Цепь на пиле как должна стоять

Конструкционные проблемы, отличия разных моделей

Брендовые бензопилы владеют особой конструкцией, которая не позволяет поменять изношенный привод без того, чтоб не демонтировать сцепление и остальные части бензопилы. То есть, пилу нужно почти полностью разобрать. Более современные модели дорогих бензопил всегда комплектуются специальным ключом.

Также владелец бензопилы может столкнуться с таким нюансом: на китайских импортных бензопилах или электропилах звездочка на механизме сцепления может располагаться непривычным образом. На старых моделях при износе зубцов цепи нужно откручивать и менять барабан, цельный с приводом. На более новых моделях можно заменить звездочку отдельно.

Основные признаки того, что звездочку нужно поменять:

• на вашей бензопиле была дважды произведена замена цепи (одно из действующих правил эксплуатации бензопилы и электропилы — при частой и активной работе инструментом после двух смен цепи следует заменить ведущую звездочку);
• ухудшилось качество пиления, цепь стала чаще нуждаться в подтягивании;
• вы установили новую цепь, к которой не подходит старая ведущая звездочка (эта деталь не универсальна, и также имеет свой шаг, кроме того, шаги ведущей и ведомой звездочек цепи должны совпадать, иначе инструмент не будет работать);
• вы используете другую шину, более короткую или более длинную.

Алгоритм самостоятельной замены барабана сцепления со звездочкой

Как же выполняется замены ведущей звездочки на электропиле или бензопиле — далее об этом подробно.

Для процедура замены звездочки нужно проделать такие действия:

• снять крышку тормоза цепи и потянуть ее на себя (избегайте соприкосновения ленты тормоза с деталями сцепления);
• с помощью гаечного ключа ослабьте гайки, удерживающие натяжение цепи и крышку бензопилы;
• снимите цепь, а затем шину, удалив мусор и опилки из отверстий для креплений;
• фиксируем поршень в цилиндре с помощью обычного шнурка, но при возможности нужно использовать стопор поршня или специальный фиксатор;
• сцепление начинают вращать и делают это, пока поршень не коснется выпускного отверстия;
• после чего стопор или шнурок опускают в свечной проем и там фиксируют, завязывая несколько узлов (стопор зафиксируется сам);
• откручиваем гайку сцепления (обратите внимание — резьба этой гайки левая, учитывайте это при откручивании);
• жесткие инструменты использовать запрещено, чтобы не разломать мягкий металл гайки сцепления;
• далее сцепление снимают;
• после снимают саму шестерню звездочки;
• заменяют старую звездочку новой;
• в обратном порядке выполняют сборку конструкции.

Зачем нужно заменять звездочку?

Снимать изношенную звездочку нужно по следующим причинам:

• со старой звездочкой цепь пилы будет очень быстро растягиваться — уже через несколько применений цепь повиснет, а натягивание не поможет;
• если поставить новую цепь на старую звездочку, плавность хода цепи снизится, качество распила ухудшится, цепь будет вести при распиле в сторону;
• ускорится общий износ бензопилы, инструмент может в любой момент выйти из строя;
• может произойти разрыв цепи либо цепь будет заклинивать при работе (опасно травмами рук и повреждениями корпуса электропилы, бензопилы);
• шина будет быстрее нагреваться, что приведет к быстрому перегреву бензопилы;
• увеличится нагрузка на двигатель и корпус.

Важно! Нельзя заменять по собственному усмотрению размеры звездочек при ремонте, используйте стандарт производителя. Несанкционированная замена приведет к ухудшению технических показателей бензопилы или электропилы.

Видео о том, как поменять звездочку на бензопиле:

Когда и зачем нужна замена изношенной звездочки бензопилы

Ведущая звездочка цепной бензопилы или электропилы — одна из самых важных частей пильного аппарата. Основная функция звездочки бензопилы: передача крутящего момента двигателя к пильной цепи. Эта передача осуществляется через центробежную муфту сцепления. По типам звездочки можно разделить на профессиональные и бытовые, как и цепи. В процессе эксплуатации бензопилы и пиления древесины ведущая звездочка, как и цепь, постепенно изнашивается.

Давайте узнаем подробнее, почему нужна замена изношенной звездочки цепной бензопилы или электропилы и когда лучше такую замену выполнить.

Существуют ли способы продлить ресурс существующей звездочки?

Основные способы продлить рабочий ресурс ведущей звездочки бензопилы:

• использовать несколько цепей (желательно — три). Такой способ самый щадящий и удобен для владельца бензопилы тем, что не нужно постоянно подтягивать изношенную интенсивной работой цепь. Эксплуатация поочередно трех цепей позволит сохранить ресурс звездочки и отсрочить ее замену;
• качественное техническое обслуживание подшипника ведущей звездочки. Эта деталь играет важную роль в функционировании как приводной звездочки, так и двигателя. Для смазки рекомендуется использовать специальный смазочный материал. Подшипник звездочки задействуется не постоянно, а только на холостых оборотах, поэтому нуждается в периодическом смазывании. Можно использовать смазку для носа шины, например, стандартную смазку от Repsol или Husqvarna.

Основные характеристики

Несмотря на свою небольшую стоимость, цепь играет важнейшую роль при эксплуатации бензопилы. От того насколько она правильно наточена и натянута во многом зависит не только ее производительность, но и сохранность других узлов.

Как подтянуть цепь на пиле

За бензопилой, как и за любым другим инструментом, требуется обеспечивать специальный уход. В частности, в уходе нуждается такой элемент бензопилы, как цепь или режущее изделие. Цепь нуждается не только в затачивании, но еще и в правильной натяжке. Как натянуть цепь на бензопилке, должен знать каждый владелец инструмента.

Правильная регулировка цепи

Качество работы бензопилы в большой мере зависит от правильной регулировки и натяжения цепи. Если цепь имеет нормальную длину, то этот процесс не отнимет много времени и усилий.

Важно: во время работы металл нагревается и расширяется, что приводит к удлинению цепи. Периодически проверяйте натяжение и корректируйте его.

Процесс подтяжки выглядит достаточно просто и выполняется на протяжении нескольких минут:

• Ослабьте гайки на защитной крыше;
• Регулировочным винтом правильное натяжение;

Важно: Правильно натянутая цепь легко перемещается по шине небольшим усилием руки, не издавая при этом посторонних звуков и не стопорясь. В то же время при правильном натяжении звенья не должны провисать.

• Затяните гайки и проверьте натяжение, при необходимости – откорректируйте;

Механизмы натяжения

Цепь должна быть правильно натянута так, чтобы вручную она свободно перемещалась по шине. Для регулировки натяжения используется классический вид натяжителя, который применяется в инструментах бюджетного класса. Такой натяжитель представляет собой болт с резьбой, а также регулировочный компонент с классическим или боковым расположением.

Качественные модели бензопил оснащаются регулировочными механизмами, с помощью которых натяжение можно осуществлять при помощи одного движения рычага или поворотом регулировочного диска. Если для натяжения цепи используется натяжитель, то момент затяжки фиксируется при помощи контрагайки. В ином случае, фиксация натяжения цепи осуществляется за счет блокирования шины в заданном положении установкой крышки. Оба способа позволяют зафиксировать изделие надежно в заданном положении.

Важно знать! Категорически запрещается осуществлять регулировку натяжения цепи на бензопиле в разогретом состоянии. Изделие должно быть охлажденным, в противном случае, процедура будет выполнена неправильно.

О том, как правильно натягивается цепь бензопилы, необходимо узнать более детально, так как этот момент является очень важным, от него зависит производительность инструмента и безопасность человека.

Основные неисправности шины:

• Деформация или повреждение тела шины;
• Стирание зубьев или полная поломка ведомой звездочки;
• Износ посадочного паза и хвостовика;
• Критические повреждения каналов для подачи масла;
• Поломка или полный износ натяжителя;

Укорочение цепи своими руками

Как и любая другая деталь, цепь бензопилы постепенно изнашивается, а постоянные нагрузки и работа в разных температурных режимах приводит к ее удлинению. В этом случае ее невозможно правильно натянуть, она периодически слетает с шины. Можно ли отремонтировать такую деталь в домашних условиях. Как показывает практика, для этого не нужны специальные устройства, навыки или высокая квалификация. Впрочем, следует позаботиться о наличии тисков, надфиля, молотка, плоскогубцев и пробоя.

Если у вас есть все эти инструменты, можете смело приступать к разборке:

• Определяем насколько увеличилась длина цепи;
• Фиксируем цепь в тисках;
• Надфилем или напильником стачиваем выступающие головки заклепок, при этом стараемся не задеть боковых частей звеньев;
• Демонтируем заклепки при помощи пробоя или выжимной струбцины;

Важно: при разъединении звеньев обязательно нужно посчитать направляющие выступы на внутренней стороне. Между ними и ведущей звездочкой должно быть соответствие.

• Убираем нужное количество звеньев и соединяем концы цепи. Для этого используем старые заклепки;
• Развальцовываем головки заклепок легкими ударами молотка;
• Напильником или надфилем удаляем заусеницы и неровности;

Важно: расклепать и заклепать звенья можно достаточно быстро, однако следует помнить, что они после ремонта будут ослаблены и не смогут долго прослужить.

Способы проверки степени натяжения

Проверка степени натяжения является важным моментом, так как последствия неправильной регулировки могут стать фатальными для пильщика. Качество регулировки натяжения цепи можно определить по:

• При перемещении изделия вручную, она не должна заедать или возникать признаки тяжести ее передвижения.
• Режущий элемент необходимо проверить на слабость затяжки, для чего взяться за звено и попытаться оттянуть его вверх. Нормальное значение натяжения должно соответствовать выходу хвостовиков из шины(в ее середине) не более 2/3.
• В процессе перемещения устройства не должно возникать скрипов и прочих посторонних шумов.

В завершении следует отметить, что никогда не следует осуществлять регулировку цепи на горячую, так как это обязательно приведет к ряду негативных последствий. В результате таковых действий может потребоваться замена не только шины и цепи, но еще и ведущей звездочки.

Работаем напильником

Лучшее решение – это простые «прибамбасы» для точильных работ. В этот набор входит круглый и плоский напильник, особые державки, шаблон-Калибр, крючок для удаления стружки и пр. Конструктивно, «приспособы» могут отличаться, но функционал имеет общую логику.

Диаметр круглого напильника напрямую зависит от размера цепи:

• — Цепи с ø 1,3 – требуют напильник ø 4 мм (применяется гораздо чаще);
• — Цепи с ø 1,6 – требуют напильник ø 5,2 мм;
• — Для заточки ограничителя глубины, используют плоский напильник.

Процесс заточки

• Предварительно «включив» цепной тормоз, крепко зажмите шину бензопилы в тиски (крепко зажатая пила – залог успешной заточки)
• Установите шаблон так, чтобы «стрелка» была направлена к «носу» шины. Обязательно пометьте (можно мелом) тот зуб, с которого начали заточку, иначе можете пойти по второму кругу;
• Выполняйте заточку в сторону, указанную стрелками. Помните, на каждом зубе цепи имеется специальная заводская насечка. Она указывает максимальный угол заточки.
• Кроме режущего зуба, на каждом звене имеются ограничители. Их заточка проводится по мере надобности. Это необходимо в том случае, когда в результате заточек снижается высота зуба, и появляются проблемы в работе бензопилы. Как правило, ограничитель подтачивают через 2-3 заточки зубьев;

«Если навыков в заточке нет, лучше начинать с недорогих цепей».

Рекомендации:

• Напильник не должен заходить за верхнюю часть режущей кромки, более чем на 1/5 рабочей части напильника. Нажим проводится с одинаковым усилием;
• Движение точильного инструмента выполняется в одну сторону «от себя», причём кол-во движений для каждого зуба должно быть равным;
• Для заточки вертикальной плоскости, положение напильника должно быть под прямым углом;
• Для заточки горизонтальной плоскости, положение напильника, под углом 20-30°
• Если есть зубья разной высоты, ориентир – самый маленький.

Как правильно натянуть цепь на бензопиле- СОВЕТЫ СЕРВИС ИНЖЕНЕРА

Достоинства: Возможность «зарядить пилу» в полевых условиях. При этом дёшево.

Следующее видео от владельца бензопилы о том, как заточить цепь бензопилы своими руками

Передние углы у разных типов цепей могут иметь величину от 60 до 85°. Чем больше градус заднего угла верхнего лезвия цепи, тем больше оно будет наклонено назад, в среднем величина такого угла составляет от 50° до 60°. Для осуществления процесса распила наиболее важен показатель (градус) заднего угла верхнего лезвия, и само верхнее лезвие очень важно для качественного пиления.

Основное условие при затачивании цепи бензопилы или электропилы: производительность резания прямо пропорциональна углу заточки, то есть, чем он выше, тем лучше бензопила будет разрезать материал. Чем меньше угол заточки, тем более плавным будет ход инструмента, и тем меньше будет вибрация во время работы.

Избегайте угла заточки в диапазоне больше 35° и меньше 25°. В цепях для продольного пиления допускается исключение для угла заточки, в этих цепях угол заточки может составлять 10°.

Вначале о страшилках

Будете пилить тупой бензопилой, получите три отрицательных фактора:

• Снизите КПД Вашего процесса. Например, вместо двух кубов, напилите один (за то же время);
• Подвергнете интенсивному износу механизм, с риском разрушения ведущей звёздочки и шины;
• Получите повышенный расход топлива;

Есть ещё четвёртый, возможно не столь значимый фактор – «рваный» срез спила.

И конечно, больше устанете, будете (возможно) злиться на самого себя, типа «чего мне дураку, не наточить заранее, теперь мучайся…»

Вот вам тест-вопрос (фото справа). Догадайтесь, какая стружка «вышла» из-под острой и тупой цепи? (ответ будет ниже).

Этапы работ при ручной заточке в домашних условиях

Наточить цепи в домашних условиях можно, используя специальный круглый напильник с державкой. Для этого соблюдают следующие этапы проведения операции:

• Шину с цепью фиксируют при помощи тисков таким образом, чтобы ее верхняя леска находилась в горизонтальном положении.
• Берут за точку отсчета наиболее короткий зуб и отмечают его маркером или нитроэмалью.
• Тело напильника круглого заводят под главную режущую кромку, прижимая его к углу по всей косильной лески и одновременно придавливая державку к поверхности зуба. Благодаря державке круглый напильник автоматически примет нужное положение, выступая по отношению верхней плоскости зуба бензопилы.
• Уверенными ровными движениями от себя, не меняя угла подачи, два или три раза проводят напильником по скошенной поверхности верхней режущей кромки.
• Вращают напильник по своей оси, чтобы не произошла выработка абразивной поверхности, и повторяют операцию так до тех пор, пока зуб не заострится.
• После этого при помощи шаблона для заточки цепи проверяют высоту ограничителя и, если нужно, стачивают его плоским напильником.
• Далее через один зуб повторяют весь цикл операций, пока не дойдут до первоначально отмеченного зуба.
• Переворачивают шину противоположной стороной и затачивают через один все остальные зубья бензопилы.

Советы и рекомендации по заточке в домашних условиях

«Заметил, что на коробках из-под цепей указаны разные углы заточки, для разных цепей отличаются. Заводской угол, например, больше 25 градусов, все пишут, что не меньше 35, а для того, чтобы хорошо пилить сосну, я ставлю угол 40 или 45 градусов. Некоторые станки не двигают цепь вперед и назад, так что рядом с заводской заточкой вообще не стоят! Индивидуально подбирается также толщина точильного круга, и постоянно нужно контролировать форму его кромки».

«Мнение мое, как мастера, что напильниковая заточка — самая лучшая в мире. Станки это, конечно, хорошо, но всё-таки прислушайтесь к совету эксперта, с цепями работаю уже десять лет, не меньше. Станок вам даст только 30 градусов по горизонтали и 45 градусов по вертикали заточки, а напильник до 10 градусов по горизонтали. Вертикаль у напильника в градусах та же, но форма режущей кромки не меняется, а рабочее лезвие становится шире. Никакая другая насадка такого не даст! Второе: станок всегда дает перегрев, что плохо для стали, а напильник нет. Третье: напильник щадит зубцы, если его использовать, цепь прослужит примерно шесть заточек, на две дольше, чем после станка.

Основной минус работы — чтобы работать надфилем, нужно тренироваться! Практика и только практика».

Другие приспособления для заточки цепей, заточные инструменты и приборы:

• роликовое заточное устройство;
• напильники различных фирм (круглые, плоские);
• державки с напильником;
• ручки и направляющие для напильников;
• пластиковые футляры, контейнеры для хранения инструментов;
• надфиль — мелкий напильник, прибор продолговатой формы с алмазной насечкой, чаще всего надфили применяются для напиливания очень мелких деталей, нередко продаются наборами.

Работа на станке

Самый удобный способ приведения инструмента в рабочее состояние – заточка цепей бензопилы на станке. Для этих целей производители выпускают ручные механические станки и электрические машины для заточки цепей.

Первые представляют собой систему из круглого напильника, направляющих и ограничителей. Приспособление выполнено таким образом, что непосредственно закрепляется на шине бензопилы. Оператору остается лишь несколько раз переместить напильник по направляющей и переставить его на новый зуб, все это делается без перестановки приспособлений.

Используя электрический специальный станок, работать еще проще. Цепь снимается с пилы и вставляется в специальную направляющую, над которой уже под нужным углом выставлен диск для заточки. Оператор опускает диск на каждый зуб, поочередно подвигая их в область контакта.

Обращаемся к специалистам и всем, кто умеет затачивать цепные бензопилы: поделитесь своим опытом в комментариях, напишите, какие станки и способы лучше применять в этом деле.

«Лесорубу, работающему тупым топором, посоветовали: — Наточи топор.

Он ответил: — Времени нет. Лес валить надо. »

Сегодня решил поведать об инструменте, без которого, как мне кажется, сегодня просто нельзя. Хороший инструмент должен хорошо работать, а это во многом зависит от его хозяина.

Уборка в осеннем саду, заготовка дровишек к зиме, строительство бани, ремонт деревянного забора потребуют не только время и желания, но и готовности «режущего» инструмента. Если это бензопила, то она должна быть правильно заточенной.

Конечно, есть платные специалисты, а у Вас, например, есть лишние деньги… Но мы знаем, что такая процедура выполняется периодически и поэтому возникает естественный вопрос: как наточить цепь бензопилы в домашних условиях? Про то и расскажу. Поехали!

Правила разборки

Разборка электрических пил – это важная фаза в ремонте этого агрегата, которая должна выполняться строго по правилам. В качестве примера будет рассмотрена разборка инструмента от отечественной компании «Interskol».

• От винта отсоединяется флажок, он держит шину, поэтому крепление следует немного сделать слабее.
• Затем с помощью устройства, которое регулирует напряжение, также ослабляется пильная цепь.
• Затем снимается крышка, откручиваются болты.
• Удаляется цепь, шина снимается с рабочего узла.
• Снимается «закрывашка» рабочей емкости, куда заливается масло.

• После того как все винты отсоединены, удаляется редуктор движка.
• После этого удаляется главная звездочка. Для этого необходимо снять главную шайбу, которая стопорит узел.
• Откручиваются винты, демонтируются зубчатые фиксаторы, затем отсоединяется ручка.
• После этого удаляется крышка.
• Вынимается емкость с маслом.
• Дальше разбирается рычаг тормоза, на который следует немного нажать, пока не будет слышен легкий щелчок.
• Переворачивается редуктор и отсоединяется от вала и от корпуса.

• Обычно под крышкой корпуса накапливается значительное количество грязи и пыли. Всю эту субстанцию следует удалить, протерев узлы х/б тканью, смоченной в спирте.
• Затем из редуктора вынимается насос, который отвечает за подачу масла.
• Разбирается фиксирующий механизм, отвечающий за остановку движка. Фиксирующая пружина снимается, удаляются тяги. Также следует убрать тормозную ленту.
• На рабочие узлы наносится свежая смазка.
• В конце разбираются щетки. Для этого надо выкрутить несколько винтов.
• Снимается ротор — последний элемент.

Сборка механизма производится в обратном порядке. Все фазы разборки лучше всего снимать на телефон и записывать.

Схема ремонта

Отремонтировать электропилу можно своими руками. Сделать это довольно несложно. Для этого необходим такой набор инструментов:

• несколько разнокалиберных маленьких напильников;
• крюк, который чистит прорези от стружки;
• напильники плоские.

Цепь лучше всего затачивать на самой шине инструмента. Правку делают по кромке режущего зуба, при этом учитывают угол заточки (от 30 градусов). Делать эту операцию необходимо филигранно: если угол будет выставлен неверно, то это отразится на качестве работы и производительности инструмента.

Напильник во время работы ставится перпендикулярно (90 градусов по отношению к шине). Весь процесс происходит в одном векторе, совершаются поступательные колебания, нельзя делать каких-либо вращательных движений. После обработки зуба цепь перемещается, затем шлифуют другой элемент. После обработки всех элементов начинается «полировка» фиксирующего реза. В случае когда фиксаторы реза слишком выдаются, то цепь не будет «доставать» до материала — рабочего процесса происходить не будет. И наоборот: если фиксаторы будут сверх меры углублены, то пила будет застревать в дереве. Ограничитель рихтуется с помощью калибра, который накладывают на кромку режущих зубцов. Важно, чтобы планка располагалась на одном уровне вместе с фиксатором.

В случае если ограничитель слишком выдается наружу, то он подравнивается плоским напильником. Движения при этом совершаются в одном направлении под углом 90 градусов.

Конструктивные особенности и принцип работы

Такие агрегаты, как бензопила и электрическая пила, сделаны по одному принципу. Различаются они только конструкцией привода. В электрической пиле движок размещается в ПВХ кожухе. В нем также присутствуют: редуктор, емкость для машинного масла, насос, цепь и т. д. Такая конструкция дает возможность справляться с довольно массивными заготовками древесины самых разных сортов.

В работе агрегата огромное значение имеет качество заточки зубьев, а также мощность двигателя.

Принцип работы электропил несложен, но следует знать, как инструмент работает.

Узлы, которые есть в цепной электропиле:

• рабочая пильная цепь;
• движок;
• редуктор;
• приводы;
• масляный бачок;
• электропроводка;
• корпус.

Цепь – это не что иное, как последовательное количество звеньев, которые скрепляются между собой. Сама цепь движется по специальной пластинке (часто ее называют «шиной»). Материал для шины подбирается очень качественный, обладающий высоким коэффициентом прочности. Во многом продолжительность работы бензопилы зависит от этого узла: чем лучше шина, тем лучше электрическая пила.

Шины бывают двух разных видов:

• сварные;
• цельные, которые имеют наконечник.

Вторые делаются всегда из сплавов повышенной прочности. Фактически любая шина – это «слоеный пирог» из различных блоков (не меньше трех), при этом в конструкцию вставляется ведомая «звездочка».

Единое устройство, в котором присутствует наконечник, очень удобно использовать в инструменте больших размеров (где длина шины больше стандартного формата). Единая цельная конструкция снижает заметно трение (до 12%). Для работы лучше всего подходит агрегат, где наличествует шина из сверхпрочных сплавов: они могут выдерживать высокие механические нагрузки и значительный нагрев. Также прочные качественные сплавы не реагируют на взаимодействие с механическими микрочастицами и могут служить длительное время.

Работая с электропилой, важно понимать, что этот инструмент представляет собой источник повышенной травматической опасности. Возможно возникновение «возвратного удара», то есть электропила в этом случае может неожиданно отскочить в сторону и нанести травму. Возникают подобные инциденты, когда слишком большие усилия прикладываются к концу пильной шины, которая упирается в рабочий материал. Чтобы такие случаи возникали как можно реже, компании снабжают агрегаты специальным тормозом: он блокирует цепь в автоматическом режиме

Автоматический тормоз цепи имеет также второе название — инерционный привод. Его работа происходит благодаря наличию защитного элемента (щитка). Он закрывает левую руку работника. Во время трудового процесса щиток ставится таким образом, что он закрывает кисть руки. Во время работы, если происходит удар, кисть руки упирается в этот элемент, механизм останавливается. Подобное устройство значительно снижает возможности получения травмы от работающего механизма.

Очень важна правильная смазка самой цепи. В результате больших нагрузок во время функционирования агрегата возникает неизбежно высокая температура и коэффициент трения материалов значительно возрастает.

На пиле присутствует специальная емкость, в которую добавляется машинное масло. Во время работы масло порциями подается на рабочий узел (звездочку, цепь). В дорогих агрегатах (от фирм «Makita», «Bosch») присутствует специальный дозиметр подачи масла, что способствует более рациональному расходу ценного продукта и увеличению производительности агрегата.

Есть правила работы, которых следует придерживаться как начинающему мастеру, так и специалисту.

• Во время работы дроссельная задвижка должны быть постоянно открыта.
• Пилить под углом 90 градусов от себя не рекомендуется. Инструмент следует держать под некоторым углом от туловища.
• Следует неукоснительно соблюдать все рекомендации, которые упоминаются в инструкции по использованию электропилы.
• Использовать комплектующие можно только «родные».
• Перед началом ремонта инструмент обязательно следует обесточивать.
• Переносить инструмент рекомендуется в кожухе.

• Выше плеча поднимать электропилу во время работы не стоит: это опасно для жизни.
• В случае клина инструмента в материале пила извлекается с максимальными предосторожностями.
• Опасаться следует возвратного импульса, который представляет наибольшую опасность для работника. «Отскочившая» включенная электропила может принести увечья.
• Особенно осторожно следует работать с бревнами, на которых присутствуют необрезанные сучки. Вероятность возникновения заклинивания в этом случае очень высока.
• Нельзя работать с инструментом, который не приведен в порядок и не отрегулирован.
• В начале работы следует провести обязательно небольшой тестовый пуск.
• Важный узел, за которым нужно следить, – это цепь. Если натяжение цепи плохое, то это приведет к порче инструмента, а также увеличит риск получения травмы.

Ремонт электропил: диагностика неисправностей и их устранение

В частном домовладении невозможно обойтись без электропилы, которая часто бывает крайне необходима при самых разных работах. Инструмент этот компактный и досвольно мощный, чтобы успешно справляться с различными ветками, деревянными заготовками и другими подобными элементами. Чтобы отремонтировать электропилу своими руками, надо иметь определенные знания и навыки.

Возможные неисправности

Есть несколько возможных случаев поломки цепных пил с электрическим движком, о которых обязательно нужно знать.

• Плохой редуктор, который имеет жесткую сцепку с якорем электрического движка. Вся нагрузка идет в результате на силовую установку. Если цепь тупится, то нагрузки возрастают, что увеличивает риск перегрева движка в несколько раз. Также при таких режимах резко возрастает износ деталей. Следует регулярно точить пилу и во время производственного процесса не надавливать на нее слишком сильно.
• Еще одно «слабое место» электропил – это скачки напряжения в сети, от них в первую очередь может пострадать движок. Если нет специальной защиты, то при перепадах напряжения силовая установка может просто выйти из строя. Слишком сильная защита также отрицательно влияет на производительность агрегата — падает мощность. Здесь важна золотая середина. Хороши в этом плане изделия от отечественного производителя «Interskol»: они нашли рациональное решение этого вопроса.

Если инструмент не функционирует, то требуется в первую очередь проконтролировать наличие в сети тока. Также следует проверить:

• механизм тормоза самой цепи;
• возможность поломки инерционного полотна;
• сцепление и натяжитель цепи.

Обычно регулировка щитка позволяет устранить дефект за короткое время. Также проверяется кабель: повреждение его приводит к тому, что агрегат не работает.

Мощность пилы значительно снижается, если изнашиваются угольные щитки. Цепь может работать рывками: то останавливается, то опять начинает функционировать. Если цепь служит долгий срок, то возрастает риск появления именно подобной неисправности. В первую очередь при подобных обстоятельствах меняется лента тормоза, которая стерлась за период долгой эксплуатации.

В случае какой-либо неисправности при работе пилы появляется резкий странный звук. Он возникает из-за дефицита смазывающих субстанций, попадания в рабочий узел механических микрочастиц. В этом случае следует разобрать инструмент, произвести тщательную чистку всех рабочих элементов.

Как правильно натягивать цепь на бензопиле

Нередко движок агрегата слишком сильно разогревается, причины могут быть такие:

• плохой воздухообмен, засорены воздуховоды;
• неисправность карбюратора;
• движок мало «отдыхает» во время работы;
• неисправен редуктор;
• старая смазка;
• обмотка «коротит».

Если пила делает «кривой» пропил, то это подтверждает, прежде всего, что затупились зубья.

Вполне возможно также, что шина вот-вот выйдет из строя. Если цепь не работает, то это указывает на дефект в самом сцеплении или звездочке.

Следует учитывать: лучше не инсталлировать запчасти китайской «прописки» в инструмент, выпускаемый ведущими мировыми производителями. Рано или поздно аппарат сломается, и вряд ли будет возможность его восстановить. В случае если сильно поврежден корпус, электропилу лучше отдать в сервис, потому что эта поломка очень серьезная.

Очень важны также такие меры, как заточка пилы. Делать это следует регулярно, чтобы двигатель подвергался минимальным нагрузкам. Если пренебречь регулярной заточкой и делать ее редко, то неизбежно будет втягиваться полотно электропилы, она будет подвергаться слишком большим нагрузкам и в конце концов раньше времени придет в негодность. Заточку можно сделать самостоятельно, но лучше всего отдавать пилу в сервисный центр. Там делают эту работу на специальном оборудовании. Осуществляется это следующим образом:

• цепь удаляется с шины и монтируется на направляющий узел оборудования;
• цепь натягивается с помощью храповика, который фиксирует ее режущий зуб;
• на агрегате присутствует прибор, который позволяет определять правильно угол (транспортир);
• с помощью абразивного приспособления удаляется небольшой слой, который и является конечной целью всей работы;
• после обработки первого зуба следует работа над вторым зубом и так далее.

Меры безопасности

Прежде чем начинать работать с электрической пилой, следует удостовериться в отсутствии посторонних твердых предметов: наличие жестких элементов может повредить инструмент. Возбраняется устранять дефект на грунте, частицы которого могут закупорить канавки, по которым масло поступает в работающие узлы. Отсутствие регулярной смазки «убьет» инструмент за очень короткое время. Внимательно следует контролировать клин инструмента: перегрев металла ведет к потере ТТХ, а значит, резко снижается продолжительность срока службы инструмента. Определить, что пиле требуется заточка, очень просто: если стружка «выходит» слишком мелкая и на ней присутствует налет темного колера, то это говорит о том, что пила «тупит».

Объяснение этому явлению простое: пила не может срезать материал и крошит его, поэтому появляются мелкие фрагменты. На пильной части должны отсутствовать радиусы, то есть фрагменты с выдранными участками. Формы зубов и рабочей режущей кромки должны быть неизменными.

Прежде чем начинать ремонтные работы, важно сделать профилактический осмотр и правильную диагностику инструмента. Сложность ремонта прямо зависит от тяжести поломки. Нередко бывает так, что самостоятельно «решить вопрос» невозможно. Есть поломки, где требуется использовать специальное оборудование. При таких обстоятельствах инструмент надо отдавать в специализированный сервисный центр, который имеет соответствующие допуски и сертификаты на ремонт такой техники.

В следующем видео вас ждет ремонт редуктора цепной электропилы.